Vorig jaar verraste BMW de wereld door een 4-deurs “coupe” te laten zien, hetgeen een voorproefje was op de nieuwe 6 Serie Coupe en Cabrio. En toen gingen er al geruchten dat ook de 4-deurs versie op de markt zou komen. Inmiddels zijn er patentekeningen opgedoken die bewijzen dat er inderdaad een productieversie komt.
Volgend jaar staat deze CLS en A7 concurrent van BMW al in de showroom. Onder de motorkap zullen we waarschijnlijk geen schrale viercilinders aantreffen, maar louter dikke 6 en 8 cilinders (die steeds zeldzamer worden bij BMW). En zoals je aan onderstaande tekeningen kan zien zal de productieversie slechts minimaal afwijken van de concept (in de gallery). Welke naam BMW aan deze auto gaat hangen is nog niet bekend, maar 6 Serie GranCoupe ligt voor de hand.
Een BMW 7 serie CLS of zou dat kopieeren zijn? :twisted:
Nee bedankt.. Gaat een beetje de Audi-toer op… Elke gaatje in de markt opvullen door modellen te verlengen. Doe eens gek en wees origineel of maak het gewoon niet.
@xilver: Elke markt waar je niet aanwezig bent verlies je klanten natuurlijk, vandaar dat ze gaten opvullen of concurrenten bijtreden. Misschien zonde om te moeten aanzien, maar zeker niet onbegrijpelijk…
@As_long_as_it_is_fast: Zeker niet en die enorme afwezigheid van creativiteit kan ook nog kostenbesparend zijn waardoor dat het effectief wel de moeite kan zijn om een bepaald segment op te vullen.
@xilver: ‘die enorme afwezigheid van creativiteit’. :D
Moet eerlijk zeggen dat ik liever heb dat ze met een hervorming van iets geslaagds (de 6-reeks) op de markt komen ipv met een gedrocht als de GT. ;)
@As_long_as_it_is_fast: Ja dat is een feit ;-). Maar echt veel slechter dan de GT is ook niet echt mogelijk :D
Misschien maar geen Panamera bestellen :)
@Northwestern: Toch wel.
@As_long_as_it_is_fast: Ahjoh, een nieuwe met ervaring uit Duitsland importeren is ook leukkkk
@Northwestern: De panamera ziet er een pak imposanter uit dan deze 6. Waar de porsche staat voor snelheid en uitstraling, krijg ik bij deze BMW nogal een saaie indruk. Hij prent minder in in het geheugen. Dus als je ’t geld hebt voor de panamera, neem die maar. De 6 cabrio is ook een erg leuke optie!
@As_long_as_it_is_fast: Ik maak dit leasecontract nog netjes af en dan kijk ik wel wat er allemaal te halen valt.
Deze ziet er echt iets te veel 7 serie uit.. Er zou meer coupé lijn moeten inzitten.. (ik ga nu af op de foto’s van de grijzen auto)
D’r is niks coupé aan. Ziet er echt gewoon uit als een 6 serie sedan.
De marketingmachine van BMW is weer wakker en alle nieuws komt weer kort op elkaar, vorig jaar ook al vlak voor de zomer. Dat is kennelijk de strategie bij BMW-pr. De komende maand zal het dus wel weer 3/4 van de tijd over bmw gaan tot ik er schijtziek van wordt…
@w0o0dy: Je hoeft het niet te lezen hoor..
@GOD: als ik al die gein oversla blijft er dagenlang weinig over… maar geen zorgen ik red me wel, maar meer variatie bevalt me beter.. zo boeiend is het doorgaans niet.
@w0o0dy: Je praat alsof je leven ervan af hangt, doe je nog andere dingen dan autosites bezoeken?
@jzaero: nee natuurlijk niet het leven bestaat toch alleen mar uit auto’s?
@w0o0dy: Maybe take one for a spin instead of whining here?
@jzaero: maybe grow some sense of humor instead of whining against me?
