Al jaren rijden gasten met luide uitlaten door het centrum van Rotterdam, de gemeente krijgt er geen grip op.
Bepaalde straten sluiten in de zomer, campagnes om het probleem onder de aandacht te brengen, microfoons om decibellen te meten. Al jaren verzint Rotterdam allerlei manieren om overlast van snel optrekkende auto’s en knallende uitlaten aan te pakken. Nog altijd zonder resultaat, want ieder weekend met mooi weer is het raak.
Overlast in Rotterdam
Inwoners van de stad klagen al jaren steen en been over het probleem. Met name in het centrum is het moeilijk in slaap vallen als weer zo’n malloot met een AMG launch control doet in je wijk. De Telegraaf sprak met betrokkenen om het probleem verder uit te diepen in de wijk De Esch aan de Nieuwe Maas
In het interview komt onder meer een operationeel specialist bij de politie aan het woord. Er worden onder meer brieven gestuurd naar eigenaren van auto’s op basis van het kenteken. Maar goed, zeg nu zelf. Een brief met de oproep om weg te blijven zal weinig indruk maken, toch? Helaas heeft oom agent niet genoeg autoriteit in Nederland dat een envelop met het logo van de politie in de brievenbus enige indruk maakt.
Bovendien gaat het niet altijd om auto’s die daadwerkelijk in bezit zijn. Huurauto’s zijn ook populair. Even in het weekend net doen of je het mannetje (of vrouwtje?) bent. De gemeente verzint samen met politie de ene na de andere maatregel. Een voorbeeld is het inzetten van grote plantenbakken en betonnen stootbanden. Hard door een straat accelereren is daardoor niet langer mogelijk.
Daarnaast is het moeilijk voor de politie om het probleem aan te pakken. Een harde acceleratie of een revvende auto kan enkel bestraft worden als een agent het op heterdaad ziet gebeuren. Maar de kleppen in de uitlaat gaan spontaan dicht bij het zien van een politiebusje.
Het interview laat zien dat het probleem zich niet alleen concentreert in het centrum. De overlast gaat verder in woonwijken, zoals De Esch. De grootste overlast ervaart men van donderdag tot en met zondag, soms tot half vijf in de ochtend.
Het is één van de grootste problemen waar de gemeente Rotterdam mee te maken heeft. Elk jaar in een terugkerende vorm, met name op zomeravonden. De oplossing voor de overlast in Rotterdam? Die is er nog steeds niet.
Als dat het grootste probleem is in je stad heb je het fucking goed onder controle.
Nou, ik weet niet of je Bureau Rotterdam met Ewout Genemans hebt gezien, maar Rotterdam heeft wel meer problemen dan auto’s die herrie maken.
Zo’n brief sturen naar een luidruchtige autobezitter (verhuurder) klinkt best wel naïef. Als een heterdaad de enige manier is om het aan te pakken en een opvallende politiewagen ze te vroeg waarschuwt, dan lijkt mij de oplossing liggen bij de inzet van onopvallende politiewagens.
Inderdaad zoiets, of in burgerkleding te voet of per fiets. Gewerkt nabij Ahoy, de hele dag feest daar met de amg’tjes en gti’tjes. Misschien Paramount Marauders inzetten en ze actief van de weg rammen. Dan is het snel over, zeker als je hard genoeg ramt. Wellicht gelijk ook een oplossing voor rondgebracht suikerpoeder en cobra6-en.
Om dit probleem goed te begrijpen en aan te pakken, is het belangrijk om niet uit te gaan van aannames over specifieke groepen, maar om te kijken naar het gedrag en de omstandigheden die leiden tot het probleem.
Dat klinkt lichtelijk naïef, maar de door jou omschreven werkwijze kan inderdaad prima aantonen of dat ook zo is.
