2,3 kilometer achter elkaar zijwaarts gaan? Ja, dat kan in een Mercedes C63 AMG.
Vorige week woensdag werd al aangekondigd dat Mercedes een gooi zou doen naar het wereldrecord driften, toen nog in handen van Vaughn Gittin Jr. Afgelopen weekend mocht coureur Maulo Calo los in een C63 AMG (zeer geschikt voor professioneel rubber verbranden) plaatsnemen om op een smal & rond stukje asfalt zo ver mogelijk te komen in zijwaarts-modus.
Het einddoel was een kilometertje of drie. Dat werd door een vroegtijdig overleden band alleen niet gehaald, maar het record was inmiddels al wel gebroken. Pats, 2.308 meter achter elkaar rubber verschroeien, 394 meter meer dan het oude record uit 2009.
Arme, arme achterbanden.
bomber888 zegt
daarom moet je een auto met 500 pk en achterwielaandrijving nooit 2e hands kopen.
RickB zegt
@bomber888: Omdat de banden aan vervanging toe zijn?!
SimonMc zegt
@bomber888: Liever 2de hands een auto met 500 pk en achterwielaandrijving, dan 2de hands een auto met 500 pk en 4-wielaandrijving !
Bij achterwielaandrijving, zijn hoogstens de banden aan vervanging toe, terwijl bij een auto met 4 WD de koppeling waarschijnlijk naar de knoppen is omdat er genoeg idioten zijn die volgas willen vertrekken, en ipv de banden, de koppeling staan op te roken !
Pordon zegt
Haha briljant. Maarja we hadden allemaal wel verwacht dat het zou lukken nadat onze Paul ook de bandjes van de C63 bijna aan flarden had gedrift in de rijtest.
sdk16420 zegt
@Pordon: …met één hand aan het stuur :D
lincoln zegt
and the award for asociaal rijgedrag goes to .. roffel ..
the 308km/h Nissan GT-R .. roffel ..
Mercedes Benz .. roffel ..
burning Canadian Beemer .. roffel ..
and the winner is ?? roffel ..
the drifting bastard MB .. yyyyeeaahhhhhh ..
Ghiacciato zegt
@lincoln:
De MB doet dit keurig op een afgesloten parkoers, en is daardoor niet asociaal imho. De GT-R is wat mij betreft de absolute winnaar!
lincoln zegt
@DMHa:
ooohhh .. vals spelen !!
dan heeft MB terecht gewonnen ..
SHFT zegt
@lincoln:
Zucht, heb je nog steeds geen genoeg gekregen van nutteloze en compleet van de pot gerukte statements te maken? De mop is er af hoor.
lincoln zegt
@SHFT:
voor iemand die denkt dat een product aanprijzen dmv een drift record dan weer niet van de pot gerukt is ..
heb je helemaal gelijk ..
Northwestern zegt
@lincoln: Wat is er mis met het laten zien van de capaciteiten van je product?
lincoln zegt
@Northwestern:
eeehhh .. driften is niet echt een capaciteit hoor ..
bumperkleven trouwens ook niet ..
straatpiraat zegt
@lincoln: offtopic: met roffel bedoel je de afkorting rofl? rolling on the floor laughing?
lincoln zegt
@straatpiraat:
nope .. als in tromgeroffel ..
je kent het vast wel .. een soort spanningsopbouw die al 100 jaar gebruikt wordt bij bekendmakingen van “winnaars” voor de golden globe awards ofzo ..
BmwMPower zegt
@straatpiraat: Tromgeroffel.
bisazza zegt
Nice!!!!
kurdmanx zegt
Heel mooi:) Nu is het afwachten op de antwoord van Apple.
Grtzz Google.
Svensson zegt
@kurdmanx: Wut :?:
Cantago zegt
@kurdmanx: driften is pas een optie bij Apple op het volgende model;)
The360box zegt
Het was aangekondigt en pats het is alweer gebeurt zonder echte aankondiging van welk type. Maar leuk gedaan hoor.
gijsso zegt
@The360box: Je weet nu toch dat je zegt dat het was aangekondigD (ja, met een D) maar dan toch weer niet? Hoezo tegenspreken…
The360box zegt
@gijsso: ” echte aankondiging van welk type”. Interpreteren is moeilijk?
gijsso zegt
@The360box: http://www.autoblog.nl/archive/2011/06/15/mercedes-wil-wereldrecord-langste-drift-verbreken
Dit lijkt me toch wel genoeg aankondiging? Vooral voor zoiets kleins als een wereldrecord verbetering van 300 meter. Het is nou niet alsof er nu een hele nieuwe maatstaf is gezet in autoland.
The360box zegt
@gijsso: Dat weet ik ook wel, laat maar…
timoonus zegt
doe deze rommel eens op ijs dan heb je veel minder bandenslijtage dan dat je dat hier op grof asfalt doet;) is misschien een tip voor de volgende die 5km+ wil doen:D
C220AMG zegt
@timoonus: Op ijs kan iedereen 2,3 km glijden!
aallex zegt
Doe het dan op een natte baan dan gaan de banden wat langer mee..
reinier73 zegt
@aallex: ja, maar dan lever je weer een moeilijkheidsfactor in.
