Heb je je weleens afgevraagd hoe de motorsport er in de toekomst uit zal zien. In de nabije toekomst zou dat voor wat betreft de Formule 1 zonder Ferrari en Toyota kunnen zijn, want die dreigen ermee te stoppen wanneer alle teams gedwongen worden met dezelfde motor te rijden. Maar eigenlijk doel ik met mijn vraag meer op de toekomst op iets langere termijn, denk bijvoorbeeld aan het jaar 2025.
De organisatie van de Los Angeles Motor Show heeft dit jaar voor de vijfde keer een Design Challenge georganiseerd. De opdracht: een interpretatie van een racebolide anno 2025. Er werden tal van futuristische ontwerpen ingezonden, waarbij de ideeën over hoe de motorsport er 17 jaar na nu uit zal zien, behoorlijk uiteen lopen. Onderstaand een gallery met 64 designs van Audi, BMW, Honda, GM, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Toyota en Volkswagen.
De Los Angeles Motor Show opent dit jaar van 21 t/m 30 november de deuren voor het publiek. De pers kan zoals altijd weer twee dagen eerder terecht. Op 20 november zal het winnende ontwerp bekend worden gemaakt.
Ik zou zeggen: klikse…
AUTOMOTIVE DESIGN STUDIOS VISUALIZE AUTO RACING IN THE YEAR 2025
Design Studios Compete in the 5th Annual LA Auto Show Design Challenge
LOS ANGELES – Oct. 20, 2008 – Today’s race cars have ground-breaking technology to improve speed, power, performance and safety but what a difference 17 years into the future can make. Imagine race cars that go beyond the expectations and challenges of racing today, such as never needing to stop for re-fueling or collision avoidance assistance technology for enhanced safety.
Nine of Southern California’s automotive design studios did just that, predicting how auto racing will change by the year 2025. The designs are part of the fifth annual Los Angeles Auto Show’s Design Challenge, where studios including Audi, BMW, GM, Honda, Mazda, Mitsubishi, Mercedes-Benz, Toyota and Volkswagen are pitted against each other to showcase their talents and further explore new ideas in automotive design.
“Automotive designers have always been fascinated with Motor Sports and this year’s Design Challenge has provided them with the opportunity to use their creative talent to look at these cars with new eyes, using innovative technologies and approaches,” said Chuck Pelly, director of Design Los Angeles and partner in The Design Academy, Inc. “This adds to the excitement, interest and personal involvement in the sport that has thrilled people of all ages for many years…and many more years to come.”
Entries in this year’s Motor Sports 2025 Design Challenge include:
• Audi of America Design Center California: The Audi R25 incorporates innovative features such as high-velocity banks and tunnels, which allow cars to race “inverted” and the opportunity to pass anywhere with aerodynamic racecars.
• BMW Group DesignworksUSA: The BMW Hydrogen Powered Salt Flat Racer reuses existing, ordinary and mundane materials such as old oil barrels and BBQ lids to whimsical and sustainable by employing goldfish as “co-pilots” to ensure that the vehicle is running clean emissions.
• General Motors Advanced Design: The GM Chaparral Volt collects and generates its own energy from three different clean, renewable and abundant California resources: Earth, Wind and Fire to create an entirely new category of racing – the eco-triathlon.
• Honda Research and Development, North America: The Great Race 2025’s sonar/echolocation sensors are able to detect changes in speed, terrain, and altitude, allowing it to switch to any configuration to circumnavigate the globe in 24 hours on land through the U.S., by sea through Asia and by air over Europe.
• Mazda R&D of North America: The MAZDA KAAN is an electric race car that has a patented electronic tire system to reach 250 mph with no harmful emissions. The vehicles are piloted by individual drivers but teams are made up of thirty cars, all on the track together.
• Mitsubishi Research & Design of North America: The MMR25’s multi-terrain, omnidirectional wheels consist of eight independently-controlled motors, allowing for “8 x 4” wheel drive so that the car can be driven forward while pointing in any direction.
• Mercedes-Benz Advanced Design of North America: Luxury racing arrives in the Formula Zero Racer by incorporating the thrill of Formula One, the track dynamics of the bobsled or luge, and the grace and efficiency of yacht racing.
• Toyota’s Calty Design Research: The Toyota Le Mans Racer is the ultimate race car that never needs to stop. Powered by highly efficient hydrogen fuel cell electric motors, each of its body panels is embedded with photovoltaic panels to supply electricity when extra energy is needed.