Het gedrag valt iig onder de noemer “uitermate aso”. Misschien een hint voor de oorzaak: het begint met “integratie” en eindigt op “problemen”. Let wel, als dit speelt bij 10% van de populatie levert het dit al op, waarschijnlijk al bij 1%.
Spijkerstripje?
Toch raar, op het Midland circuit in Lelystad hangt een geluidsmeter welke de gemeente op afstand kan monitoren ivm vergunningen, in de Duitse Eifel wordt je als bestuurder direct van de weg geplukt bij overschrijding en kun je zelfs je auto of motor laten staan als het ter plaatse niet kan worden opgelost en komt er een WOK melding.
Alsof de ene neef de andere neef zijn auto gaat afpakken…..
Gewoon verbod op snel spul met duitse kentekens.
Scheelt al een hoop
Heel Calvinistisch: is het leuk? Nou, dan mag het niet.
Als je zo sneu bent om in Duitsland een herriebak gaat huren om hier in NL een beetje doelloos het gaspedaal in te trappen.. dan mag voor mij er een verbod op komen. En dan mag jij mij zelfs calvinistisch noemen.
Ja, want zoiets willen we en masse ook voor e-bikes voor jongeren onder de 16 jaar. Gaan we hier ook gewoon doen.
https://enorm.nl/
Ik kwam afgelopen zaterdag met een maat ergens van terug, 23 uur, achja laten we mcdonalds pakken. Ik had er wel eens van gehoord, maar nooit gezien, er stonden daar op de parkeerplaats een audi en 3 bmw’s naast elkaar. Wat jongens erin en eromheen van noord afrikaanse afkomst. En het enige wat ze deden was in zijn neutraal gas geven. We hebben er echt met bewondering naar staan kijken. Minuten lang vroem. Vroem. Vroemvroem. Hoe dan. Wat is hier aan. Wat is het nut.
Nog wat gedaan gisteren? Ja joh, heb 3 uur lang bij de mac op de parkeerplaats gestaan en elke 10 seconden een keer het gas in gedrukt terwijl we niet in versnelling stonden. Topavond met de maten!!!
Ah joh, doe nou niet alsof je daarvoor nog nooit je hartkleppen gesmeerd had bij de Mac. Ik geloof er niks van.
Haha nee natuurlijk wel, 2 keer per jaar ofzo. Maar eigenlijk nooit in het weekend ’s nachts. En nog nooit gezien dat er vroemvroemjeugd op de parkeerplaats stond. Ik vond het echt verbazingwekkend. Ieder mens zou toch na 3 keer moeten denken, wat ben ik aan het doen.
Misschien is het een soort homoritueel ofzo? Want geen enkele vrouw te bekennen. Alleen maar wat gastjes.
Ahh zo, helder! Ja het is maar een raar schouwspel, dames moeten er idd niets van hebben dus wat is het doel dan..? Rare jongens.
Waarschijnlijk dat het hartkleppenvet ook op de hersens slaat…
Dan ga je rare dingen doen.
Ouch, misschien het je het even moeten vragen aan ze 😂😂
Dit is een moderne vorm van Bromance, ooit begonnen bij de surfdudes, maar ook van toepassing bij gasgevende gassies.
Oh ja, zou leuk zijn om even met een 360 CS voor ze te gaan gassen en ze tot smurf te zien shrinken.
Erg sneu. Want dan verlaag je jezelf tot hun niveau.
Wat zullen ze genoten hebben, dat Hollandse veertigers er minuten lang naar staan te kijken… Een grotere erkenning voor hun succes is bijna niet denkbaar.
Ho es. Ik ben begin 30!
Zie het als een compliment, je maakt een zeer volwassen indruk : -)
Dit is gewoon een kwestie van prioriteiten, als het voor de gemeente en politie echt prio had zouden er in het centrum en betreffende wijk minimaal 15 ongemerkte auto’s 24/7 rondrijden om het probleem aan te pakken. Blijkbaar is dit de moeite niet waard.