@w0o0dy: You’ve got some bad humor mate ;)
werdt dit niet de nieuwe 8-serie? of is die geschrapt
Nee; voorkant vind ik totaal niet cool maar de achterkant gaat wel. wel suf om gewoon echt précies de 6 serie coupe te pakken en een extra deur te monteren.
Laat maar komen hoor!
de 5 serie ziet er beter uit
dit is geen 4-deurscoupé, dit is een sedan. er zit geen coupélijn in
ik denk dat je het verschil met de huidige sedans pas ziet als we hem in het echt zien. De daklijn van de 6 serie is een stuk lager dan de 5 en 7. en zo te zien verschilt hij inderdaad MINIMAAL van de concept foto’s! ik vind het waanzinnig!
uitlaten: rechthoekig, 4 stuks. is vele malen beter dan 2 dunne pijpjes….
Grappig. De laatste jaren heeft Audi veelal BMW geïmiteerd. Nu gaat BMW op de Audi-tour… door modellen erbij te bedenken die niets toevoegen… Jammer…
Hele mooie auto zonder meer alleen zou ik me het geld besparen en gaan voor de 5 serie
Ziet er wel goed uit!!
Stukken beter dan die A7.
Toch blijf ik de CLS de beste vinden.
De CLS is gewoon de mother of all 4-deurs coupé’s!
@vale46: daar geef ik jou gelijk in
@mercedesclsfan: Het zou anders wel erg zijn met zo een nickname! :p
@vale46: I agree.
@vale46: Wel ik moet eerlijk zeggen dat ik eerst ook geen fan was van de A7, maar ben eraan gaan wennen en ik draai me iedere keer toch om als ik eentje tegen kom. Ze zien er echt best nice uit. De CLS moet zeker niet onderdoen, weet niet of deze BMW me zo zal kunnen bekoren.
@As_long_as_it_is_fast: Ik heb ook mn hoofd al eens gedraaid voor een A7.
Maar dat was omdat ik dacht:
“is dat een opgeleukte A5 sportback of is het een A7”
Die A7 is wel statig en geeft wel een bepaalde indruk, maar ik prefereer zijn concurrent.
@vale46: Normaal als je hem van achteren ziet kan je niet meer twijfelen. Vind de gewone versie van de A5 overigens niet zo knap, er schort iets vooraan.
@As_long_as_it_is_fast: Hij kwam naar me toe gereden, anders moest ik mijn hoofd niet draaien hé ;)
@vale46: Om niet te zeggen dat ik er zo ver niet had over nagedacht ga ik argumenteren dat de auto ook kan stilgestaan hebben op een parking en jij er kwam voorbij gereden. ;)
@robbie: patentekeningen moet patenttekeningen zijn.
@bmw: Trek die daklijnen toch eens wat meer door!
lange kofferbakken zijn zó lelijk, we zitten niet meer in de jaren negentig ofz….
@quattropower: da’s pas grappig iemand met de nickname quattropower dus een Aldi fan dus een cock zeikt tegen BMW over het DESIGN van de auto, HILARISCH!!!!
@onlycocksdriveaudi: Nog triester is iemand die daarop ingaat. Laat hem zijn voorkeuren hebben?
@onlycocksdriveaudi: Persoonlijk heb ik geen voorkeur voor Audi, BMW of MB, maar ik vind wel dat hij een punt heeft. Wat maakt dit nu een ‘Gran Coupé’?? Dit noemt men een SEDAN. BMW heeft dus een extra sedan gelanceerd tussen de 5 en de 7. En die is niet mooi te noemen…
@Esprit_de_Flandre: In mijn eerdere post had ik al gemeld liever een bak geld te besparen en voor de 5 serie te gaan als ik een bmw zou willen, ik zie namelijk echt het nut niet in van een 4-deurs 6 serie.
dit is de mooiste
http://www.youtube.com/watch?v=Vuu-2zsjbcI
@Flamingo: Het is gewoon een lange A5 sportback. Zeker niet slecht, maar we worden doodgegooid met die wagens, het unieke en spectaculaire is er af…
@xilver: mwa valt nu nog mee en ik vind de a7 zeker geen verlengde a5 sportback.totaal andere auto. a7 is veel eleganter.a5 is stoer
@Flamingo: Waar da A5 scheurt over de weg, glijdt de A7. Dat is de indruk als ik ze zie rijden, alleszins.
