Bling bling heeft zijn laatste tijd gehad! Retro tuning is tha shit! En dus heeft deze Engelsman een paar 40″ grote houten wagenwielen onder zijn HUMMER H3 gezet. Niet verkeerd toch?
De volgende stap in het tuningproces is een paard voor je HUMMER spannen. En als je meer vermogen wil kan je natuurlijk voor 2 paarden gaan. Echte powerfreaks zetten er zelfs 4 stuks voor. Ik dacht in eerste instantie dat het om een photoshop zou gaan, maar er zijn 2 foto’s en dus lijkt met mij toch echt.
Voordeel van deze velgen is natuurlijk wel dat je nooit meer nieuwe banden hoeft te kopen. En ik gok dat het weggedrag van de gemiddelde HUMMER er alleen maar op vooruit zal gaan na montage van deze houten patta’s.
Of de H3 met deze velgen ook echt kan rijden weet ik niet, het zal hoogstwaarschijnlijk wel weer gaan om een publiciteitsstunt. Nou, dat is in elk geval goed gelukt!
Bekijk de hi-res foto’s HIER.
Met dank aan RaceCees voor het uploaden!
UPDATE 17 Oktober: Het gaat hier blijkbaar om ‘kunst’
THE ULTIMATE WAGON WHEEL
Wild West ‘Hummer’ artwork unveiled at Zoo Art Fair 2008
Parking wardens take note – it’s not a car, it’s art…
Artist Matthew Harrison today unveils his latest project entitled ‘Hummer’ at the fifth Zoo Art Fair (17-20 October) – a HUMMER H3 complete with wooden wagon wheels, the iconic installation will be parked on Old Burlington Road, opposite the Royal Academy of Arts for the duration of the fair.Harrison is exhibiting on behalf of East London gallery, Limoncello, one of 57 under six year old galleries, project spaces, artists’ collectives, curatorial groups and publications showcasing works from some of the most exciting art talent in the world.
Harrison has combined the legendary off-road vehicle with ‘Wild West’ wooden wheels to create a sculpture that is a mixture of art, engineering and motoring. For Harrison, the crux of the ‘Hummer’ is formed by both its ‘being’ and its afterlife.
Corin Richards from HUMMER comments:
“Similar to HUMMER, this sculpture really is like no other. As well as being built for action, the H3 certainly has a unique, iconic style. We were thrilled to be approached by Matthew and glad to be supporting his work at the Zoo Art Fair.”
geniaal :) denk alleen wel dat comfort ver te zoeken is :P
Volstrekt geen grip, dus doorslippen bij de geringste hoeveelheid gas geven. Rechtdoor in de bochten, en zogauw er iets meer weerstand is in die bocht, heb je nog maar een half wiel… Nee, dit is vast en zeker een stunt. Hier valt niet mee te rijden!
Jepper de pepper, dat is nog vetter!
Zou je het verschil merken?
Waarom denken ze dat we overgestapt zijn op rubber? :roll: Die trilt vast al zijn nep-hout uit het dashboard.
Zo lelijk!!!Niet dat de Hummer al standaard mooi is ;)
Volgens mij is comfort ver te zoeken in deze Waggie :P :P
Hardhout zeker….. (heb geen verstand van hout, maar het moet wel best stevig zijn zo te zien).
En hoe zit het nu met de hobbeltjes in de weg :P
1-Wat hadden die koetsen vroeger vette wielen, zeg.
2-Dat die wagonwheels passen onder deze hummer! Eeuwig respect!
3-Het was een kwestie van tijd, in de race om de inches.
Ik vind het persoonlijk wel mooi, doet me denken aan die classic met houten spaken. Ik denk dat je er best voorzichtig mee kan rijden, 5-10 km/h moet kunnen voor publiciteit.
De uploader heeft ook wel een orginele username gekozen…lol
amusingly funny yet so disturbing
Bij een dinosaurus als de Hummer vind ik dit een hele logische stap om te doen.
Maar je hebt natuurlijk altijd baas boven baas:
@ vla
Kan ik jou een kopje thee aanbieden?
Bosvruchten, 4 klontjes?
@ M Freak: denk dat Vla er al van tussen is, but I’m in. Maar als je ’t niet erg vindt, pak ik liever ’n zakje rooibos…
@ M Freak
Not every time is thea-time, my friend. ;) Wij zitten hier nog niet lang genoeg om dat wel eens van tijd tot tijd te mogen (het is een zeldzaam verschijnsel! De maan moet in de juiste lijn staan met Mars opdat JANUS, Oul@, Rick dos, Citrofiel, dekster en Klassiekerrally op dezelfde tijd aan hetzelfde denken op hetzelfde topic. ;) ). Autoblog is more than meets the eye! Althans, als je respect hebt voor de makers ervan. Ik ben niet meer zo’n offtopic-wauwelaar, er was een tijd dat ik welhaast altijd over het verkeerde begon te praten, maar ik vind (ben natuurlijk ook weer wat ouder) dat je evenveel lol kan hebben met auto-gerelateerd gewauwel, vooral met die mierenneukerij of als het over smaak gaat! Of als het over Tom Boonen, de GT-R, de Duitse Drie en dan nog vooral welke de beste is, gaat! :D Dus: watch, observe and learn from ye old gard as they graze in their natural habitat, looking for small talk, yet camouflaging it with nonsense about cars… :P
Het is bijna net ecjt een zwart gelakte koets.
Is dit een een of ander kunstproject om mensen aan het denken te zetten over de magere technologische ontwikkeling in vervoersmiddelen de laatste eeuw?
Hoewel, de theekransjes zijn exclusief en alleen wanneer de topic over mooie vrouwen/beursmeisjes gaat…
no thea-time dus.
