Als grote broer of zus, wordt van je verwacht dat je het goede voorbeeld geeft. Laten we hopen dat dit principe niet geldt voor het parkeerbeleid van onze hoofdstad. Om de luchtkwaliteit te verbeteren wil het stadsbestuur over een jaar in het hele gebied binnen de ringweg A10 het hoogste criminele parkeertarief invoeren.
Dit meldt Het Parool op basis van een nog geheim stuk dat stadsregisseur Piet Polderman namens PvdA-wethouder van Verkeer Tjeerd Herrema aan de stadsdelen heeft gestuurd. Het criminele A-tarief wordt geleidelijk in de gehele stad ingevoerd, waardoor je voor een uurtje parkeren voor minimaal 3,60 euro tot maar liefst 4,60 euro een poot wordt uitgedraaid. Ook de tarieven voor parkeervergunningen voor bewoners en bedrijven gaan geleidelijk omhoog, waarbij een uitzondering wordt gemaakt voor schone auto’s.
De opbrengsten van deze parkeermaffiapraktijk gaan voor éénderde naar de stadsdelen. Die moeten daarvan parkeergarages en fietsenstallingen bouwen. De rest wordt besteed aan P+R voorzieningen langs de ringweg en het openbaar vervoer naar deze P+R locaties.
De gemeente laat bij monde van woordvoerder Herrema in een reactie weten dat het hier een ambtelijk stuk betreft. Aan het conceptvoorstel wordt nog gewerkt. Hij wilde niet bevestigen of de verhoging van de parkeertarieven deel uitmaakt van de plannen voor het verbeteren van de luchtkwaliteit. Het zou dus ook gewoon geldklopperij kunnen zijn?
Iedereen mijd nu al de hoofdstad met de auto. Ik parkeer altijd gewoon in Noord. Kun je nog gratis parkeren en je hoeft alleen even met het pondje naar de andere kant. Vervelend word het dan alleen wel als je op het Leidse plein moet zijn ofzo ;)
geen woorden voor dit…
ook hier kan ik wel een leuke voorspelling over doen. In de jaren 70 had iedereen een auto en in de jaren 90 had iedereen ook wel een tweede auto’tje en nu gaat iedereen gewoon een prius als derde auto kopen en als tweede auto een mooie dikke klassieker die alle CO2 weer compenseert
de mensen zijn te rijk voor deze domme maatregelen, want of ze betalen gewoon of ze kopen zo’n groen auto’tje
tenminste, geen nette woorden…. dus ik zeg maar niets.
Amsterdam wil weer de crimineelste stad van’t land worden, voor Eindhoven en Rotterdam
Welke masochist wil er nou per auto de Amsterdamse binnenstad in? Het is in alle oude binnensteden sowieso een kriem met de auto, door al die voortdurend half geblokkeerde smalle eenrichtingsstraatjes en zo. Als we er gewoon niet meer heen gaan is het gauw genoeg afgelopen met die hoge tarieven.
ik parkeer altijd op P+R Sloterdijk € 5,50/24hr je krijgt dan 2 kaartjes voor trein, tram of bus.
Dit kan ook onder Olympisch Stadion (ja kan daar ook een fiets reserveren, KAN: verhuurd of in reparatie)
Zeeburg is ook nog mogelijk.
http://www.naaramsterdam.nl/
Tsja, wonen in Amsterdam is een keuze. Net als wonen in elke grote stad.
Overigens is werken in een grote stad ook een keuze.
En ‘crimineel’, ‘geldklopperij’, ‘poot uitdraaien’ zijn weinig originele verwijten.
Wie bedenkt iets nieuws? ;)
wilt de koningin wat meer gaan kopen nu er een kind bij is?
of paren ze er npg een stuk of 2
tja, daar gaat ons geld heen
Belachelijk
Niet klagen en piepen mensen jullie hebben zelf op die eco-criminelen uit de linkse hoek gestemd als PvdA, GroenLinks en SP, die zich stadsbestuur noemen. Gewoon betalen!
ik ben al veel geld elke dag om te parkeren! ik doe dat niet voor de lol maar omdat het nodig is!
als ze van dat geld nou een fatsoenlijke parkeergelegenheid aan zouden leggen, dan valt er nog wat voor te zeggen. al kan je natuurlijk in amsterdam wel bij iemand aankloppen om hem zijn auto uit zijn garage te laten halen en dan mag jij daar parkeren, hoe was die regel ookalweer?