• Volkswagen of America Design Center: In the Bio Runner, the rider is positioned inside a protective cage on a motorcycle-like saddle with controls attached to the hands and feet. These controls manipulate all wheels via synthetic muscle-based suspension which offers unparalleled control and traction.
Entries will be judged by Tom Matano of San Francisco’s Academy of Art University, Imre Molner of Detroit’s College for Creative Studies and Stewart Reed of Pasadena’s Art Center College of Design. Daniel Simon, an established car designer and founder of Cosmic Motors, is the special guest judge this year. Simon began his design career at Volkswagen and recently published his first book: Cosmic Motors-Spaceships, Cars and Pilots of Another Galaxy.
The winning design will be announced at the Design Los Angeles conference Nov. 20 at the Los Angeles Auto Show.
About the Design Challenge
The Design Challenge is part of the Design Los Angeles automobile designers’ conference that has evolved into an integral element of the Los Angeles Auto Show. Entering its fifth year, Design Los Angeles provides designers with leading design speakers and the opportunity to address common issues. More than 500 designers attended last year’s event.
RenJie zegt
Dat zijn gewoon bionicles man! Bah, dit soort auto’s doen me helemaal niks..
victor zegt
ziet er niet uit, ben wel benieuwd of ford weer meegaat doen..
owner zegt
er zitten gruwelijk mooie auto’s tussen egt waar
Wat_een_gezeik zegt
er zitten wel een stel power rangers tussen hoor
Omar Pasha zegt
Mercedes wist zeker niet meer of ze met een auto design wedstrijd mededen of met een zeilboot design wedstrijd :P
Maar er zitten wel wat gruwelijke wagens tussen, vooral die GM
dekster zegt
Waste of time
JPM zegt
Interessant. Van Star Wars tot aan serieuzere probeersels. Wat bij meerdere ontwerpen terug te zien is dat in de velgen steeds meer ‘spul’ komt te zitten. Zou het te maken hebben met recente ontwikkelingen van het KERS systeem?
Patrick zegt
ik denk dat mitsubitshi het goed doet en volkswagen..
fructis zegt
velgen trekken op niks :p
RX-7/6UK Owner zegt
gm en peugeot lijken meer van 2015 ofzo
en die handa en mazda meer van 2050… de rest zou k best wel kunnen geloven en behalve die merc dan lijkt meer 1950 met zn zeil :p
JPM zegt
Bij Mitsubishi vinden ze het wiel opnieuw uit.
Citrofiel zegt
Even de inspiratiebronnen op een rij: Honda denkt aan Star Wars, Mercedes denkt aan bootje varen, Mitsubishi denkt aan klimmende insecten, VW denkt aan woestijninsecten of een gekko, Mazda denkt aan videogames, Toyota denkt aan, ehm, een futuristische auto, GM denkt aan Speed Racer, Audi denkt aan een conventionele Le Mans-bolide, BMW denkt aan een duikboot… Denk ik…
Porsche Fan zegt
Heb je je weleens afgevraagd hoe de motorsport er in de toekomst uit zal zien.
zeker! nog meer raceoverwinningen voor porsche (H)
Audiofreak zegt
OMG, die mazda speed ownt. die Audi is de meest realistische.
Race_Kees zegt
Ook al zo WipEout inspired. Vooral de eerste pica van de Audi is rechtstreeks gekoppie-peest.
kowalsk zegt
Onwijs gave ontwerpen. Dat wiel van Mitsubitshi bijvoorbeeld, erg cool bedacht.
Hardleers zegt
hier staan wel gave ontwerpen:
http://www.cosmic-motors.com/
C6.R zegt
Vind het niet echt iets met auto’s te maken hebben, maar wat een artwork zeg! Erg mooie Sci-fi shizzle!
Alfa Corse zegt
Waar zijn die mooie tijden…
r2rule zegt
Tis allemaal wel leuk en aardig dat sci-fi sHiZZle, maar ik denk echt niet dat de auto/motor-sport binnen nu en 15 jaar qua uiterlijk/design zo ingrijpelijk veranderd hoor. Als j bijv. naar de Le mans auto’s van 10 á 15 jaar geleden kijkt is er eigelijk best weinig verschil tussen de auto’s van nu. F1 idem dito.
D zegt
Wiel van Mitsubitshi is niet nieuw bedacht, is al een werkende techniek
http://www.youtube.com/watch?v=CjcyHicm3NA
dotternetta zegt
VW Mazda cool!
