Ja, het schijnt een beetje mis te zijn met Fisker. En nee, hij is niet spontaan uitgebrand met Justin Bieber er nog in (het is geen Ferrari). De software schijnt wat bugs te vertonen, waardoor de auto er in bepaalde gevallen in zijn geheel mee uitscheidt. Een van deze gevallen was een test van het Amerikaanse Consumer Reports, die uiteraard ruchtbaarheid geeft aan het verhaal.
Bij de Karma, die afgelopen vrijdag bij een dealer werd gekocht, en slechts 300 kilometer had gereden, gingen tijdens het rijden lampjes op het dashboard branden, waarna weliswaar gewoon verder gereden kon worden, maar nadat de auto was stil gezet kregen ze hem niet meer aan de praat. De testredacteur omschreef het als volgt:
“It is a little disconcerting that you pay that amount of money for a car and it lasts basically 180 miles before going wrong,”
Dit incident komt op een moment dat iedereen al naar Fisker kijkt, omdat het in financieel zwaar weer verkeert (ze krijgen een groot deel van een beloofde lening van de Amerikaanse staat niet meer los), en bovendien wil het in de VS maar niet vlotten met de verkoop van elektrische auto’s. Chevrolet gaat binnenkort zelfs zijn Volt-fabriek voor 5 weken stil leggen. Een imagoboost is dus wat nodig is voor EV’s, en geen modellen die stil vallen (ook Wubbo Ockels’ superbus doet het niet altijd).
In december werden reeds 239 Karma’s teruggeroepen vanwege een mogelijk defect in de accu’s. De leverancier, A123, heeft tevens te maken met een onverwachte orderstop van Fisker. Ook op de fora zijn hier en daar negatieve verhalen te vinden, zoals op Fiskerbuzz:
complete blackout while driving
situation driving at 7pm pst this evening and for the second time in two weeks at 70 miles per hour the “idiot lights” behind the steering wheel all light up the car goes dark including the headlights and then the dash disappears and after a few seconds it rebuilds itself. This is very dangerous and random. Has anyone else experienced this and if so what have you done about it. This condition is a safety issue and an accident/lawsuit waiting to happen
In een verklaring mwet betrekking tot het Consumer Reports-geval geeft Fisker aan dat het op zoek is naar de oorzaak voor de Karma-brick. Het heeft twee technici afgevaardigd om de auto te onderzoeken. In de verklaring wordt uiteraard onderstreept dat het gros van de Karma-rijders nooit problemen ondervindt. (via Automotive News)
Een video van de ‘gebrickte’ Karma vind je hier onder:
Voor de broodnodige nuance: niet alleen EV’s hebben last van pech, ook supercars zijn nog wel eens nukkig. Zoals de Lamborghini Aventador van Cristiano Ronaldo bijvoorbeeld.
UPDATE 13-03 : De bewuste Karma heeft een nieuw accupakket gekregen van Fisker, en hij doet het weer prima. De oorzaak? “A fault was found in the battery and inverter cable. Both were replaced as a unit.” Hm.
UPDATE 15-03 : Volgens Fisker deed de auto wat hij moest doen, en heeft hij zichzelf uitgeschakeld uit zelfbehoud.
Oef, geen goede reclame voor een opstartend automerk dit!
Nou maar hopen dat ze snel failliet gaan.
Waarom? Wat hebben ze jou misdaan?
@sir_smokalot: Ze hebben deze auto gebouwd.
@syliaca: omdat?
@erce: Ze deze auto hebben gebouwd.
@syliaca: Nu maar hopen dat je je mond ff spoelt!! :)
@baap: Gelijk gedaan!
@syliaca: jij bent toch diezelfde kleuter die bij elke gespotte Karma moet roepen hoe lelijk die auto wel is. En dat heeft dan een avatar van een baksteen op wielen!
@mattraket: Heb jij toevallig die Tesla al gezien? Ik heb hem nu langs zien komen in het filmpje van Wouter, maar vond het persoonlijk een ontzettend saai gelijnde auto. En helemaal niet ruim zo te zien. En als ik Wouter moet geloven, hadden ze daar ook nog wel wat dingen op te lossen. Het is natuurlijk ook gewoon nieuwe techniek en tja dan kan er is wat fout gaan. Juist nu kan het bedrijf zich positief onderscheiden door alles gelijk goed op te lossen. Dan laat je meteen zien dat je een solide organisatie hebt die dit oort problemen op kunnen vangen.
@mattraket: Wel diezelfde persoon, tot mijn spijt geen kleuter.
@syliaca: mee eens wat een p0ep ding
@dorian: De Model X van Tesla vind ik qua design niet super, nee.
