Albon hoeft dit seizoen niet niks te doen, maar hij mag van Red Bull plaatsnemen achter een DTM-stuurtje.
Maandenlang hingen er donkere wolken over het hoofd van Albon bij Red Bull. Waar Verstappen het tot het derde plekje wist te schoppen, haalde zijn teammaat de top 5 niet eens. Daarom dat de Britse-Thaise coureur in het 2021-seizoen niet meer in een Red Bull zit, maar dat Pérez zijn plekje heeft overgenomen.
Niet dat hij helemaal afscheid moest nemen van de Formule 1. Hij blijft namelijk als reserve- en testcoureur bij het team betrokken. Daarnaast mag hij van Red Bull ook prima bij andere teams rijden, als dat nodig is. Maar wat hij in de rest van het jaar gaat doen? In de DTM rijden, zo zegt de DTM vandaag.
Albon gaat namelijk ‘met steun van Red Bull’ in bepaalde DTM-races rijden, mits zijn F1-agenda dat toelaat. Hij gaat rijden met Liam Lawson, een coureur uit het Red Bull-talentenprogramma en onder meer Formule 3-coureur. Het is onduidelijk of dit betekent dat Red Bull zelf ook als team mee gaat doen aan de DTM. In het persbericht staat alleen dat het team en de fabrikant van de raceauto later wordt aangekondigd. Wie Albon gaat vervangen als de Brit-Thai in een Formule 1-auto moet zitten, horen we dan ook.
Met deze stap van Albon en Red Bull wordt Albon lid van een aardig groepje F1-coureurs die ooit aan de DTM heeft deelgenomen. Zo reed Jenson Button in 2019 een paar races in de DTM, deed Gerhard Berger in 1985 een keertje mee, kroop Michael Schumacher in de beginjaren van zijn carrière achter een DTM-stuur en stapte David Coulthard van Red Bull over naar de Deutsche Tourenwagen Masters.
Waarom Albon naar de DTM stapt, is niet duidelijk. Albon reageert niet in het persbericht. Red Bull-adviseur Helmut Marko wel, hij zegt DTM te zien als een ‘interessant platform en een echte uitdaging’. Misschien hoopt Marko Albon zo de ervaring en training te geven die hij nodig heeft voor een terugkeer naar de Formule 1?
Toch lollig. Laten we als Red Bull zijnde Albon naar een kampioenschap sturen waar tot nu toe alleen Audi, met 3 fabrieks teams ABT, Rosberg en Phoenix, heeft ingeschreven en een Engels team die twee 720S GT3’s inzet.
Volgens mij zijn dat nog de enige deelnemers.
BMW heeft zich ook nog steeds niet ingeschreven voor 2021.
Waarom sturen ze Albon dan niet lekker naar de IGTC, WEC, of IMSA?
@SpeedGeek: Voor zover bij mij bekend doen er drie 720S GT3’s mee, die twee van 2 Seas Motorsport waar je over schrijft en eentje van Jenson Team Rocket RJN met zeer waarschijnlijk Jenson Button zelf achter het stuur.
Dan is er ook nog GruppeM uit Hongkong, dat zich met twee AMG GT3’s heeft ingeschreven en de Audi-teams die jij noemt (al was de bevestiging van Rosberg en Phoenix mij persoonlijk nog niet bekend). Al met al zit het DTM dan nu dus op 11 auto’s, mogelijk 13 als Red Bull voor Albon en Lawson een eigen team optuigt.
Ik krijg zelf sterk de indruk dat veel nog niet officieel bevestigd is. Geloof dat ik in een reactie van Audi las dat ze in ieder geval niet de plannen hebben om te vertrekken maar geloof dat Phoenix niet daadwerkelijk heeft bevestigd dat ze mee doen.
Snap ook niet waarom ze het ADAC GT er niet bij betrekken.
Overigens vooral benieuwd naar BMW. De M6 zal denk ik te oud zijn aangezien die al uit 2016 komt. De M4 is daarentegen nog niet klaar maar heb uit goede bronnen gehoord dat ROWË en Walkenhorst sowieso verder gaan met BMW. Maar dat ze Schnitzer en BRM de deur hebben gewezen geeft mij nou niet de indruk dat ze het DTM gaan doen met de M4.
Uuuh, er is toch geen DTM meer volgend jaar? Of rijdt RB alleen?
@hzr: Dat weten ze bij Red Bull heus wel, alleen Albon weet het nog niet…
@hzr: Dat dacht ik ook.
@hzr: Albon schaatst ook de Elfstedentocht dit jaar. Wat een multitalent…
De lijst van ex-F1 in de formule 1 is heel wat langer…te lang om op te noemen, Hakkinen, Rosberg (Keke), Nanini, Larini etc. De meesten echter in een tijdperk (jaren 90) dat de budgetten en technology in DTM op F1 niveau lagen.
@heinb: In de jaren negentig was DTM nog redelijk betaalbaar, er reden zelfs privé teams mee o.a. met de Ford Mustang, is vandaag de dag ondenkbaar.
Hij blijft nog wel onder contract staan bij RB Racing toch? Albon is nog steeds in bezit van een Superlicentie. Ik had het ook logischer gevonden wanneer hij in de WEC of IMSA klasse meestrijd.
hij is test / reserve rijder
In de praktijk betekent dat dat Albon toch maar weinig races kan doen. DTM telt in 2021 9 races, maar het evenement op de Norisring clasht met de GP van Oostenrijk, die op de Red Bull Ring clasht met de GP van Nederland en de seizoensafsluiter op Hockenheim clasht met de GP van Singapore. En dan hebben de Italianen nog niet beslist of de ronde op Monza in het weekend van 13 of 20 juni gaat plaatsvinden. Als ze voor dat eerste kiezen, clasht dat evenement met de GP van Canada. Dan houd je dus maar 5 of 6 races races over en kun je onder normale omstandigheden al niet meer meedoen voor de titel. Dat is toch niet leuk voor een coureur?
Het is wat anders als je à la Hulkenberg in 2015 een gastrace op Le Mans kunt doen, of zoals Alonso de Indy 500 kunt rijden naast je F1 avontuur. Maar om nou met één been in het DTM te stappen zodat je op het reservebankje in de Formule 1 kan blijven zitten vind ik wel heel sneu voor die gozer.
Ik snap ook niet goed wat Red Bull ineens in het DTM ziet. Nu ze naar GT3-auto’s overstappen wordt het een relatief goedkope manier om je coureurs aan het racen te houden, maar zo’n Liam Lawson schiet daar toch helemaal niks mee op? Die gozer is 18 en had een prima seizoen in de Formule 3 waarin hij 5e werd. Je zou toch zeggen dat het voor de ontwikkeling van Lawson beter is om nog een jaar F3 te rijden en daar voor de titel te gaan, of om de doorstroom te maken naar de Formule 2. De F2 kalender clasht gelukkig niet met die van de DTM, dus ik hoop voor hem dat ‘ie beide mag doen, want van het DTM zou ik niet heel vrolijk worden als de Formule 1 je doel is.
@Edge: De naam DTM zal niet voor deze raceklasse gebruikt gaan worden.
Hij heeft niet kunnen presteren. Gezien familie invloedrijk is mag hij nog dtm em reservestoel rijden. Anders was dit ook niet het geval
De DTM Esports zeker.