De Ferrari F40 is zo iconisch als dat ‘ie duur is, dus moet eentje op een aankomende veiling een flink fortuin opleveren.
De Ferrari F40 wordt door velen gezien als de meest iconische Ferrari van de relatief moderne dagen. Het was de ultieme ‘poster car‘ voor Ferrari in de jaren ’80. Het cadeautje aan de wereld – en Ferrari zelf – ter ere van 40 jaar Ferrari was deze supercar die sneller moest zijn dan ooit tevoren. Met een gestripte insteek en een krachtige twin-turbo 2.9 liter V8, gecombineerd met een inmiddels iconisch ‘simpel-doch-doeltreffend’ uiterlijk, is dat gelukt, in 1987 was het een absoluut snelheidsmonster. Wat de auto ook niet minder waard maakt is dat het de laatste auto is die door de Ferrari-grootmeester zelf nog goedgekeurd werd: Enzo Ferrari overleed kort na de introductie van de F40.
Rood op rood
Enzo Ferrari vond dat rood de enige juiste kleur was voor een Ferrari. De F40 is in relatief grote oplage gebouwd, iets meer dan 1.300 stuks, en af fabriek was Ferrari-rood met een rood interieur het enige wat ‘mocht’ van Il Commendatore. Er zijn wel F40’s in andere kleuren, maar dat is bijna altijd achteraf gedaan. Een rood op rood exemplaar staat dus vrijwel garant voor een piekfijne staat.
Ferrari F40 op een veiling
Vandaar dat wij dit piekfijne exemplaar hebben gevonden. Deze rode Ferrari F40 verschijnt binnenkort op een veiling in België. Niet alleen is de staat volledig origineel, ook is hij weinig gebruikt. Er staat namelijk slechts 1.790 km op de teller van dit Belgische exemplaar. De F40 is namelijk ooit origineel besteld door Garage Francorchamps. Bovendien is de auto nog bij zijn eerste eigenaar.
De Ferrari F40 die binnenkort op de veiling van Bonhams verschijnt komt uit 1989 en is ook lekker compleet. Er zijn namelijk wel twee opties aangevinkt! De eigenaar wilde er waarschijnlijk wél in rijden, want er is airco en ‘normale’ opengaande ramen besteld. Ook alle boekjes, onderhoudshistorie en originele gereedschapskist komen mee. Sinds 1992 staat de auto in een droge garage.
Duur
Uiteraard is dat een recept voor veel geld en de Ferrari F40 moet op de veiling van Bonhams naar verwachting 1.000.000 tot 1.500.000 euro opleveren. De veiling is zonder reserve dus de auto gaat sowieso verkopen. De veiling heet Zoute Sale en maakt uiteraard deel uit van de Zoute GP. De verkoop begint op 10 oktober. Interesse tonen doe je op de website van Bonhams.
Die moet dan voor zeker 35.000 euro worden nagekeken, bijgewerkt, opgefrist en rijklaar gemaakt worden.
Jammer dat hij niet elektrisch is, dat zou veel schelen.
@piedlourd: 35k is 2,8% van de waarschijnlijke prijs (+-1,25mln). Er is geen auto van voor 1995 te koop die minder dan 2,8% van de waarde aan onderhoud nodig heeft. Om het maar even in perspectief te zetten;-)
@piedlourd: Elektrisch? Ga je mond spoelen.
Weet niet of je er komt met 35k, auto zou uiterlijk in perfecte staat verkeren maar de motor zou na 30 jaar stilstaan geen teken van leven meer geven.
Enne, als het nog wat meer mag zijn (niet in mijn ogen maar bon) er wordt ook nog een EB110 verkocht op die veiling.
Wisselgeld
@piedlourd: een elektrische F40😂😂😂
Dat is vloeken in de kerk!
@piedlourd: vind ik ook jammer, dat had inderdaad enorm gescheeld om hem weer rijdend te krijgen, trolletje 🤣
@piedlourd: zou wel vervelend zijn als 1.500.000 uitgeven prima te doen is maar 1.535.000 euro veel te gek is.
@piedlourd: wanneer je deze auto wilt weet je dat de auto minimaal 1 miljoen gaat opbrengen en het kan ook zomaar 600.000 duizend meer worden. Iemand die met deze marges geen problemen heeft, heeft ook nog wel een tonnetje liggen om het ding volledig te laten servicen.
@piedlourd: jammer dat hij niet electrisch is want dat zou zoveel schelen. Hoe dan?!?
