De productieplannen van de BMW Concept Touring Coupé zijn naar buiten geklapt.
het was een van de knallers van het Villa d’Este-evenement vorig jaar: de BMW Concept Touring Coupé. Deze auto leek een rechtstreeks in lijn te staan de BMW Z3 Coupé en BMW Z4 Coupé. Bijzondere tweezits sportwagens met een beetje bagageruimte voor een weekendje weg.
Klassiek ogende sportcoupés met een zescilinder lijnmotor en achterwielaandrijving. beter dan dat gaat het niet worden. De concept-versie zag er enorm productierijp uit:
De afwerking, kwaliteit en het design leken panklaar voor serieproductie. Daarom gingen de meeste geruchten ook over de productiekansen voor de auto. Want iedereen wilde deze auto graag hebben.
Productieplannen BMW Concept Touring Coupé
Dan is het nu een beetje de hamvraag: komt ‘ie wel of komt ‘ie niet? De productieplannen van de BMW Concept Touring Coupé zijn bekend en het nieuws is niet al te best voor de petroseksueel. De Z4 Coupé komt er namelijk NIET. Dat bevestigt BMW Blog. Het model gaat niet in reguliere productie, maar ook een gelimiteerde oplage lijkt astig te gaan worden. De BMW designers en technici waren voor, maar de BMW-managers stemden tegen.
Dat lijkt raar, want de BMW Concept Touring Coupé was helemaal af en beleefde zijn debuut op Villa d’Este. Dat ga je niet doen als je nul plannen hebt, zou je denken. Het was echter gewoon een exercitie van de designer. Hij kreeg wel fiat om één concept te maken, maar BMW neemt het model dus niet in productie.
En een hele kleine productierun dan?
Heel eventjes werd gedacht om er dan maar een kleine oplage van zo’n 50 stuks te maken. Inderdaad, precies wat BMW ook heeft geen met de moderne iteratie van de BMW 3.0 CSL. We hadden nog eventjes goede hoop, want BMW-designbaas Adrian van Hooydonk zei tegen Carbuzz dat ze een kleine productierun konden overwegen als er de reacties positief waren.
Wat ons betreft waren de reacties zeer positief. Een kleine productierun is volgens datzelfde Carbuzz erg onwaarschijnlijk. Ze zijn net bezig met de 3.0 CSL. BMW heeft niet de status die Porsche of Ferrari wel hebben, zodat klanten in de rij staan voor extreem dure en extreem zeldzame modellen van het merk uit München.
Er is overigens nog een reden – denken wij – waarom het alsnog heel erg lastig gaat worden. Hoe geslaagd de Z4 Concept Coupe ook is, de auto moet natuurlijk wel ontwikkeld, getest en gehomologeerd worden. Dat kost tijd. Deze generatie Z4 (G29 voor intimi) is er al sinds 2018 en de facelift was in 2022 een feit. Dat kan dus heel erg krap gaan worden.
Dus mocht Niels van Roij even niets te doen hebben: is dit niet een leuk project? Van Roij maakte immers wél de driedeurs Range Rover die Land Rover níet durfde te bouwen.
jaso013 zegt
Ontzettend jammer!! Wat een gaaf apparaat is dit zeg!
drdre1 zegt
Vind ’t niet echt een mooie auto naar mijn smaak. Lijkt er op dat ze de CAD-tekening hebben gepakt, de B-stijl tot aan de achterkant is geeëxtrude en toen besloten dat ’t er eigenlijk wel mooi uit zag.
mashell zegt
Het kan dus toch wel. BMW kan nog lelijker auto’s maken al dat ze al doen.
heckblende zegt
Ik heb een hele kleine jongeheer.
Dutchdriftking zegt
Het zou natuurlijk ook raar zijn als tussen alle huidige BMW’s er ineens een mooie auto in de showroom zou staan. Daar zouden de klanten van in de war raken.
Robert zegt
Clown shoe 2.0
Jasp3r zegt
Wat een bagger clickbait titel weer
bmwadept zegt
Amen!
kilum zegt
De Z4 coupe bestaat al. Dat is de Supra.
Jantje_555 zegt
maar die zie je amper rijden. en doorverkoopwaarde itt een manuele M2 of Z4 M40i is vermoedelijk weinig
Jantje_555 zegt
ontzettend jammer.
RutgerK zegt
Dat front wordt nooit een BMW-front.
sabrerator zegt
Was waarschijnlijk niet lelijk genoeg.
Janus zegt
Zou dat kosten als ik mijn Z4 G29 laat ombouwen?