De trend dat autofabrikanten steeds vaker richting Oost-Europa vertrekken wegens lagere loonkosten was Tata schijnbaar nog niet Oosters genoeg. En dus komt er wellicht een autofabriek in Saoedi-Arabië, de eerste in de geschiedenis van het land.
Het is de gekoesterde wens van Tata, het moederbedrijf van JLR, om van toekomstige modellen een ware aluminiumhemel te maken. Het overgewichtimago moet verdwijnen en verbruikcijfers dienen gereduceerd te worden. Het is de reden dat de nieuwe Range Rover 420 kg lichter werd en ooit alle modellen uit aluminium worden opgetrokken. De XJ en XK worden al volledig van het lichtmetaal gemaakt, de XF deels. En waar kan je dit beter doen dan in het land waar binnenkort een gigantische aluminiumsmelterij opent?
Daar komt Saudi-Arabië dus in beeld. Het streng Islamitische land heeft relatief lage energiekosten en grootse plannen om miljarden te investeren in een gigantische mijn/smelterij/raffinaderij. Dit wordt uitgevoerd door Ma’aden Alcoa, een van de grootste mijndelvers ter wereld. Vanuit financieel oogpunt is het daarom niet eens vreemd dat Tata naast deze fabriek een productielijn wil opzetten (momenteel hebben ze alleen fabrieken in Engeland (4) en een in India).
Tata-topman Ratan Tata (episch naampje vriend) bevestigd de geruchten tegenover AutoCar India en meldt:
“This smelter could make the production of aluminum in Saudi Arabia very competitive. So taking a really long-term view, if we put an assembly plant there with a large press shop, given our commitment to aluminum in our products, we could have an interesting business case which we are examining today.”
Ondanks de lagere productiekosten en de mogelijkheid dichter op automarkten in Afrika, het Midden-Oosten en Azië te zitten hopen we dat het aantal vrouwelijke testrijders beperkt blijft. Daar hebben ze in Saoedi-Arabië’ immers een opzwepende hekel aan. Oh, en kijk een beetje uit met driften in de toekomstige F-Type.
splitsecond zegt
Leuk, kan niet wachten op de eerste Jaguar halal-edition
Hubert zegt
@splitsecond:
De koeien voor het interieur zullen dan zowiezo halal geslacht worden.
En wilders kan dan geen jaguar of landrover kopen…
audicoupe84 zegt
Als ze nog een manager nodig hebben….
fep739 zegt
@splitsecond: vanaf nu bij aankoop van een Land Rover , gratis tafellaken
MAB zegt
Mooi toch, hebben die mense daar ook weer (meer) werk
Svenska_Aeroplan_AB zegt
Het is RataN Tata…
fadje104 zegt
Hakuna me tata
Hupke zegt
Alsof alluminium de toekomst is.
Ik zie meer toekomst in allerlei composieten dan in alluminium. Al klinkt plastic mss niet zo premium.
lambo4all zegt
@Hupke: en als er een plasic jaguar affikt dan heeft gelijk de hele wijk longkanker..
Frankypanky zegt
@lambo4all:
Gebruik dan plastics gewonnen uit hennep! Ford bouwde al in 1956 een auto op basis van dat materiaal!
http://www.youtube.com/watch?v=4rgDyEO_8cI
Hupke zegt
@FrankypankyV8:
Er zijn veel bio-composieten. Een vriend van me is nu voor een bedrijf er eentje aan het ontwikkelen die geproduceerd word op bassis van landbouw-afval.
Hupke zegt
@lambo4all:
Niet echt nee.
Hubert zegt
@Hupke:
Noem het kunststof, en het klinkt al veel beter.
ster74 zegt
Dat kan toch niet! Arabier en auto’s bouwen slaat nergens op!!!
lambo4all zegt
@ster74: zijn ook veel westerse werknemers daar. En vergeet niet dat veel auto’s on het oostblok gebouwd worden tegenwoordig. En de nieuwe a3 in de seat fabriek.. Zal vast wel over zijn nagedacht!
jrk68 zegt
@ster74:
Het meeste werk wordt daar nu al gedaan door Filipino’s en Indiërs, dus daar komen gewoon een paar bootladingen bij.
Bovendien is het assembleren van auto’s geen rocket science, laat Ratan Tata maar schuiven.
Nu alleen nog hopen dat hij Lotus ook eens ovenneemt, dan komt het daar ook goed….