Dit is en blijft voor mij de ultieme auto. Niet de beste, niet de snelste, niet de mooiste en vul maar aan. Maar dat doet er niet toe: déze vaagt voor mij uiteindelijk alle andere super- en hypercars weg. Wat een ding.
@vaakbenjetebang: voor mij dus precies zo! 👍
Blijft bizar mooi.
Zelfs de Burago modellen waren bijzonder gezocht toen de F40 net uit kwam. Was het niet het mooie automellenwinkeltje Autohart in Eindhoven die een fiets door de etalageruit kreeg omdat daar een modelltje stond…. ? In de advertenties in Autovisie gingen ze ook voor krankzinnige bedragen. Wat was ik verbaasd 6 stuks te vinden in een souvenirwinkel in Noord Bretagne! Tetug in Nederland betaalden die 6 autootjes mn hele vakantie terug… !
@geelbarrel: leveren die dingen zo veel op? Ik heb er nog een in de vitrine staan…
@volvo480gtt: maar dan moeten er wel pirellibandjes opzitten. Ze waren erg slecht te verkrijgen toen, snel uitverkocht. Ik heb ook een van de eerste serie in mijn vitrine (alleen ik zag ze toen niet als spaarobject, dus euh geen doos gehouden en hier en daar wat beschadigd)
@maferick74: ahaaa. Nou ik ga woensdag weer eens kijken haha. De doos is sowieso weg maar het is een erg mooi exemplaar.
@geelbarrel: Serieus? Ik heb nog ergens verhuisdozen vol met Bburago Ferraries staan. Zitten vast ook een paar f40s tussen.
Mooi ook dat zo’n F40 in een niet al te ver verleden 300 tot 400K opleverden.
En als je de kevlar brandstoftank wil vervangen ( wat je eigenlijk moet als het vanaf origineel nog niet is gedaan) je op een totaal revisie/restauratie zit te kijken. Vanaf fabriek zijn de F40’s bijzonder slecht gespoten dat het eigenlijk een schande is..
Heerlijke autos ,lust voor t oog .geniet er nog van binnenkort hebben we geen autos meer maar vervoermiddelen zonder ziel met stekkers net als je wasmachine .
Goh… als ik toch de loterij zou winnen. Jeugd sentiment. Ultieme auto. Die open scharnierende achterkant. Prachtig
@joopghia: een droge garage…
Voor mij een pleonasme, als een garage niet droog zou zijn, wat heb je er dan aan? (zeker als je een F40 moet stallen)
Amai!! Serieus, €1m+? Ik vind het echt een koopje! Naast voor ieder de 250 GTO en voor mij zeker de ultieme Eighties sportwagen Testarossa, mijns inziens de meest iconische Ferrari ever! Heeft er ongetwijfeld mee te maken dat ik een jaar of 10 was toen deze Ferrari verscheen.
En die poster uit de jaren 80, die heb ik nog steeds!! Kreeg m voor m’n 10e verjaardag, deze hangt nu ingelijst in mijn werkkamer! En ja, die F40 en Tertarossa van Bburago heb ik ook nog in de vitrine staan. Geen verfijnde modelletjes, wél mijn jeugd!
Heb het vaker gezegd, was ik écht rijk, dan kocht ik deze F40, liet m rijklaar maken en zou er heul veul kilometers mee gaan rijden!!! Die afschrijving maakte ik dan wel goed met mijn vastgoed portefeuille. Maar helaas, mijn banksaldo toont een paar nullen te weinig..
Zo zonde dat er zo weinig.mee gereden is
@maarten020: ken iemand in Zwitserland die er nieuw 3 gekocht heeft. Zijn allemaal nog in zijn bezit. 2 hebben minder dan 500 km gereden en de 3e nu rond de 7500. krijgen allemaal elk jaar een check. Ook die die eigenlijk stilstaan. De beste man heeft vele Ferrari‘s in bezit.
Van eerste eigenaar en minder dan 2000km gelopen??? Dan lijkt 1-1,5 miljoen mij een koopje. ik schat in dat hij miniaal 3 miljoen op moet kunnen leveren.
Nieuwprijs in 1989 rond de 350.000€
Veel F40’s boven de vraagprijs verkocht.
Stel een magere 4% rente per jaar gedurende 32 jaar dan komt dat op 1.227.820€ uit.
Goede investering????
1 tot 1.5m vind ik wel meevallen. Heb het niet (over), maar als dat wel zo zou zijn, meteen meebieden!
Heb er net naast gestaan op de veiling in Knokke. Mooi ding! Jammer dat hij net een beetje boven het budget zit..
Sold for € 1,840,000 inc. premium