Met deze auto heb je Brabus niet meer nodig.
Een paar jaar geleden waren de modelaanduidingen van AMG heel simpel. Je had de 63 modellen met een V8 en de 65-modellen met een V12. Dat was het. Recentelijk heeft AMG dit aanbod flink uitgebreid naar onderen, met de 35 AMG, 43 AMG, 45 AMG en 53 AMG. Binnenkort komt er echter een nieuwe benaming bij bóven de 63 en 65, namelijk 73 AMG. Hoewel terug van weggeweest misschien een betere omschrijving is.
De auto die dit label mag dragen is de vierdeurs AMG GT. Het achterwerk kunnen we alvast op de beelden zien. In een afsluitende video voor het jaar 2019 toont AMG namelijk een voorproefje voor 2020. Hoewel de achterkant voor de vorm is ingepakt zal het design nauwelijks afwijken van de AMG 63.
De interessante verschillen moeten we onderhuids zoeken. De Mercedes-AMG GT 73 4-door, om even volledig te zijn, krijgt namelijk naar verwachting de beschikking over maar liefst 800 pk. Tot op heden moest je toch echt bij Brabus langs om dergelijke vermogens uit je AMG GT te halen. De 800 pk’s worden geproduceerd door de bekende twin turbo V8, die nu ook wordt bijgestaan door een elektromotor. In het videofragment laat de V8 echter niet van zich horen, want de auto klinkt daarin als een invalidenwagentje. Dat is toch even wennen bij een AMG.
De elektromotor zorgt in ieder geval wel voor stevige boost in het vermogen. Met alleen de V8 levert de 63 S namelijk ‘maar’ 639 pk. In S-loze uitvoering levert de AMG 585 pk. Genoeg keus dus voor de liefhebbers van een snelle vierdeurscoupé van AMG.
Met de 73 AMG kan het de Panamera Turbo S E-hybrid nog knap lastig gaan maken. Deze Panamera beschikt evenals de AMG over een V8 en een elektromotor. In de Porsche levert dit echter niet meer dan 680 pk op. Dit geeft aan dat 800 pk gewoon echt heel veel vermogen is, zelfs voor een hybride. Op welk moment in 2020 we de AMG 73 precies kunnen verwachten is nog niet bekend gemaakt. Of er nog meer modellen komen met het 73-label is ook nog niet bekend. Wel weten we dat de namen G 73, GLS 73 en S 73 alvast geregistreerd zijn door Mercedes.
Leuk al die onoverzichtelijke modellen.
@fendercd60: Met een onbeschadigd brein valt het prima te onthouden
@basv: Wat een flauwe opmerking.
@fendercd60: Ja eens
@basv: Je denkt echt dat je grappig bent hé?
@fendercd60: 21 mensen vinden dat ook
@fendercd60: Beetje wel ja
@fendercd60: ik vond het echt een goeie grap, en meerdere met mij!
@basv: weer jammer dat je allemaal plusjes krijgt. Nu voel je je helemaal cool terwijl dat niet zo is.
@fendercd60: Dacht ik daarvoor ook al?
@fendercd60: hij is toch wel redelijk cool hoor..
@fendercd60: trek het je niet aan, het is bijna het einde van het jaar. Volgende keer moet je een punchline terug gooien op hem, dat is de regel.
Iemand gooit een punchline op je, je reageert met een punchline terug.
Je weet wel net zoals “yo mama Jokes” maar dan minder grof en niet letterlijk over elkaars moeder he hahah ?
Mogen ze wel een uitgebreide cursus bij geven, zie dit maar op de weg te houden met een beetje regen
Ik nog hopen op een V12. Dom.
@dutchdriftking: AMG en V12 is klaar lijkt mij ze hebben niet voor niets een final edition van de G 65 en S 65 uitgebracht.
Die G GLS en S 73 AMG gaan er wel komen lijkt me als ze die namen al geregistreerd hebben.
Een G 73 AMG lijkt me wel leuk met 800 pk maar zal ongetwijfeld peperduur worden.
@shellplc: dat zou nog wel eens kunnen meevallen door de BPM.
In Nederland is de Panamera Turbo S hybrid ook goedkoper dan de niet hybride variant.
Een 73 hybrid is well best of both worlds: powerrrrr
@ghostnl: Toch denk ik dat de gewone leuker om te rijden is, want veel lichter….
Dacht aan de thumbnail te zien dat er een Jezusgrote spoiler op zat. Was gelukkig een loopbrug…
@posthumus: breng ze nou niet op ideeën
Moet wel zeggen dat dit toch ff een volle suckerpunch is door MB richting de rest!
Doe maar maken… Een AMG GT 73 Black Series Pro
Heerlijk! Dit is goed nieuws voor NL niet? Als die anderen ook boost krijgen dan is dat minder bpm
Volgens mij had je toch voorheen hoofdzakelijk de 55- en 63AMG modellen, en de 65AMG bij sommige modellen als V12 topper?
Brabus kan van 800pk heus wel 900+ maken ?