“Nu deze auto zo vaak gespot is, kunnen we ‘m ook wel gewoon voor de deur parkeren, in plaats van hem binnen te houden”, moeten ze bij Quattro GmbH gedacht hebben.
Aangezien ringvideo’s vaak wat minder van kwaliteit zijn kan het geen kwaad om ook een paar scherpe foto’s te tonen. De kenner herkent de uiterlijke wijzigingen, zoals de uitlaatpijpjes en de halvering van het aantal horizontale vinnen onder de achterlichten. En heeft deze R8 ook een plattere snuit, of zou dat aan de fotohoek liggen? (via audiblog)
het V10 model mocht zich wel wat meer onderscheiden van de standaard R8, de wijziginen zijn veel te subtiel.
dat is ook audi
geweldige wagen.
Vind de 4 uitlaten van de R8 V8 toch wel iets agressiever. :P Maar het blijft een head-turner. Hij komt helemaal tot zijn recht op het circuit of de boulevard om middernacht. Prachtig
Gewoon subtiel een tikje dikker.
Vind het model an sich al erg mooi, moet niet teveel meer aan gesleuteld worden.
Voor deze V10 uitvoering mochten er wel nieuwe velgen op…
Waarom dan niet even foto maken van motorruimte? Nu kan het net zo goed een facelift model zijn :-)
…de uitgebouwde zijpanelen voor een grotere luchtinlaat lijkt mij het meest in het oog springende verschil
Lijkt idd platter. Grille lijkt ook kleiner. Maar is misschien optisch bedrog. We zien wel.
Ik dacht ook iets aan de grille te zien, iets meer naar voren of wat spitser? Is niet zo heel erg goed te zien aar toch, ik ga twijfelen…
@ GeeJee
Ik dacht net hetzelfde..
Neem dan gewoon een foto van de motor dan weet je het ineens zeker. Je kan er toch recht opkijken.
Inderdaad ik zou ook wel eens de foto willen zien van het motorruim. De uitlaten vind ik er nog wel mooi bij passen.
Dat rooster op de achterkant is dat niet ook nieuw? Me eerder in ieder geval nog niet opgevallen.
Denk dat het V10 model zich wel duidelijk kan onderscheiden.
Want bij de gewone zit niet echt zo’n bobbel op de zijkant.
Verders kun je ook gewoon ff door “kofferdeksel” heen kijken wat voorn blokje erin ligt.
onder de koplampen zijn nu maar 2 lamellen te zien terwijl de gewone er 3 heeft?
Lamellen. Dat woord zocht ik…
laat maar komen zeg ik zo :D
Als ze ‘m gewoon zo naakt buiten zetten moeten er (heel) binnenkort officiële foto’s verschijnen..
Nu dat de zijpanelen meegespoten zijn (is de 1e keer dat ik dat zie) valt het nog eens extra op hoe lelijk die bak is. Veel te lang.
Voor ’t zelfde geld koop je iets mooiers.
Mooi man…. die subtiele veranderingen doen het wel voor deze bak…
hee ik heb nog een verandering gevonden XD
er zit ee oranje lampje achter de koplamp XD
Te lang? Als je de auto in het echt ziet verschiet je van hoe klein hij wel niet is.
“Nu deze auto zo vaak gespot is, kunnen we ‘m ook wel gewoon voor de deur parkeren, in plaats van hem binnen te houden”, moeten ze bij Quattro GmbH gedacht hebben.
Toch niet. Want ze dachten eigenlijk:
“Aangezien deze auto nauwelijks van de V8 verschilt, kunnen we ‘m ook wel gewoon voor de deur parkeren, in plaats van hem binnen te houden”, dachten ze bij Quattro GmbH.
Maar het blijft wel sex op wielen.
Beetje spijtige kleurencombo: zwart & zwart…
nou ik wil die v10 wel ff zien eigenlijk
Inderdaad, niemand die even op de gedachte kwam om dat blok dan gelijk te fotograferen?
Heeft hij nou een extra uitlaat onder de bumper onder de ovalen? Of ben ik de enige die dat ziet. Jammer van die Amerkaanse reflectoren op de zijkant. Gelukkig hoefen die er hier niet op.
Verder zeer geile bak, ze hebben iets moois nog mooier gemaakt zonder dat het te schreeuwerig wordt. Laat maar komen!
is dit niet de de r8 met de nieuwe 1 liter 3 cil motor van VW die uit moet komen 1 deze dagen
want ik zie nog geen v10 achterop staan of de achterklep
kan je eigenlijk geen duitse kentekens nakijken net als bij de RDW in nederland
Mooie bak!
@ Robin: ik zie toch duidelijk rechts van het linkerachterlicht R10 op de kont staan.
@ Edje; Zeker weten dat er niet gewoon R8 staat? Lijkt er ook veel op.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/19/Audi_R8_rear_20080225.jpg
Leuke sidemarks.
@ Ptr achter heeft hij er ook 2 lamelen ipv 4 bij de v8 ;)
ik ben benieuwd hoe hij der in het wit/ carbon (achter de deur)uit ziet mij lijkt dan die bobbel van de lucht inlaat mooier eruit springen
1 ding is zeker: De galardo lp 560-4 (pff ut is er weer uit) en de r8 v10 zijn toch wel de mooiste auto’s op dit moment.
allemaal leuk en aardig die uiterlijk.. gast moest foto’s van de motor maken. die dakje is tog doorzichtig.
@ Citrofiel: mmmm…. duidelijk… i rest my case… ;)
Er staat toch echt R10 op de kont of niet?
Verder hadden ze m ook wel wat dikker mogen maken, maar wie zegt dat dit de definitieve versie is?
Ze kunnen nog een hele hoop veranderen, voor ie daadwerkelijk uitkomt.
Uitlaten zijin bijvoorbeeld een beetje aan de kleine kant, zie het liever zoals die van de overige RS-modellen.
Daar moet iig nog flink aan gespijkerd worden voor ie zich echt onderscheidt van de normale R8…….
CM.
Beck schrijft,
24 June 2008 om 12:26
het V10 model mocht zich wel wat meer onderscheiden van de standaard R8, de wijziginen zijn veel te subtiel.
———————————————————————-
De V8 is al niet verschrikkelijk subtiel, nog “dikkere” wijzigingen en je krijgt imho een pauperbak. zo is hij precies mooi genoeg ;-)