@Flamingo: Mercedes CLS blijft toch de topper in deze klasse hoor ;) en dat zegt een BMW liefhebber
@jzaero: Als Mercedes liefhebber zeg ik dan weer dat inderdaad de CLS het mooiste is maar dat komt misschien door mijn mercedes bril. Dikke nummer 2 is wel degelijk de A7 en deze volgt iets verder. Naar mijn idee is BMW compleet de weg kwijt. Al dat gezever over Audi doet BMW nu inmiddels ook en dat is heel jammer. Deze auto voegt niets toe. Mercedes blijft wel degelijk onderscheidend en op langere termijn zal dat zich uitbetalen. Over 8 jaar is het gewoon weer Mercedes wat de klok slaat.
@Bisazza: Dat is het beetje het probleem met dit segment. Toen Mercedes de CLS lanceerde was het een ongelofelijk succes. Audi en BMW proberen van hetzelfde koekje te smullen en hebben dan maar snel iets ontworpen om tgn de CLS op te boksen. Mercedes heeft het voordeel gehad dat ze eerst waren in dit segment en dus het meeste tijd hadden om er iets moois van te maken, dit itt tot de andere 2 Duitsers.
Gvd… Wat is hier nu weer ‘vierdeurscoupé’ of ‘Gran Coupé’ aan? Ik zie een doodgewone sedan, met een lange neus. Lelijk vooraan bovendien, net als de gewone 6…
@Esprit_de_Flandre: Marketinggezeik en gebakken PR-lucht… Mooie woorden verkopen beter ;-)
Motortrend heeft de A7 met 3.0supercharger getest en let op… zij zeggen dat de A7 beter stuurt dan de 5 serie….Zou deze BMW 6-serie dan de concurrent voor die Audi moeten worden? Zal deze WEL de A7 kunnen inpakken? Beetje adel verplicht toch? Een Audi die beter stuurt dan een BMW, yikes dan is BMW echt goed van het padje af.
@w0o0dy: “slightly better” Oftewel een tikkeltje beter. Maar wat is beter? Dit is heel subjectief en kan een eindeloze discussie opleveren, helemaal omdat hun verder niet uitleggen wat ze bedoelen met slightly better.
Als je BMW wil afkraken omdat je gefrustreerd bent doe het dan beter als dit nutteloze bericht.
@GOD: ben niet gefrustreerd noch wil ik BMW afkraken. Bmw maakt al jaren auto’s die met enige afstand beter sturen dan Audi en Mercedes. Met name Audi staat bekend om matige stuurkwaliteiten (de s en rs doen het tamelijk goed maar ook niet briljant volgens de kenners). Dan mag het opmerkelijk genoemd worden als een Audi opeens beter stuurt dan een gloednieuw model vam BMW. Voeg dat samen met het beeld dat BMW meer bezig is het groenste premium merk te zijn dan de best sturende of beste qua wegligging en je snapt mijn comment misschien wel.
@w0o0dy: Je raakte al geïrriteerd toen er een aantal BMW post vlak achter elkaar kwamen. Even later kom je met een reply dat de nieuwe A7 een tikkeltje beter stuurt dan de nieuwe 5 serie.
Komt bij mij zo over dat je dat plaatst uit frustratie.
Normaal hebben waardes bij jou ook meerdere factoren en baseer je jou oordeel ook niet op 1 review (wat correct is).
Maar goed ik kan het ook mis hebben.
@GOD: dat ik vind dat 5 artikeltjes over BMW op 1dag teveel is staat wat mij betreft los van het opmerkelijke feit dat er 1 journalist meldt dat een Audi (of all things) beter stuurt dan BMW’s nieuwe 5. Ok je hebt een punt dat de conclusie op basis van 1 test wat kort door de bocht is.. maar goed ik blijf de opmerking van Motortrend erg opmerkelijk vinden. Ze zijn normaal eigenlijk altijd behoorlijk gecharmeerd van bmw’s.
