Wat je hier ziet is de snelste Škoda ter wereld. Deze Škoda Octavia ‘vRS Bonneville Special’ heeft gisteren op de zoutvlakte van Bonneville een snelheid van 202,15 mph (325,33 km/u) aangetipt. En dat allemaal met hetzelfde 2.0 TSI blok dat ook in jouw VAG leaseslet ligt.
Het motorblok van deze Škoda mag dan wel ‘standaard’ zijn, maar aan alles wat op en aan het blok zit is het nodig aangepast. Zo is er onder andere een grote turbo van Garrett gemonteerd. Ook wordt er racebrandstof gebruikt ipv Euro 95. Het vermogen ligt nu op 500+ pk en eerder werd zelfs gesproken over 600 pk.
Deze extreem snelle Octavia RS is een initiatief van de Britse Škoda importeur om te vieren dat de Octavia RS 10 jaar bestaat.
De Bonneville Speed Week duurt nog tot 20 augustus en dus wil journalist Richard Meaden eigenlijk nog even het “2.0-litre production car” record verbreken. Dat staat nu op 216 mph (347,62 km/u), maar of ze dat gaan halen is nog niet duidelijk.
UPDATE: Helaas pindakaas, bij 215mph bleef de naald steken. Nieuw filmpje laat de recordpoging zien.
En wat videomateriaal:
krari zegt
-edit: nutteloze bijdrage-
Barnato zegt
Richard Meaden !!!! Yeah baby !!!!!
baap zegt
Bonneville, Amerika, alleen rechtuit, crap, onzin!
Tommy2 zegt
Waarom die ‘v’ voor de RS?
robbie zegt
@Tommy2: in het Verenigd Koninkrijk heten de RS modellen van Skoda vRS. Vraag me niet waarom ;)
Tommy2 zegt
@robbie: Idd je hebt gelijk, thnx voor de info! Ik denk dat ze het logo iets te letterlijk nemen. :lol:
RickB zegt
@robbie: Komt door de strijd die Skoda vroeger had met Ford. Er gaan ook geruchten ronden dat de “V” staat voor Victory, aangezien zij de rechtszaak hebben gewonnen!
alcantara zegt
Leaserijders hebben zelden een 2.0 TSI, eerder een 1.2 of 1.4.
blo3to3t zegt
@alcantara: bron?
johanhummer9 zegt
@alcantara:
Yeah right….
Larrs zegt
@alcantara: Toevallig ken ik iemand die een 1.2L 3 cilinder heeft in de leaseauto. Scheelt geld en de motorblokken worden ook steeds efficiënter.
Jochempie zegt
@alcantara: Dan onze collega leaserijders het toch goed! De enige met een motorinhoud kleiner dan twee liter is de Lexus CT..
dennisr zegt
blijf het bizar vinden die grote zoutvlakte, en die hotrod uit het vierde filmpje is echt een geweldig ding :D
lincoln zegt
@dennisr:
mooi he .. “just the best thing .. just the best thing ever” ..
helemaal emotioneel worden om een stuk schroot ..
en terecht ..
mout zegt
@lincoln: Ik kan me voorstellen dat iemand met een passie voor lincoln een zwak heeft voor mensen die emotioneel worden om een stuk schroot ;)
Vanquish zegt
@mout: +1
lincoln zegt
@mout:
je hebt musea volk .. en je hebt winkelstraat volk ..
norge zegt
Dat zie ik audi ze niet nadoen :twisted:
betonstaal zegt
@norge: haha, gwn even rebadgen en audi heeft t record
joeytrambel zegt
En op welke naam staat het record?
mortsel2640 zegt
@joeytrambel: ik denk suzuki maar ben niet zeker
autobart zegt
Heeft dat ding maar 2 versnellingen of zo hij schakelt slechts 1x over
jdp1234 zegt
vind ik leuk
rechercheur zegt
Audi haalde 20 jaar terug al zo’n 320 km/u met een 2.2 ltr blokje van de Coupé S2, dus is het nu (20 jaar later) echt zo bijzonder dat iemand 325 km/u met een 2.0 ltr blok weet aan te tikken ?? …
http://www.youtube.com/watch?v=nK6GwHjaxIY
bpc zegt
@rechercheur: zoutvlaktes mijn vriend;) veel moeilijker om snelheid op te halen,
met de juiste vesnellingsbak verhoudingen, iets meer trbo druk ,en op asfalt zal deze het vermoedelijk veel beter doen…
en vermogen uit een blok halen is allang geen punt meer om te maken , betrouwbaar vermogen is ons ook al aardig aan het lukken , nu is zuinig vermogen de trend…
tarquesh zegt
de hoogste octaaf.