De maker leek een soort straatlegale hot rod te maken, een succes werd het niet. Je kan er wel eentje bezitten!
‘Lelijk’ is een mening. Bij sommige auto’s een vrij onverdeelde mening, neem de Fiat Multipla. Het is gewoon zo dat rond het jaar 2000 er wat vreemde designs op de markt kwamen, sommige om een niet-interessant concept interessant te maken.
Amerika
In de VS waren ze hier goed in. Neem de Pontiac Aztek. Gewoon een compacte SUV van GM. Het uiterlijk moest de auto wat meer sjeu geven. Het resultaat is een vreemd design. Datzelfde gebeurde een beetje bij de Chrysler PT Cruiser, een MPV-achtige auto met trekjes van klassieke ‘hot rods’. Er was echter een auto die dat ook deed, maar dan in een wat toepasselijker model. Namelijk een klassieke cabriolet, een roadster zo je wil. Hij werd op de markt gebracht onder Plymouth en heette Prowler.
Prowler
Is het wat? Tsja. Het ding heeft niet zoals een ‘echte’ hot rod een gigantische V8, maar een 3.5 liter grote V6 met 257 pk. 6,1 seconden naar de 100 is niet slecht, maar een nieuw toppunt in betaalbare superkracht is het ook niet. En dat dus allemaal in een bijzonder gevormde auto die nog het meest lijkt op een auto uit de jaren ’30 zonder wielkasten. Het is een vreemde beslissing geweest en ook al is het concept best gaaf, dat maakt het geen verkoopsucces. Dat werd het dan ook niet.
Unicum
In Nederland werden ze overigens niet verkocht. Toch zijn er nog best een aantal in ons land. Eentje die recent hier op kenteken is gezet, is te koop. De eigenaar zet de Plymouth Prowler als occasion op Marktplaats om ruimte te maken in zijn mancave. Die overigens bestaat uit meer obscuur Amerikaans spul. We zien een Chevrolet Corvette van de tweede generatie, een Chrysler Crossfire en een heuse Chevrolet SSR.
Occasion
Maar laten we ons even richten op de Plymouth Prowler, die staat dus als occasion te koop. Het gaat om één van de bijzondere kleuren waarin de auto te koop was, Inca Gold. Met grote chromen wielen. Leuk voor de Nederlandse weersituatie: het is een cabrio met een stoffen klapdak. Een tweezits roadster, dus.
Voor de administratie: het is een model uit 2002 en er staat 86.000 km op de teller. Er zijn sowieso al weinig Prowlers, maar het aantal exemplaren in Inca Gold zijn er al helemaal weinig. Zoals gezegd heb je dus een bijna 260 pk sterke V6 onder de lange motorkap. De Plymouth Prowler occasion kopen kan op Marktplaats voor 39.950 euro.
Er staan er 15 op kenteken. Altijd gemiste kans gevonden dat hij een V6 heeft.
@subaru555: Chrysler had destijds geen V8 voor personenwagen toepassingen. Denk niet dat die grote 4.7 of 5.9L uit de Jeep in de prowler had gepast. Gelukkig zijn er supercharger kits te koop waardoor je meer dik 335pk uit die V6 kan halen.
@mopar: met personenwagen bedoel ik auto’s en geen SUV/Trucks.
@subaru555: de 300M had ook deze 3.5 V6 252 pk, die hadden ze op de voorwielen aangedreven. Dat was echt jammer
@subaru555: Als je niet alleen registraties met als handelsbenaming “Prowler” zoekt, maar ook “Prowler Cabriolet”, “Plymouth Prowler” en “Plymouth Prowler Cabriolet” meeneemt, komt het totaal op 22 (waarvan 4 zonder geldige APK). 6 daarvan zijn geel (dat is daarmee de meest voorkomende kleur).
In 1998 heb ik er een gebouwd uit een modelbouwdoos. Prachtige auto heb ik dit altijd gevonden, alleen vermoed ik dat ie niet heel geweldig rijdt. Moest k t groot lot ooit winnen, dan komt er wel 1 in huis. Gewoon, om te hebben
“Neem de Pontiac Aztek. Gewoon een compacte SUV van GM. Het uiterlijk moest de auto wat meer sjeu geven. Het resultaat is een vreemd design.”
Welk uiterlijk moest de Pontiac Aztek meer sjeu geven?
“Het design moest de auto wat meer sjeu geven. Het resultaat is een vreemd uiterlijk.” Klopt beter. Maar dan lijkt er alsnog wat info te missen.
En daarbij klopt dan de vergelijking weer niet met de Prowler waar het uiterlijk van een hotrod werd meegenomen in het ontwerpproces en resulteerde in een, mening, vreemd design.
Ben hier echt veel te lang mee bezig…
Deze is ook leuk: https://www.bigboystoys.nl/Plymouth/PROWLER/–4099863/1942/1/2/details.aspx?zoek=&mrkid=63&mrk=Plymouth&so=gallerij
Met originele aanhanger 😊
Er zijn supercharger kits te koop voor de Prowler die het vermogen tot 335pk doen stijgen. Verder is het net als die SSR een future classic uit een tijd dat autofabrikanten het nog aandurfden excentrieke modellen op de markt te brengen.
Er is zelfs een replica van geweest in Engeland, met het stuur rechts.
Is ie straatlegaal in Nederland zonder die rare voorbumpers?
@harrie: waarom niet? Super Seven klonen hebben toch ook geen bumper.
Slim gedaan, als je van je man/vrouw/diverse een auto moet verkopen maar je wilt dat niet dan zet je er een open gereedschapskist naast op de foto…
De definitie van een hot rod is eigenlijk dat je de dikste motor van het merk in de kleinste carrosserievariant steekt.
Dit lijkt alleen op de typische hot rod van de omgebouwde Ford’s. Wel mooi in mijn ogen, maar is zeker geen hot rod.
De perfecte kandidaat voor een LS swap.