E34M5Touring zegt
Ik vind het mooi om te zien hoeveel Tata investeerd in JLR. Die merken verdienden gewoon een rijke eigenaar die geld wil uitgeven. Bij Ford werd er te weinig aandacht besteed aan de merken. Met Tata en de nieuwe designrichting denk ik dat ze een mooie toekomst hebben. En dichter op de Alu bron is natuurlijk goed voor de kosten van productie en transport.
norge zegt
Alle productie gaat uit Europa weg ,waarmee gaan jullie Europeaantjes dan geld mee verdienen ?
lambo4all zegt
@norge: die vinden wel wat nieuws hoor, net als bij kleding, mobieltjes, schoenen, elektonica, en alle andere arbeidsintensieve processen is gebeurd. Lijkt me niet dat europa dan failliet gaat aan een paar honderd werkloze autobouwers.
moveyourmind zegt
@lambo4all: De gevolgen zijn groter. Denk aan het verlies van werkgelegenheid bij de toeleveranciers, daar werken waarschijnlijk meer mensen dan bij Jaguar zelf. En vergeet ook niet het midden- en kleinbedrijf in de buurt van de fabriek. Kijk maar eens naar Detroit, ooit een bloeiende industriestad, daar is niet veel meer van over.
autogedrocht zegt
@norge: Woon jij niet in een land waar ze 50% van al het voedsel moeten importeren?
Daar zou ik meer druk over maken..
norge zegt
@autogedrocht: We hebben heel veel van de de twee belangrijkste vloeistoffen in de wereld (water en olie), dus we kunnen kopen wat we willen.
autogedrocht zegt
@norge: Ohja, natuurlijk! Water levert natuurlijk bakken met geld op!
Zelfs Polen heeft hogere BNP dan Noorwegen..
jrk68 zegt
@autogedrocht:
Duhhh, 38 miljoen tegen 5 miljoen inwoners, hoezo appels en peren….
Heb je er ooit over nagedacht dat Noorwegen ook elektriciteit produceert met dat water….
autogedrocht zegt
@jrk68: Appels MET peren bedoel je?
Het bnp PER HOOFD van de bevolking is een maat voor de welvaart van een land.
Bovendien is een kolencentrale goedkoper.
jrk68 zegt
@autogedrocht:
Nee je zij BNP en niet BNP per hoofd van de bevolking.
Of kolen centrales goedkoper zijn in gbruik dan een dam waag ik te betwijfelen, een dam is in elk geval wel veel schoner.
Noorwegen heeft het op één na hoogste BBP per capita ter wereld.
Het lijkt mij heel sterk dat Polen op 1 staat.
norge zegt
@autogedrocht: Noorwegen heeft ongeveer 500 Miljard euro op zijn spaarbankboekje staan .en elke dag komt er meer bij.
Freewarefreak zegt
Die foto blijft meesterlijk.. hahaha.. Sa-oedies in A-oedies.. weeew :D
Goede zaak van Tata. JLR is echt weer booming. Super. Zie regelmatig een Evoque voorbij komen.. wat is dat ding mooi zeg..
Even offtopic: AB? Hoe verwijder je favorieten opgeslagen onder je favorieten in je iPhone AB app? Ik krijg ze niet weg..
ricardo zegt
@Freewarefreak: Goeie vraag idd. Ik heb het voorgelegd aan de app-nerds, we komen er op terug.
Freewarefreak zegt
@ricardo: en? en? en? en? en? :) En ten tweede: is er een optie ergens om de pushnotificaties aan en/of uit te zetten? Want mijn ipad loopt er op leeg.. iedere keer als er een push van jullie komt springt het licht aan. Kom ik thuis.. staan er 30 van die dingen in het scherm.. en de accu half leeg.. ;)
Freewarefreak zegt
@ricardo: Gevonden. Niet via de App dus. Inloggen op de laptop en naar je profiel gaan, daar kun je het verwijderen onder favorieten. Als je daarna in de app op de iphone/ipad gaat is het weg.
Ik zou alleen nog graag een antwoord hebben op de vraag van de pushnotificaties, want dat heb ik nog nergens kunnen vinden. ;)
p993 zegt
Slim dat ze op Alu inzetten….huidige autos zijn veel te zwaar!!
Tommy2 zegt
Niet de gehele auto, alleen de aluminium onderdelen.