In 2023 is alweer de 100ste editie van het Autosalon van Brussel en dit zijn de primeurs.
Autobeurzen zijn op hun retour, maar het Autosalon van Brussel opent na twee coronajaren weer de deuren! Toch wel leuk en dat het zo dicht bij huis is maakt een bezoekje aan de show lekker makkelijk. Kers op de appelmoes is dat er serieuze primeurs staan. Daardoor krijg je als eerste de kans om een nieuwe auto te zien, nog voordat deze bij de showroom staat. Het Autosalon van Brussel is nog altijd een belangrijk evenement, want merken doen hier traditioneel goede zaken als het gaat om de verkoop van auto’s.
Tijden en locatie
Het Autosalon van Brussel 2023 is van zaterdag 14 januari tot zondag 22 januari 2023. De beursvloer is open van 10:00 tot 19:00 uur. Het event wordt georganiseerd in het Brussels Expo. Het adres hiervoor is Belgiëplein 1, 1020 Brussel.
Afwezige merken
Niet alle automerken zijn aanwezig op het Autosalon van Brussel 2023. Het is goed om te weten dat er een aantal afwezigen zijn voordat je de beurs bezoekt. Dit voorkomt een eventuele teleurstellingen. Onder andere Mercedes-Benz en Volvo hebben al aangegeven niet aanwezig te zijn op de beursvloer. Ook Ferrari, Jaguar en Land Rover hebben geen eigen stand.
Primeurs en auto’s op het Autosalon van Brussel 2023
Hieronder een overzicht van de auto’s op het autosalon, inclusief een aantal (Europese) primeurs. Van de nieuwe BMW M2 tot de Polestar 3. Sommige auto’s uit het lijstje stonden ook al op autoshow van Parijs, maar zijn een primeur voor de Brusselse beurs.
Abarth
Abarth 500e (Europese première)
Alfa Romeo
Alfa Romeo Giulia MY23 (Europese première)
Alfa Romeo Stelvio MY23 (Europese première)
Alfa Romeo Tonale PHEV
Alpina
Alpina B4 Gran Coupé
Alpina XB7
Alpine
Alpine A110R
Alpine Alpenglow Concept
Audi
Audi A1 Sportback
Audi A3 Sportback TFSI e
Audi A6 Avant TFSI e
Audi A6 e-tron concept
Audi Q2
Audi Q3 Sportback TFSI e
Audi Q4 e-Tron
Audi Q4 e-Tron Sportback
Audi Q5 Sportback TFSI e
Audi Q8 TFSI e
Audi Q8 e-Tron
Audi Q8 e-Tron Sportback
Audi RS e-Tron GT
BAIC
BAIC X55 (Europese première)
BAIC X35
Bentley
Bentley Flying Spur Hybrid
Bentley 4/8L (1930)
BMW
BMW 3.0 CSL (Europese première)
BMW M2 (Europese première)
BMW M3 Touring
BMW XM (Europese première)
BYD
BYD Atto 3
BYD Han
BYD Tang
Citroën
Citroën OLI
Citroën ë-C4
Citroën ë-C4 X
Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid
Citroën C5 X Plug-in Hybrid
Citroën Ami
Citroën ë-Berlingo
CUPRA
Cupra Urban Rebel Concept
Cupra Leon e-Racer
Dacia
Dacia Sandero Stepway
Dacia Duster
Dacia Manifesto
Dacia Jogger
Dacia Spring Electric
DFSK
DFSK Fengon 5
DFSK Fengon 500
Dodge / RAM
RAM 1500 TRX Sandblast
RAM 1500 Limited
RAM 1500 DS Warlock
Dodge Challenger Jailbreak
DS Automobiles
DS 3
DS 4
DS 7
DS 9
DS E-Tense Performance
Fiat
Fiat 500e
Fiat Doblò
Fiat e-Doblò
Fiat e-Scudo
Fiat e-Ducato
Ford
Ford Focus
Ford Puma
Ford Kuga
Ford Mustang Mach-E
Ford Bronco (Europese première)
Ford Ranger Wildtrak
Ford E-Transit
Ford Transit Custom
Honda
Honda e
Honda Civic e:HEV
Honda Civic Type R
Honda HR-V e:HEV
Honda CR-V e:HEV
Honda Jazz (Crosstar) (Europese première)
Honda CL500 Scrambler
Honda XL750 Transalp
Honda CB750 Hornet
Hyundai
Hyundai Bayon
Hyundai Tucson
Hyundai Ioniq 5
Hyundai Ioniq 6
Jeep
Jeep Avenger
Jeep Compass
Jeep Renegade
Jeep Grand Cherokee
KIA
Kia Picanto
Kia Ceed / Xceed
Kia EV6
Kia Niro
Kia Stonic
Kia Sportage
Kia Sorento
Lamborghini
Lamborghini Huracan Sterrato
Lamborghini 350 GT
Lexus
Lexus ES 300h
Lexus UX 250h
Lexus NX 450h+
Lexus RZ 450e
Lexus RX PHEV
Lexus LC 500 Convertible
Lotus
Lotus Emira
Lotus Eletre
Maserati
Maserati Ghibli Hybrid GT
Maserati Grecale Hybrid
Maserati Levante Trofeo Fuoriserie
Maserati MC20 Cielo Fuoriserie
Mazda
Mazda CX-30
Mazda CX-5
Mazda CX-60
Mazda MX-30
Mazda MX-5
Mazda Cosmo 1971
McLaren
McLaren Artura
McLaren 720S
MINI
MINI Electric