Thijs, als je bij het Leidseplein moet zijn parkeer je langs de S106 bij Station Lelylaan en neem je tram 1 langs de Overtoom richting Leidseplein, 10 minuutjes, 2 strippen, en de tief voor het godvergeten gore lef van B&W in Amsterdam om het bezit en gebruik van een simpel vervoermiddel als danig crimineel te bestempelen!
jurrian schrijft,
24 May 2007 om 15:50
als ze van dat geld nou een fatsoenlijke parkeergelegenheid aan zouden leggen
eh, volgens mij is dat de bedoeling ook.
jij blij! :)
Bij ons in Utrecht zijn deze schandalige tarieven al reeds doorgevoerd.
Aangezien ik lopend naar de binnenstad kan en kruipend terug maak maar al te graag gebruik van een maatje welke mij vanuit Den Bosch komt ophalen.
(Hij is ook te lui om te lopen en ook autofanaat dus wat wil je?)
We rijden gemiddeld 22:30 tot 22:45 naar St. Jans Kerkhof waar dan tenminste nog plek is.
De tarieven zijn onlangs verhoogd (dankzij de pvda !!!!) naar € 3,60.
Een jaar geleden hoefde je nog “maar” tot 23:00 te betalen. Dat is een half jaar geleden al aangepast naar 24:00.
(als dat geen geld klopperij is!!) en onlangs het uurtarief naar € 3,60 en van 24:00 naar 01:00.
Schets1: wij komen om 22:30 aan. moeten parkeren tot 01:00 is 2,5 x 3,60 = € 9.
Nu kan je zeggen, niet klagen of ga lopen. Dat doen we dus niet ik reageer hier ook op een autoforum.
Schets2: je hebt een bedrijfsuitje 19:00 eten en daarna nog even stappen:
19:00-01:00 = 6x € 3,60 = € 21,60…. gaat toch nergens over………!!!!!!
Is er nou niet een organisatie die deze geldklopperij tegen kan houden? Iedereen is het er over eens dat het schandalig is?
En? Er zijn genoeg alternatieven om naar Amsterdam te gaan. Je moet alleen met een klein beetje minder privacy genoegen nemen. En inderdaad ook met wat minder comfort. So what? Zo vaak gaan niet-A’dammers ws toch niet naar onze hoofdstad.
Binnen Amsterdam is het openbaar vervoer al helemaal makkelijk. De tram stopt zo ongeveer bij elke boom die langs de weg staat. De tram is binnen de ring zelfs een beter vervoersmiddel dan de auto. Dan rijden er nog bussen, en wil je echt ergens heen waar het ov wat minder is, dan rijden er ook nog duizenden taxi’s rond.
Ik kan er eerlijk gezegd geen problemen mee hebben. MITS het OV bij de P+R gelegenheden goed geregeld is.
En van die bedragen kan ik ook niet wakker liggen. Als je niet wilt lopen c.q. met het OV wilt gaan, dan moet je de consequenties van het parkeerbeleid accepteren.
En aangezien ik lui ben, accepteer ik de consequenties. ;)
Ik kom geregeld in Amsterdam en als ik dan Bijenkorf parkeer dan betaal ik nu ook al iets van 20 euro voor een paar uurtjes.
Maar ik ben dan ook geen inwoner van Amsterdam. Ik kan begrijpen dat het voor een Amsterdammer te gek voor woorden wordt.
Allemaal op de stoep parkeren en pertinent weigeren de bekeuring te betalen.
ze mogen het borde wel is veranderen de vormen van de auto kloppen al 10 jaar niet meer en gewoon parkeren bij arena en verder met ov
De eerste stap is iedereen lokken naar die P+R plekken. Als we daar dan eenmaal massaal op afgaan, is de volgende stap om je daar uit te melken door de parkeerprijzen sky high te verhogen.
Gelukkig hebben de winkeliers en MKB verenigingen erg veel macht. Ik verwacht dat zij dit parkeerbeleid gaan aanvechten en dat het ze nog kan lukken ook!
Maargoed t was al gezegd: we mogen niet zeuren, want wij hebben die pippo’s die deze besluiten nemen zelf aan de macht geholpen.
maar ik snap dat criminele niet
Jemig, er is gewoon heel weinig plek in zo’n binnenstad, en het slopen van mooie oude huizenblokjes, zoals ze in de jaren zeventig nog deden om plaats te maken voor parkeergarages, daar zijn de bewoners fel tegen (vinden toeristen ook niet zo mooi). Dus voor grote parkeerterreinen is alleen plek buiten de stad. Simpel zat. En als er dan maar goeie bussen en trams zijn, en die zijn er in A’dam en Utrecht, kan iedereen die niet bereid is de prijs te betalen van de schaarse parkeerruimte in de stad (zolang die ruimte nog helemaal vol komt kunnen de tarieven blijkbaar nog omhoog, net zolang tot niemand meer bereid is de prijs te betalen!) er toch komen.
