Chinese Volvo’s staan even niet op de kaart. Wat is het Zweedse woord voor shocker?
In Göteborg hangen ze het liever niet aan de grote klok, maar op de Zweedse vlaggetjes die aan de stoelen van Volvo’s hangen staat tegenwoordig vaak ‘Made in China’. Of nou ja, dat is niet echt zo, maar het zou eigenlijk wel zo moeten zijn. Sinds Ford enkele jaren geleden noodgedwongen afstand deed van haar luxe merken, is de Zweedse autofabrikant immers eigendom van Li Shufu. Deze Chinese grootindustrieel laat zich sowieso gelden in de autowereld. Shufu is dezer dagen tevens eigenaar van Lotus en hij heeft een flink belang in Daimler.
De bemoeienis van Shufu met Volvo gaat verder dan af een toe een dikke vette cheque naar Zweden sturen om nieuwe Volvo’s te ontwikkelen. Sommige modellen van het merk worden nu ook daadwerkelijk in China gemaakt. Terecht of niet, zijn met name de premium fabrikanten er vaak niet zo happig op om te roeptoeteren dat hun auto’s ergens in Verweggistan gemaakt worden. Men is dan kennelijk toch bang dat kopers dat als minder premium zullen zien.
Enfin, wellicht wilde Volvo de origine van sommige modellen liever on the downlow houden, maar dat schip heeft de haven nu officieel verlaten. En wel omdat…euhm…In China er momenteel geen schepen meer havens verlaten. Dit met dank aan ‘het Coronavirus’ des doods. Voorlopig vissen Europeanen die een S90 of XC60 willen scoren daarom achter het net. Deze twee svelte Volvo’s maakt de autobouwer voor de Europese markt gemaakt in China.
Of het alleen gaat leiden tot uitstel (als in een langere wachttijd) of afstel is even afhankelijk van hoe succesvol dit Coronavirus zich verspreid. Volvo-topman Håkan Samuelsson heeft al aangegeven dat de cirusuitbraak zeker invloed zal hebben op Volvo’s bottom line in 2020. Dat suggereert dus dat Volvo klanten soms ‘nee’ zal moeten verkopen. Dat geldt dan vooral voor S90-klanten. Voor XC60-klanten is er nog een beetje hoop. Volvo maakt die SUV ook in Zweden, maar dan vooral voor de Amerikaanse markt. Dit om Trumps importheffingen op Chinese auto’s te ontwijken. Wellicht kunnen sommige Zweedse XC60-jes naar Europese klanten gaan…
Antwoord op de quizvraag: rysare
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
De Volvo’s komen tegenwoordig toch per trein uit China? Of rijden die ook niet meer?
@sracovlov: die trein is het probleem niet. De fabrieken liggen stil…
Sinds wanneer is AutoInternationaa.nl een legitieme bron?
@sracovlov Idd, S90 en aantal motorisaties van XC60 per trein.
Mooi dat ik mijn nieuwe XC60 vorige week heb gekregen! Nog zonder virus…helemaal met de trein uit China. Ziet er niet aan af dat het Made in China is. Staat ook nergens. Zweeds vlaggetje zit wel aan de voorstoel! Misschien dat de XC60’s voor Europa maar weer uit Zweden moeten komen en Trump even geen Volvo’s
@snippje: als je graag een goed pensioen wil je als je wil dat je kinderen ook een goed leven hebben rij je sowieso niet in een Chinese auto. Dan probeer je zoveel mogelijk Europees geproduceerde producten te gebruiken…
@lekbak: Koop dan een XC40. Made in Belgium
@driftkicker: fabriek in Gent ligt stil wegens Corona. :-(
Deze twee svelte Volvo’s maakt de autobouwer voor de Europese markt gemaakt in China. Die zin klopt niet helemaal.
Bij auto’s gaat het niet om waar ze gebouwd worden, maar om waar ze ontwikkeld worden. Je rijdt een Duitse auto als hij ontwikkeld is in Duitsland, een Zweedse auto als hij daar is ontwikkeld enzovoorts. Dus dat er Volvo’s gebouwd worden in China boeit niemand, zolang er maar Volvo op staat en geen Geely.
Anyway, dat virus begint wel een beetje vervelend te worden zo onderhand.