Dat is een boude uitspraak, maar wij vinden het hier niet van fatsoen getuigen om twee dagen na de race alsnog in protest te gaan tegen Max Verstappen.
Natuurlijk. Der Toto had het al gezegd. De handschoenen zijn uit en alle ‘gentlemens agreements’ zijn overboord. Oftewel, wordt ergens een slak gevonden om zout op te strooien, dan zullen ze dat niet nalaten.
Waarvan akte, want Mercedes heeft zojuist officieel laten weten in protest te gaan tegen de beslissing om Max Verstappen geen straf te geven na het race incident in Brazilië. De Duitse renstal vindt het onbegrijpelijk dat de sympathieke Nederlander zonder reprimande mocht doorrijden.
Leaving the track and gaining an advantage
Volgens Toto en de zijnen heeft Max er wel degelijk voordeel van gehad toen hij zijn auto uit de bocht liet lopen en samen met Lewis naast de baan terecht kwam. Dat ze samen weer ongeschonden op het asfalt terecht kwamen en Lewis er even later alsnog full power vandoor ging, maakt hen niks uit.
Dat de stewards het afdeden als race incident, werd door de immer sympathieke Toto al direct afgedaan met een “Ich glaub mein Schwein pfeift”, dus deze actie is dan ook weer niet heel verbazingwekkend te noemen. Hoe dan wel? Nou, iets met matennaaiend, maar dat zou niet objectief zijn.
Protest kan grote gevolgen hebben voor Max
Als de stewards meegaan in het protest van Mercedes, kan het voor Max Verstappen heel erg nadelig uitpakken. De sanctie die doorgaans op een échte leaving the track and gaining an advantage staat, is 5 seconden tijdstraf. En dat willen we niet.
Dat zou namelijk betekenen dat Max zijn tweede positie kwijtraakt aan Valterri Bottas en dientengevolge ook drie punten mag inleveren. Allemaal ten gunste van Lewis Hamilton dus. Dit én de extreem snelle nieuwe motor in de Mercedes zouden de kampioenskansen van Max tot een minimum beperken.
Maar ach, eerst zien, dan geloven. En mocht het wel gaan gebeuren, dan zal het Hamilton cs geen bal uitmaken.
Over een jaar of 5 weet dan namelijk niemand meer dat hij zijn achtste kampioenschap op een uitermate lafhartige en onsportieve manier heeft binnengehaald.
![Zo beleefde Toto Wolff afgelopen avond.. [video]](https://www.autoblog.nl/files/2021/12/toto-wolff-mercedes-432x240.jpg)
Mercedes vraagt onderzoek. Niet Hamilton. Hun gaat het om de constructeurstitel want daar zit het echte geld. En dat ze dit nu pas doen is omdat ze nu pas de details hebben zoals de beelden en het feit dat de stewards deze nog niet hadden zondag… omgekeerd zou RB dit ook doen. Altijd die stemmingmakerij…
Je kunt dit lafhartig en onsportief noemen maar ook faire payback voor het Red Bull geklaag over de defecte achtervleugel van Lewis’ Mercedes.
@mashell: of was dat vanwege het geklaag van Mercedes over RB’s achtervleugel?
@mashell: zoals Mercedes heeft lopen janken over de pitstops die redbull te snel deed?
@mashell: Mercedes zegt hij defect is. Ja waarschijnlijk om gewoon te verbloemen ze met illegale vleugel rijden. Waarom denk je dat Mercedes zo veel moeite deed om aan die vleugel te werken in parc ferme. Om vals spel te verbergen. Ze klaagde zelf over flexible vleugel van red bull en deze viel gewoon binnen de regels. En toch is dit in voordeel van mercedes aangepast. Dus die baby’s moeten niet janken. Ze zijn dit jaar al genoeg gematst.
Die DRS soap kwam gewoon niet door de standaard FIA test, had niks met geklaag van RB te maken.
.
Ze hebben wel opheldering gevraagd over de vermeende flex, zeg maar net als Mercedes een half jaar geleden gedaan heeft…
Gezien al dit geneuzel binnen de F1 wordt GTST steeds aantrekkelijker om naar te kijken (ooit eerste aflevering gezien tot de helft).
Lekker dan als je t weet in de race probeer je de voorsprong te behouden. Nu es 3 s voorsprong prima
Alles is relatief, in vergelijk met een tegenstander van de baan proberen af te rammen valt dit qua fatsoen nog behoorlijk mee.
Maar dit gaat toch om een poging van Verstappen om Hamilton van de baan te rammen?
en aldus valt een protest daarover, ook al is het twee dagen later, op gebied van fatsoen behoorlijk mee, of niet?
Ik ga het in ieder geval niet aan de autoblogredactie vragen want dat lijkt me zinloos.
Welke poging? Dat was gewoon hard racen, verstappen liet ‘em echt wel leven, als ie ‘em eraf geramd had, hadden de Verstappen fans gezegd; payback voor Silverstone, Mercedes had moord en brand geschreeuwd, maar ze zouden dan wel even vergeten dat Verstappen in het ziekenhuis lag en hun coureur doodleuk uitgebreid de overwinning vierde zonder enig respect te tonen naar Verstappen.
Nou nou, gebruikelijk is dat als de coureur zelf uit de auto stapt er een normale podium ceremonie is. Dus een Verstappen die een beetje misselijk is en door de dokter onderzocht wordt is geen reden voor de winnaar om zich in te houden.
Dus nu achten jullie de tijd rijp om iets over het incident te schrijven? Vertel voor de aardigheid eens hoe de teneur zou zijn in een omgekeerde situatie.
