We hadden al een tijdje niks meer gehoord over de über-kart van KTM, maar er is goed nieuws voor de liefhebbers! In eerste instantie was het de bedoeling dat de X-Bow in een oplage van slechts 100 stuks per jaar gebouwd zou worden.
Dit zou gebeuren bij het Italiaanse Dallara, voornamelijk bekend van single seater race auto’s. De belangstelling voor de X-Bow is echter zo groot (al meer dan 600 orders!) dat KTM is uitgeweken naar een andere fabrikant.
En de keus is daarbij gevallen op het Oostenrijkse Magna Steyr Fahrzeugtechnik. De productiecapaciteit bij Magna Steyer is vele malen groter en KTM hoopt nu dan ook jaarlijks 1000 X-Bows verkopen ipv de 100 die eerst in de planning stonden. En dat kunnen we natuurlijk alleen maar toejuichen, hoe meer X-Bows op de weg hoe beter! De productie zal beginnen in januari 2008 en in februari zullen de eerste exemplaren uitgeleverd worden (bron: gizmag).
deefke zegt
ik zou hen niet willen
AMG zegt
Gaaf ding. Ik zal hem denk ik zelf nooit kopen, heb liever een “gewone” auto.
Lijkt me niet praktisch als je bijvoorbeeld in de binnenstad woont en weinig ruimte hebt voor de deur.
Xemurai zegt
Hoe duur is zo’n ding nou eigenlijk?
Hans zegt
Ik denk het zelfde als AMG.
sebastiaan zegt
Zo, dat is heel wat meer dan gepland, van 100 naar 1000!
robbie zegt
@Xemurai, 40.000 euro zonder belastingen
naish zegt
ja jongens, je kooptm zon ding ook om op het circuit mee te racen niet om boodschappen te gaan doen.
lincoln mark8 zegt
@amg… denken !!!! ik weet wel zeker dat jij nooit zo,n ding zal kopen.
zapp zegt
Ik vind het meer iets voor bij het Burj El Arab, dat de klanten die geen zin hebben om rondgereden te worden deze auto ter beschikking krijgen. Het lijkt me hier in Nederland niet echt een praktische auto. Ik weet het eigenlijk wel zeker maar daar zal hij ook wel niet voor gemaakt zijn. Ik denk trouwens niet dat dit een slimme stap is want ik denk dat er geen duizenden van verkocht gaan worden misschien maximaal 3000.
Citrofiel zegt
Huh? Autoweek.nl (jaja, sorry hoor…) zegt dat er eerst 500 gepland waren? Nu moet ik toegeven dat zij ook (veel) fouten maken, maar ik vraag me nu toch af wie gelijk heeft.
Jellert zegt
Ik lees nog steeds altijd xbox bij eerste keer kijken.
Rick dos zegt
Zozo dat Magna Steyr doet wel goede zaken. Hoeveel auto´s bouwen zij nu wel niet in opdracht van?
Alleen maar goed nieuws dat ze hier meer van gaan bouwen. Grotere kans dat we ze in het wild tegen zullen komen. Zodat Appeltje het aan ons kan laten zien. ;)
Apache zegt
@ Rick Dos
Magna Steyr heeft een 20tal vestigingen over de hele wereld, dus ze zouden best wat werk kunnen gebruiken denk ik ;)
– Apache
Bryan zegt
Zo.. en is deze ook roadlegal? :)
Xemurai zegt
@Robbie
Thanks man! :) Dat word een bijbaantje dus
PieterA zegt
@Bryan, streetlegal idd :D
SugarFree zegt
Hoe meer van dit soort wagen hoe beter.
Moet leuk zijn voor de heren. Beetje filosoferen, beetje rekenen, beetje prognotiseren, beetje voorzichtige schatten op 100 auto’s, worden het er 1000 :)
Wordt het spannend op de weg ;)
Én op het circuit…
SugarFree zegt
moet zijn ‘voorzichtig’
Windhoos zegt
Don’t get me wrong, maar wat heeft Audi hier eigenlijk mee te maken? Ik zal wel weer wat gemist hebben :-S
Windhoos zegt
Ik zie het geloof ik al, die 2.0 turbo blok van VAG….