Tommy2 zegt
@reinier73: Oja? Denk eerder dat er één bijkomt…
993turbo zegt
@Tommy2: Tuurlijk is op een nat wegdek dit moeilijk, maar dit is waarschijnlijk niet op de bewijzen dat de bestuurder goed is met driften. Het gaat hier natuurlijk om reclame voor de auto niet of de bestuurder goed hier is.
rikkon zegt
uche-uche-uche
rikkon zegt
Een 8-baantje was beter geweest, had je ook wat aan linksachter gehad.
Of is die Maulo Calo soms een Yank? hihi, haha, gniffelniffel, proestproest
jack_abarth zegt
@rikkon:
Ik denk dat je er wel vanuit mag gaan dat er een sperdiff in zit die in te stellen is tot 100%.
SimonMc zegt
@jack_abarth: Niet standaard, maar wel te bestellen !
amazinglaurent zegt
En het parcours is weer wat bijgekleurd :D Mooi zo
rikus zegt
Eigenlijk had ik al genoeg redenen om door te sparen voor een 2e hands C63, maar wereldrecordhouder driften maakt het rijtje compleet.
Benjamin1 zegt
Waarom niet doorgaan op het staal! Mietjes!
Megakix zegt
@Benjamin1: true….true…. :lol:
fejjie zegt
Zou het niet iets voor autoblog en Paul Vlasblom zijn om dit record eventjes naar de vaantjes te driften? Het zou in ieder geval een mooie promo stunt zijn voor jullie.
norge zegt
2,3 kilometer is toch niks? Hier rijden ze in de winter constant zijwaarts ,en dat een half jaar lang!
Yeelen zegt
Niet met de nieuwe C63?
The360box zegt
Waarom met het oude model?
BmwMPower zegt
@The360box: What does it matter!?
Record is record toch?
ds3lover zegt
Juuj! Eindelijk eens mensen die niks geven om CO2 uitstoot! Lang op gewacht
wolfsburger zegt
“Sounds like the wheel has come through”
No shit :P !
Cantago zegt
Ik had al verwacht dat de banden het probleem zouden worden… Bij Top Gear sleten de banden van de Mercedes ook al sneller dan die van de BMW. Dus, pak een BMW M3 met vers rubber en probeer het nog eens! Moet makkelijk verder kunnen dit!
wolfsburger zegt
@Cantago: Wat nu als daar andere banden onder zaten? Hoeft niet perse aan de auto te liggen.
SimonMc zegt
@wolfsburger: Ligt zeker aan de auto. Die C63 heeft gewoon veel meer koppel. Té veel eigenlijk…
Cantago zegt
@wolfsburger: Nouja, ik vermoed dus wel zeker de auto! Uiteraard maken banden het grootste verschil en zou een hardere compound voor langer plezier zorgen (weet niet wat ze gebruikt hebben?) Alleen het hoge koppel en de andere factoren die het verschil maken tussen Mercedes en BMW lijken mij veel belangrijker dan de banden alleen! Wat nu? Probeer het eens met een BMW M3!
mbman zegt
Dag petje bmw.
Megakix zegt
…dat daverende beginapplaus heeft deze man natuurlijk aan z’n record geholpen ! ;-)
OT: skills van de rijder, hetgeen hij in elke auto (met voldoende vermogen) voor elkaar kan krijgen. Whats next ? Een wereldrecord onderwatertuffen met een SUV ? Een wereldrecord ik-blaas-de-motor-op-in-1-seconde ? What ?!
marchel zegt
Zie die man aan het eind, gaat die met een verfroller de baan opnieuw behandelen.overigens wel knap gedaan die drift, ik doe het hem zeker niet na, en ik vrij driftig.
Marchel.
Freewarefreak zegt
@marchel: Ook leuk om te zien die demonstratie van het vrouwtje van Guiness Book of Records hoe je met een kokerrokje een vangrail moet nemen. Respect!
En weer genoten met de speakers op 10 van de heerlijke roffel van onze AMG (Achterlijk Mooi Geluid) krachtpatser. Wat een zalige auto is dat. En mooi en bruut. Thx MB!
mbevo zegt
@Freewarefreak: of Altijd Mooi Geluid:)
dirkmulders zegt
Zou deze Mercedes niet stiekem een beetje aangepast zijn………..?
maxx1 zegt
tuurlijk wel, zal vast wel meer vermogen hebben al denk ik niet dat het echt van belang is bij de 457 pk sterke v8.
Gewoon een leuke publiciteit stunt.
Jochempie zegt
Waarom zou de Mercedes het onaangepast niet kunnen?
marchel zegt
ja ik bleef daarom ook kijken tot het bittere eind van hoe vrouw met het mantelpakje een vangrail zag, beklom en overwon, jammer ik had liever gezien dat ze zal stranden met 1 been aan de ene kant van de vangrail en 1 been aan de andere kant.
Marchel.
flyinglotus zegt
haha, die vent met die verfroller, is hij niet van Guiness Book of Records?
”even de afstand na meten” is makkelijker gezegd dan gedaan op die manier :p
Flatfour zegt
Als de baan nat gehaden werd had dit nog langer kunnen zijn.