Steeds meer mensen worden aangetrokken door de lokroep van het straatracen.
Het zijn aparte tijden, die hopelijk bijna voorbij zijn. Daar lijkt het gelukkig wel op. Aan de andere kant heeft het Coronavirus in India natuurlijk een ideale voedingsbodem om er lekker op los te muteren. Men denkt dat het daar nog wel tot 2024 kan duren voordat de zaken onder controle zijn. Dus dat wordt nog even de adem inhouden en hopen op het beste.
Populariteit straatracen explodeert
Ondertussen zitten er echter ook een paar mooie kanten aan de Corona-ellende. Zo brengt het mensen samen die dezelfde hobby delen. Puzzelen bijvoorbeeld, of haken, of gerechten delen op Instagram, of illegaal straatracen. De laatste activiteit heeft wereldwijd een enorme vlucht genomen volgens kwaliteitsmedium KLTA. De straten zijn immers leger dan gebruikelijk en tsja, wat is er verder nog te doen. Corona zorgt in dat opzicht ook weer een beetje voor de verbinding die we soms missen in de maatschappij.
Geen strak idee
Doch sommigen vinden het dan weer helemaal geen strak idee dat mensen hun hobby uitoefenen. Je hebt nou eenmaal mensen wiens hobby het is om te zeuren over de hobby’s van andere mensen. Een van hen is bijvoorbeeld de Gouverneur van Georgia, beter bekend als Brian O’Connor Kemp. Deze Republikein wil dat straatracers als zij gepakt worden minimaal tien dagen achter de tralies verdwijnen. Bij drie overtredingen moet ook hun auto pardoes afgepakt worden. Kemp verantwoordt zijn keihard optreden stance als volgt:
This illegal activity is very dangerous. Our goal is simple: to protect every family in every community.
Brian Kemp, omarmt in zijn campagnes vaak babies
Veteraan
Straatrace-veteraan Ray Proper, inmiddels 58 en al 42 jaar actief op de gritty streets, vermoedt echter dat de harde maatregelen niet iedereen zullen afschrikken:
The dangers are obvious, and law enforcement is getting tighter, but the romanticism and thrill of street racing is still too enticing for most.
Ray Proper, eet en drinkt nooit zijn auto’s
Waarvan akte. Zoek jij samen met wat matties ook wel eens een verlaten industrieterrein op dezer dagen? Laat het weten, in de comments!
Zolang er geracet wordt op plaatsen waar er geen mensen wonen en geen toeschouwers langs de kant staan (tenzij deftig georganiseerd met hekken en voldoende afstand) is er voor mij niets aan de hand.
Vroeger werd er hier op een oud vliegveld in de buurt (Brustem) vaak 400m races georganiseerd. Een keer of 4 per jaar. Volk dat daar op af kwam, niet normaal.
Maar dat mag daar ook niet meer van de politici… Tja… Dan gaan ze het ergens anders zoeken. Ik was net zo, toen ik 20 was.
@cossiekiller: Inderdaad, Brustem was zalig. En zo is het met heel veel dingen, hetzelfde met motorcross. Ze sluiten steeds meer circuits en dan klagen dat ze gewoon in het veld of door bossen gaan scheuren. Als je geen alternatieven biedt, duw je alles in de illegaliteit en zijn de risico’s op wrevel en ongelukken groter
@cossiekiller: ik ook, wij gingen naar Baarlo, heerlijk was dat.
Het wordt pas echt gevaarlijk wanneer die straatracers een leeftijd en gewicht bereiken dat ze ineens denken dat het sexy is om een veel te strak pakje aan te trekken en op de racefiets stappen en daarmee gaan racen op de openbare weg.
Haha wielrenners.. laatst reden er 5 naast elkaar op een 80km/u weg.
Je bent jong en je wilt wat in deze bijzondere tijden.
Straatracen in Nederland? Met die koektrommels? lol. Nee.
Vorige week in Schiedam nog een kennis aangereden door twee snelheidsduivels. Zijn busje ging meerdere malen over de kop en hij was op slag dood. De veroorzakers zullen er vast met een milde straf af komen maar zijn vrouw, kinderen en kleinkinderen niet.
Racen prima, maar op een afgesloten terrein.
Denk dat de auto’s ook een grote rol spelen. Als je 1320Video op youtube bekijkt, allemaal 1500-2000pk Vipers, GTR’s, Huracan’s etc. Dat spul gaat zo mega hard, als t dan fout gaat… En dan heb je nog de Corvette’s, Mustangs Charger/Challenger’s. Al dat spul gaat zo tering hard. En in Californië zetten ze gewoon kruispunten af, gaan ze donuts draaien enz. Bizar die beelden (CaliCarSociety oa.)
