Een leuk Scrabble woord, maar voor de rest zijn snelheidsafhankelijke drempels helemaal niet zo leuk. Het concept is vrij simpel: hou je je netjes aan de snelheid, dan is er geen drempel. Doe je dat niet, dan wordt de drempel geactiveerd. In het filmpje is te zien hoe dat werkt. Dit is echter een subtiele variant, want er zijn er ook waarbij een soort stoeprand het wegdek uitschiet. Hilariteit verzekerd, maar niet iedereen is het daarmee eens.
Op Hessel’s eiland Terschelling ligt zo’n autoslopende kamikaze stoeprand-drempel. Van de plaatselijke inboorlingen kregen we de tip hoe daar mee om te gaan. Een emmertje zand in het mechaniek van de drempel zorgt er al snel voor dat de drempel niet meer werkt. Uiteraard wordt het wel weer eens gemaakt, maar op Terschelling is best veel zand te vinden, dus dat gaat helemaal goedkomen. Oh ja: foei en don’t try this at home, officieel is het vandalisme.
Filmpje afkomstig van Freshcreation.nl.
Ook al heb ik een hekel aan al die drempels die ze te pas en te onpas overal neerflikkeren, op zich kan ik dit dan wel weer waarderen. Stukken beter dan die drempels die liggen op een 50km weg, waar je met 30 overheen moet omdat anders je auto naar de ****** gaat!
ja, ik had dit als tip verstuurd, vind het een erg goeg idee, alleen is het inderdaad een beetje makkelijk te vernielen.
das dan weer een reden voor een flinke zware SUV… en dan het liefst met luchtvering voor het comfort.
ik vind eigenlijk alle drempels onzin. als ze ergens snelheid omlaag willen halen moeten ze er gewoon zichbare flitskasten neerzetten. het liefste met de snelheid waarbij geflitst wordt op de achterkant van de kast geplakt, net als in engeland.
Gewoon chicanes aanleggen, werkt in de Formule 1 ook prima. Bovendien kan je dan nog eens de wegligging van je wagentje testen. :-)
Goed gevonden: wie de gepaste snelheid rijdt, wordt met rust gelaten.
Toch lijkt het mij gevaarlijk, als je een keertje dat plakaat niet gezien hebt en je de drempel niet kan zien aankomen… En dan zo’n bult. Stel je voor dat je op dat moment het stuur niet goed vast hebt…
Ik weet het niet aan de ene kant zeg ik ook, liever zo´n drempel,dan zo´n drempel die in Nederland algemeen bekend is.
Aan de andere kant heb je echter altijd van die verkeersdeelnemers die zo´n matrixbord voor lief nemen en toch met een te hoge snelheid doorrijden. Zijn auto naar de kl… kan je zeggen eigen schuld, dikke bult maar stel nou dat ie zo´n drempel met 80 km/u (en we weten allemaal dat dat regelmatig voorkomt) neemt dan wordt ie natuurlijk gelanceerd. Verliest de controle over het stuur en botst tegen andere verkeersdeelnemers aan. Dan is de reden waarom zo´n drempel er ligt te niet gedaan.
Of zit ik nu allemaal spookbeelden op te roepen en ben ik een beetje paranoia?
het meest verontrustende vind ik de nauwkeurigheid waarmee de borden “u rijdt te hard” werken. dat laat een hele hoop te wensen over en is alles behalve geijkt! als je dan ook nog voor ieder bord moet gaan afremmen omdat je anders je onderstel kapot rijdt!
dan vind ik het idee van wouter een stuk beter :-D
Ik vind dat ze de mensen die het goed doen een beloning moeten geven. Bij het volgende stoplicht een cheque bijvoorbeeld. :P
Hoeveel motorrijders liggen er straks zwaar in de kreukels door dit soort ondingen? Te hard rijden is natuurlijk niet de bedoeling, maar om nu de (zware) lijfstraffen weer in te voeren voor een moment onoplettendheid…
Op Terschelling rijden toch alleen Defenders……
@Cedric
LOL! :) Dit is absoluut het beste antwoord om men hun snelheid te verminderen!
Een kortingsbon of cadeaubon voor de wegenbelasting! :)
Kan je het voorstellen als elk land zo zn eigen maatregelen neemt? dat je moet leren wat voor obstakels er in het buitenland bestaan voordat je op vakantie gaat… een duitser denkt fuck dat licht bord, plank erop… komt die drempel omhoog knalt zo de carterpan, diffuser en de ophanging onder je AMG-tje vandaan… doe mij dan maar liever die boete voor tehard rijden :O
Chicanes worden toch al regelmatig aangelegd? Ik zie ze teminste bij ons in de gemeente redelijk vaak liggen.
