Geef Japanners een auto, en ze ontwikkelen hier soms een uitermate lekker klinkend uitlaatsysteem bij. Na de bizarre S600 hebben we vandaag een Audi R8 V10 Spyder met titanium pijpen van Rowen. Hoe gorgelt dat?
Het systeem, zoals dat hier wordt tentoongesteld, weegt 9,8 kg. In standaardtrim legt dit 30 kg in de schaal. Een aardig verschil dus, maar hiervoor moet je natuurlijk wel de portemonnee trekken.
Ook de R8 Spyder bleef niet ongewijzigd, hoewel ik niet weet of de tupperware nou wel een verbetering is ten opzichte van de standaard-looks. Maar daarover mag je zelf oordelen. In een tweetal video’s krijgt de Duitser een soundcheck, zowel van binnen als van buiten.
Rowen kennen we nog van deze vies dikke Z4-photoshop, maar de tuner houdt zich voornamelijk bezig met Japans spul.
dan vind ik de v10 van de bmw e60 m5 veel beter klinken.
@smartye36: Hij is tenminste al beter dan die van de nieuwe RS6.
@bsxc2: De nieuwe RS6 heeft niet eens een V10, dat is een V8…
@autobart: Weet ik, daarom vind ik hem ook minder mooi klinken.
Standaard klinkt hij ook al erg goed..! reed dit weekend nog achter een R8 V10 Spyder.. wat een geluid!
Ik denk dat het onder een Maserati GranTurismo (MC Stradale) nog veeeel leuker klinkt. zou alle tunnels in europa op mn tomtom aanvinken en je ziet me over een half jaar misschien wel weer terug.
hoezo knipperd de motorkap in het filmpje? Om je te laten weten dat de motor aan is ofzo?
@redneckdarian: Dat is niet voor de motor. De motorkap staat open, daarom.
@redneckdarian: die info laat weten dat je motorkap openstaat.
@Ben Bauters @redneckdarian: Anders kijken jullie nog ff na waar de motorkap van een R8 zit?
http://bit.ly/V2RH4K
@Ben Bauters: je bedoelt: de voorklep?
@redneckdarian: eh de motor zit achter weetje
@pimmp: ja dat snap ik ook nog wel! Daarom is het ook juist zo raar!
Shmee150 ging toch ook een ander uitlaatsysteem onder zijn r8 v10 monteren?
Ik zag alleen de benzinemeter zakken-.-
Tsja… Anders zorg je eerst dat de olie temp. op pijl is….. -_-`