Ze laten zich wel kennen bij Mercedes zeg. Bij de eerste beste tegenstand in 7 jaar gaan meteen alle fatsoensnormen de deur uit. Wat een huilebalk, die Toto!
Ja Red Bull en Horner vragen natuurlijk nooit een bijkomend onderzoek of dienen nooit een protest in.
Just part of the game dat Red Bull maar al te goed meespeelt en gebruikt als het in hun voordeel is.
Oranje bril een beetje aangedampt?
De mentale spelletjes zijn er dit seizoen langs beide kanten. Jammer maar hoort helaas bij de moderne F1.
Ik voel een hashtag aankomen
#dontbuymercedes #totogohome
Laat ik dan de eerste zijn die besluit geen Mercedes meer te gaan rijden…
@wreck: deal! I’m in.
(Was t ook al niet echt van plan, maakt t helemaal makkelijk)
@wreck: En nu? Aygo?
Mwoa er zijn heel veel auto’s die ik zou verkiezen boven een Renault met patserige Mercedes badge.
@wreck: kopen nee, maar helaas heb je bij een taxi niet altijd de luxe van een keuze.
Het begint allemaal wel een beetje op voetbal te lijken met al dat gepieterpeuter
Mercedes gaat echt alles inzetten om de titel binnen te halen. Zal wel iets Duits zijn. Nog meer reden om volgend jaar niet te kijken en als Max een straf krijgt dit jaar al niet meer.
Red bull zou precies hetzelfde doen ;)
Ik denk dat ze een hoop herrie maken omdat ze iets te verbergen hebben
Max Verstappen is een geweldige coureur maar is er niet vies van om iemand naar buiten te duwen (doet ie vaak). Persoonlijk vind ik dat Lewis Hamilton meer een gentleman is. Redbull zou net hetzelfde doen.
Julie jammeren altijd, eerst jammeren dat Mercedes zo dominant is en dat het treintje rijden is. Nu is het spannend en zijn jullie terug aan het jammeren.
Wie ook wint dit jaar, zal een verdiende kampioen zijn.
Duitsers winnen altijd in de laatste minuten met een punt verschil;)
@azuli: Gelukkig geld voor Britten vaak het tegenovergestelde. Van Nigerianen weet ik het eigenlijk niet.
Ik zou het lullig voor Hamilton vinden, maar Toto gun je ondertussen gewoon een ploffende motor van hem in de laatste ronde van de laatste race winnende positie.
Dat bureautje van hem gaat doormidden denk ik.
@azuli: behalve in 1945
Niks aan de hand. Er is geen onderzoek gedaan, want was niet nodig volgens de stewards. Bezwaar gaat bij de FIA dus de prullenbak in. MB kan hooguit opheldering eisen over het regelement. Zie het als een verkeersovertreding. Oom agent heeft het wel gezien maar je niet staande gehouden. Er is dus ook geen proces verbaal opgemaakt. Maar goed, de naam Mercedes is weer in het nieuws en dat levert ook weer wat op.
@megaturbopowerboost: nou, zo is het dus niet helemaal.. in het regelement staat dat een team zon verzoek mag doen als er nieuw bewijs is. Dat is er, namelijk on board beelden. Nu moeten ze het dus bekijken en en opnieuw oordelen. Het is niet zo dat ze dit naast zich neer mogen leggen. Het kan natuurlijk wel dat ze bij hun standpunt blijven.
@megaturbopowerboost: reken daar maar niet op. De beelden waren tijdens de race nog iet beschikbaar dus men zal die minstens moeten bekijken. Gewoon negeren kunnen ze niet. Of er een straf zal volgen is iets anders.
Eerst de wedstrijdleiding uitschelden en dan 3 dagen later hiermee aan komen kakken, succes Toto.
.
Lauda had dit nooit laten gebeuren.
@harrie: geloof dat maar niet. Die had tijdens de race al hard van zich laten horen…. en dat is ook ergens normaal. Hou toch op er altijd lauda bij te halen
Heerlijk al die reactie, heel het jaar van beide kanten protesten. Volgens mij gaan ze aardig gelijk op.
Wolff in schaapskleren dus
Hoop dat ze winnen #lekkerzuur
Zo sneuig Maxturberen hoor je doorgaans alleen een Coronel of Mol doen.
Alsof Redbull dit niet zou doen. Zet jullie Verstappen bril eens af.
@leandrorb: idd
Zalig al dat geleuter, ’t is nog wat vroeg voor Popcorn maar wat een leute hier in de comment sectie! ;-)
Ik heb op Reddit de onboardbeelden gezien, en Max lijkt inderdaad vrij laat diep(er) in te sturen. De vraag is alleen of ‘ie nog aan het remmen was (ik denk van wel), waardoor het onverantwoord was om verder in te sturen. Omdat ‘ie anders mogelijk al ondersturend rechtdoor was gegaan. Oftewel: een inschattingsfoutje van Max maar geen bewussie.
Straf waard? Dan had het wat mij betreft tijdens de race hadden moeten gebeuren.
De snelheid van de Mercedes lijkt verdacht veel op de snelheidstoename van de illegale Ferrari vorig jaar.volgens mij moet je het meer in die richting zoeken
Dit kan toch ook niet, Max reed ruim 20sec voor, dat hij de laatste 5 rondjes met de handrem er op reed en Bottas kwam nog op 3sec maar dan kun je toch niet nú zeggen, ja hup 5 sec er af?!? Als dat tijdens de race bekend was, had je deze discussie al helemaal niet gehad…