Rijden alsof er geen morgen meer is. Deze Honda S2000 gaat los en soms gaat het allemaal maar net goed. Heerlijke beelden!
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.
Autoblog.nl
Autoblog.nl
Rijden alsof er geen morgen meer is. Deze Honda S2000 gaat los en soms gaat het allemaal maar net goed. Heerlijke beelden!
Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.
VTEC kicks in yo! Lekker filmpje hoor, heerlijk dat geluid van die S2K.
Vette shit. Video is wel in spiegelbeeld. Stuur zit aan de verkeerde kant.
Maar is dit nu speciaal een hillclimb circuit? Aangezien er een heel gebouw is met flinke parkeerplaats bij de start/finish.
@okdoei: Klopt, in Japan is de hele wereld in spiegelbeeld :P.
@dutchdriftking: Echt waar? Vet.
@okdoei: klopt. Ze spreken daar eigenlijk Chinees, maar dan achterstevoren.
Yes dit is een speciaal circuit genaamd: Gunsai Tôge (tôge staat voor bergpas). Hier worden ook opnames gemaakt van “Hot Version” iets soortgelijks aan TopGear.
Zo rijden zonder rollcage erin? respect :-)
Zit wel een kooi in kijk maar goed links bij de a stijl.
maar dan nog ik zou het geen leuke dood vinden want alleen in de langzame bochten staat wat vangrails
@RogierS: dat dacht ik ook! 1x je rempunt missen en je hangt tegen een boom en dat is zelfs mét rolkooi al heel heftig 😄.
Die is nie bang
Vet hoor. Mooi gered op 1:55. En staat ook mooi spul op de parkeerplaats!
Twee keer een schone broek moment in dezelfde bocht. Eerst een bruine streep omdat ie ‘m bijna kwijt is en vlak na de save een ejaculatie. Super thrill.
Zielig….
@giel: Mooie save, maar dat ging maar nèt goed. Meer lock had hij namelijk niet… zie ook de positie van de handen aan het stuur op dat moment – dat was wel een ‘oh fcku’-momentje van de buitencategorie denk ik. Heel gaaf.
Heerlijk! 😎
Uitzonderlijke auto; rij al ruim 18 jaar in dezelfde ! En nog steeds dezelfde uitlaat…..
die kleine Jappen, laag, weinig gewicht en hoogtoerige motoren zijn perfect voor zulke ritjes.
Altijd weer irritant die taalfouten in die ondertiteling!
Gaaf filmpje, maar het had ook zomaar een filmpje kunnen zijn met slechte afloop. Meer mazzel dan wijsheid dat hij hem niet plat gereden heeft. Op zich ieder z’n lol. Ik heb zelf ook wel eens meegedaan aan een heuvelklim, maar zou nooit in zo’n omgeving het maximale eruit proberen te halen. De kans is gewoon te groot dat het ergens mis gaat. Dan kun je beter op een circuit met uitloopstroken en vangrails aan de slag gaan, of op 85% gaan rijden zodat je nog wat ruimte hebt om fouten op te vangen. Wil je dan toch in zo’n omgeving 100% gaan, doe het dan zoals in het WRC: volledige rolkooi zodat je ook nog levend uitstapt wanneer je hem om een boom vouwt…
Laatst stond er in een artikel hier dat het onderstel niet zo verfijnd is.. Valt wel mee toch?