@ Smokin
Hopelijk ben jij de enige met die mening; dát gaat natuurlijk nergens over.
Wie gaat er nou in hemelsnaam met de auto naar Amsterdam? Is daar verreweg het langzaamste vervoermiddel. Die stad is daar niet op gebouwd, allicht, in de 17de eeuw waren er geen auto’s, dus die hebben daar niks te zoeken. Dat het ook buiten het centrum zo druk is komt ook door de debielen die perse met de auto van de ene straat naar de andere willen met de auto, terwijl het 3 minuten lopen is.
@SugarFree
Zo lang iemand daar de enige in is zal die verhoging eeuwig door blijven gaan. Maar goed het kan wel bijna uit, als je drie keer niet gesnapt wordt heb je je parkeer geld wel zo’n beetje er uit.
Het is overigens niet mijn mening hoor, ik gooi alleen even een knuppel. Ik woon zelf in een dorp waar het betaald parkeren nog niet uitgevonden is.
@ Smokin
Oke oke, ik houd wel van knuppels in hoenderhokken :)
En ja, 3x niet gesnapt is lucratief, da’s waar… Maar ja, richting de wélbetalert is het niet netjes he.
Ach ik woon in Noord. Als ik lui ben rijd ik met de auto naar het pontje van vanaf daar vermaak ik me wel. Maar ik ga bijna altijd met de fiets. Het is even een traag half uur naar die pont toe, maar vanaf daar is het makkelijk om ergens naar toe te gaan (makkelijk is relatief, ik kom origineel ook uit een dorp en daar was het mákkelijk).
Ik werk in de stad,
kan je vertellen dat parkeren (vooral ’s avonds) geen pretje is….
er is gewoon nooit plek!
Als ze dat hiermee kunnen oplossen, dan vin ik dat best.
(baas betaald de parkeerkosten voor mij, dus merk er weinig van)
Laat al die mensen maar lekker betalen.
Er zijn meer dan voldoende alternatieven om in de binnensteden te komen.
Mensen willen niet luisteren en zijn lui…….dus wie niet horen wil moet maar voelen.
Het mag nog veel duurder!!!
En wanneer komt Amsterdam met belasting op fietsen? De Amsterdammer heeft er gemiddeld 3,2. En die staan me toch een zootje door elkaar in de stad. Aanzichtmilieuvervuiling. Of hoort de fiets bij het stadsbeeld? De auto niet zeker…
En wanneer komt Amsterdam met belasting op toeristen? Elke dag drommen er honderdduizend door het centrum. Weet je wel hoe zwaar het milieu lijdt onder al die lui? Elke dag piesen en kakken ze minstens 150 ton het riool in, ze ademen onze verse Noordzee zuurstof in, en ademen stinkende CO2 uit. Per ademhaling van 1 liter lucht, wasemen ze 4% CO2 uit. 15x per uur, keer 100.000 toeristen. Heb geen zin in rekenen, maar ze vervuilen meer dan alle auto’s bij elkaar. Weg met die toeristen uit het centrum!!!
;)
Eh, 15x per minuut dus, anders hielden de meeste toeristen er zelf mee op ;)
0,04 * 15 * 60 * 24 * 100.000 = 86,4 miljoen liter CO2 per dag.
Lekker belangrijk…. Ik rijd motor en kan overal pakeren zonder te betalen.
Om in Amsterdam te komen sta ik nooit in de fle, rijd er gewoon langs.
Dus beste mensen; pak allemaal de motor!!!
“Maar ik ben dan ook geen inwoner van Amsterdam. Ik kan begrijpen dat het voor een Amsterdammer te gek voor woorden wordt.”
Als je een beetje slim bent pak je de fiets, zo doe ik dat ook.
Het vervolg van deze maatregel: huishoudens die moeten gaan betalen voor de tweede auto die pas na 19.00 uur thuis komt. En een tweede vergunning op 1 adres krijg je dus niet…
Goeie zaak. In auto’s moet je primair rijden, niet parkeren en naar gaan zitten kijken.
heel simpel, ik ga van m`n leven niet meer naar amsterdam….ben er al in jaren niet meer geweest, en.. je moet toch al een andere taal leren als je daar met iemand wilt praten…..
…..hmmmm als je er al jaren niet bent geweest, hoe weet je dan dat je een andere taal moet leren spreken?
