Of supercarmerk Saleen dood is? Welnee. Ergens in Corona, Californië wordt momenteel druk gewerkt aan een wederopstanding.
De rust lijkt wedergekeerd bij Saleen. In 2008 pakte oprichter Steve Saleen zijn biezen bij het merk, begon een nieuwe autozaak onder de naam SMS Supercars en langzaam ging het bergafwaarts met de bouwer van exoten en opgepompte Mustangs. Uiteindelijk ging Saleen (het merk) in 2012 failliet, en zag Steve Saleen (de man) kans om het bedrijf weer over te nemen.
Op Pebble Beach had Motortrend een gesprek met inmiddels 64 jarige Steve, die verklapte dat we binnen nu en twee jaar een “new American supercar” van zijn bedrijfje mogen verwachten. Deze nu nog naamloze bolide zal losjes gebaseerd zijn op de Saleen S5S Raptor uit 2008. Een conceptwagen die een 5.0-liter V8 met supercharger kreeg aangemeten, goed voor 650 pk.
Of dat ook de motorsetup van de nieuwe Saleen zal worden is nog niet bekend, maar op wie Steve zijn pijlen gaat richten is al wel duidelijk: het wordt een concurrent voor de McLaren MP4-12C, Ferrari 458 Italia, Porsche 911 Turbo en de Lamborghini Cabrera. Hij wordt gezien de positionering ook een stuk goedkoper dan huidige Saleen-exoten als de S7 (4 ton) en S7 Twin Turbo (6 ton).
Zomaar even de gevestigde orde uitdagen, veel sterkte daarmee, Steve. Ach, we zijn al lang blij dat Saleen meer gaat doen dan enkel Mustangs verbouwen.
Volgens mij heeft Saleen in het verleden niet echt veel potten gebroken he? Of ben ik daar verkeerd in?
Gokje: ladder chassis, Ford V8 blok, plastic interieur en carbon (polyester?) body op de boel af te toppen.
@RRRobert: Echt af als Amerikaan maak je het natuurlijk met een lelijk liefst gejat design en een schijt weg ligging.
@Donstil: Ja, ontzéttend slechte wegligging…
http://www.autoblog.nl/nieuws/cadillac-cts-knalt-in-0814-10-over-de-nurburgring-video-61275#post-61275
@SimonMc:
De S7 deed het destijds ook heel goed in de GT racerij, zijn versnellingsbak was echter de achilleshiel.
@SimonMc: Duurde toch een ruim uurtje voor iemand hapte :)
@Donstil: Had het moeten weten ! ( gaat in hoek staan )
@SimonMc: hehe.
@RRRobert:
Zie mijn reactie op reistje, sowieso geen ladder-chassi.
Dat klinkt tof! Vond Saleens erg tof, met als hoogtepunt: De S7. Bloedjemooi! En de S381 erg bruut. Benieuwd wat het brengt.
@toyotafortuner:
Het brengt niks dus daar gaat je hoop. De reden waarom ze in het nieuws komen en zijn is puur dat er een S7 mee gaat doen in de film Transformers 4 in de vorm van waarschijnlijk sunstreaker. Dat in de zomer van 2014 uitkomt. Ken je hem toch bewonderen alleen op het witte doek dan.
@bempi: hahah! Wat dacht je van Bruce almighty!
Cool, kan niet wachten!
Krijg je dan wel brandblussers erbij?
met zn 458 lampen.. :o
@maiik0ll: denk eerder andersom! 458 is uit 2009 deze uit 2008!
@maiik0ll:
De Raptor op de foto is uit 2008, de 458 werd in september 2009 gepresenteerd.
Heel knap van Saleen dat ze die lampen dan van de 458 gekopieerd zouden hebben.
Dan heeft hij best een goede glazen bol.
@smartass: oeps sorryy! Het spijt me, zal niet meer gebeuren! ben je nu boos?
@maiik0ll:
Ben je mal, waarom zou ik boos moeten worden over iets dat je niet wist?
Er hobbelen hier al genoeg frustokippen rond, ik was niet van plan om daar aan bij te dragen.
@smartass: gelukkig maar! Was er al bang voor
@maiik0ll: de S5S Raptor bestond al (2008) toen de 458 nog geboren moest worden.
Achtervleugel is gekopieerd van Honda NSX en LED’s toegevoegd om het moderner te maken.
@toroloco: dus alle auto’s waar de spoiler tussen de achterlichten verwerkt is zijn kopieën van de NSX Huh? Aparte manier van denken heb jij…
@toroloco: Honda NSX was het eerste waar ik aan dacht toen ik de foto van de achterzijde zag. Mercedes heeft dat trouwens ook gedaan in het verleden!
Vind vooral de voorkant er geslaagd uitzien. Ben alleen bang dat het gewoon weer een ladderchassis auto word met wat Ford Mustang V8 motoren die hij nog had liggen.
En nu nog realistische doelen!
@reistje:
Ik geloof dat je niet helemaal weet wat een ladderchassis is.
Spaceframe is de betere term hier.
@reistje:
Heeft nooit geen ladderchassis gebruikt de saleen.
Een pick-up, camion, oude range rover, land rover, g-klasse,… die gebruiken een ladder chassis.
Saleen gebruikt een tubular space frame, een vrij clever zelfs.
Andere wagens met een tubular spaceframe ferrari f40 (primitiver dan dat van saleen), ferrari 550/575,…
Het chassis is vergelijkbaar maar minder complex dan dat van een audi r8 of corvette c7 (ook spaceframes maar dan in alu) maar dat heeft behalve prijs ook wel andere voordelen.
Toegegeven het is geen mclaren f1 of mp4-12c maar moet dat?
Goeie zaak! En fijn dat de beste man weer de baas is in zijn eigen toko.. Hij schijnt er min of meer uitgewerkt te zijn destijds. De expertise is in huis om zo’n auto neer te zetten, dat hebben ze destijds met de S7 wel bewezen. Ben benieuwd! Ben alleen niet zo kapot van die Raptor concept..
Kan iemand zich deze nog herinneren? lijkt er wel een beetje op
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f4/2008-07-12_Volkswagen_W12_Syncro_Concept_Goodwood.jpg
Een ferrari concurrent, doe geen moeite. Al maak je een wagen die 10 keer sneller is, betrouwbaarder, meer comfortabel etc. dan kan die nog niet concurreren.
De ferrari klanten kopen immers geen snelle, comfortabele, betrouwbare sportwagens. Ze kopen een logotje.
Ik ben wel benieuwd, de saleen s7 zegt me niet zo extreem veel behalve dat die in test drive unlimited zat. En dat de getunde versie daarvan zowat het snelste ding in heel het spel was.
als je de voor lampen al gebruikt ja dan moet je wel in de buurt kunnen komen @ORIGINAL
458