Met de nog nasmeulende Furai van vanochtend in het geheuegen gegrift gaan we door met wat vrolijker nieuws: de wereldprimeurs van de Mazda3 en Mazda3 Sedan, allebei dieprood, en tjokvol SKYACTIV-shizzle.
Mazda heeft hard zijn best gedaan op de nieuwe 3, en dat is hem aan te zien. De gewichten lopen uiteen van 1.115 tot 1.255 kg, en ten opzichte van zijn voorganger is het model aan alle kanten gegroeid. Alleen jammer dat Mazda vasthoudt aan de atmosferische benzinemotor, want hoe goed ze hem ook maken, een turbo troeft ze af in de NEDC-test.
Op de stand staan de Mazda3 met en zonder kont mooi bij elkaar gepositioneerd, welke van de twee heeft houw voorkeur?
Nu nog even een coupe, Sportbreak en cabrio maken, en je hebt een mooie brede modellenlijn. Oh, en Mazda, doe eens zo’n lekker MPS-bommetje maken?
Juist mooi dat ze zonder turbo werken.
Drukvulling is net als siliconetieten. Klinkt leuk maar is niks doe mij maar natural aspirated
@smartye36: miljoenen diesels wereldwijd bewijzen het tegendeel.
@mashell: ze hebben het hier over benziene motoren diezel zal ik nooit nemen als ik veel zou moeten rijden zou ik zelf gas nemen
De 3 sedan spreekt me al een tijdje aan. Maar alle snelle versies zijn hatchbacks en dat is weer sneu.
De hatchback. Bij het vorige model kon ik de sedan beter waarderen. Hier vind ik de hatchback een stuk knapper. Ben nog wel angstig voor een variant met kleine velgen. Krijg het idee dat 16 inch deze auto in één klap van het knappe uiterlijk berooft.
@wouterhil. edit: Ik bedoel het eerste model 3 dat na de 323(f) kwam. Daarvan vind ik de sedan mooier.
Jaaaaa doe mij die sedan maar. Oktober eens kijken bij de dealer! Heb ik iets om naast m’n mx-5 te zetten.
p.s. met die geknepen turbo’s haal je toch nooit de kilometrage die ze beloven, met ongeblazen veel beter. Als ze nou eens in Europa normale testen doen….
@umadbrah: Het gaat ook niet om het verbruik.. Het gaat om de bijtelling! Deze in 20% als sportback zou zo maar mijn nieuwe leasewagen kunnen worden.
@flutterby: hij valt al in de 20% categorie hoor :)
Zonder die Photoshop lijnen en schaduwen van de officiële persfoto’s ziet het er weer lekker burgerlijk saai uit Mazda.
Ben alweer uitgekeken op die nieuwe design richting.
Fraai! Maar ik wacht toch ff op de sportbreak
beiden mooi! ik denk dat ik de sedan net iets mooier vind, wel gek dat de sedan geen antenne heeft en de hatchback wel. :P
Damn! De designtaal van Mazda doet echt wonderen! Prachtig zeg, hopelijk net zo succesvol als de CX-5!