Daar hoor je ze nooit over in de MSM, dat het parkeren voor parlementariërs anno 2021 een ware hel is geworden. Nou, gelukkig is er Autoblog. Daar lees je het wel!
Het is me toch allemaal wat, nietwaar? Het is voor de leden van de Tweede Kamer der Staten Generaal sinds kort een regelrechte hel geworden om hun auto te parkeren. Hoe dat komt? Nou, door de parkeergarage onder het tijdelijke gebouw van de Tweede Kamer.
Dat is namelijk te krap, te smal, vol met pilaren en gekke bochtjes en bovendien doen de laadpalen het niet óf er staan auto’s die hun snoer niet hebben aangekoppeld. Je zou toch spontaan medelijden krijgen met onze arme parlementariërs.
Parkeergarage van parlementariërs stamt uit jaren 80
Tot voor kort hadden de parlementariërs er geen last van en was parkeren voor hen absoluut niet met een hel te vergelijken. Nu wel. Dat komt omdat het eigenlijke gebouw van de Tweede Kamer flink door bouwvakkers onder handen wordt genomen. Daarom is het Parlement verplaatst naar de Bezuidenhoutseweg in Den Haag.
Het gebouw en dus de parkeergarage is gebouwd in de jaren 80. Je weet wel, toen de gemiddelde Nederlander in een Opel Kadett reed. En die waren geen twee meter breed en 5 meter lang, zoals de meest simpele middenklasser tegenwoordig. Daarom staan er pilaren op -nu- onlogische plekken en hebben verschillende parlementariërs al schade gereden. Sommigen durven niet eens meer te parkeren. De hel!
Laadpalen van parlementariërs werken niet
Dan is er ook nog het puntje laadpalen. Het zijn er maar 8 in die parkeergarage, veel te weinig voor het grote aantal progressieve, boomknuffelende parlementariërs dat een zetel heeft. Van die 8 palen doen er 4 het vaker niet dan wel. En de andere 4 worden vaak bezet door auto’s die niet aan het laden zijn.
Dat betekent dat je als hardwerkende D66’er met een lege accu staat als je naar huis wil, waar ‘moeder-de-mens-met-baarmoeder’ de ecologische grutten, vegaburgers en lauwwarme havermelk klaar heeft staan. En dus moet die arme parlementariër naar de hel die McDonalds heet, om toch een gevuld maagje te krijgen.
En daar is Sigrid niet blij mee…
Autoblog heeft de oplossing!
We snappen dat er meerdere parlementariërs zijn die de hel die parkeren heet aan het Bezuidenhout liever aan zich voorbij laten gaan. Maar daar is een prima oplossing voor. Vaak aangedragen door de politiek zelf, dus wellicht krijgen ze nog korting ook. Wat dan, vraag je je af? Nou…
DE TREIN! Neem de trein! Die stopt vlakbij en op het station kun je zo’n kekke OV-fiets nemen. Die past makkelijk in de parkeergarage en hoeft ook niet te worden opgeladen. En je kan ook nog eens werken terwijl je op weg bent van- en naar de Tweede Kamer. En de kleine groep parlementariërs die wél met de auto gaat, kan dan wel gewoon parkeren, ruimte zat.
Dus. Opgelost en graag gedaan!
Ohnee, hetzelfde meemaken als het klootjesvolk.
En ik maar denken dat die mensen met een geestelijk beperking die daar werken met het busje naar de dagbesteding gebracht werden.
@moveyourmind: Die mensen hebben een verstandelijke beperking. Een geestelijke beperking is meer iets voor Staphorst.
@baardmijt; Nou, nou, nou. Nu doe je de mensen op Urk toch echt te kort. 😁
Volgens mij is het slechts een fractie (pun intended) die met de auto komt. Vrijwel al de ambtenaren in Den Haag reizen met OV of de fiets.
Nou nou nou. Een beetje respect voor die gesubsidieerde bejaarde parlementariërs die bureaucratisch kunnen filosoferen en zonder targets maar wat kunnen brainstormen omdat ze toch geen deliverables hebben. Ze gaan tenminste naar kantoor!
Wij werkende mensen zitten gewoon vanuit huis te werken, met onze privileges van glasvezelinternet en Teams. Als je dat moet uitleggen aan een Boomer, dan snap ik wel dat je liever voor de optie ‘parkeergarage aanpassen’ gaat.
Wellicht moeten ze gewoon een kleinere auto kopen? Ik heb nog nooit problemen in een krappe parkeergarage gehad, met mijn o zo saaie meer super zuinige en betrouwbare Suzuki Celerio.
Alleen soms staan van die bakbeesten zodanig slecht geparkeerd, dat ze twee vakken in beslag nemen. Maar in een parkeergarage dien je nou eenmaal voorzichtig te rijden, al helemaal met een grotere auto.
Nu nog even oefenen met de Nederlandse taal, dan wordt het nog wat bij Autoblog…
Kun je mij aangeven waar het mis is gegaan qua Nederlandse taal?
@nicolasr: 12 keer het wordt “parlementariër/s” in tekst is wat veel. Variatie verhoogt de leesbaarheid resp. de aantrekkelijkheid van een verhaal.
@doublechevron65: Dit is toch een prima stukje tekst?
1 oplossing, thuis werken, dat moeten wij ook.
Ah joh, ga toch fietsen! Probleem opgelost, doei