Een drempel is net als een dijk, wanneer er kans is op overstromingen (en dus waterschade), plaatsen ze dijken, wanneer er kans is op te hard rijden (en dus ongevallen), plaatsen ze drempels. Men kan ook sluizen plaatsen (variabele dijken) en nu plaatst men variabele drempels. Allemaal heel logisch toch, en ik vind het beter dan een permanente drempel!
@LPH
uhhm… volgens mij heeft deze vergelijking niks met elkaar te maken….
@ slk55 amg
Nee? Nou ja, dan niet. Ik heb toch liever zo’n snelheidsafhankelijkeverkeersdrempel dan een vaste drempel.
Hier in belgie hadden ze het gevonden om op een plaats paddestoelen te zetten.
Niet volledige paddestoelen, maar een soort van 1/4 van een bal op de straat te zetten(vastge-asfalteert natuurlijk). Dan nog aan een kleuterschool voor de kleur en de fantasie erin te houden. Totdat in de winter een brommertje uitgleed op de spekgladde bol en jammergenoeg kwam er net een auto af … met als resultaat; een begrafenis en geen ‘paddestoelen’ meer.
Dit hebben ze in bilthoven (dorp vlak bij utrecht) ook. op kruisingen. voor zo ver ik weet nog nooit een ongeluk op gebeurt. maar ze hebben het dus niet alleen in belgië maar ook in nederland.
Ze hebben nu in Zoeterwoude (bij Leiden) op een 80 kilometerweg ineens drempels aangelegd, de eerst 8 gaan nog wel met 60 per uur ofzo, maar dan kom je bij de laatste, das gewoon een muur. Als je nix te doen hebt en ff lol wilt hebben, moet je een kwartiertje daar gaan staan, de ene na de andere auto knalt daar over dat ding heen.
Goed idee, ik heb altijd geleerd dat wanneer je je aan de max. snelheid houd je nooit hoeft te remmen voor drempels. In de praktijk merk ik echter vooral in 30KM zone’s het tegendeel, die drempels zijn zo hoog dat je er met 20 a 25 overheen moet.
Als dat op deze manier elektronisch geregeld kan worden is dat natuurlijk mooi, je pakt echt alleen de hardrijders er mee.
Overigens zullen de ‘stoepranden’ snel weer weggehaald worden, een paar schadeclaims verder komen ze er achter dat het toch niet zo’n goed idee is, en vervangen ze het door een exemplaar als in het filmpje.
Hier in de buurt hebben ze ook eens een ‘briljante’ uitvinding gedaan. Om het verkeer in de polders tegen te gaan hebben ze er 2 paaltjes en een stoplicht neer gezet. Tussen die 2 paaltjes kwam gewoon een groot blok uit het wegdek waar je met de auto onmogelijk overheen kan. Idee was dat er één auto door mocht, dan ging het stoplicht op rood, blok omhoog, minuutje wachten, en dan mocht de volgende auto. In de praktijk ging het net even iets anders, zoals zoveel bestuurders dachten er een hoop dat wanneer je de 2e auto achter een stoplicht bent je gewoon door moet kunnen rijden. Die auto’s zweefden zo ongeveer in de lucht totdat dat blok weer naar beneden ging, en bleven vervolgens achter met zware schade aan de bodemplaat.
Een paar schadeclaims verder is het hele systeem maar weer weggehaald.
@J. Dat is inderdaad het bekende voorbeeld waardoor er niet meer van zulke beweegbare palen zijn neergezet. funny detail: het eerste ongeluk gebeurde al 11 minuten na invoering …
Het grote nadeel van de beweegbare drempels is het gevaar voor motorrijders. Bij dit obstakel is het opgelost door in het midden een opening te houden. Ben benieuwd of dit nu ook in de praktijk zal werken.
Heerlijk.. zul je ze weer tegenkomen op een mooi polderweggetje ipv voor een school..
veroorzaakt alleen schade aan je auto en nog meer motorrijders die de volgende niet meer zullen zien, aangezien de meeste mensen deze borden toch als onzin wegstrepen (wat het meestal ook is) en dan de pineut zijn.
Geweldig item dit!
Toen ik een aantal jaren terug taxi-chauffeur op Terschelling was reden we voor de (veelal jongere) passagiers even vol over die omhoog komende drempel heen. Uiteraard niet zonder dat daar een extra goeie fooi tegenover stond, maar dat moge duidelijk zijn. Het zorgde altijd wel voor genoeg hilariteit …
tis wel fijn dat als men zich aan de snelheid houdt dat er dan geen bult tevoorschijn komt zodat je schokdemping er niet helemaal aan gaat.
het nadeel is :het lijkt me nogal gevaarlijk.
Dit stimuleert wel de koop van een SUV.
