Even klagen want het filmpje is weer niet op de app te zien. Ja in mini formaat maar als je op groot scherm klikt is alles foetsie. Jammer leek me leuk filmpje. Houdoe
Het gebrek aan diepgang is weer heerlijk bij Wouter…..
Jezus wat haalt hij altijd weinig uit de gesprekken. Durf te wedden dat de eigenaar veel meer interessante verhalen kan vertellen.
Ga bijv eens in op de historie van de auto. Hoe gevonden, met behulp van wie? Vorige eigenaren… etc etc….
Ik neem aan dat je niet meedoet aan de rubriek en dan vooraf aangeeft dat je niets over jezelf of de auto wil vertellen…..
Wel een bescheiden man, ‘dit is snel zat’ met een Ferrari met 425pk. Zo lekker gewoon gebleven. Maar dan hoor je dat de daily een RS6 is. Prima keuze heb je dan als je het huis uit loopt.
Maar Wouter, heel iets meer context mag inderdaad wel zoals hierboven ook wordt opgemerkt. Wat voor auto’s nog meer, hoezo de keuze ooit voor een Ferrari F360 en niet voor een soortgelijke auto, welke auto’s staan er nog meer in de garage. Flinke Ferrari liefhebber, dat hoef je niet echt uit te leggen maar wel een beetje toch? En ik ben persoonlijk altijd wel benieuwd hoe het geld bij elkaar wordt verdiend, 1 minuut over werk en klaar, want dan weet je ook of er nog wat geld in de pijplijn zit voor de 599GTO. En ook wat het autoverleden is en hoe de toekomstige er uit gaat zien.
Hij vertelt toch dat hij 6 auto’s heeft op het moment, die RS6, een Porsche in Rothmans wrap, deze 360 CS, een (F430) Scuderia en een (458) Speciale. Dan mis ik er nog eentje. Verder geeft hij prijs dat de 12 Cilindri besteld is.
Ik zie dat meer mensen het met me eens zijn.
Wouter heeft natuurlijk zijn looks en babbel altijd mee gehad. Je merkt dat hij nooit aan de inhoud heeft gewerkt.
Alles wat we te weten komen in dit interview vertelt de eigenaar zelf.
Vraag naar de collectie, waarom die ene Porsche, wat over het werk ( misschien bewuste keuze van autoblog/eigenaar). Ik kon nog wel 20 goede vragen bedenken…..
En alsjeblief Wouter, lees je minimaal even in over de auto die je gaat rijden…..
Even klagen want het filmpje is weer niet op de app te zien. Ja in mini formaat maar als je op groot scherm klikt is alles foetsie. Jammer leek me leuk filmpje. Houdoe
Inderdaad, heel irritant. Dan maar op YouTube kijken, maar jammer dat de app nog steeds niet soepel werkt.
Het gebrek aan diepgang is weer heerlijk bij Wouter…..
Jezus wat haalt hij altijd weinig uit de gesprekken. Durf te wedden dat de eigenaar veel meer interessante verhalen kan vertellen.
Ga bijv eens in op de historie van de auto. Hoe gevonden, met behulp van wie? Vorige eigenaren… etc etc….
Ik neem aan dat je niet meedoet aan de rubriek en dan vooraf aangeeft dat je niets over jezelf of de auto wil vertellen…..
Niet hele filmpje gekeken, maar alain heeft wel meer leuk spul staan hoor ;)
Wel een bescheiden man, ‘dit is snel zat’ met een Ferrari met 425pk. Zo lekker gewoon gebleven. Maar dan hoor je dat de daily een RS6 is. Prima keuze heb je dan als je het huis uit loopt.
Maar Wouter, heel iets meer context mag inderdaad wel zoals hierboven ook wordt opgemerkt. Wat voor auto’s nog meer, hoezo de keuze ooit voor een Ferrari F360 en niet voor een soortgelijke auto, welke auto’s staan er nog meer in de garage. Flinke Ferrari liefhebber, dat hoef je niet echt uit te leggen maar wel een beetje toch? En ik ben persoonlijk altijd wel benieuwd hoe het geld bij elkaar wordt verdiend, 1 minuut over werk en klaar, want dan weet je ook of er nog wat geld in de pijplijn zit voor de 599GTO. En ook wat het autoverleden is en hoe de toekomstige er uit gaat zien.
Hij vertelt toch dat hij 6 auto’s heeft op het moment, die RS6, een Porsche in Rothmans wrap, deze 360 CS, een (F430) Scuderia en een (458) Speciale. Dan mis ik er nog eentje. Verder geeft hij prijs dat de 12 Cilindri besteld is.
Er is zoals gezegd veel meer uit dit rubriek te halen
Ik zie dat meer mensen het met me eens zijn.
Wouter heeft natuurlijk zijn looks en babbel altijd mee gehad. Je merkt dat hij nooit aan de inhoud heeft gewerkt.
Alles wat we te weten komen in dit interview vertelt de eigenaar zelf.
Vraag naar de collectie, waarom die ene Porsche, wat over het werk ( misschien bewuste keuze van autoblog/eigenaar). Ik kon nog wel 20 goede vragen bedenken…..
En alsjeblief Wouter, lees je minimaal even in over de auto die je gaat rijden…..
Het lijkt erop dat Wouter alleen meedoet als hij een leuke auto kan rijden. Dus beetje roestig met de interviews haha