Ik kan me de irritatie wel voorstellen, hoewel ik houd van een mooie auto met bijpassend geluid zijn dit soort gasten gewoon bloedirritant. Reden dat ik met mijn motorfietsen ook nooit in lage versnelling door de bebouwde kom rijd en al helemaal niet ‘opvallend’ terrasjes passeer voor de lol. Van leuke vervoermiddelen genieten doe je in je eentje, eventueel met bijrijder.
Ik was vrijdagavond ook even op “de Meent”. Het zit er vol mensen die lekker aan het stappen zijn. Hapje, drankje. En dan zie je dezelfde G klasse 3 keer langs rijden in een paar minuten. Dus ik snap de ergernis. Het moet allemaal groter, mooier en luider. Het werd lachwekkend toen iemand dacht dat het een goed idee was om met een 2024 Escalade de achteraf straatjes in te gaan. Dat apparaat was daar te groot voor.
In de zomer sluiten ze de straten af en is het probleem een stuk minder. Maar het is nu geen zomer dus de straten zijn weer open. De straten afsluiten is dus een oplossing, als is die in de zomer bemenst. Dat wil je eigenlijk ook niet.
Je zou het kunnen oplossen met een paaltje wat uit de grond komt. ’s Avonds om 9 uur wordt het centrum van Roffa dan voetgangersgebied. Dat gaat voor het centrum wel helpen.
Laat de paaltjes bij voorkeur omhoog komen als ze er overheen rijden.
Gericht controleren en WOK melding erop oid. Laat het een paar keer pijn doen en dan is het snel zat gedaan. Ga als agent undercover met z’n tweëen op het terras zitten met een richtmicrofoon, zet de voertuigen een straat verderop stil en zorg dat de bestuurders er niet mee verder kunnen. Als dat ze 3x overkomen is gaat het nieuws rond en dan kijken ze wel 2x uit.
Dat gedrag ’s nachts in woonwijken is lastiger te voorkomen. Heb het in mijn wijk in Utrecht helaas in het verleden ook meegemaakt. Vooral één maand per jaar – vlak na zonsondergang werd er veel getuüterd en ook als het eten op was en iedereen huiswaarts keerde werd er veel herrie gemaakt. Nu ben ik in meerdere arabische landen geweest en daar is dat heel normaal en lollig om met niks en niemand rekening te houden (het lijkt simpelweg niemand wat uit te maken), maar in de 9-5 ‘doe maar normaal’- cultuur die wij hier hebben past het minder.
Het is niet alleen in arabische landen het geval, In India, grotendeels Hindoes, zijn ze er ook niet vies van om 24/7 zo veel mogelijk lawaai te maken. Vrachtauto’s met van die tierelantijn-toeters, huizenbouwers die ’s nachts doorgaan met de stereo op 10, het boeit ze echt totaal niet. Mocht je erheen gaan, hou rekening dat je er eenzelfde periode van moet bijkomen.
Verplaats je ook eens in Mo. Mo is pakketbezorger en dat verdient niet veel. Met een grote gele bus trek je geen nette onderdanige islamitische meiden aan, die zoeken een degelijke man die voldoende verdiend om een echt huis te betalen en vrouw en kinderen te onderhouden. Wat Mo dus moet doen is succes uitstralen. Dat kost geld, dus huurt Mo samen met zijn drie neven die ook pakketbezorger zijn een AMG en toert daarmee rond waar hij denkt dat onderdanige nette islamitische meiden op zaterdagavond rondhangen, het centrum van Rotterdam, dat is immers the place to be. En om te zorgen dat de nette onderdanige islamitische meiden hem en zijn neven zien, moet hij wel de aandacht trekken. Gelukkig kan je goed lawaai maken met zo’n AMG. En als zo’n nette onderdanige islamitische meid dan mee wil rijden in de AMG dan kan dat niet want geen van de neven wil er uit want ze hebben allemaal meebetaald. Het leven van Mo en zijn neven is kut!
