Kentekenproblematiek, we raken er maar iet over uitgepraat. Nu is het de BETA, brancheorganisatie van pomphouders, die verandering wil.
Het komt er op neer dat de BETA vindt dat kentekenplaten verplicht beter op auto’s moeten worden bevestigd. Nu zijn er eigenlijk geen regels voor de bevestiging van gele platen, mits ze maar ‘deugdelijk’ op de auto zijn gemonteerd. Een plastieken houdertje met daarin een plaatje gedrukt volstaat dus ook al. Maar dat is volgens de brandstofboeren te diefstalgevoelig. Voorheen hadden ze hierdoor wel eens last van peutjatters met valse platen die doorreden zonder te betalen, tegenwoordig zijn het vaak overvallers met vluchtauto’s die niet te achterhalen zijn.
In de Telegraaf draagt Ewout Klok, voorzitter van de BETA ook alvast een aantal oplossingen aan als vervanger voor het huidige kentekenbeleid: kentekenplaten vastlijmen, met popnagels bevestigen of de lettercombinatie direct op de auto schilderen (no joke). De beste oplossing zou nog steeds zijn om een ‘breekbare’ kentekenplaat van kunststof te gebruiken die barst als je ‘m demonteert. He, dat zei Koosje drie jaar geleden al.
Maar het is de vraag of zulks ooit gaat veranderen of in de regels van de RDW wordt opgenomen, die gelden namelijk enkel voor de veiligheid van auto’s, en daar heeft de montage van kentekenplaten weinig mee te maken.
Iemand een betere suggestie voor de montage van lelijke gele platen?
Fotocredit: Autojunk.nl.
in Engeland worden de nummerplaten geplakt.
Of anders van die reflecterende zelfklevers zoals je vaak bij sportwagens aan de voorkant ziet.
@Jantje_555: engelse platen zijn volgens mij ook breekbaar, dus als je een kentekenplaat breekbaar maakt en vast plakt, dan denk ik dat het loshalen bijna onmogelijk is. Een dunnere opplak plaat zoals op de neus van sportwagens vaak word geplakt is ook mogelijk, zolang deze scheurt als je hem los haalt.
@Jantje_555: Die zelfklevers lijken mij ook wel wat. Die verpesten je auto ook niet zo!
Op de auto schilderen? Wat een waanzin, zoeken ze dan zeker mensen voor met een erg vaste hand.
Popnagels boor je ook zo uit trouwens, een sticker die in stukjes breekt bij verwijderen is nog het beste. Of raak je dan je hele bumper weer kwijt.
@bobb:
Nee geniaal, vijftiger en zestiger jaren Frankrijk.
Iedere Franse auto werd geleverd met de kentekenhouder op de carosserie die zwart was (de Franse achtergrondkleur) en je moest er dan idd cijfers en letters op schilderen
Maar daar hadden de Fransen iets geweldigs voor bedacht : sjablonen.
@desjonnies: Mijn ouders hadden vroeger een DS die voorzien van van gevingerverfde stukken canvas als kentekenplaat, zeer makkelijk te vervalsen/vervangen.
@desjonnies: Ook weer gemakkelijk te vervalsen natuurlijk, die geschilderde platen…
het beste is dat iedereen een persoonlijk kenteken plaat krijgt , eenmalig, en dan plastic platen die breken als je ze er af wil stelen , is ook al een oud systeem, btw.
@corvettez06: eensch!
is alleen een beetje vervelend als je een andere auto koopt, dan moet je dus wel nieuwe platen halen, maar voor de meeste mensen is dat eens in de 3 a 4 jaar. Dus als dat gewoon bij het kenteken-overschrijven inbegrepen is, lijkt dit mij de beste oplossing.
Kunnen we ook meteen gepersonaliseerde platen (eigen tekst) krijgen! :D
Ik heb ze al op mijn cabrio. Het zijn stickers en onbruikbaar voor het geboefte. Aan de andere kant, de belastingambtenaren met blauwe pet kunnen me er wel 90 euro boete voor geven.
@midasracer:
yep .. ik heb ze ook .. kost 90 euro anti-diefstal belasting ..
