• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Renault Captur: de crossover is officieel

Auteur: ricardo, gepost 11 januari 2013 om 10:49 – 44 Reacties

Afbeelding Renault Captur: de crossover is officieelAfbeelding Renault Captur: de crossover is officieelAfbeelding Renault Captur: de crossover is officieelAfbeelding Renault Captur: de crossover is officieelAfbeelding Renault Captur: de crossover is officieelAfbeelding Renault Captur: de crossover is officieelAfbeelding Renault Captur: de crossover is officieelAfbeelding Renault Captur: de crossover is officieelAfbeelding Renault Captur: de crossover is officieelAfbeelding Renault Captur: de crossover is officieelAfbeelding Renault Captur: de crossover is officieelAfbeelding Renault Captur: de crossover is officieelAfbeelding Renault Captur: de crossover is officieelAfbeelding Renault Captur: de crossover is officieelAfbeelding Renault Captur: de crossover is officieelAfbeelding Renault Captur: de crossover is officieelAfbeelding Renault Captur: de crossover is officieelAfbeelding Renault Captur: de crossover is officieelAfbeelding Renault Captur: de crossover is officieelAfbeelding Renault Captur: de crossover is officieel

Renault Captur

Een urban crossover, zo kondigt Renault deze nieuwste creatie van Laurens Van den Acker’s designteam aan. Voor al je stadse SUV-behoeftes.

Een SUV is het met 4,12 meter in de lengte niet zozeer te noemen. Renault noemt het dan ook mix van een SUV, hatchback en een MPV. Wij vinden het toch vooral dé concurrent voor de Peugeot 2008, die onlangs onthuld werd. In de Captur is duidelijk het nieuwe Renault-familiesmoelwerk terug te zien. En aan de zijkant een paar welvingen ál la Clio. Spannend? Kijk eens naar de Captur Concept, die was pas spannend. Dit is de versie die gespankt is met de realiteitstick, met z’n two-tone dak.

Details houdt Renault nog even stil tot aan zijn publieksdebuut op de Autosalon van Genève. En nu we met de vijfdeurs Captur kennis hebben gemaakt is het wachten op de meer coupé-achtige driedeurs op basis van de conceptversie.

Ook interessant!

  • Dit kost de vernieuwde Renault Captur
  • Renault wil niks meer met The Voice te maken hebben
  • De comeback van de Renault 4 is nabij!
  • Dit is nu officieel het nieuwe logo van Renault

Nieuwste artikelen

  • Video: Fietser heeft alle geluk van de wereld
  • Pas op: diesel kan in de kou veranderen in gel des doods!
  • Goed nieuws: tweedehands auto’s worden steeds goedkoper!
  • Eén AI-flitspaal levert in drie dagen 750.000 euro op
FacebookTweetPinLinkedIn

captur, geneve-2013, Renault

Vorig bericht: « Volkswagen Passat Performance Concept met 250 pk
Volgend bericht: Bugatti Veyron blijft minimaal t/m 2014 in productie »

Lees Interacties

Reacties

  1. mout zegt

    11 januari 2013 om 10:53

    Zo als op deze foto’s vind ik ‘m mooi.
    Maar zonder two-tone verliest hij veel karakter, vrees ik.

    Login om te reageren
    • sirmustang zegt

      11 januari 2013 om 11:18

      @mout: Door middel van mijn super awesome photoshop skills kan ik bevestigen dat hij karakter verliest zonder dat two-tone dak:

      Login om te reageren
      • mout zegt

        11 januari 2013 om 11:20

        @sirmustang: Dank – en als je toch bezig bent: de beide dorpels / hangwangen kunnen ook in lakkleur.

        Login om te reageren
        • sirmustang zegt

          11 januari 2013 om 11:22

          @mout: In dat ‘super awesome’ zat een beetje sarcasme verstopt :P
          Vond het al knap dat ik dat dak oranje kon krijgen.

          Login om te reageren
          • mout zegt

            11 januari 2013 om 12:19

            @sirmustang: Evengoed bedankt. Laten we het er op houden dat ik goede reden heb het niet zelf te proberen :-)

            Login om te reageren
      • desoper zegt

        11 januari 2013 om 11:36

        @sirmustang: ik vind deze er juist veel beter uit zien, maarja ik rijd dan ook Audi.