@dorian: Yeah, eindelijk iemand die het begrijpt!
@syliaca:
Ik vind het anders prachtige auto’s… Niks mis mee, laat ze maar blijven komen!
Ik heb het zelfde meegemaakt met mijn spiksplinternieuwe octavia 1,6 tdi,onherstelbaar defect… Mijn nieuwe 2.0tdi en alle vervang VW’s die ik gereden hebt flipte/flippen ook contant. Volgens mij heeft Fisker VAG techniek gebruikt ;)
@Volvo_440_turbo: op grond van jouw analyse zou ik zeggen: ligt het niet aan de bestuurder?
@mashell: ik denk het niet,mijn broer ervaart met zijn octavia dezelfde problemen,mijn buur staat met zijn audi A3 van enkele jaren oud bijna élke maand bij de dealer, 1 van mijn klanten met zijn audi,same story… Een vroegere collega van mij ,oude rustige chauffeur moest telkens na enkele duizenden km’s zijn a6 2.0 tdi bijvullen met olie. De uitleg van de dealer,dit is normaal meneer… Idem voor mijn skoda,de vw monteur vertelde me dat het normaal is dat de motor soms afslaat,ik vind dat niet normaal…
@Volvo_440_turbo:
Ik heb een inmiddels 5 jaar oudere golf 5. Helemaal niks mee. Perfecte auto’s. Zou zo de golf 6 nemen. Perfect, perfect, perfect.
@Volvo_440_turbo: Wat een FUD. Als VAG zo onbetrouwbaar was, zou je wel meer van die verhalen horen … en ik hoor ze ampe (terwijl je ze bij bosjes ziet rijden).
Of je bent gewoon klant bij een incompentente dealer. Als er een merk bekend staat om afslaande auto’s de laatste tijd, dan is dat Volvo … maar waarschijnlijk hebben > 95% nergens last van.
@dawwg: Sorry maar hij heeft wel gelijk. Ik ken behoorlijk wat VAG rijders die veel problemen hebben met hun auto’s. Voordat ik het fanboy vingertje krijg, een goede maat van me kreeg een Golf 5 1.4TSI waarbij na 10.000km (vanaf nieuw) de turbo kapotging. Dat is in zijn leasecontract 2x voorgekomen. Hij heeft daarna een Golf6 2.0TDI genomen die afgelopen woensdag met mij naast hem de geest gaf. Ze weten nog niet wat ermee aan de hand is maar ook die staat nu voor groot onderhoud in de werkplaats (ding heeft nu 14000km gelopen). De TSI motoren hebben sowieso geen hele goede naam. Net als bijvoorbeeld de DSG systemen. Daar zijn ook hele websites over geschreven.
@E34M5Touring: Ik denk persoonlijk dat het aan de nieuwerwetse techniek ligt. Ik heb ook een VW TDI, nieuw gekocht, maar 12 jaar geleden. Ik ben geen leaser e.d. dus ik rij hem gewoon op tot de wielen er af vallen. (Kan ik sparen voor die 1M) Hij heeft nu 197.000 op de teller.
In die twaalf jaar: beurten volgens het boekje. Dingen die ernaast vervangen zijn: accu, remschijven voor, dynamo, lekke olie-cooler. Dat was het. Lijkt mij een goede score. Weinig problemen dus. Zelfs de koppeling is nog de 1e af fabriek.
Alle andere dingen die er aan gedaan zijn, zijn cosmetisch en wou ik dus zelf. Want hij is nog steeds als nieuw. Van de week reed er iemand mee.. “zo.. nieuwe auto?” ..nope.. 12 jaar oud.. hij viel bijna van de stoel. ;)
@Freewarefreak: Ja dat geloof ik meteen. Mercedes heeft het zelfde gehad met de omschakeling van TD naar CDI. Die eerste serie was ook drama (heb een maat met een ML400 CDI van 2004 man o man die heeft er serieus geld in zitten onderhand)terwijl de TD blokken nog lopen als wij al lang en breed onder de grond liggen.
Waarom staat er in het artikel zo losjes dat de software wat bugs heeft? Waarom krijgt altijd de software de schuld (omdat maar weinig mensen daar wat snappen en de anderen het als hogere magie zien (in dat geval moet ik echt meer betaald gaan krijgen)?). Dit kan ook best een slecht contact zijn op een stroomkabel.
@mashell:
computer says nooooooo ..
Dat komt idd niet lekker uit. Ik gun Fisker succes en hoop dat ze dit positieve nieuws kunnen om buigen naar een positieve. In mijn beleving heeft de elektrische auto een grote toekomst.