@lincoln: wat is er precies met die stickers dan ? waarom die boete ?
@dennisr:
zal wel met RDW regels te maken hebben ofzo ..
maar die lelijke gele platen zijn voor lelijke mensen ..
je begrijpt dus dat ik kenteken sticker heb in de kleuren die ik mooi vind en het formaat dat mij goeddunkt ..
@lincoln: niet op de auto die je dagelijks gebruikt neem ik aan ? ik heb het liefst gewoon witte stickert met de 6 letters/cijfers.. vind dat blauwe strookje met NL ook gewoon lelijk..
vroeger had je deze stickers die kapot gingen wanneer je ze verwijderde: http://www.vwcox.com/webshop/images/uploads/Sticker%20klein%20%20NL%20ovaal%201.JPG
ik zeg: maak mijn kenteken zo’n sticker!
weer een gevalletje “kei-hard aanpakken” ..
niet echt het probleem bij de bron aanpakken ..
gewoon een beetje radeloos ouwehoeren ..
een voorstel om een vlammenwerper voor de kassa te plaatsen lijkt me doeltreffender ..
hoef je ook geen belastingbetalers lastig te vallen ..
@lincoln:
Zucht! Ja, dat zal helpen, “een vlammenwerper bij de kassa”. Probleem is juist dat ‘peutjatters’ niet in de buurt komen van de kassa ….
@rechercheur:
als je het stuk had gelezen had je gezien dat het nu vooral gaat om overvallers die niet te traceren zijn.
en die komen wel degelijk bij de kassa.
alleen lijkt me een vlammewerper bij de kassa geen goede combinatie met de tankende mensen buiten
geen kenteken gewoon een voertuig nummer wat te scannen is VIA een ean/bar of qr code.
@the-budel-guy: Onhandig, want dat is zonder apparaat niet te lezen. Getuigen of slachtoffers van een overtreding of misdrijf kunnen dan geen kenteken meer onthouden.
@jelmer: nu je het zegt heb je nog gelijk ook. dan toch maar die stickers
@the-budel-guy: Best mogelijk als je de barcode aan de zijkant plaats ipv dat EU logo. Zo’n barcode kan meer gegevens bevatten dan alleen een kenteken.
Mijne zitten vast met twee sierschroefjes.
+ montagekit
Krijg ze nooit meer los. En het moest wel. Ze rammelden als ik de radio hard aan had.
erop schilderen lijkt me geen goed plan.. ik zou het niet willen op mijn auto.. en een plastic kenteken plaat die breekt als je hem eraf pakt is ook niet altijd vene handig.. zijn een aantal auto’s waarbij het handig is om kenteken eraf te halen als je het kenteken lampje vervangt.. om dan elke keer een lampje+kenteken te kopen..
popnagels is nog geen gek idee :)
@dennisr:
tis ook niet echt een voorstel hoor ..
de pomphouders willen alleen maar aangeven dat ze radeloos zijn ..
volgensmij is het hele punt dat auto’s tanken en niet betalen.
en onafhankelijk of kentekenplaten te stelen zijn of niet zal dat gebeuren als je gewoon een papiertje kan printen met je printer en die over je huidige plaat kan plakken.
dat wordt niet opgelost door stickers of breekbare platen
Plastic afbreekplaten, doen, goed idee. Vreselijk onhandig als je platen gejat worden.
Echter wat betreft tankstations: maak paaltjes, die omhoogstaan en pas zakken als de klant betaald heeft. En de oprit 1 richtings verkeer met van die one-way pinnen.
Moet je alleen nog wat verzinnen op overvallers met motoren.
@realhustler: vervang die paaltjes door spijkermatten die uit de grond omhoog komen.
Mmm persoonlijk zou ik een overval niet plegen in mijn eigen auto. Ik zou gaan voor een gestolen en eenmaal dat ik safe ben zou ik die opfikken.
Stel dat ik er krassen op zou krijgen bij het wegscheuren
@Zoepie: Ik zou geen overval plegen. Maar daar heb ik dan ook geen reden voor.
@Jochempie: Nee ik ook niet, maar ik denk dat de meeste overvallen niet gebeuren met de eigen wagen.