        Login om te reageren
        • nibor zegt

          11 januari 2013 om 11:44

          @desoper: Dat zegt genoeg inderdaad…
          ;)

          Login om te reageren
        • mout zegt

          11 januari 2013 om 12:20

          @desoper: Laat me raden: grijs?

          Login om te reageren
          • desoper zegt

            11 januari 2013 om 13:03

            @mout: m’n haren nog niet, maar de auto is Daytona Grijs ja.

            Login om te reageren
            • mout zegt

              11 januari 2013 om 14:14

              @desoper: Audi is het streepjespak van de straat: Correct, misschien zelfs mooi, maar voor alles ingetogen. Klaar om een keurige indruk te maken – maar ook om vergeten te zijn zo gauw je uit beeld bent.
              Kortom, alles wat Renault zoekt te vermijden met deze auto. Dit wil zoiets zijn als de felgekleurde blouse.

              Login om te reageren
        • Citrofiel zegt

          11 januari 2013 om 13:16

          @desoper: Hoeft niet alles te zeggen, de A1 is tenslotte ook leverbaar als two tone misbaksel.

          Login om te reageren
          • desoper zegt

            11 januari 2013 om 13:32

            @Citrofiel: de A1, A3 en Q3 zijn in mijn ogen ook geen echte Audi’s. Te dure volkswagens met dwarsgeplaatste motoren (4-motion ipv quattro) en 4 ringen op de gril maakt nog geen Audi.

            Maar dat A1 misbaksel spant inderdaad de kroon.

            Login om te reageren
            • nibor zegt

              11 januari 2013 om 15:47

              @desoper: AMEN! Dat een Audi-rijder zoiets zegt heb ik nog niet eerder meegemaakt!

              Login om te reageren
              • desoper zegt

                11 januari 2013 om 16:45

                @RRenault: ik ben dan ook het uitschot in de familie, daar de rest allemaal Renault-rijders en fanboys zijn.

                Maar zolang er geen 5 of 6-cilinder diesel icm handbak komt, ga ik geen Renault rijden.

  2. robert110 zegt

    11 januari 2013 om 10:54

    Ik zeg doe maar niet

    Login om te reageren
  3. rs_1989 zegt

    11 januari 2013 om 10:55

    Zwart hoogglans stuur, probeer dat maar eens proper te houden.. :p

    Login om te reageren
    • toroloco zegt

      11 januari 2013 om 11:24

      @rs_1989: Hoogglans stuur; enkel te gebruiken met rimpel vingers. Plastic dashboard is niet echt vernieuwend.

      Login om te reageren
    • Lohran zegt

      11 januari 2013 om 11:43

      @rs_1989: Dat plastic op het stuur zit ook in de nieuwe Clio. Heb die gereden, geef mij maar een volledig lederen stuurtje :)

      Login om te reageren
      • ruubster zegt

        11 januari 2013 om 12:08

        @lohran: inderdaad, mijn lederen stuur is 20 jaar oud en ziet er als nieuw uit. ligt erg aan de kwaliteit van het gebruikte leder denk ik.

        Login om te reageren
  4. dotternetta zegt

    11 januari 2013 om 11:05

    Jammer, ziet er zo niet echt uit. Misschien in het zwart beter.

    Login om te reageren
  5. lincoln zegt

    11 januari 2013 om 11:08

    een verbouwde Nissan Qashqai dus ..
    maar dan wel allejezus mooi ..

    alleen minder gezellig dan de Opel Mokka ..

    Login om te reageren
    • desoper zegt

      11 januari 2013 om 11:26

      @lincoln: ik mis inderdaad een foto, waarop mensen hun hoofd uit het raam steken.

      Login om te reageren
    • jrk68 zegt

      11 januari 2013 om 19:10

      @lincoln:
      Het is eerder een verbouwde Juke, en ik moet nog maar zien of hij in real life net zo mooi is als op de foto’s.
      De Clio vind ik op foto’s erg mooi maar op straat vind ik hem niet bijzonder.

      Login om te reageren
  6. Joost1990_2 zegt

    11 januari 2013 om 11:08

    Lengte van 4,12 m. Nee joh, totaal geen jacht op de Peugeot 2008

    Login om te reageren
  7. mgmgb zegt

    11 januari 2013 om 11:19

    Helemaal niet lelijk voor een sufje!

    Login om te reageren
  8. norge zegt

    11 januari 2013 om 11:21

    Een Nissan met wiebertje en Mazda looks….nice.

