Onze motorpolitie krijgt nieuwe kleding en neemt afscheid van de gele kleur, binnenkort rijden ze in het blauw.
Het was wel even wennen toen de politie de felgele kleding ging dragen. Het leken wel flink uitgedoste klaar-overs. Maar alles went. En laten we eerlijk zijn, de dienders vallen wel lekker op. Dat is goed voor hun veiligheid, toch gaat de politie op de motor over op een andere kleur.
Motorpolitie krijgt nieuw kleding
Alle motoragenten stappen in 2025 over naar de nieuwe motorkleding. Dat duurt nog wel even, maar het is dan ook een flinke klus. De politie zoekt namelijk voor 22 miljoen euro aan nieuwe motorkleding, lezen we op Nieuwsmotor.nl. Dat doe je niet zomaar even en daar zijn allerlei (aanbestedings-) regels voor.
We hebben het over de ‘allweather’ en zogenaamde doorwaaipakken. Deze kleding kan gebruikt worden door het gehele jaar heen. De motorpakken moeten vijf jaar mee gaan als ze vijf werkdagen per week gedragen worden. Het zullen helaas geen leren motorpakken worden. Die zien er toch wel het mooiste uit, maar dat gaat hem dus niet worden.
Aanbesteding
De pakken moeten wel tegen een stootje kunnen. Zeker als je je bedenkt dat de agenten bijna altijd rijden. In welk weer dan ook. De motorkleding moet dus van hoge kwaliteit zijn en daarom zal de politie niet over een nacht ijs gaan om de producent te kiezen. Eerder liep een aanbesteding in 2018 al in de soep, dit omdat de eisen zo hoog waren dat geen enkele producent hieraan kon voldoen. Er zullen nu twee aanbestedingen uitgeschreven worden voor de twee pakken, zodat de kans op het vinden van geschikte leveranciers toeneemt.
De eisen zijn ook niet mals. De kleding moet voldoen aan heel veel wensen. Niet zo verwonderlijk want de agenten rijden rond met een heel pallet aan spullen zoals het dienstwapen, portofoon, pepperspray en natuurlijk een fluitje. Dat moet natuurlijk wel allemaal goed en lekker zitten.
Kleuren
Dat er nieuwe kleding moet komen is geen verrassing, maar wel dat er van kleur veranderd zal worden. Als motorrijder -en ik kan het weten- moet je ervan uitgaan dat je NIET gezien wordt door het overige verkeer. Een geel jasje werkt dan in je voordeel: mensen zien je sneller. Toch zal de jas verdwijnen, omdat uit onderzoek gebleken is dat de kleur toch niet zoveel uitmaakt. Daarom zal het een politieblauwe jas worden met gele strepen. Volgens de politie past dit beter bij de huisstijl. De helm blijft gewoon lekker geel.
In ons land zijn er 2.700 motoragenten (waarvan maar 4 procent vrouwelijk, hoe denkt de Woke-gemeenschap hierover?!) en die krijgen dus allemaal een nieuw outfit voor op de motor. Om niet in beide kleurstellingen rond te rijden, zal de nieuwe kleding in één keer uitgeleverd worden.
De overheid en aanbestedingen. Het is niet altijd een gelukkige combinatie. Wij gunnen de motoragenten de nieuwe kleding, maar houden ons hart vast of dit wel gaat lukken binnen het budget én binnen de tijdsplanning…
Even wat context: 22 miljoen euro voor motorkleding voor 2700 agenten, da’s dik 8000 euro per persoon. Wat ook nog eens in 5 jaar mag worden afgeschreven. Toe maar.
Ik denk niet dat die 22 miljoen volledig op gaat aan de aanschaf zelf (garantie/instandhoudings/leveringsvoorwaarden, reparatie mogelijkheden en vervanging bij vroegtijdige afschrijving). Anyway, een écht goed motorpak incl handschoenen, laarzen, helm en accessoires (windstopper bijvb) gaat al gauw richting de 1500-2000 euro. Daarbij moet het op maat gemaakt worden voor de politie, niet bepaald off the shelf, en heeft een agent van elk soort ongetwijfeld meer dan 1 exemplaar. Dan zit je vrij snel aan de 6-7K pp inderdaad. Hooguit een kleine 1,5K op jaarbasis voor kwalitatief goede specialistische kleding die dagelijks gedragen wordt. Menig manager heeft een hogere stomerij/kleedvergoeding. Valt allemaal wel mee dus, zeker omdat het een veiligheidsaspect betreft.