We kunnen natuurlijk miljoenen uit gaan geven aan nieuwe kentekenplaten, maar hiervoor wordt toch wel iets niets op bedacht en dan is het geld verspilling. Als het tanken en niet betalen een probleem is dan kunnen ze toch veel beter van te voren betalen invoeren en/of bij de pomp betalen?
Ow nee… natuurlijk niet… want dan verdienen ze geen schandalige marges op hun winkelproducten…
Heb een klein amerikaans plaatje (wat eigenlijk niet mag) zit er met zuignapjes op. ga toch niet in de bumper boren ;)
@Laue: Och, als de auto geen geschikte montageplek voor een NL formaat plaat heeft, mag je een kleintje voeren toch?
zijn gij nou helemaal gek geworden?!
Breekplaten hebben alleen 1 nadeel: wanneer er iemand die niet kan parkeren z’n trekhaak in je plaat zet is hij kapot (en helaas heb ik persoonlijk nog nooit ook maar iets van een briefje onder de ruitenwisser gezien na schade aan m’n auto in Nederland dus mag je zelf een nieuwe kopen)
@cocoloco:
klopt, daar baal ik ook altijd zo van.
je bent toch zo stoer om auto te rijden, dan moet je ook zo stoer zijn om de verantwoordelijkheid te dragen.
nu heb ik gelukkig nog maar 1 keer schade gereden (in de 2 jaar dat ik mijn rijbewijs heb). en toen heb ik er ook geen briefje onder de ruitenwisser geplaatst, maar wel het telefoonnummer gebeld dat op de zijkant stond (was een bedrijfsbusje).
bleek dat de eigenaar op een elektronicabeurs was waar ik ook heen ging. nou daar even afgesproken en op ons gemak alles ingevuld, kop koffie gedronken en verder niks aan de hand. daar heb je immers verzekering voor.
@timberleek:
klinkt overigens heel raar ‘dat ik ervan baal’
het is mijzelf nog niet overkomen, maar ik heb het wel vaak zat gezien om me heen.
het is gewoon achterbaks
Men kan een RFID tag net als bij de OV-chipknip in de kentekenplaat wegwerken. Zodra je de slang pakt zouden de auto(kenteken)gegevens gelezen kunnen worden, voor het geval er na een x-aantal minuten na terugplaatsen slang niet betaalt is.
@mcdonald: En wie krijgen vervolgens inzage in die gegevens?
@mcdonald: Wat is het voordeel als de RFID chip in de kentekenplaat zit? Dan zijn de camera beelden toch ook voldoende?
@mcdonald: En dat de pomp pas gaat lopen wanneer de RFID is gelezen gok ik, anders werkt het alsnog niet.
Mijn oplossing is om de automobilisten helemaal niet lastig te vallen. De pomphouders moeten gewoon hun systeem veranderen zoals in sommige andere landen. Eerst betalen, dan tanken.
@Wessee: Doe je hier toch ook bij onbemande tankstations?
@mcdonald: Klopt, dus zo vreemd is dat idd niet voor ons.
@Jochempie: Dat kan ook idd, maar dat kan dan weer onveilige situaties opleveren in geval van brand.
@Wessee: Of eerst tanken en pas doorgelaten worden als het hek opengaat, na betaling.
Gewoon een slagboom en camera plaatsen.
De slagboom gaat pas open als het betreffende kanteken zijn tankbeurt heeft betaald.
Ik kom op beveiligde bedrijfsterreinen daar rij op tot een slagboom met een camera die je kenteken leest ben je aangemeld mag je er op en gaat de boom open.
Bij het verlaten van een tankstation moet dit ook mogelijk zijn.
En om het compleet te maken een keypad bij de pomp om je kenteken in te vullen voor het tanken.
Ik wacht wel tot XXX-99-9 (nieuwste per 20XX) ;-) … ofwel, blijft allemaal bij het oude.
In ieder geval is mijn suggestie om de voorste plaat te laten vervallen. Motorfietsen hebben deze ook niet en het komt het design van de auto ten goede.
@Jochempie: Op zich nog geen slecht idee… die platen zijn niet eens echt geldig en ze kunnen best gemist worden.
