Ik ben dol op sleepers. Auto’s die er “stock” uitzien maar gaan als een malle. Nu weet ik niet of je een M3 überhaupt een sleeper mag noemen, maar iemand die 800 pk onder de kap propt maar wel een standaard ogend uitlaatje monteert probeert de concurrent voor de stoplichtsprint toch wel een klein beetje te foppen.
Dat tuningboer HPF wel raad weet met E46 M3’s zagen we al eerder, maar deze variant is toch nog iets sterker dan wat we destijds voorbij zagen komen. Maar liefst 802 stuiterende paarden zitten er onder het maagdelijk witte kapje van deze M3 verstopt. Dat alles is te danken aan een Stage 3 Turbo kit van Horse Power Freaks, HPF voor vrienden. Het resultaat? Ondanks de semi-slicks (die plakkerig genoeg zijn om er gereedschap aan te plakken) heeft het ding moeite al zijn kracht op de weg te krijgen, zoals je kunt zien in onderstaand filmpje.
hanz zegt
een sleeper kan ik het zeker niet noemen, maar wel een leuk projectje weer (-:
fritzl zegt
ja lekkahh
Fortuna zegt
Er is een verschil tussen WHP en paarden onder een kap! Deze motor produceert dus nog wat meer!
AudiQuatro zegt
@Fortuna: heel wat meer paardjes op de krukas ja! zo`n 1100 dus!
ascari15 zegt
lijkt me niet echt lekker rijden
Bosnia_love zegt
Hoe kun je zien dat hij alle pk’s niet op de weg kan krijgen? Omdat hij niet volgas geeft in de eerstw twee versnellingen?
The_12oach zegt
@Bosnia_love: Kijk het filmpje maar en dan zie je dat ie in zn 2 vol wheelspin heeft, en in zijn 3 en 4 wilt hij ook nog steeds niet echt meewerken.
Ongeveer 1000pk moet je wel op kunnen rekenen aan de krukas. Ziek apparaat weer van HPF.
KaCh1ng zegt
wat een beest!
Lan_Evo zegt
Een echte sleeper is een M3 natuurlijk nooit, eigenlijk moeten ze er nog lekker een 316i badge op plakken vanachter lol. Maar goed wel een heel indrukwekkend vermogen.
ZwerverRoodbaard zegt
M3 sleeper…wacht ff wat klopt hier niet.
jer-ome zegt
het klinkt goed
maar al die pk’s krijgt hij niet op de weg
en heeft een beetje een turbo gat ofniet?
hij krijgt het volle vermogen pas laat vind ik
jack_abarth zegt
Sleeper en een intercooler zo groot als een radiator in huis… hmmm…
fuzzer zegt
Dat geluid man wahaa!
rick zegt
en wat dan nog dan geeft hij geen vol gas, gebruikt hij nog steeds 600pk….
respect!! voor deze man
M-lover zegt
en hoe lang gaat-ie heel blijven? Doe er dan gewoon wat aan en hou hem NA, valt met gemak 420 pk uit te halen! Tja, een m3-sleeper… Naah, doe maar niet.
The_12oach zegt
@M-lover: Bij deze stage 3 zit ook een complete overhaul van de motor. Dus nieuwe zuigers, drijfstangen, kleppen en de hele reutemeteut. Dus die zal het aardig lang volhouden. Zn geld is er eerder doorheen met het verbruik ervan :P.
w0ut zegt
802pk op de achterwielen? Goe bezig….
Okkii zegt
Zou me veel “sleeper” zijn als hij zen hele auto verhuist naar een BMW 318i.
Wordt pas lachen als er een m3 naast je stopt bij een stoplicht :P Zie zen gezicht nu al voor me ;)
pedro zegt
daar moet 4X4 op zitten
alleen op achterwielen aangedreven is zelfmood zoals je ziet
Hubert zegt
Het enige wat er sleeper aan is, is het filmpje.
Sjezus wat slaapverwekkend.
Wel gave auto overigens.
bart zegt
(L)
jack_abarth zegt
Dit is een mooi filmpje, hoe ze van een Ford GT een Ford GT TwinTurbo maken.
http://www.youtube.com/watch?v=7kgK2DlEhZw&feature=related
YK zegt
Een paar jaar geleden zagen we op de A4 zo’n Golf II als ik me niet vergis. Voordat we bij de stoplicht rechtsaf sloegen om de snelweg op te draaien stond deze “rammelbak” al achter ons. Ik reed in een 330d dacht ik, dus rap op het gas staan had wel wat effect. Wat blijkt nou? Springt het licht op groen, ok, optrekken, begint die Golf inene te kleven? Dacht zo van, wat moet die barrel nou, dus even het gaspedaal verder intrappen… Wat blijkt nou? Die barrel volgt mij op de centimeter achter me :? Denk zo bij me van, godverpielekes, ligt het aan mijn auto of is die Golf II op steroiden ofzo? Uiteindelijk de A4 opgedraaid, geeft die Golf II een ruk naar links en weg wassie :shock:
Nog nooit had ik een auto zo erg onderschat als toen…
VeniVidiVici zegt
Bassie zou zeggen: Allememaggies!
