Seb gelooft in Aston Martin.
Ferrari-coureur zijn is voor velen de ultieme droombaan. Voor Sebastian Vettel is het werkelijkheid, maar toch heeft hij het niet erg naar zijn zin. Daar zijn natuurlijk goede redenen voor. Volgend seizoen krijgt hij hopelijk weer wat meer plezier in zijn werk. Dan mag hij achter het stuur van een Aston Martin kruipen.
Sebastian Vettel heeft in ieder geval vertrouwen in het merk, zo blijkt nu. Hij heeft namelijk aandelen gekocht in Aston Martin. We hebben het dan dus over het automerk Aston Martin, niet te verwarren met het team dat volgend jaar deze naam draagt. Dat Vettel deze aandelen heeft gekocht kwam naar voren in een interview met Motorsport.com.
Seb liet desgevraagd in bedekte termen weten dat hij inderdaad aandelen heeft in Aston Martin. Meer wil hij er echter niet over loslaten. Hoe groot zijn aandeel is vind hij van secundair belang, dus daar doet hij geen uitspraken over.
Het Aston Martin F1-verhaal begon in januari, toen bekend werd dat een consortium onder leiding van Stroll Sr. 16,7% van de aandelen van Aston Martin kocht. Later werd dit zelfs 25%. In april nam ook Toto Wolff een aandeel in het Britse sportwagenmerk. Hij investeerde €42 miljoen euro, goed voor ongeveer 1% van de aandelen. Nu kan dus ook Vettel aan het rijtje van aandeelhouders toegevoegd worden.
De laatste tijd staat Aston Martin er financieel gezien niet bepaald lekker voor. Zo moest het merk 500 man ontslaan. Laten we net als Vettel hopen dat de grote plannen van Lawrence Stroll dit mooie merk weer een boost kan geven.
Foto: Vettel’s auto van de zaak staat alvast klaar
En toch denk ik dat het zo gegaan is: hé Seb, we vinden je wel tof en goeie promo voor ons team maar we kunnen jou niet zoveel betalen, wat dacht je van een paar miljoen en voor de rest een paar aandeeltjes?
Aston’s IPO ging niet zo lekker, maar nu met de DBX in productie zal Q3 wel beter worden. Als de Alpina X7 uitverkocht is in Amerika en met het succes van de Urus, zal de DBX ook wel lekker gaan verkopen. Vrijwel elke journalist was ook positief, behalve over de versnellingsbak, las ik.
@subaru555: ik snap misschien mijn koersoverzicht niet maar ik zie een verloop van 1800 naar 30 pond. Da’s best heftig, volgens mij klopt dat niet helemaal. Wél dat het aardig is ingestort…
Echt veelbelovend ziet de koers van dat aandeel er niet uit, toto wolf en papa Stroll bleken ook al enkele miljoenen aan aandelen te hebben gekocht
Heb een beetje dubbel gevoel bij Aston Martin. Heb niet het idee dat hun huidige auto’s het succes hebben / gaan krijgen wat bijvoorbeeld de vorige v8 Vantage wel had (die auto is best goed verkocht volgens mij?)
Aan de andere kant hebben ze met de DBX (als ik de reviews mag geloven) best een goeie auto in huis die wel echt wat anders is dan zijn voornaamste concurrenten (Bentayga, Urus, Cayenne en Q8).
Vraag is of klanten dit ook zien, of het gebrek aan (2020) infotainment, gebrek aan dealers etc toch een te groot probleem vinden.
Moet aannemen, dat Toto Wolff hier iets van een rol in gespeeld zal hebben, die zal Vettel wellicht warm hebben proberen te maken voor zo’n investering. Enfin, hopen, dat het bijdraagt aan het voortbestaan van AM, ’t blijft een merk met een mooie – pas op : anglicisme – heritage.
Ik heb ook aandelen in Aston Martin.. Hoe groot mijn aandeel is vind ik van secundair belang, dus daar doe ik geen uitspraken over.
Een petje en een pen vallen niet onder aandelen.
@vetnek: same here, in aantallen nog best veel ;) bij welke koers heb je gekocht?
@ghini: ik bij 0.49, blijft echter een beetje hangen op het moment
@pindakoning: komende 2 kwartalen ff afwachten en anders lekker op lange termijn
Die Stroll heeft grote plannen. Zou mij niets verbazen als AM straks het stokje van MB overneemt wanneer ze uit de F1 vertrekken.
@simppa: Daar dacht ik ook aan.
Als je bij een sollicitatie gesprek de vraag krijgt of je toch please, please, please, in het verlieslijdende bedrijf zou willen investeren moet je misschien niet toehappen.
@mashell: de vraag kan ook anders gesteld zijn. De koers is nu laag, is nog lager geweest, en hij heeft inzicht in de plannen net als Toto. Als je daar in geloofd kan het voor lange termijn interessant zijn. Stroll gaat er voor en ook voor lange termijn. Ik heb al aandelen maar als ik dezelfde info zou hebben als Toto en Seb dan zou ik er miss wel meer hebben gekocht.
Stroll heeft een belang van 20% vooral om de naam Aston Martin op zijn F1 team te kunnen plakken. En ach, Toto die weet van gekkigheid niet meer wat hij met zijn geld moet.
@mashell: hahaha uhm nee
Waar mensen moord en brand roepen is het niet een gekke gedachte: door aandelen te nemen zorg je voor extra kapitaal voor de onderneming waardoor ook het F1-project gefinancierd mee kan worden. Doordat veel betrokkenen aandeelhouder zijn zit er ook een vorm van eigen belang in om het een succes te laten zijn. Geld van een ander is makkelijker uit te geven immers.
“voor extra kapitaal voor de onderneming waardoor ook het F1-project gefinancierd”
Zijn dat gewoon niet twee gescheiden bedrijven? De onderneming Aston Martin maakt de auto’s en Racing Point doet de F1. Eigenlijk verhuist alleen de naam sponsor Aston Martin van Red Bull naar Racing Point.
Miss heeft Seb ook wel Ferrari aandelen, zou ook niet vreemd zijn.
Zelf heb ik ook aandelen is Aston Martin, ik geloof in het formule 1 project en de wind die nu waait bij Aston martin. Er zijn ook veel amg top mannen dit jaar naar Aston gegaan wat me veel vertrouwen geeft in de toekomst. En de prijs van de aandelen is zo laag dat het wel een gokje waard is!
Dat kenteken is wel kicke! Als dat bij de deal inbegrepen zou zijn, zou ik ook investeren :)
Ik heb ook een aantal aandelen gekocht van Aston Martin Lagonda. Loopt tot dusver nog niet lekker maar wie weet wat de toekomst brengt. Ook wel leuk om toch een klein stukje Aston Martin in mijn broekzak te hebben terwijl ik door de stad fiets.