Tja als het niet georganiseerd mag worden zodat het veilig kan dan gaan mensen het maar zelf regelen.
Tevens zijn de straatraces in Amerika wel anders als in NL, zoals hierboven aangegeven zijn de auto’s vaak stukken sneller en zwaarder gemodificeerd als de gemiddelde NL auto bij straatraces.
Laat dit soort dingen georganiseerd toe, wijs een plek aan en dan zal dit heel snel afnemen.
Vliegveld afhuren. Entree betalen… met kunnen ze ook ambulamce etc betalen. Beter plan dan op straat
@elemento: klopt, Niederrhein, naast Weeze airport, prachtig om daar te rijden.
@elemento: Gezeur is alleen dat daar dus geen verguningen voor worden gegeven.
Leuk toch. Er mogen wel meer straatraces worden gehouden. Wel op een veilige afgelegen plek.
Velen hebben meer tijd, geld en sociale media brengt gelijkgestemden dichter bij elkaar. Zeker in tijden van Corona, maar de frustraties blijven. Beetje stoom afblazen moet kunnen, maar best buiten de bebouwde kom en op circuits. Da’s mss minder spannend voor sommigen, maar wel iets veiliger voor iedereen.
Ongelooflijk wat een sympathie hier heerst voor straatracen! Argumenten als “het mag niet georganiseerd worden, dus dan dwing je mensen hiertoe” en “als het maar veilig is” zijn volkomen BS.
Zolang het op de openbare weg is, zullen er medeweggebruikers zijn. Als een stel idioten gaan racen en willen winnen, dan wordt er echt geen rekening gehouden met veiligheid van anderen. En als er een dodelijke aanrijding met een onschuldige weggebruiker plaatsvindt, dan roept iedereen hier dat straatracen echt niet kan. Hypocriet.
Wil je racen: ga naar een circuit of huur een afgesloten terrein. Punt.
@bmw1cabrio: Zo is dat, en niet anders.
@bmw1cabrio: eens maar overheid vraagt (mijn inziens) veels te veel papierwerk om iets leuks op te zetten. Daarbij komt dat iets huren ansich al schreeuwend duur is. En boven alles zijn er in NL geen dragstrips. Geen permanente. Ik keur het verder niet goed, maar er zijn weinig tot geen alternatieven, en mijn inziens doet de overheid er niks voor. Ze verbannen alleen die straatracers van de plekken waar niemand komt, waardoor de problemen zich verplaatsen. Niks structureels om het op te lossen.
@ghost: 1. Dan zoekt men een goedkopere hobby die ze wel kunnen betalen.
2. Rij naar nurburgring.
3. Straatracen is verboden. Dat het te duur of te moeilijk is om een eigen terrein te huren, keurt niet goed om het dan toch maar te doen.
@bmw1cabrio: dat zeg ik ook niet. Sommige mensen kiezen ervoor om dakloos te zijn, toch willen de gemeentes deze mensen in huizen stoppen. Laten ze deze mensen dan ook met rust? Nee. Het zijn maatschappelijke problemen, en tuurlijk kan je zeggen, zoek iets anders, ga ergens anders, etc. maar zo werkt dat niet..👍🏼
@bmw1cabrio: correct.
@bmw1cabrio: Er zit wel een heel groot verschil tussen de georganiseerde en de ongeorganiseerde straatraces. Ongeorganiseerd kan gewoon absoluut niet en kan je ook zeker niet goed praten. Maar de georganiseerde, ondanks ook fout, zijn alleen gevaarlijk voor de mensen die daar vrijwillig heen gaan, en dan eigenlijk ook alleen voor degene die besluiten te racen. Wordt dan namelijk op lege plekken gereden en met spotters gewerkt, komt er iets aan dan wordt er niet gereden.
Ik snap het wel, steeds meer wordt alles aan banden gelegd, even een keer lekker gas geven en er staan van die zeurpieten nee te schudden terwijl ze zelf met een caravan of camper met een slakkegangetje de boel staan op te houden. Natuurlijk, ik snap best dat publiek kort langs de baan gevaarlijk kan zijn, maar stop dan gelijk met het verkopen van auto’s die harder dan 60 kunnen en gebruik dan alleen een auto als je toestemming hebt om alleen naar je werk te rijden op een vast afgesproken tijdstip.
This article needs numbers