MINI Countryman Hybrid
MINI Cabrio Cooper S
MINI 5-deurs Cooper
MINI Concept Aceman
MG
MG4
MG5
MG ZS
MG EHS
MG Marvel R
Nissan
Nissan Ariya
Nissan X-Trail (Europese première)
Nissan Townstar
Nissan Juke Hybrid
Nissan Qashqai e-Power
Opel
Opel Corsa
Opel Astra Electric (Europese première)
Opel Astra GSe
Opel Astra Sports Tourer GSe (Europese première)
Opel Grandland GSe (Europese première)
Opel Mokka Electric (Europese première)
Opel Combo-e (Life)
Peugeot
Peugeot e-208 GT
Peugeot e-2008
Peugeot 308
Peugeot 308 SW
Peugeot 3008
Peugeot 408
Peugeot 508 PSE
Peugeot 9X8
Polestar
Polestar 2
Polestar 2 BST Edition
Polestar 3 (Europese première)
Porsche
Porsche 911 GT3 RS
Porsche Macan
Porsche Panamera
Porsche Taycan
Rimac
Rimac Nevera
Renault
Renault Mégane E-Tech
Renault Austral
Renault 4Ever Trophy
Renault R5 Prototype
Renault Scénic Vision
Seat
Seat Arona
Seat Ibiza
Seat Ateca
Seres
Seres 3
Seres 5 (Europese première)
Skoda
Skoda Fabia
Skoda Scala
Skoda Octavia
Skoda Superb
Skoda Kamiq
Skoda Karoq
Skoda Kodiaq
Skoda Enyaq iV
Skoda Enyaq iV Coupé
Skoda Vision 7S Concept
Skoda Enyaq iV RS Coupé
Smart
Smart #1
Subaru
Subaru Forester ‘Premium Black’
Subaru Outback ’50 Yr AWD Edition’
Subaru Solterra
Subaru XV ‘Pure Plus’
Subaru 360
Suzuki
Suzuki Ignis
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
Suzuki Swace
Suzuki Across
Tesla
Tesla Model S Plaid
Tesla Model Y RWD
Toyota
Toyota Aygo X
Toyota Yaris
Toyota Yaris Cross
Toyota Corolla TS
Toyota Corolla Cross
Toyota C-HR
Toyota RAV4
Toyota bZ4X
Toyota Proace City Verso
Toyota GR Supra (handbak)
Toyota Hilux GR Sport
Volkswagen
Volkswagen ID.XTREME
Volkswagen ID.Space Vizzion
Volkswagen Polo
Volkswagen Golf PHEV
Volkswagen Golf Variant
Volkswagen T-Cross
Volkswagen Taigo
Volkswagen T-Roc
Volkswagen T-Roc Cabriolet
Volkswagen Passat PHEV
Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan Allspace
Volkswagen Arteon Shooting Brake
Volkswagen Touareg
Volkswagen Caddy Short Business
Volkswagen Caddy Maxi Drive
Volkswagen T7 Multivan Style Business PHEV LWB
Volkswagen California 6.1
Volkswagen Amarok
Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.5
Volkswagen ID. Buzz People
Volkswagen ID. Buzz Cargo
Volkswagen Caddy Cargo Short
Volkswagen Caddy Cargo Maxi
Volkswagen Transporter
Volkswagen Crafter
Als geboren Brusselaar toch wel trots dat Het Salon nog leeft. Als kleine knul met papa posters verzamelen, niet snappen waarom we die knalrode Golf GTi niet kochten maar wel een vaalblauwe VW Santana. En nu zelf met mn twee jongens naar Brussel. Zullen ze zich afvragen waarom er niet alleen maar elektrische wagens staan met giga tablets als dashboard. Dan is het aan vader om een lesje automotieve geschiedenis af te steken en mijn liefde voor de atmosferische motor te verkondigen. Gevolgd door een geeuw van de jongens en een blik van: “wat vertelt die nu weer?”.
Ghe ghe ghe, mooi verhaal. Generatiekloof 2.0 🙂
Jeetje, dat DFSK maakt toch wel hele treurige auto’s. Een soort opgeblazen Mazda waar wat ouwe VW Tiguan koplampen op geplakt zijn.
Verder ben ik wel blij verrast door het aantal fabrikanten dat wel nog brood ziet in een stand op Het Salon, en door het feit dat Ford de Bronco meeneemt. Dat ding is zo gaaf, die zouden ze hier gewoon in de prijslijsten moeten zetten.
Neemt Toyota de nieuwe Prius niet mee?
– Edit: dank u, is inmiddels gefixt –
Krijgt Europa de Ford Bronco of de Bronco-Sport?
Da’s nog wel een wezenlijk verschil….
Blij dat er toch nog iets van salon leeft! Vroeger wel meermaals naar Autosalon geweest, maar jammer dat de sfeer zo veranderd is bij de fabrikanten. Ja het kost geld, maar Brussel is altijd een koperssalon geweest. Geen glitter en glamour van Genève dat helaas ook stervende is. Daar tegenover staan weer de exclusieve events zoals een Pebble Beach die dan wel weer opeens aantrekken, maar da’s vanwege het geld uiteraard!