Ik denk dat mensen die graag te hard rijden hier met een te hoge snelheid zeer gevaarlijk uitwijken (met één band tussen de 2 ‘vlakken’, en met één band een stukje op de andere weghelft) hierdoor komen er denk ik nog gevaarlijkere situaties, en wat te denken van moterrijders die de twee ‘vlakken’ in de weg niet zien en er met een veel te hoge snelheid ze nog net proberen te ontwijken. (ik ben zelf ook moterrijder, en ik rij regelmatig te hard, ik moet er niet aan denken door zo’n hobbel gelanceert te worden).
Van mij mogen ze beter flitpalen neerzetten, geen probleem met gevaarlijke bobbels en zo.
En je kan je heel makkelijk wapenen tegen flitspalen, koop gewoon een Quintezz Alert, die heb ik ook op mijn moter en in beide auto’s. dit is de manier om bekeuringen te ontlopen, en het is nog legaal ook!
zie: http://www.quintezz.nl
volgens mij mochten die dingen niet komen want als je met je moter er hard genoeg er over heen ging, dan ging je de lucht in
In Uithuizen, voor de mongolen onder u, dat ligt in Noord-Groningen had je geloof ik ook deze drempels. Probleem was dat er een keer een ambu met de discomodus aan gelounched werd.
LOL,een disco-ambiance, waar ligt da ?
En ambulance met ze’n zwaailichten aan en de roeptoeter aan bedoel ik.
Cuore Sportivo, dat met die paddestoelen, waar was dat? Wil je me wat details hierover emailen? Ik verzamel al wat ik kan gebruiken tegen de autohaters. Alvast bedankt.
Volgens mij leer je bij het halen van je motor rijbewijs dat je links op de rijbaan moet rijden. Weet dit echter niet zeker. Maar dan zo het idee om er in het midden een stuk uit te laten eigenlijk niet op gaan.
Dat was in Welle(Deelgemeente van Denderleeuw in Oost-vlaanderen) in Belgie.
Hoe het gegaan is heb ik al beschreven. Maar ik moet er wel bijzeggen als ik zeggen dat ze de paddestoelen weggehaald hebben, dat ze de straat afgesloten hebben tot ’s anderendaags. En dan direct de paddestoelen weggebroeken hebben. Nu staan er nog enkel donkere stippen op de baan waar de paddestoelen gestaan hebben, een soort van litteken. Jammer dat er geen krijtlijnen bijstaan !! Als ik er ooit passeer (ik woon 60km ervandaan) zal ik er eens een foto van trekken ??
ja idd waar cuore sportivo mooje rode me witte vlekjes.
ma die die ik gezien had was in st katarina lombeek op ong 3 km van welle
en ook weggehaald….
wegens te veilig ;-I
Hier bij het station van Sint-Niklaas zijn er allemaal kleine ronde dopjes op de weg, wanneer je erover rijdt zit dat te trillen en dan remt dat af. Maar het echte nut ontbreekt mij echter, want ze liggen op 1 rechte lijn, het is geen afbakening van een fietspad, zijn zijn glad wanneer het geregend heeft en je gaat er met je auto gewoon naast rijden of over (dat het onder je auto door gaat).
st katarina ligt wat verder verwijdert van welle dan 3 km ze, doe er maar 15 bij,maar soit … Ik heb die in sint niklaas ook al gezien, is dat niet assorti met die “flashy” ondergrondse garage en dat plein ? Zelfs die bushaltes zijn zo “modern”. Ik vind het nutteloos !
Als je auto minimum 9cm van de grond mag verwijdert zijn, waarom loopt het dan niet evenredig met de hoogte van de drempels ? Chicanes vind ik nog het best, zo van die bloembakken, dat stond vroeger in onze wijk.
euh in vogelvlucht pak maar 3-5 dan vanin welle (steenweg) tot kerk ddl is nie ver en van aan de kerk (aan de dender) zeje daar in st katarina lombeek
zeeeker geen 15
@Cuoro spotrivo, het ziet er inderdaad modern uit, maar het geheel is inderdaad zeer nutteloos. En dat hout rond de markt is wanneer het geregend heeft ook nog eens heel glad… Ook hebben ze hier en daar van die grote kanonskogels geplaats wat paaltjes moeten voorstellen en er is eens een vrachtwagen tegen gereden en toen rolde de kanonskogelpaal weg… Hilariteit verzekerd!
De ‘U rijdt te hard’ sarmachines in België werken niet boven de 99 km/u. Als je 100 rijdt mekkeren ze niet, ze blijven gewoon af staan.
Hier richting Halsteren stoppen ze al bij 80km/u. Dus zie je zo’n bord, gooi em in zn 2 en gassen maar. Kijken hoelang de buurtbewoners dat ding er nog willen hebben. Bemoeierige gedoe. Mijn auto rijd een stuk stiller bij 60 in z’n 6 dan dat gebrom bij 50 hoor.