@raspaardje
Dat is ook nog een mogelijkheid…. ;)
ik vond het zowiezo al heel duur
Woon in Zuid, en werk pal in het centrum. Bijna iedere dag twee keer de Hobbemakade op de fiets. Lang recht stuk, dus lekker doortrappen. En dan sta je om een uurtje of 1700 hijgend bij een stoplicht met ‘de grote uittocht’ naast je. Ik kan iedereen die hier moord en brand schreeuwt aanraden eens rond die tijd hetzelfde te doen. Dan lul je niet meer. Want je gaat echt helemaal stuk aan de uitlaatgassen. Als ik ooit kapot ga aan de longkanker, kan ik zeggen dat het in ieder geval voor een groot gedeelte mooie auto’s waren die het veroorzaakt hebben (roken doe ik al jaren niet meer). Dus, provincialen en andere rabiate buitenlui: Mogen wij u hierbij onze welgemeende excursies aanbieden? Kom eens een dagje suicide fietsen (en auto’s spotten, while you’re at it!) in ‘I Amsterdamned’!
PS: ik heb helemaal niks tegen provincialen. Alleen moet je niet zo hoog van de toren blazen als je in een durp woont waar je voor de lol wat liters benzine kan verbranden (om met H. Brusselmans te spreken) zonder de moord te stikken.
Het enige dat deze waanzin van al maar stijgende parkeertarieven kan stoppen, is collectieve burgerlijke ongehoorzaamheid. Maar daar zijn Nederlanders te laf voor. Ze houden het liever bij klagen. Overigens opmerkelijk dat linkse partijen deze voorstellen steunen. De welgestelden hebben er geen last van.
Mij zal het verder niet boeien wat ze in Amsterdam doen. Ik blijf er gewoon weg.
Precies, grote boog omheen. En anders maar met de trein.
Belachelijk. Wanneer gaan ze in Amsterdam nou eens gewoon net buiten de stad grote gratis parkeerplaatsen aanleggen met vanuit daar gratis ov naar de stad toe. Bij de Arena is gewoon veels te ver.
PS Volgend jaar zal het centrum en misschien dus wel overal wel naar 5 euro per uur gaan…
http://www.parkerenindestad.nl
Ik woon in een wijk tegen de binnenstad van Utrecht aan. Om ‘het autoverkeer te ontmoedigen’ zijn de parkeertarieven verdubbeld, van 1 naar 2 euro per uur, van 9 tot 23.00, gastentarief van 43 naar 88 cent. De vergunning blijft 15 euro per kwartaal.
Nu ben ik best links (en heel bewust autorijder: met het OV als het enigszins kan, met de auto alleen als het moet. Amsterdam? Met de trein. Etten-Leur of Varsseveld? Met de auto). Maar dan denk ik toch: als je het autoverkeer wilt ontmoedigen maak dan de hele wijk alleen voor vergunninghouders. Klaar. Oja, en voldoende parkeergarages natuurlijk. Van mij mag er best een parkeergarage onder het Lucas Bolwerk en onder het Lepelenburg.
Hehehe..
dan maar in de P.C.H. neer zetten
die is Wielklem vrij.. weet je zeker dat je ook weg kan rijden..
ik moet tegenwoordig alleen nog zakelijk echt in amsterdam zijn, en parkeer altijd in de kolk, als ik dat voortaan met een transferium moet doen kost me dat met name veel meer tijd. en dus nog meer geld dan parkeren in een garage in het centrum.
maak inderdaad de straten vergunningparkeren, ben je meteen van het zoekerige rijgedrag van niet amsterdammers af. en als je per se in de stad moet / wilt zijn met je auto, duik je een vrij dure, maar wel schone en goed onderhouden / bewaakte (en dat ontbreekt er meestal aan, die laatste drie) parkeergarage in.
Ik accepteer alleen parkeerbelastingverhoging als elke toerist in Amsterdam mileubelasting gaat betalen:
20000 auto’s * 1200 liter CO2 = 24000000 liter C02 per dag
Gebaseerd op 20.000 dieselauto’s die elke dag een ritje van 15 KM door het centrum maken.
100000 toeristen * 430 liter CO2 = 43000000 liter CO2 per dag
Gebaseerd op de 100000 toeristen in het centrum die op 1 dag gewoon in en uit ademen. Plas en poepvervuiling niet meegerekend.
20.000 auto’s x gemiddeld 4 uur parkeren levert 368000 euro per dag op… 43000000 / 24000000 = 1,79. 368000 / 100000 toeristen * 1,79 ratio = 6,59 euro toeristenmilieuheffing per dag!
Ik blij dat ik bij Rotterdam woon. jongens bedankt ! :)
Lekker parkeren in Amsterdam Noord,
3 keer gedaan waarvan 2 x de autoradio gratis is verwijderd,
overdag wel te verstaan.