    Login om te reageren
  9. motoragent zegt

    11 januari 2013 om 11:21

    Geinig ding, maar ik denk dat je hier na een jaar of 2 wel op uitgekeken bent… dan toch liever de 2008, die is iets serieuser vorm gegeven.

    Login om te reageren
  10. pier zegt

    11 januari 2013 om 11:24

    Ik vind het ontwerp niet helemaal in balans. Krachtige voorkant met scherpe lijnen, en dan een zachte ronde achterkant. Zelfde met het interieur, scherp stuur met dito klokken en dan een matige middenconsole met koreaanse ventilatieroosters eromheen. Niet echt geslaagd dus imho.

    Login om te reageren
  11. W115 zegt

    11 januari 2013 om 11:27

    De Opel Mokka heeft wel een veel mooiere interieur.

    Login om te reageren
  12. tomleeuw zegt

    11 januari 2013 om 11:35

    Ook al is het een slap aftreksel van de concept, toch wel een leuk en origineel bakje.
    Ik hoop dat Renault hier mee scoort, het is al zo saai in autoland

    Login om te reageren
  13. camber24 zegt

    11 januari 2013 om 11:50

    Dit ziet er toch niet uit jongens… Dit is echt zum kotzen…

    Login om te reageren
  14. str8six zegt

    11 januari 2013 om 11:59

    Dan zag de concept er toch een stuk spannender uit!

    Login om te reageren
  15. ruubster zegt

    11 januari 2013 om 12:07

    mijn God wat een vertoning…

    Login om te reageren
  16. Esprit_de_Flandre zegt

    11 januari 2013 om 12:08

    Het concept zag er natuurlijk wel heel extreem (lees: onhandig) uit. Al bij al geen slechte omzetting naar een productiemodel.

    Ze noemen het dan wel Cross-Over, en daarmee een concurrent voor de 2008, maar mij lijkt het meer een concurrent voor de DS4. Dit is eigenlijk gewoon een hatchback, maar dan duurder, zoals de DS4, terwijl de 2008 meer een 208SW is…

    Login om te reageren
  17. Edge zegt

    11 januari 2013 om 12:57

    Leuk autootje, misschien wel de leukste in zijn segment. De Opel Mokka en Peugeot 2008 vind ik toch qua uiterlijk wat minder aantrekkelijk dan deze.

    Wat ik overigens wel jammer vind, is dat de Clio die rare ‘eyeliner’ onder de koplampen heeft. Zonder die zwarte rand (zoals op deze Captur) is toch veel mooier?

    Login om te reageren
  18. Citrofiel zegt

    11 januari 2013 om 13:17

    Goed, het is wat behoudender, maar ik moet zeggen dat Laurens vd Acker het aardig door heeft. Niet Duits saai maar ook niet Citroën-DS-lijn druk.

    Login om te reageren
  19. meneersander zegt

    11 januari 2013 om 13:44

    Oe, deze is toch niet moeders mooiste..

    Login om te reageren
  20. bmwe46csl zegt

    11 januari 2013 om 13:59

    Niet eens zo mega verkeerd

    Login om te reageren
  21. Imom zegt

    11 januari 2013 om 16:21

    Ik ben blij met mijn 1 maand nieuwe Juke als ik deze zie,ik vind de Renault niet echt geslaagd,niet mis maar het is niet wat het moest worden.

    Login om te reageren
  22. sandervolvo zegt

    11 januari 2013 om 16:22

    beter dan mokka, maar geef mij maar v40 cros crounty

    Login om te reageren
  23. The360box zegt

    11 januari 2013 om 21:08

    Zal wel net zo’n flop worden als die Wind… wat een idioot ding was dat en totaal niet goed ingedeeld.

    Login om te reageren
  24. bordeaux zegt

    12 januari 2013 om 00:43

    Hahaaa Laurens, als je dit leest: spuuglelijk! Reply maar als je een keer wil afspreken kunnen we wat tips bespreken

    Login om te reageren
  25. sulobb zegt

    12 januari 2013 om 14:08

    Alweer een spuuuuuuuUUUUuuuuuglelijk bakkie van de fransen….

    Login om te reageren
  26. vluggejapie zegt

    12 januari 2013 om 21:19

    Allejeuzusss!! Wat is dit voor hok? Wie spreekt dit model in hemelsnaam aan??

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North