Een nieuwe chip in je Tesla klinkt als vooruitgang. Het verbetert dan ook de mogelijkheden voor gaming. Helaas wel ten koste van de actieradius.
Technologische vooruitgang kent geen grenzen anders dan tijd. Geef Elon Musk lang genoeg en hij bouwt een paar gigafactories op Gliese 581c, waarschijnlijk. Soms is technologische vooruitgang echter ook een kwestie van twee stappen vooruit en één stap terug. Zo ook met de nieuwste chips die in je nieuwe Tesla worden ingebouwd (als ze voorradig zijn).
De Intel Atoms die tot nu toe dienst deden, worden namelijk vervangen door AMD Ryzen chippies. De AMD units zijn sneller en krachtiger, dus je zou zeggen…beter. Dat is ook zeker het geval als je je Tesla vooral gebruikt als Arcade-gamestation. Zoals iedereen die wel eens een Bitcoin gemined heeft echter weet, kost al die extra computerkracht ceteris paribus ook meer energie.
Ook Tesla ontkomt daar niet aan, dus is voor sommige modellen de actieradius wat naar beneden toe bijgesteld. Een Australische Model 3 koper kreeg zodoende laatste een mailtje, dat als volgt leest:
We have updated Model 3 vehicles to optimize the touch screen experience with our new car computer. This hardware change requires more power, resulting in a minor drop in range. Your Model 3 range is now 602 kilometers (WLTP), 22 kilometers less than originally communicated.
Tesla, communiceert soms veranderingen ook wel netjes naar klanten
Kwaliteitspublicatie InsideEV’s heeft vervolgens de moeite genomen om op een rijtje te zetten wat de verandering betekent voor de nieuwe WLTP-ranges van de verschillende versies van de Model 3 en de Model Y. De Model Y gaat er juist een beetje op vooruit, naar verluidt omdat deze ook een iets dikkere accu krijgt:
- Model 3 RWD (niet veranderd)
18″ jetsers: 510 km
19″ jetsers: 491 km - Model 3 Long Range AWD
18″ jetsers: 637 km (-11 km)
19″ jetsers: 602 km (-12 km) - Model 3 Performance
20″ jetsers: 547 km (-20 km) - Model Y LR AWD
19″ jetsers: 565 km (+28 km)
20″ jetsers: 533 km (+26 km) - Model Y Performance
21″ pornojetsers: 514 km (+34 km)
Over het algemeen is de range dus nog altijd best oké in vergelijk met de concurrentie. Maar goed, iedere keer een half uurtje wachten bij de Supercharger, is er eentje teveel natuurlijk. Of heb jij het er voor over als het betekent dat je op je oprit in je auto Cyberpunk 2077 kan spelen terwijl de buren langslopen met hun doggo’s en je gek aankijken? Laat het weten, in de comments!
Dank Camiel voor de tip!
Deze hele zut draait op x86??? Als het verschil tussen Atom en Ryzen al zo groot is dan zou Tesla toch eens de overstap naar ARM moeten wagen misschien wel 100km range erbij.
@mashell: Idd ja waarom draaien ze niet op ARM zou veel energiebesparender zijn.
@burninrubber: voor gaming kan ARM echt geen Ryzen bij houden hoor..
Dan kom je op de primaire vraag: wat is belangrijker bij een auto, actieradius of de spelletjes beleving?
Voor het merk met het digitale virtuele scheetkussen is dat dus de spelletjes beleving…
@mashell: als het om actieradius ging kunnen ze beter die AP hardware eruit halen. Wanneer die autonoom wordt gaat die Ryzen wel een rol spelen.
@mashell: ARM chips hebben onvoldoende rekenkracht lijkt mij. In de consumentenwereld komt ARM niet in de buurt van Ryzen qua performance (tenzij dat in de laatste 2 jaar veranderd is)
Dat is inderdaad in de laatste twee jaar veranderd: https://nl.wikipedia.org/wiki/Apple_M1
Als de draagarmen dat maar aankunnen..
Krijg je ook die range aftrek als je niet zit te gamen in je auto? Sowieso een ongebegrijpelijk fenomeen voor mij. Lijkt me een sneue vertoning.
Filmpje kijken als je ergens staat te wachten kan ik nog begrijpen, maar dit …
Ken sent me
I see you’re a man of culture ;)
Zo lang primaire gaming functie er maar op vooruit gaat. Van A naar B komen is met zo’n Lada voorzien van Android tablet ook slechts secundair.
Leisure Suit Larry draait toch wel op een 80386? Daar hoef je toch geen moeilijke chips voor in te bouwen?
Hoezo heeft het geen invloed op de instapper?
Trouwens iedereen met verstand van Bitcoin minen weet dat stroomverbruik maar weinig te maken heeft met de resultaten. Chip architectuur is véél belangrijker.