@potjak: negatieve naar positieve
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
het zonnewind seizoen is weer begonnen en blijkt heftiger dan ooit ..
noordelijke gebieden kunnen daar serieus veel last van ondervinden ..
@lincoln: Dat moet het zijn. Magnetische weet ik veel wat op die auto. Want aan de Karma ligt het niet.
Child Diseases.. :(
@kaasboerin: Dan is dit wel een ernstig ziek kind. ;)
Ik heb er 1 in Nederland gezien. Met pech op de vluchtstrook langs de A1….
@cupsport: ik in België op de pechstrook iets voorbij tienen richting brussel
@Zoepie: Er zijn er enkele in belgie voor testritten, en die blijken allemaal te toeren tussen brussel en tienen.. nummerplaat 1-cXX-XXX .
@cupsport: Prins Maurits?
@cupsport: Ik heb er al 3900 km mee gereden in twee maanden tijd en nog geen pech gehad (wel paar bugjes, maar niets dat een software update niet kan verhelpen). Het is een spiksplinternieuw merk met een spiksplinternieuwe auto – dus geen versie IV van een model dat al tientallen jaren evolueert – en dan kun je altijd wat kinderziektes verwachten.
@sir_smokalot: Wellicht unbrick’n met een micro-USB unbrickjig? Of een custom ROM loaden en hij doet weer vanouds. ;)
NIET interessant nieuws over een NIET interessant “auto”merk. Next!
@mepdenepper: O, het wordt pas interessant als het gaspedaal blijft hangen?
@potver7:
Het wordt pas interessant wanneer het merk verdwijnt. Het zijn verschikkelijk lelijke auto’s. Dan is zelfs de Maserati mooier.
@mepdenepper: Petje heeft gesproken..
@kaasboerin:
Petje heeft gesproken? Kunnen petjes spreken? Jij snapt het niet! Ik vind de Fisker erg lelijk. Maserati is ook niet zo. Ik ben meer van de G-power BMW M5 Hurricane RR, Abart Fiat 500, VW T1/2 panelvan, RWB Porsche 964/993.
@mepdenepper: Nou, ik vind het enig jongen.. Spreek wel even voor jezelf voortaan.
@mepdenepper: heel leuk dat JIJ dat interessant vind, maar jij bent niet Autoblog.
Smaken verschillen gelukkig.
Overigens vind ik het wel een hele slechte zaak dat dingen als verlichting uitvalt bij een systeemfout.
Uit veiligheidsoogpunt zou dit niet zomaar moeten kunnen gebeuren imo
Auto’s die werken op software, dat moet wel (eens) misgaan. Geef mij maar gewoon goed uitontwikkelde mechanische techniek, zoals een Zwitsers horloge zeg maar.
nu ik de wagen ook al enkele keer live heb gezien toch moeten opmerken dat het best een grote wagen is, met een opvallende lijn.
Het blijven , net als tesla pioniers. en die hebben meestal meer tegenstanders dan voorstanders. ALS de hele boel matuur is geworden denk ik dat niet veel mensen zullen twijfelen. Of de echte toekomst in electriciteit ligt laat ik daarbij in het midden, maar het is tenminste een alternatief dat beschikbaar is. En betaalbaar ( of toch ongeveer) is geworden.
Spijtig dat de belgische bedrijfswagen regeling nu de aankoop van dit soort wagens voor 100 % doet stoppen, want dat had weer extra ervaring aan dit soort bedrijven gegeven in de echte situaties die men dan weer kan gebruiken bij verdere ontwikkeling en de toekomstige wagen van jan modaal.
Oh, dus de EV heeft een imagoboost nodig?
Like a Musk!
Nooooope. Chuck Tesla.
Noors kwaliteit nooit geen problemen.
Ik heb een proefrit in de Fisker gedaan bij Kroymans. De kilometerteller deed het niet en hij reedt schokkend weg. Volgens de verkopen ging ’t om een stukje software wat nog niet goed was. Jammer..
auw dit kunnen ze echt niet gebruiken vooral niet als ze in financieel zwaar weer zitten.hoop maar dat het bij dit enkeltje blijft. anders zie ik dit merk geen lang leven meer beschoren
Fisker steekt als nieuw merk zijn nek uit met de Karma, niet zo vreemd dat ze de nodige beginnersfoutjes maken. Evengoed is de Karma een prachtige auto, rondom Utrecht rijden er al diverse rond. Ik hoop dat ze het redden en alleen maar betere auto’s gaan maken, de markt is toe aan vernieuwing. Auto’s die 4 gulden per liter benzine wegstoken zijn er al genoeg…