Loop eens een motor(kleding)zaak binnen, en kijk eens wat je kwijt bent als je particuliere motorkleding koopt van topkwaliteit.
De politie outfit moet aan nóg meer eisen voldoen, en de kosten van ontwikkeling en uitwerking moet ook in de totaalprijs verwerkt worden.
Het valt mij eigenlijk nog wel mee.
Hierbij wordt er uiteraard rekening mee gehouden dat er ook politieke vrienden (zoals Sywert) zullen zijn die er ook wat aan moeten kunnen verdienen
Ga er maar vanuit dat die pakken niet zo lang mee gaan in de praktijk. Schuifpartijtje hier, schermutseling daar. Voor je het weet zit er een scheur in je jas of broek en komt er een nieuwe. Het budget zal dus inclusief regelmatig vervangen of herstel zijn.
@Robert: Een beetje helm kost zo 800 euro, wil je er moderne communicatie in dan kost het nog wel wat meer. Een paar keer per jaar (als je zoveel rijdt is dat gewoon broodnodig) een vers vizier er op is ook niet gratis. Fatsoenlijke laarzen kosten ook zeker 300 euro. Een écht goede jas en broek met de gestelde eisen (is eigenlijk alleen maar in leer, maar dat zal wel niet woke genoeg zijn) kosten ook zomaar 600 tot 800 euro per stuk. En dat is dan voor kwaliteitsproducten welke je als hobbyist of als woon-werkridder gebruilkt. Wanneer je 40 uur per week op de brommer zit slijt het nog veel harder. Als het dan vijf jaar mee moet gaan dan is het gestelde budget zo gek nog niet.
Ik las ergens anders dat; ‘Voor 22 miljoen euro alle motoragenten de komende tien jaar gaan aankleden.’ ‘Het nieuwe motorpak moet straks een levensduur van minimaal vijf jaar hebben, ervan uitgaand dat de motorkleding vijf werkdagen per week wordt gedragen.’
Zie het uitgebreidere verhaal; https://nieuwsmotor.nl/nieuws/motornieuws/politie-zoekt-voor-22-miljoen-euro-nieuwe-motorkleding/, of https://www.ad.nl/auto/politie-zoekt-voor-22-miljoen-aan-nieuwe-motorkleding-van-geel-naar-blauw~a2d68e08/
Lekker veilig voor de agenten zelf… Not! Dat geel is juist geel vanwege de veiligheid voor motorrijders..dus dat geldt ook voor motoragenten.. maar ok, die willen klaarblijkelijk minder opvallen, dus veiligheid boven alles gaat niet op voor hun..
Dat geel werkt dus niet, ze zien je evengoed niet, dus veiligheid wordt niet opgeofferd. Agenten vertelden me dat ze zelf met toeters en bellen aan vaak nog over het hoofd worden gezien. Dat dragen van zo’n geel hesje heeft ook weinig zin, ga er maar vanuit dat ze je niet zien, is ook mijn ervaring in 36 jaar op de motor met ook woon/werk verkeer.
U hebt gelijk.
Het gebeurd zelfs dat je automobilisten naar je kijken, en dat ze je toch niet gezien hebben.
Toch wel respect voor deze agenten. De complete kleding weegt ook het nodige en ook met heet weer heb je zoiets aan, laat staan als je als eerste bij een ongeval komt en daar eerste hulp mee moet verlenen.
Wat doet de motorpolitie wat de politie in een niet kan? Ofwel wat is hun specifieke meerwaarde?
Ik zou als ik jouw was gewoon je hoofd uit het zand halen en zelf beginnen met nadenken. Er is zelf prima antwoord te geven op je gestelde vraag.
Man man man…
Wheelies ?