Een Mercedes S600L Stationwagon is al bijzonder, al helemaal als je het interieur hebt gezien!
Bij Autoblog kunnen we een snelle stationwagon wel waarderen. Sterker nog, het is waarschijnlijk het populairste autotype. De combinatie van een hoge prestaties, luxe uitrusting en praktisch gemak is ongekend. Het is alleen wel een relatief jong autotype. Pas in de jaren ’90 brak de snelle stationwagon echt lekker door en de grote aantallen kwamen pas ná de milleniumwisseling. Dat betekent dat de jaren ’80 stationwagons soms heerlijk obscuur kunnen zijn.
Gelukkig kwamen er meer in de jaren ’90. Denk aan de Audi RS2 of BMW M5 Touring. Maar wat dacht je van deze S600L Estate? Die stond toch niet in de prijslijst destijds? Dat klopt! Maar in dit geval was er een ‘prominente koninklijke familie’ die graag auto’s verzamelde. En nee, het gaat niet om ons prinsgemaal Bernhard.
Mercedes S600L Stationwagon
Het ging om een familie die de orderboeken van alle premium merken vulde. In de jaren ’90 met bijzondere one-offs, waar ze dan een handvol van bestelden. Bentley en Aston Martin waren klein genoeg om de aanpassingen zelf te kunnen doen. Zoveel verkochten die merken niet in die periode, dus een order van 30-50 gewone auto’s en een paar one-offs was voor hen al genoeg om de schoorsteen te laten roken. Bij Mercedes gingen alle speciale aanvragen naar AMG.
Dat was toen al wel een zeer gerespecteerde partner van Mercedes, doch nog een op zich zelf staande entiteit. Naast snelle uitvoeringen, upgrades en de 500 GE (jazeker!), namen ze in Affeltarbach ook alle speciale bestellingen voor hun rekening, waaronder auto’s als de S-Klasse Stationwagon.
De auto begon dan zijn carrière als W140. Vervolgens werd de auto van Sindelfingen naar Affalterbach verscheept. Daar gingen de jongens van AMG bijzondere dingen doen met de auto. Het dak en de achterzijde zijn afkomstig van de S210-generatie E-Klasse.
GROEN
In dit geval is de Mercedes S600L Stationwagon is voorzien van het AMG exterieurpakket met waanzinnig gave witte AMG-pannenkoekvelgen. Er gaat niets boven een heerlijk setje putdeksels. Ook zien we AMG-uitlaten. Verder zie je bij de achterzijde dat het een tikkeltje gekunsteld is, maar dat hoort bij de romantiek van een conversie uit de jaren ’90. Het interieur is heel erg, eh, bijzonder! Alles is namelijk groen: het hout, het stuurwiel, de hemelbekleding, de zonnekleppen: zelfs de pookknop is groen. Alsof het gedaan is middels de Mr. Bean-methode.
Uiteraard is de auto aangedreven met de M120-motor, een 6.0 V12 met 48 kleppen, goed voor 394 pk en 590 Nm. Of de motor nog gekieteld is: geen idee. Wellicht dat Horacio Pagani nog wat onderdelen heeft liggen. De Pagani Zonda maakt namelijk ook gebruik van de M120. Vanzelfsprekend zijn dit zeldzame auto’s. Er zijn er namelijk 18 gebouwd, waarvan 15 stuks voor ‘een koninklijke familie in Azië’.
Geen koopje
Daar valt deze Mercedes S600L Stationwagon dus niet onder, maar is een soort nummer 19. Volgens de verkoper is het werk in dit geval uitgevoerd door Falcon Design. Die hebben ze zich gehouden aan de exacte specificaties van AMG. We zijn benieuwd hoe ze daar aangekomen zijn, want de S-Klasse stationwagon is bijzonder zeldzaam en in die tijd werd niet alles even goed gedocumenteerd.
Kortom, een bijzonder Frankenstein-project. De auto wordt binnenkort geveild en dan kunnen we ook zien of e markt erop zit te wachten. Het is een zeldzame auto, maar met een estimate van 225.000 tot 250.000 Britse ponden is het helaas geen koopje. Interesse? Je kan de advertentie hier bekijken!
Meer lezen? Dit zijn 9 gave doch mislukte stationwagons op een rij!
met dank aan Machiel voor de tip
Ik vind hem tof. Natuurlijk had bordeaux rood, geen mee gespoten wielen en grille smaakvoller geweest. Net als een créme interieur. Maar als je voor smaakvol gaat dan ga je sowieso niet voor deze generatie S-klasse.
Dat interieur is wel super, had nog beter tot zn recht gekomen in een zwarte chassis (zeg ik, terwijl ik zwart op autos echt haat, net zogoed als wit en zilver/grijstinten overigens)
Overigens, voor degene die het nog niet snappen, de koninklijke familie is die van Brunai, waarom AB dat zelf niet vermeld maar elke keer zo cryptisch doet??
Bij dat artikeltje over een Lambo LM002 Wagon van de Sultan van Brunei op maandag ging het alleen maar over de oorspronkelijke eigenaar en nu wordt er cryptisch over gedaan idd..
Erg vet, erg duur en erg groen!
Wat een sloep.
Wat een afgrijselijk lelijk hok.
Nou zijn Mercedes stations (zeker van die tijd) al niet moeders mooiste, maar bah bah, dit is echt verschrikkelijk.
Altijd mooi om een aparte mercidies langs te zien komen.
Dit lijkt specifiek ontworpen te zijn om de Hulk naar zijn laatste rustplaats te brengen. Of de auto is zelf woest, op de detailer waarschijnlijk. Stationwagons vind ik al lelijk (die koop je alleen als je een hond hebt), maar dit is de overtreffende trap.
Idd vermoedelijk gebouwd voor Lou Ferrigno. Of Freddie Heineken, die hiled ook erg van groen.
Wat een toonbeeld van wansmaak, lijkt qua vormgeving wel een rouwwagen. Behalve de zeldzaamheid en de hoop/illusie, dat zo’n ding over tijd meer waard wordt, zie ik geen reden om een blaartrekkende GBP 225-250K voor deze rariteit neer te tellen.
Poeh, dat interieur is wel echt heftig 2.0! Wel een hele vette vakantie cruiser, middendempers weg en je hebt in elke tunnel een F1 geluid!, kom je met de grootste glimlach op je zuidelijke vakantie bestemming aan👌🏼
Het gebruik van een E-klasse dak was vast bedoeld om kosten te besparen? Het maakt het er niet echt mooier op. Het laat eens te meer zien dat een stationconversie van een bestaande sedan heel erg lastig is. Er valt geen enkele lijn in die dakkapel te bespeuren die enigszins voortvloeit uit de rest van de auto.
Wit en groen…zijn dat toevallig niet de kleuren van de Saudische vlag…? ;)
Hoeveel liter kan er in de koffer? Dat is toch de belangrijkste spec bij zo’n bakbeest?
En hoeveel liter in de tank? (Hopelijk 150, anders hebben we geen break waardige actieradius)
Verder lelijk als de nacht, wansmakelijk interieur en het bewijs dat je met geld geen smaak koopt.
Voor 10k neem ik hem als one-off roadtrip object 😁
Ik bied 20K!