Ik weet niet of de door jou omschreven damespopulatie ‘s avonds laat in de stad te vinden is, maar je bent wel iets op het spoor!
Die zijn waarschijnlijk moe van de hele zaterdagmiddag shoppen, tassen vol van de Primark en Action meesjouwen.
Je kan ook gewoon regelmatig een grootschalige verkeerscontrole doen, een beetje (etnisch) profileren en je hebt de boefjes er zo uit. Allemaal een WOK melding.
Vervang etnisch profileren door statistiscch profileren en je hebt helemaal gelijk.
Een oplossing is ook gewoon 1 grote milieuzone te maken van Rotterdam en auto’s van een bepaalde uitstoot te verbieden, slaapt iedereen weer lekker en blijft de stad een stukje schoner.
Dat is een prima plan, maar de Trust-baas met zijn Bugatti’s gaat daar niet in mee. Ondanks dat ze klinken als een Dyson moet hij toch af en toe een Ride-out kunnen maken met z’n spul.
Lang leve de stille EV
Dat dacht ik ook met die elektrische deelscooters. Ideaal, niet meer van die irritante knetterende uitlaatjes midden in de nacht als de jeugd thuiskomt. Geen akra eronder die duurder is dan de brommer zelf. Totdat die lui ’s nachts op de GO scooter voorbij kwamen en gewoon heel hard aan het schreeuwen waren, Als je herrie wil maken lukt dat altijd wel, of dat nou met een auto, een brommer of je eigen hoofd is. Het gaat ze gewoon om de aandacht en het narren van de rest.
Waar komt het idee vandaan dat herrie maken etc. stoer is? Is het dat ik door de herrie dan kijk en zie “wow een ! .. ik heb dat niet, ik denk, een sneuneus in een .. interesseert me niks waar de bestuurder vandaan komt , welk geloof etc … compensatie gedrsg ten top
Ik heb persoonlijk een asociaal luide wagen omdat ik het leuk vind, dat andere weggebruikers me dan een debiel vinden maakt me niet zo veel uit en eventuele consequenties in de vorm van boetes etc kan ik dan ook accepteren.
Deze gasten met luidruchtige VAG producten doen het echter wel puur om zichzelf te laten gelden, wat waarschijnlijk komt vanuit een gevoel van totale onmacht over alle andere aspecten van hun leven.
Heb jij vroeger niet met een wasknijper en stuk karton tussen je fietswiel rondgefietst?
Sommigen zijn gewoon in hun kindertijd blijven hangen.
In Frankrijk gaat het alsvolgt, 1x waarschuwen 2x auto kwijt en je krijgt hem ook niet terug, ook als gehuurd is dan krijgt het verhuurbedrijf de auto niet terug
Dat word hier in Duitsland keihard aangepakt. Politie in burger die de collega´s verwittigen. Metingen aan je uitlaat en als dat te hoog is word ie getakeld. Het maakt hen geen moer uit dat er buitenlandse kentekens op staan.
Sommige agenten zijn experten in tuning en techniek. Ze zijn bekend met de mogelijkheid om kleppen te openen en te sluiten met appjes.
Je kan hem na het betalen van boete en takelen weer ophalen met aanhanger of takelwagen en binnen de 14 dagen melden bij TÜV station voor herkeuring. Als ie goedgekeurd is kan je de autodocumenten weer afhalen op het politiekantoor.
Ik zie de aantrekkinfskracht van de grote stad niet meer. Ben blij dat ik er weg ben.
Wie o wie kan er vanuit de earpods een heel groot apparaat voor noice cancelling maken, op te hangen bij de hangplekken/terreinen en kruispunten in de stad? Effectief elke open pijp/ uitlaatdemper en DSG-scheten latende patserbak “neutraliseren” qua geluid 😂
Dat is een interessant idee, het vervelende geluid met anti geluid bestrijden.