Maar ik zeg: Leuk, maar je hebt er geen kont aan!! Want 1 je kan da ding niet eens op de weg houden als je optrekt en 2 daar rij je dan als een duffe pinda met je 802pk achter alle andere suffe kippen aan :?
Jokkebrok zegt
Rot op met je bmwtje!
Pressman zegt
@Jokkebrok:
Ga eens verder spelen met je miniatuurtje!
@Bosnia_love:
Aan het feit dat de semislicks strepen trekken op het asfalt in de 2de versnelling, zie filmpje ;)
CSL zegt
Zeker geen sleeper met die kleur en zo’n enorme intercooler voorop die niet eens zwart is gespoten.
Maar voor de rest een beest van een M3…
Jochempie zegt
Ik vind dit toch nog een iets dikkere sleeper:
bjorn zegt
Zo zie je maar in dat filmpje van die fort gt. Zelfs rechtuit kunnen die auto’s niks. Waardeloze amerikaanse meuk…
frarissimo zegt
Zo verpest je een mooie atmosferische motor.
jack_abarth zegt
@bjorn,
Standaard Ford GT is op de Nordschleife 2 seconden sneller als een 911 GT3.
Wat zei je over bochten?
King zegt
@ jer-ome
Wat wil je met zo’n hoog piekvermogen en een enkele turbo, dan heb je lag als een bezetene!! Nix voor mij dit by the way, heeft niets meer te maken met het M3-gevoel!
King zegt
@ jack abarth…
Tsja de Ford GT gebruikt een V8 met wasmachine en de Porsche een atmosferische 6 cil. Boxer! Beetje slecht vergelijk vind je niet?! En dan is ie maar 2 seconden sneller? Haha, ja Amerikaanse meuk indd!
jack_abarth zegt
@King,
Het draait niet om de motor, het ging om het bochtenwerk. En de GT is niet zó veel sneller dat hij op het rechte stuk het bochtenverlies goed kan rijden.
Palla zegt
doet me denken aan een sleeper kever van een kennis. Motorisch aangepast met porsche onderdelen en onderstel aangepast, bredere velgen met de standaard chromen opdruk doppen en verder het uiterlijk compleet standaard. Dat autootje ging als de brandweer, geniaal als je weer een beteuterd gezicht in een sjonnie golfje gti zag nadat hij zoek gereden werd bij het stoplicht.
jack_abarth zegt
@Palla,
Zo heb ik ooit eens naast een Transporter T3 gestaan. Het laatste type met de motor achterin.
Het was een mat groen gerollerd oud lijk om te zien. Achterop stonden in de letters van Mercedes “Kompressor”, en daarnaast in Porsche letters “Turbo”. Automatisch ga je ervanuit dat het ook een lijk is. Die gozer die trapte het gas in bij het stoplicht, een mooi ruime 2 baanse bocht waar je 70 mag schoot hij in. Nog wat gas erbij en hij zette daar toch een mooie drift. Heerlijk gewoon.
jack_abarth zegt
@mezelf,
Ohja, daar lag dus ook een porsche motor in.
Bmwben zegt
@Casper
zo “stock” ziet deze er anders niet uit met die luchthappers in de motorkap
johanbelgium zegt
sleepers kunne lekker zijn deze beemer is er een voorbeeld van. maar ik hou toch meer van eurostyle en us-style op zo’n auto als bmw, merc, jag,… voorzij die niet die niet weten wat eurostyle is grote velgen liefst met gekleurd hart en goed verlaagd en eventueel carbon motorkap en andere bumperset die in de lijn liggen van de standaard maar net iets anders zijn en tot slot uitgerolde wielkastjes en us-style is ook grote velgen en voor en achter bumper met sidemarkers en verlaagd dat zij de basics
johanbelgium zegt
filmpie bekeken dit is geen sleeper dit eurostyle reden de bonnet vents zouden kunnen op een sleeper maar het bmw logo’tje met carbon in gewerkt, de black kidneys, black 2clear headlights en de uitgerolde wielkasten zeggen eurostyle
bempie zegt
hij rijd als een wijf
Artijn zegt
@Bempie: inderdaad! Wat een slap (typisch amerikaans) filmpie dit zeg… Zucht… weer 10 min verspild!
D@NNY zegt
Leuke wagen, dat gezegd, maar het filmpje is een slap aftreksel. Weinig actie. Zie nergens de PK’s tot leven komen.