En deze Lambo is nog zeldzamer ook!
De Ferrari 430 Scuderia had destijds eigenlijk maar één directe rivaal, en dat was de Gallardo Superleggera. Deze twee Italiaanse raspaardjes zijn gemaakt volgens precies hetzelfde recept: men neme een supercar met middenmotor en men make deze lichter. Het enige wezenlijke verschil is dat de één een V10 heeft en de ander een V8.
Verder zijn de auto’s heel erg vergelijkbaar: in beide gevallen is er zo’n 100 kg aan gewicht bespaard, dankzij het gebruik van carbon. Ook is de aerodynamica aangepast, hoewel de Scuderia geen grote spoiler heeft. Bij de Superleggera was deze overigens optioneel. Standaard had de auto een klein spoilertje, maar begrijpelijkerwijs kozen de meeste klanten voor de grote spoiler.
Bij zowel de Scuderia als de Superleggera lag de nadruk ook niet op vermogen: de Ferrari heeft 30 pk extra en de Lambo maar 10 pk. Met 530 pk was de Lambo de krachtigste van de twee (de Ferrari had 510 pk), maar vanwege de vierwielaandrijving en de V10 was ‘ie wel 80 kg zwaarder.
Het punt is: deze auto zijn dus heel erg vergelijkbaar. Toch is de Superleggera vandaag de dag aanzienlijk goedkoper. Dit exemplaar op Marktplaats kost namelijk ‘slechts’ €139.950. Op Marktplaats staat op dit moment geen Scuderia, maar als je een blik werpt op Mobile.de zie je dat je voor een Scuderia zomaar het dubbele kwijt kunt zijn.
Dat is niet omdat een 430 Scuderia zeldzamer is: deze auto was niet gelimiteerd en er zijn er naar schatting zo’n 2.000 á 2.500 van gebouwd. Terwijl deze Superleggera gebouwd is in een gelimiteerde oplage van 618 exemplaren. Later kwam er nog de Superleggera LP570-4, maar die tellen we even niet mee.
Dit specifieke exemplaar is overigens uitgevoerd in de kleur Grigio Telesto. Ondergetekende is geen fan van grijs, maar deze kleur past wel heel goed bij deze Lambo. De auto wordt aangeboden op Marktplaats met 51.809 op de teller. We zouden zeggen: sla je slag!
Ben geen Lambo fan (althans, het moderne Lambo) maar heb altijd een groot zwak voor de Gallaro gehad. En dit is een waanzinnig mooi exemplaar. Trouwens net deze week ook een mooie video van Doug Demuro gezien op YT over de Gallardo. Aanrader!
– Edit: dank u, is inmiddels gefixt –
Die kleur staat hem goed maar nu lijkt het nog meer op een Audi (mening)
Heeft ie nou getinte mini ruitjes aan de voorzijde, bij de A-stijl?!
Polycarbonaat. Alleen voorruit en zijruiten zijn glas.
Ben meer fan van Ferrari maar deze Lambo droogt goed op! Had er zelf wel een andere kleur op gekozen.
Ben zelf ook meer fan van de Ferrari. Een Scuderia, maar vooral een Challenge Stradale maakt een fabelachtig geluid. Helaas zijn deze auto’s veel te duur geworden.
Ben geen Lamborghini fan, vind de Countach heel lelijk. Heb ooit met een Diablo VT Roadster gereden, leek net een vrachtwagen (wel veel koppel). Nee, een 350GT en een Miura, die zijn prachtig, kunst gewoon. De rest, meh. Behalve de Gallardo dan, die vond ik nog wel oke. Wel alleen een Superleggera (Pre-LP of nog liever LP want mooier)
Was helemaal niet op zoek naar een Lamborghini, maar eigenlijk naar een Challenge Stradale of een oranje 997 GT3RS. Het liefst een groene maar die zijn superzeldzaam (geloof 62 stuks). Stond op het punt om naar een oranje RS in Duitsland te rijden, tot ik een Instagram post zag van een specialist die hem weer geprepareerd had voor een nieuw jaar trackdays. Dat zocht ik niet. Toen zag ik een LP Superleggera in Arancio Borealis, en ondanks dat ik dus geen fan van het merk ben heb ik hem toch gekocht. Superblij mee, geweldig geluid. Rijdt verrassend goed, drempels geen enkel probleem.
Maar kan toch niet tippen aan een Challenge Stradale haha. Wie weet nog ooit…
Droogt goed op die gallardo – zeker in deze kleur heb je nou niet echt het idee dat je een wagentje van 10 jaar++ oud rijdt
Geen lift systeem op 2007? 1 of 3 eigenaren? Later bouwjaar betere e-gear.
3 eigenaren, 1 die de rdw kent. Geïmporteerd, dus 2 buitenlandse eigenaren en één Nederlandse. Gezien de km-stand niet heel gek toch?
Lift systeem was een optie. E-gear is voor zover ik weet bij de SL’s precies hetzelfde systeem, ongeacht bouwjaar. Pre-LP had wel lichtere aandrijfas, en magnesium behuizing van diff.
Wel een stijlicoon
Wat een tijdloos ding. Echt de meest fraaie Lambo uit het audi tijdperk. Als ik het geld had, wie weet. Alleen grijs is ook niet mijn kleur.
In die introductie kleur, dat geel, dat staat m erg goed. Nog beter dan oranje, hoewel dat ook past bij een uitgesproken auto zoals een Lambo. En een Diablo in dat prachtige paars. Eventueel is zo’n Gallardo in het zwart nog te overwegen, al zie je dan niet zo mooi het lijnenspel met de vele luchtopeningen.
De Gallardo heeft Lambo geld in het laadje opgebracht en dat heeft de Scu niet voor Ferrari. Althans, niet in de verte niet zoals de Gallardo een belangrijke deur naar influencers en vloggers opende.
Heb ze wel eens in het geel gezien en vond ze eigenlijk nooit echt mooi in die kleur. Maar met een high tech grijs tint zoals deze is ie prachtig. Tijdloos ook.