Een Passat kun je doorgaans best een saaie gezinsauto noemen, maar niet een R36!
Met zijn 3.6 liter grote zescilinder is dit een zeer bijzondere station van Volkswagen. Een icoon mag je wel zeggen.
Autoblog-lezer Pieter heeft er eentje en wij gingen ermee op pad! Knal de volume maar omhoog voor de geweldige soundtrack van dit motorblok.
Deze zag ik laatst in Zuidhorn staan. Gaaf apparaat!
Het R32/R36 zeker een van de best klikkende motoren van de laatse 2 decennia. En vooral bullit proof, niet uitgeknepen tot te laatste pk zoals we tegenwoordig zien bij al die turbo blokken die gaan vlot over ee 400pk voor deze cylinder inhoud. En die huidige blokken zijn heus niet betrouwbaarder gebouwd met al die gewicht besparende ingrepen.
Kan er een keer een andere intro komen? Ik haat hem zo intens met die snerpende herrie.
En het slaat nergens op want er worden nooit burn-outs getrokken in deze rubriek.
+1
Geweldige Youngtimer!!
Overweeg hem ook als vervanger van mijn Audi S4 B5 Avant.
Mooie auto maar een beetje treurig om met een truitje met reclame van het bedrijf waar je werkt in je auto te gaan zitten
Ik ga volledig mee in de nieuwe DSG7.
Mijn vrouw heeft een 2018 Atlas 3.6 V6 4Motion, en die bak is een drama.
Als je rijdt is het goed, maar de shifter is bagger; een drama om hem in R of D te krijgen
Toch wel een van de weinige VWtjes van na 2000 waar ik echt warm van word. Deze met een volledige Milltek graag