In de Belgische Ardennen is een begin gemaakt met de verbouwing van het circuit van Spa-Francorchamps. Het zal er nooit meer hetzelfde zijn…
Voor de wat meer conservatief ingestelde mensch is verandering nooit fijn. Nee joh, alles was vroeger beter en we moeten vooral alles houden zoals het is. Al die nieuwerwetse zooi, daar hebben we niks aan.
Die houding zie je vaak terug bij ons Nederlanders. Niet alleen als het over auto’s gaat (elektrisch rijden doen we wel op de kermis), maar ook over bijvoorbeeld circuits. Want die kombocht op Zandvoort slaat natuurlijk nergens op…
Gelukkig is er altijd nog het circuit van Spa-Francorchamps. Daar blijft alles altijd hetzelfde… Oh, wacht.
Grote verbouwing van Spa-Franchorchamps
Ook dit iconische circuit ontkomt er niet aan, het gaat op de schop. Er komt een aantal nieuwe tribunes bij en een aantal uitloopstroken naast de baan gaat juist verdwijnen. Maar een van de meest in het oog springende veranderingen is de sloop van het aloude chalet boven de legendarische bocht Eau Rouge.
Dat moet plaatsmaken voor een gloednieuwe tribune met een mooi uitzicht over de bekendste bocht van de hele F1 kalender. Ook kun je van daaruit nog meer mooie gedeelten van Spa-Francorchamps zien, zoals de pits en het gedeelte na La Source. Het blijft er dus niet allemaal hetzelfde, maar of dat erg is?
Veel meer permanente zitplaatsen
De verbouwing heeft als uiteindelijk resultaat dat er veel meer bezoekers naar Spa-Francorchamps kunnen komen. Of eigenlijk, dat de bezoekers een betere plek hebben dan in het gras naast de baan, maar da’s bijna hetzelfde.
Als de verbouwing is afgerond, moeten er ruim 13.000 vaste zitplaatsen bij zijn gekomen. Dat is ongeveer het dubbele van wat er nu aan tribuneplekken voorhanden is. En met het leger aan Max Verstappen-fans dat jaarlijks naar de GP van België afreist, is dat zeker geen overbodige luxe. Kunnen die ook eens lekker zitten.
Verder gaat het vooral om de veiligheid
Naast de extra tribunes, wordt ook de baan zelf aangepakt. Zo worden sommige uitloopstroken vergroot of vervangen door grindbakken. En dat was ook wel nodig, met name de situatie in Eau Rouge en Raidillon kon wel wat veiliger.
Je kunt het er ook aleen maar mee eens zijn, als je terugdenkt aan het fatale ongeluk van Anthoine Hubert in 2019 en de recente heftige ongelukken tijdens de 24 uur van Spa-Francorchamps en de klapper die Beitske Visser er maakte in de Formule W dit jaar.
De verbouwing gaat ongeveer 80 miljoen euro kosten en moet volgend jaar klaar zijn. En al is na de verbouwing ‘niets meer hetzelfde’, Spa-Francorchamps blijft voor mij tóch altijd de mooiste baan van de wereld.
Zelfs zonder chalet.
Fotocredit: PixelsStance op Twitter
Eindelijk. Ben overigens benieuwd in hoeverre de moord op de eigenaars van Spa invloed heeft gehad op de snelheid vd besluitvorming hierover.
@alassad: niet, dit plan is al maanden geleden bekend gemaakt
@alassad: dat is idd mooi in scène gezet dat zelfmoord na moord
@tortuga: Wat is er dan precies in scène gezet? U denkt dat er andere daders zijn? Ipv dat de echtgenoot het gedaan heeft?
Wordt er dan ook iets gedaan aan de infrastructuur rondom het circuit? Ik ben er zelf nooit geweest, maar als ik de horrorverhalen moet geloven is het ieder jaar een drama met verkeer. Dat zal er niet beter op worden met 13.000 mensen extra.
@berlinetta: gewoon een nachtje extra blijven in het hotel
Wat jammer. Veel goeie herinneringen aan de chalet. Als kind veel genoten van het prachtige uitzicht op de Raidillon tijdens de 24h en talloze andere races dankzij de VIP uitnodigingen van mijn vader. Altijd lekker (en gratis) eten en drinken. Gouden tijden waren dat.
vadurrr
@superflip: ben benieuwd of er op die plek niet een nieuwe vip area komt. Mooiste plek? Lijkt me raar als je daarvan de potentiële inkomsten niet maximaliseert…
@nicolasr Het zal wel aan mij liggen hoor maar iedere keer dat ik weer op bezoek ben in Nederland zie ik toch een hele andere mentaliteit dan “elektrisch rijden doen we wel op de kermis”. Of, wordt heel Nederland intussen als Kermis beschouwd?
OT. Ja Eau Rouge is natuurlijk een van de bekendste bochten die er is en dat de veiligheid ervan verhoogd wordt is alleen maar goed, hopelijk blijft het toch alsnog zijn charme behouden. Ik weet wel dat dat in de praktijk vaak niet zo makkelijk is en uiteindelijk gaat de veiligheid voor.
Fixen ze ook meteen de parkeerplaats?
@dutchdriftking: nou, inderdaad, wat een drama.
Veel meer permanente zitplaatsen.. Of te wel er komt steeds minder plaats voor de “fan” die gewoon de charme van het bos bij de chicane of graag in de kom van pouhon wil zitten En zal dus de prijs voor één ticket Spa wederom hoger worden.. Die 80 miljoen moet ergens vandaan komen.. En neem inderdaad de maandag ook vrij zodat je lekker in je huisje kan blijven zitten. Of weet de weg, en rijd niet als schapen achter elkaar aan.. Formule 1 wordt steeds meer een elite sport.. Ook straks “goedkoop” bij viaplay. Kijk maar eens wat je dan daar over 3 jaar betaald..