Welja, het staat zowat precies verwoord in mijn reactie. ;) Theetijd is trouwens best afgeroepen op een wat ouder topic, dan mag het wat vaker want het irriteert niet zo. Of op een quiz kan je wel eens een woordje wisselen. Maar niet hier, en niet nu. Ik ga trouwens straks slapen. ;) Oh en btw: niet altijd mengen in een theekransje van de oude garde: die zijn exclusiever dan je denkt! :P Je moet het ze gunnen, want zij zijn de harde kern.
Hopelijk wordt autoblogger niet kwaad omdat ik jullie the dark side heb getoond van het reageren! :D
@ Vla: kan ik er wat aan doen dat we ’t tegelijk posten :wink:
LOL @ de vlaeminck om 23:53 :D
BURNOUT!!!
@Michiel van den Brink: dat is een fotoshop toch?Worth 1000 ( onderaan de foto links ) is nu eenmaal een site met de beste fotoshops.
baal hooi achterin
Ik dacht gelijk aan Prinsjesdag… Misschien is dit een mule van de nieuwe koets? :P
Probeer nu nog maar eens te zeggen dat die amerikaanse bakken geen verouderde techniek gebruiken.
verkeersdrempel proof!
You must be f*ck*ng joking me…
… en als je een hekel hebt aan de eigenaar van die Hummer, laat je er toch gewoon boktor of houtworm op los? :twisted:
Waarom houten wielen onder een hummer.. 3,5 ton op een paar plankjes hout.. Nu is het hele leuke punt van de hummer weg .. Terrein rijden..
lijkt me wel mogelijk met deze kar rond te rijden, in londen city ga je toch voor geen meter vooruit.
:idea: Jammer dat de wielenmonteerder in kwestie geen verstand van wagenwielen had. Anders had hij wel de dubbel zo dikke vrachtkar-wielen gemonteerd die je op oude vrachtkarren ook zag zitten.
Afgezien daarvan- :twisted: En nu met de hier gemonteerde wielen ook het lef hebben om met 130 over de Britse snelweg te rijden… Met welke snelheid en na hoeveel tijd zouden deze wielen het explosief begeven…? :mrgreen:
Er lijkt trouwens wel rubber aan de buitenkant van deze wielen te zitten. Misschien zit er ook wel metaal aan de binnenkant. Hoe dan ook zijn ze niet echt breed, dus doorslippen bij harder dan 40 km/h zal er wel bij zijn ja…
Lol @ Kees
haha, whahahaha wat een knurft is die eigenaar!
Amish Hummer, tof hoor
Wat een gigantisch lelijke auto op die mooie wielen…
Verder gaat het natuurlijk nergens over.
LOL @ sturlinkespur!
Had er voor een Amish Hummer niet ook een paar paarden voor moeten staan…? Of is die motorkelder zo groot dat hij ook als stal en werkruimte voor 2 stevinge Shetlanders of zelfs Friese Knollen kan dienen?
persbericht:
“in de strijd tegen de klimaatsveranderingen zet de autoindustrie onder leiding van hummer definitief de stap naar een betere wereld.
Waar de eerste modellen slechts uiterlijke veranderingenondergaan die het retrogevoel verhogen, zullen latere versies volledig teruggrijpen naar de essentie van rijden, met een uitwerpselschopje als optie.
Mede onder druk van de overheid, die door de huidige crisis situatie geen financiele middelen meer heeft voor het leggen van asfalt gingen de verschillende merken op zoek naar alternatieven.
Gezien de verwachte stormloop voor deze modellen is het aangewezen nu reeds in te schrijven op dit model.
Meer informatie op http://www.alllesvoorhetmileu.com“
Een paard voor je Hummer, dat heeft Bam Margera toch al eens gedaan?
ook lekker confortabel als je dr inzit
WOODEN RIMS?! OMFG! That’s insane dude
Maar wel creatief hoor..
Lol wat is dit nu weer, nu ook met slicks?
Misschien had de Designerrrrrr van deze wielen niet door dat er voor wat betreft houten wielen, inmiddels al wat beters te bouwen valt…?
http://www.autoblog.nl/archive/2008/08/26/splinter-houten-supercar-wordt-echt-gebouwd#post-16110
staat wel cool!
Dit is een kunstproject van Matthew Harrison.
Hij blijft nog een paar dagen in Kensington staan.
Geniaal! alleen uitkijken voor hout wormen. . .
dit vin ik wel stoer eigenlijk…
maar valt ermee te rijden en off-road dan?
kun je een aanhanger trekken?
drempels?
apk-tje?
veerweg?
Er zit geen rubber om die wielen, maar staal. Tenminste als ze echt oldschool gaan!
Whahaha, dat ding maakt heel me dag goed :):)
Bam Margera heeft dat idee van Retro-tuning zo’n 3 jaar geleden al begrepen.
Toen reed hij namelijk al rond met 2 paarden voor zijn Hummer H2.
Ik denk wel dat wanneer je met deze H3 een flinke dot gas geeft dat er een regen van vonken op je achterligger neerdaalt.
@Vla = Lolliger.
Je bent een bijzonder typ maar je hebt mooi gesproken ! ;-)
Rollin’ Rollin’ Rollin’
Keep movin’, movin’, movin’,
Though they’re disapprovin’,
Keep them doggies movin’ Rawhide!
Don’t try to understand ‘em,
Just rope and throw and grab ‘em,
Soon we’ll be living high and wide.
Ohw en :lol: @vla. ;)
“This is a Pimp My Ride First!!”
lol XD weer iets anders
haha die is zeker wel zuiver.
moet stevig hout zijn om die 10 tonner te dragen
koets?
denk niet dat dat ding het lang uithoud in de modder.
het zal vroeg of laat toch wel weg moeten vanwege houtrot!?