@Realhustler
je bedoelt volgens mij het omgekeerd: paaltjes die pas omhoog (ipv zakken) gaan als de klant betaald heeft ;)
En trouwens tanken en wegrijden moet kunnen toch in deze tijden van crisis :P
en dat te weten dat ze in sommige staten in de US vooraan niet eens verplicht zijn een nummerplaat te hebben en achteraan er een mogen hebben met tekst en tekeningen op(van cactussen bv)
Breekbare platen is een verdoken belastingverhoging…
Wees dus maar zeker dat dat het zal worden.
ik snap niet waarom ze niet net als in Duitsland persoons- en regio gebonden kentekens uitgeven.
In ‘Kreis Nordhorn’ heb je NOH, in ‘Kreis Borken’ heb je BOR en in ‘Kreis Hamburg’ heb je H (of HH als je in het Hanzestad gebied woont).
Het lijkt mij niet zo moeilijk om dit op korte termijn in te voeren, als de huidige 3-letter combinaties op zijn (wat naar verwachting nog anderhalf tot twee jaar duurt).
Bijvoorbeeld voor ‘regio Twenthe’:
– TWE-xxxx
‘regio Groningen’:
GR of GRO
In Duitsland heb je de keuze om achter de ‘kreis’-notitie je eigen combinatie (mits beschikbaar) op te stellen.
In NL zijn ze niet zo blij met dit idee, maar ze kunnen dit ook zelf in de hand houden.
Bijvoorbeeld hier in Twenthe:
TWE-459883 ofzo. Dan heb je genoeg voor 1 miljoen auto’s. Nou, zoveel auto’s rijden er niet in Twente.
Mij lijkt dit het beste. Er zijn meerdere mensen/instanties geweest om dit aan te brengen, maar de overheid houdt dit tegen.
@JaxDryke: Heeft vroeger bestaan (bron: wiki):
Provinciale kentekens
Vanaf 1906 werd een nieuw systeem in het leven geroepen waarbij de chauffeur een rijbewijs en een nummerbewijs in zijn bezit diende te hebben. Deze nummerbewijzen werden per provincie uitgegeven, waardoor elk nummerbord begon met een of twee letters om de provincie mee aan te duiden.
De gebruikte codes waren als volgt:
A : Groningen
B : Friesland
D : Drenthe
E : Overijssel
G, GZ, GX : Noord-Holland
H, HZ, HX : Zuid-Holland
K : Zeeland
L : Utrecht
M : Gelderland
N : Noord-Brabant
P : Limburg
R : Departementen
@JaxDryke: Zou mooi zijn, helaas bestaan er Voetbalsupporters…
@Pallas: die zien anders de dealerplaat wel zitten, ben je alsnog de klos als je je auto in R’dan op de kop hebt getikt
Elk voertuig een transponder ingebouwd die de identificatie uitzend op een eigen net lijkt me de beste oplossing .
Probleem met plastieken platen die afbreken is dat je bij een accident of de minste aanrijden een nieuwe plaat kan bestellen en dus ook opnieuw betalen. Daarenboven in de tussenperiode tussen het accidentje en het verkrijgen van de nieuwe platen kan je geen wagen gebruiken.
Nog een nadeel is dat menig pubers er een hobby van zullen maken om die platen naar de vaantjes te helpen, kan je die terug opnieuw aanvragen. Leuk idee, maar in praktijk niet zo haalbaar als je zou denken.
Andere oplossing tegen diefstal van brandstof… zorg gewoon dat je overal betaalautomaten hebt staan. Hier in België kan je bij de meeste tankstations pas tanken als je betaald hebt met een bankkaart. Probeer dan maar eens benzine te stelen…
Ach wat een gezeur zeg, laten ze nou maar eerst onze eigen nummerplaten bedenken zoals in de VS. Zag gister in Maine (VS) een oude Dodge truck van een “lobsterbar” met de platen: ‘Lobstah’ en een Jeep met een kano door zijn vooruit met de platen: “waffelz” dat is toch gewoon humor. En ons land is humorloos…
@Roelio: Ja, door van die huilebalken als jij :P