Nooit meer van mijn leven.
Beter om hem gewoon in de parkeer garage te zetten,
een stuk goedkoper.
Of nog beter de bonnentjes vervalsen.
Amsterdam Noord wordt ook 4,70 per uur. Lelylaan wordt ook betaald parkeren. Waarschijnlijk B-tarief. Dat is zo’, 2.60. Als die links jongens klaar zijn dat is het dichtsbijzijnde gratis parkeren ergens in de buurt van Abcoude of hoofddorp.
:-(
Wat een geldklopperij allemaal!!!
Ik word er stront ziek van!!
Ik woon zelf in Amsterdam en heb een parkeervergunning. Ik gebruik mijn auto in de stad NOOIT!!!! Dus ik heb financieel ook niet zoveel last van deze verhoging. Op het sociale vlak daareneten…
Wie wil er ooit nog bij mij langskomen.. ALs je een avondje met de auto bij mij langskomt kan je 25 euro afrekenen zomteen.. En ik woon nie eens in de binnenstad..
Heb ik het al niet eens over al die ouderen die hun huizen niet uitkunnen en helemaal vereenzamen omdat niemand nog geld heeft om bij die mensen langs te gaan.
Het is toch een schande..!!
Niemand absoluut niemand gaat nog voor zijn plezier met de auto naar de stad… Je betaald je nu al scheel al dat probeert iedereen nu al zo te vermijden zo goed en kwaad als dat gaat. SOms moet je nou eenmaal iets ophalen wat je niet kunt dragen in de stad ik heb nog nooit iemand met een bijvoorbeeld nieuwe tv onder zijn arm in de trein zien zitten..
SOms is het nodig om de auto te gebruiken is het nou echt nodig dat iedreen daar belachelijke hoeveelheden geld voor moet gaan betalen…
Maak eens wat nieuwe parkeergarages van al dat geld dat al jaren wordt geind door al die parkeertarieven en die nazi’s die zichzefl perkeerwachters noemen… ALs een teinde van dat geld eens in het oplossen van het probleem was gestopt was er geen probleem meer…
Wordt ziek van dat mensen met een auto voor de rest van de bevolding van eenm stad de rekening mogen betalen..
Ik werk 60 a 70 uur per week … ik geef HARD verdiende geld liever aan iets uit dat ik leuk vind..
SOrry dit verhaal gaat nu al helemaal nergens meer over maar ik denk dat jullie ongeveer wel snappen waar het overgaat.!!
IK KOTS VAN DIE GELDKLOPPERIJ!!!
Erikje,
Henb je er wel eens bij stilgestaan dat die toeristen binnen Amsterdam net zoveel CO2 uitstoten dan als ze thuisblijven, en dat dus geen fuck uitmaakt? CO2 is niet ongezond, maar draagt bij aan het broeikaseffect. Het maakt geen fuck uit of je dat in China ofd in Amsterdam uitademt. Roet daarentegen = ongezond op de plek waar je het inademt. Dus jouw argument is ongeveer zo valide als Paris Hilton maagd is.
Bij begraafplaats Zorgvliet Amsterdam staat een €0,10 parkeerautomaat. Ga ik met mijn invalide moeder naar het graf van mijn vader en ik heb geen passend kleingeld op zak. Ik breng mijn moeder naar het kantoor van de begraafplaats – direct bij de ingang – wissel geld en ben binnen 5 minuten terug bij de parkeerautomaat. Zit er een bekeuring op mijn auto van €47,10. Met het kaartje in mijn hand vergelijk ik de tijd en exact 5 minuten verschil tussen bekeuring en kaartje. Nu schrijf ik een bezwaarschrift dat niet gehonoreerd wordt. Dus ik kan alleen in hoger beroep maar moet daar eerst €35,– voor betalen. Het argument is dat je meteen met het parkeren van je auto betalingsplichtig bent. Wie o wie weet of er een wettelijke regel bestaat – in tijd (minuten) uitgedrukt – die mij in staat moet stellen ook daadwerkelijk mijn geld in de automaat te gooien. Anders kan elke parkeer beheerder ambtenaar met dictatoriale neigingen IEDEREEN die parkeert meteen een bon geven. Het is niet te bewijzen dat je tijd nodig hebt (en hoeveel) om je kaartje te kopen. Veel mensen betalen noodgedwongen hun bekeuring daar het hoger beroep ook weer met kosten gepaard gaat en veel tijd en veel ergernis. HEEL GRAAG EEN REACTIE!! Alvast dank.