Alles draait om onderhoud bij de stand alone Porsche Service Centrum. Er is geen sprake van de verkoop van auto’s.
Als je Porsche onderhoud nodig heeft ga je, als je ‘m bij de dealer hebt onderhouden, naar de dealer. De Duitse autofabrikant probeert echter iets nieuws uit in de Verenigde Staten. Daar is het eerste Porsche Service Centrum geopend. Dus zonder een showroom eraan vastgeplakt.
Het eerste Service Centrum van het merk in de Verenigde Staten is gelokaliseerd in Atlanta. Het gebouw staat op een 2,5 hectare groot terrein waar het hoofdkantoor van Porsche Noord-Amerika zit. Omdat er geen dealer met showroom aanwezig is, kan er meer ruimte worden benut voor het onderhoud van Porsches. Twee lokale Porsche dealers hebben de handen ineen geslagen om het Service Centrum te realiseren in een nauwe samenwerking met Porsche Noord-Amerika.
Sowieso zijn er op dit enorme terrein flinke ontwikkelingen gaande. In 2023 komt er bijvoorbeeld een grote uitbreiding van het Porsche Experience Center. De complete campus bestaat nu uit 10 hectare grond. Dat moet in 2023 uitgebreid zijn naar 13 hectare. Daarnaast komt er een Porsche Classic restauratiecentrum en een grote parkeergarage voor medewerkers en bezoekers van de Porsche campus.
Maar even terug naar het onderhoudscentrum. Er zijn 13 bruggen om aan auto’s te werken. Daarnaast is er een lounge waar klanten rustig kunnen wachten. Het gave is dat er tussen de lounge en de werkplaats glas zit. Daardoor kun je vanaf de bank koekeloeren naar hoe de monteurs bezig zijn met jouw Porsche.
Op 12 juli opende dit Service Centrum haar deuren. Slechts twee dagen later was het tweede Service Center een feit in McKinney, Texas. Porsche Nederland zegt tegenover Autoblog.nl dat er geen plannen zijn voor een dergelijke opzet in ons land. In Nederland staan 8 Porsche Centra met een in-house service afdeling.
Mooie ontwikkelingen! In Frankrijk kennen we ook al sinds enkele jaren het Porsche Service Centre , hier kun je je Porsche volledig onderhouden en er is ook een showroom echter verkopen ze daar geen nieuwe Porsches alleen occasions. Vaak is dit een kleinere vestiging van een grotere Centre Porsche die wel nieuwe verkoopt.
@charles maar Charles… dit lijkt toch een beetje op het Tesla SC netwerk..? Dat kán toch niet? Hoe moet dat nou met de koffie, krijg je die nog wel? Ik krijg tenminste nog wel nespresso… 😁 gebbetje he
Haha! Ik een heerlijke cappucino!😜
@charles zelfspot altijd goed.
Porsche rijden is voor gelukkige mensen Simpiternal, Champagne of een glaasje Saint Esteve is de drank bij Porsche FR . Bij Tesla is het water van de kraan :-)
Huh. Maar dan is dit artikel niet relevant of klopt het niet helemaal? Waarschijnlijk mis ik iets.
Eerste in de VS staat er. Dus om die reden nieuwswaardig.
Ik ging net inloggen, op de bovenste foto, dat lijkt wel een Taycan? Charles, had jij die niet,,,?
@usmurf: nee die rijdt toch in een Tesla?
@rutgerg klopt, Charles is al sinds jaar en dag een fervent Tesla-afficionado en steekt dit niet onder stoelen of banken!
@pascal, prachtige firma, Tesla!👍
Leuk, een Porsche garage met wel 13 bruggen in Amerika……
En Tesla is een bruggen bouwer !
Niks bijzonders, hier in NL heet dat de Kwik-Fit.
Tja, onderhoud kun je nu eenmaal niet online doen.
@nanning: ja wel toch. Je kunt vast online een afspraak maken nadat je Porsche zegt dat hij onderhoud nodig heeft. Dan komt er een soort PostNL meneer de auto op halen. Misschien dat hij een andere auto voor je neer zet. Mensen werken tegenwoordig toch thuis dus tijd genoeg om op deze meneer te wachten net als op je zalando pakketje. Dan doen ze iets ergens in een garage iets. En brengen ze hem weer terug. Factuur komt ook online, betalen met iDeal en klaar. Geen idee wat ze gedaan hebben maar hee Porsche is premium dus wat maakt het uit.
@kvgorp: wat jij beschrijft heet Lexus Red carpet treatment
@rutgerg: de Volvo dealer in Raalte doet dat al jaren. Dat noemen ze daar geen Red Carpet Treatment maar gewoon service 😀
@kvgorp Zo gaat het nu bij tesla ook. Afspraak in de app, komt mannetje voorrijden en doet ter plekke wat dingetjes (keuring) of neemt jouw auto mee en dan hou je zijn auto als vervangend vervoer. Helemaal Bueno.
Dat model kan best en is lucratiever als je niet een te groot wagenpark hebt te onderhouden.
De gemiddelde VAG dealer om de hoek weet je moderne Porsche ook wel te fixen hoor.
@harrie: met een poetsdoek
Dit is in de UK al best normaal dat veel dealers hun showrooms en service centers gescheiden hebben. Voornamelijk de showrooms binnen de steden.
Goede ontwikkelingen, als je in een exclusieve auto rijdt, dan wil je ook dat je, net als je auto, alles met zorg wordt behandeld, daar heb je dan ook wat voor over financieel gezien.
Niet zo nieuw … in BE heeft de Group Beerens ( Toyta – Nissan – Opel ) dit reeds 2 jaar geleden geïntroduceerd.
Een grote heel onderhoudsunit voor de merken van deze Group en de showrooms op een commerciële betere ligging.
De onderhoudsunit is gevestigd in een KMO wijk waar de grondprijs een fractie is van de commerciële locaties op invalswegen of de periferie. Van Mossel BE is deze strategie ook niet ontgaan en volgt eerstdaags.
Verstandig !
Dit is heel normaal hier in Azië. Showroom meestal in de stad en de service centra in de buitenwijken.
@mopar: meer ruimte in de buitenwijken om grotere service centra’s te bouwen en qua bereikbaarheid ook beter terwijl de showrooms op commercieel interessante locaties kunnen worden gevestigd zonder extreme huren te moeten betalen voor grote gebouwen. Snap eigenlijk niet dat dit nog niet is doorgebroken in Europa.