Sneller dan een Lamborghini Aventador op het zand maar in de modder net zo min een terreinwagen als een Bentley Continental GT.
Ondanks het ongekende enthousiasme van de Russen (?) kan de Porsche Cayenne het offroaden niet klaarspelen. Hoewel, enthousiasme, ze gaan er vooral maximaal lomp tegenaan. Na een vreemd uitstapje te hebben gemaakt naast een meer en de SUV op zijn kantelpunt balanceert trekt de vrachtwagen hem weer vlot. Niet van plan het erbij te laten zitten stapt Vladimir meteen weer in, om volgas de Porsche 10 meter verderop weer vast te zetten.
Na een beetje in de voor- en achteruit te zitten klooien gaan alle remmen los. Vol de toerenbegrenzer in! Traction control, differentieels, en wielen worden tot het uiterste gedreven. Dat uiterste bereik je niet snel maar na minuten lang op volle snelheid rondspinnen klapt de boel eindelijk uit elkaar.
Zo maak je van een mug een olifant. Of je maakt van een een leuk blubber-avontuurtje een flinke schadepost. Bekijk de video op autojunk.nl.
Met dank aan Wim voor de tip!
ErikkNL zegt
Wat een faalhaas… Lekker door blijven graven kom je vast los.. Eigen schuld dikke bult zullen we maar zeggen! Hij had zich er gewoon helemaal uit moeten laten slepen
Northwestern zegt
Hahaha, harde faal.
timmie zegt
BAM
ukbob zegt
Darwin-award… :)
Mooi praktijkvoorbeeldje van survival of the fittest!
Hupke zegt
@ukbob:
Waarschijnlijk dat hij er ooit nog wel eens eentje krijgt maar dan moet hij eerst wel dood zijn of alleszins het voortplanten afgeleerd zijn.
E34M5Touring zegt
wat moet je er van zeggen
As_long_as_it_is_fast zegt
@E34M5Touring: Ik doe enkele suggesties: Onnozele rus, loser, aap, faler, waardeloos hoopje lada-rijder, vandaal, mongool,…
xilver zegt
@As_long_as_it_is_fast: Een Lada Niva had dit hoopje wel aangekund :Dµ
Deze bvb:
SvenB zegt
Gewoon iemand met de verkeerde banden en geen verstand van de knopjes in de auto. Lock aan en lage gearing inschakelen en hij had meer kans gemaakt. Maar dit is een verrekte mong##l
Hupke zegt
Hoe kan de cayenne nu ooit een terrein wagen zijn.
Heb je al eens gezien wat een wielen daaronder zitten en hoe weinig grondspelling zo’n standaard model heeft?
En dan ook nog zo beulen ermee, die schade verdient hij.
As_long_as_it_is_fast zegt
Ik zou mij er in opwinden maar de man is’t niet waard.
wybep zegt
te grappig gewoon. niveau ohoh tirol, laag dus!
xilver zegt
Wat een idee om dit ook te doen met een Cayenne… dit moet je zelfs niet proberen met een Range Rover… Een uitgebouwde Hilux of iets dergelijks lijkt me toepasselijker.
Captain zegt
Dit is wel heel zompig terrein, misschien dat een g-klasse of defender met aangepaste banden daardoor zou geraken, maar toch niet met zo’n suv proberen??
Wel heerlijk van die klapband, zit die debiel (voor geen enkele reden) zijn pedaal te vloeren en kan ie er nu dik voor betalen :D
akif7 zegt
als het 4wd zou zijn was die er uit gekomen! geen 1 terreinwagen die alleen achterwielaandrijving heeft zou er uit komen!
Arnoud zegt
Het is gewoon een waardeloze terreinrijder. Hoe kan je nou meer gas gaan geven wanneer je al met de wagenbodem op het zand staat? Er zijn trouwens genoeg filmpjes op internet te vinden waarin te zien is dat de Cayenne ook in het terrein zijn mannetje staat. En de Cayenne Transsyberia iemand?
janklaassen zegt
@ akif7. Elke P. Cayenne heeft denk ik 4WD? Maar hij heeft iig geen verstand van vering en knopjes, die Rus.
sirdrinksalotofpetrol zegt
spykerboy zegt
lol wat een lul :P
dotternetta zegt
Lol: dat doet een dif dus: als 1 kant vast zit draait de andere 2 x zo hard als je km teller. Deze band was niet gemaakt voor 500 km/u.
Captain zegt
@dotternetta:
inderdaad, hebk zelf niet aan gedacht waarom dat zo opeens kon :P logisch eigenlijk
Megakix zegt
Ze hebben in elk geval geld teveel door maffiapraktijkjes….maar zo zie je maar dat slimheid en geld lang niet altijd een verband met elkaar hebben.
130peeka zegt
@Megakix: +1
Jantje_555 zegt
hij moest echt kapot precies he.
Spijtig dat hij is uit elkaar gespat want dit model is mooier dan het huidige.
mashell zegt
Fijn van de matzwarte wrap, zo kan de oorspronkelijke eigenaar de auto niet herkennen en voelt dan ook niet de pijn van de mechanische mishandelingen. In vroeger tijden stuurden ze zo’n bestuurder naar Siberië en dat was dan niet eens voor een offroad rijden cursus.
Rsimon zegt
hey gaan we wat offroaden? kheb net een SUV gekocht !!
resultaat: verneukt koetswerk, klapband, differentieel wrs naar de vaantjes, airbags gesprongen en wrs tegen een zijn oor, die matte lak is ook helemaal kapoet
koop maar een nieuw zou ik zeggen !
Tommy2 zegt
Wat ligt daar op de grond, z’n been? :P
mightymike zegt
@akif7 een cayenne is 4×4;) nooit echt alle specs gelezen over cayennes zeker… Dit soort auto’s zijn hier toch ook niet voor gemaakt
tvrspeedsix zegt
ik zat eigenlijk te wachten op een steen door het voorruit van die truck.
Bartholomeo zegt
veel geld en weinig verstand.
Offroad banden erop, vering omhoog, diff locken en lage gearing. Iets meer kans om eruit te raken.
Deze “snelweg-meneer” heeft nix te zoeken in een plasje modder.
pokerface zegt
BMW, Porsche, Audi ze bakken er niets van op SUV gebied.
Mercedes is slim en gebruikt onderstel van Land Rover.
Tja niet zo gek dan hé.
kets zegt
dit soort auto zijn niet om offroad te rijden
een G-klasse zou beter zijn
moeten russen maar eerst nadenken voor ze iets kopen
bigcar zegt
is die hele differentieel naar de klote of nog (veel) meer??
130peeka zegt
kan de Porsche Cayenne het offroaden niet klaarspelen.??
Pino’s zijn jullie, stop nou es om die auto’s af te kankeren.
Kijk wat voor mongool er in die auto zit. Loser alwood
ascari15 zegt
OMG domme russen. Laat je er dan meteen helemaal uitslepen.
bowie zegt
Too much WODKASKI in die KOPPIE…Ga nie goe NIE!!!
Jokkebrok zegt
Ben ik nou de eerste en 36 reacties die zegt ”only in Russia”??
peugeotaddict zegt
is dit nieuws?
tarquesh zegt
Hou op met alle negatieve reacties over mijn Porsche Cayenne! Ik heb wat met dat model.
so in love.