ColinZ3 zegt
De honda Triathlon :D hahaha!! Lachen man..
MC zegt
@ r2rule
F1 niet verandert? je kijkt zeker nooit naar F1?
http://farm3.static.flickr.com/2211/2255737266_4a0561015d.jpg
er zijn echt veel dingen veranderd in de f1, alleen de fia houdt vooruitgang tegen…
Jandepandaman zegt
Spannend! Mooie ontwerpen. Ben erg benieuwd wat daar van gaat worden.
…En nu afwachten hoe wij in 2025 vriendelijk lachend terug kijken naar deze toekomstvoertuigen… :-)
Die toekomstvoertuigen voor het jaar 2000 uit de jaren ’50-’60 waren ook zo goed raak, met kernenergie-aangedreven turbine-auto’s en zo.
MYC zegt
Hoe kan je dit een auto noemen?!
rijzerlo zegt
Er bestaat misschien nog wel een grote kans dat er over 20 jaar gereden wordt op electriciteit of brandstofcellen. Mijn mening is in ieder geval dat gewone benzine of dieselmotoren een beetje zullen verdwijnen.
Ja inderdaad, Ferrari etc. stoppen er juist mee omdat ze de motor dadelijk niet meer mogen leveren, maar ik denk dat het gewoon niet heel lang meer kan duren voordat er een revolutie in de manier van aandrijving binnen de motorsport komt, wat precies die invulling gaat worden is nog weinig over te zeggen, misschien wel waterstof ofzo.
CustomCruiserMan zegt
Hmm, mss wat minder Sci-Fi kijke ???
bramwillemse zegt
Wat een meesterlijke ontwerpen! Stuk voor stuk erg origineel. Waarom doen ze dit soort dingen niet elke week? Hier word ik een stuk blijer van dan al die gewreckte Ferrari’s!!
rijzerlo zegt
amen
Waus zegt
WOw wat een mooie designs! Erg indrukwekkend, en wat een mooie plaatjes.
edgar zegt
je kunt goed zien dat sommige mensen een eindeloze fantasie hebben! positief bedoeld dan! wat een lekkere toestellen alleen ik zou ze niet echt bestempelen als auto
de audi komt wat mij betreft het dichtst bij de realiteit in de buurt!
ik moet zeggen: dat mitshubishi idee van die wielen is erg mooi en ik vind de wagen ook wel mooi alleen jammer genoeg is het zicht naar voren volgens mij nihil
peekaa zegt
die audi en bmw zijn WoW!
Bertuss zegt
Alleen de audi is wat mij betreft realistisch. Erg mooi ontwerp ook moet ik zeggen ! Electrische motoren worden zowieso de toekomst … ik zie dat waterstof e.d. niet doorbreken. Electrische ontwikkelingen zijn al veel verder en de infrastructuur is er al …
Het enige wat ik dan wel enorm zal gaan missen is natuurlijk: het geluid. Daar moeten ze nog even wat op vinden :P Dat het ook allemaal wat spannend geluid gaat maken … des noods computer gestuurd ofzo :P
mttn zegt
foto 3 ziet er zeker niet verkeerd uit hoor..
as k bij de bazen van audi zat zou k de man/vrouw dii dees ontwerp gemaakt heeft zeker aannemen.. :idea:
Carmaster zegt
Waar zit de bestuurder bij de Toyota?
Verder gave concepts, maar dan ook echt CONCEPTS.
Dit ga je nooit zien, zelfs niet in 2050.
Dan rijden we waarschijnlijk allemaal nog rond op vier normale wielen met een carosserie vrijwel gelijk aan de huidige wagens.
Met even gewone verbrandingsmotoren, maar dan op bio-brandstof.
Elekticiteit en waterstof zullen vrijwel afgewezen worden omdat ‘de auto geen gaaf geluid maakt’ of ‘de waterstof meer energie nodig heeft om te produceren dan dat er uitkomt’.
Nee ik denk toch dat de auto redelijk gelijk blijft omdat we gewoon niet anders willen.
En hoeveel verschilt een auto uit 1950 (elektrische systemen uitgezonderd)nou met een uit 2000 dan?
Niet veel, het nieuwe ontwerp is alleen wat ronder en heeft beduidend minder chroom.
Zo zal het ook ongeveer gaan met de auto’s uit 2000-2050.
CM.