@GOD: dit staat er in de tekst van Motortrend over de A7:
“Let’s take a moment here and back up a few months to the Sicilian launch of the Audi A6. I walked away less than enthused, complaining about an ineffable, metaphysical shortcoming in Audi’s newest midsize four-door. Yet here I am, a few moon cycles later, absolutely smitten with the A6’s platform mate. Here’s the explanation (and believe you me it’s painful to type this next part): Audi PR basically said I’d feel like this. No, they didn’t come out and say, “The A6 is boring; the A7 is exciting.” But, um… that’s what they meant. The A6, we were told, is going to be Audi’s global volume player. The smarter, more practical choice for the traditional, conservative luxury consumer. More “emotional” customers will opt for this here high-style five-door.”
Oftewel de A6 (lees 5 serie?) is het saaiere volume model en de 4-deurs coupé (dus ook de 6 serie) wordt de spannende variant voor de liefhebbers?
Misschien heeft BMW de 5 iets minder afgesteld op drving-enthousiast om ruimte te maken voor een positionering van de 6 serie-sedan/coupe? Zou op zich niet heel erg onlogisch zijn al vraag ik me af of het prijsverschil klein zal zijn…
@w0o0dy: Bij BMW is het de laatste tijd sowieso meer groen en luxe dan driving pleasure. Ook gaan ze meer de volume kant op door middel van minder uitgesproken design (net als Audi). Dat de A7 beter stuurt dat zou goed kunnen en dat boeit me verder ook vrij weinig. Ben er zelfs blij mee aangezien de meeste mensen er maar van uit gaan dat een BMW altijd beter stuurt dan zijn concurrent enzo. BMW maakt zo nu en dan natuurlijk handig gebruik van de gunstige vooroordelen. Meer concurrentie haalt een fabrikant vroeg of laat uit die “slaap” (hopelijk).
Wat betreft die test. Alleen een enkele test met onderbuik gevoelens zegt in mijn ogen niet zo veel.
Pas als er een fatsoenlijke vergelijking test komt met acceleratie tijden, tussensprints, remweg, slalom proef, ronde tijden etc. etc. kun je een fatsoenlijk oordeel vellen.
Dat is mijn hele punt maar daar zijn we het nu wel over eens toch.
Wat betreft 6 serie. Heeft weinig met de 5 serie te maken dus ik neem aan dat ze niet vanwege de 6 serie de 5 serie softer hebben gemaakt. Denk meer om het feit dat de 5 serie nu een breder publiek moet trekken, en dat de auto daarom meer “äverage” is geworden.
De standaard modellen van BMW (5, 7) vind ik tegenwoordig niks meer, maar de hele 6-serie is toch wel perfect… :D
Ik moet echt niks hebben van Duitse auto’s. Alle BMW’s zien er hetzelfde uit op de grootte na. Bij Audi hetzelfde.
@driftkicker: Oh, je hebt problemen met kwaliteit?
Hele mooie auto. Denk dat hij een slanker silhouet heeft als de 5 series F10. De neus oogt wat scherper en de cabinelijn is wat lager. Denk al met al een mooie aanwinst. Ook voor de A7 tegengas te geven.
Hoe kan je een A7 nou mooi vinden met die hangende poepkont met lelijke achterlampen? Weinig indrukwekkend deze 6-serie maar wellicht maakt ie in het echt meer indruk. De enige 4-deurs coupe is trouwens de Mazda RX-8. De rest zijn gewoon sportief uitziende sedans
Misschien word de naam 6 serie GT, audi gebruikt sportback ook voor verschillende afwijkingen
Liever een geïmporteerde verlengde 5 serie, dan dit gedrocht.
Niet mooi, niet in verhouding net als de nieuwe 6
@onlycocksdriveaudi: zucht…Kga niet eens beginnen discussiëren met iemand die zo’n nickname heeft.
Mooi is anders & orgieel design is al helemaal anders…..= Fotokopie 7-serie.
Bmw daalt weer af naar design-niveau 3-serie-compact……