De extreem goede vorm van Max Verstappen, heeft mogelijk direct negatieve gevolgen voor de bankrekening van Sergio Perez.
Max Verstappen is aan een ongelooflijk seizoen bezig in de Formule 1. Nog nooit was een coureur zo dominant in de koningsklasse. De Nederlander won tien van de twaalf races in de eerste ‘helft’ van het seizoen voor de zomerstop. In de andere twee races werd hij tweede, achter teammaat Sergio Perez.
De Mexicaan is daarmee de naaste ‘belager’ van Verstappen in het wereldkampioenschap. Maar omdat Sergio veel minder constant presteert, is het verschil inmiddels al enorm. Als Perez nu elke keer tweede was geworden, was het verschil ergens tussen de 50 en 60 punten geweest. Maar in plaats daarvan, is het verschil 125 punten.
Volgens de Telegraaf is dat een kritiek getal voor Perez. In het contract van de Mexicaan zou namelijk staan dat als hij 125 punten (of meer) achterstand zou hebben op Max, zijn salaris naar beneden bijgesteld kan worden. Checo pakt momenteel naar verluidt 10 milli per jaar van Red Bull. Hoeveel dat nu kan worden aangepast door de renstal is niet duidelijk, maar het zal niet met 100 Euro zijn. De tijdsduur van zijn contract (momenteel geldig tot en met volgend jaar) zou niet direct onder druk staan.
Of Red Bull ook gebruik gaat maken van de clausule, is niet bekend. Maar ja, als men van de Mexicaan af wil, is het natuurlijk wel handig dat te doen. Ook al kan men hem niet voortijdig lozen, is het eventuele afkopen van het contract dan potentieel ook wat voordeliger.
Of men dat ook daadwerkelijk zou willen bij Red Bull is echter de vraag. Helmut Marko is notoir onvoorspelbaar op dat vlak. Maar onlangs liet de Oostenrijker zich nog ontvallen dat Max zó goed is, dat P2 het maximaal haalbare is voor al zijn concurrenten. Of die nou in andere teams rijden, of bij Red Bull zelf. Als men gewoon beide titels binnenhaalt en met Perez tweede wordt in het WK voor weinag, is er geen reden om iets te veranderen. Waarvan akte.
Ik vind dat kortzichtig denken. Ja in een jaar dat er geen concurrentie is voor Verstappen en ook niet voor Perez kan je zeggen dat het weinig uitmaakt of hij tweede wordt op 5 punten of 200 punten.. maar als de Vries wordt weggestuurd omdat hij onvoldoende presteert. Is dat dan niet met Perez ook? Anders is het met twee maten meten. En als de concurrentie wel sterker was geweest, dan was Perez nu geen tweede geweest. Dus waarom dan houden?
Don’t upset the apple cart. Voor topteams heeft het jarenlang gewerkt om 1 dominante coureur te hebben en een backup. Williams met Mansell en Patrese in 1992. Schumacher bij Benetton. Schumacher bij Ferrari. Hamilton in 2008 naast Kovalainen (nadat ze in 2007 verloren met ham en alonso). Hamilton met Bottas…
Voor een matig team heeft het zin twee degelijke coureurs te hebben, want als Ric dit jaar nog 5 puntjes sprokkelt voor Alpha Tauri is dat goud waard. Voor het veruit beste team op de grid is het handig als er eentje duidelijk de betere is.
Ik zie niet in hoe dat volgend jaar anders gaat zijn gezien de doninantie van RB dit jaar en het stabiel blijven van de regels. Pas als andere teams qua auto in de buurt komen gaat het pijn doen dat de tweede rijder bij vlagen door het ijs zakt.
En wat verder in het voordeel spreekt van PER is natuurlijk dat Gasly, Albon en zelfs stiekem Ricciardo in de tweede helft van 2018 het niet beter deden, maar ongeveer hetzelfde/slechter.
En toch hebben ze er ric gehaald bij AT om perez een jalapeño in de reet te stoppen
Een met je verhaal, behalve dat Ricciardo wél altijd consistent presteerde, ondanks dat Verstappen de betere was. De rest was wat wisselvalliger, zeg maar ;-)
Zonder Perez was Max geen WK geworden in 2021. Daarom heeft hij wel wat credits, en terecht. All denk ik wel dat ze aardig opraken.
Dus in die zin een hele andere situatie dan met de Vries.
En dat en we weten de data ook gewoon niet. Okay, hij haalt te weinig (maar voldoende) punten binnen, maar dat is natuurlijk niet het hele plaatje. F1 teams hebben voldoende data beschikbaar om tot in de puntjes te analyseren of een coureur wel of niet levert.
Perez vervult een hele andere rol dan de Vries . De vries is een rookie in F1 en moet zich bewijzen, Perez is een senior en moet gewoon stabiel rijden zonder al te veel risico’s te nemen. Wat dat betreft was Bottas de ideale 2e rijder , die deed exact wat van hem verwacht werd naast Hamilton
Voor 10 milj. per jaar wil ik ook wel in een slechte vorm verkeren, sterker nog ik denk dat ze mij 12-13 zouden moeten betalen 😆
Volgens Erik van Haren (De Telegraaf) heeft Perez een clausule in zijn contract staan, waarbij hij vanuit het team minder salaris of minder bonussen kan ontvangen als hij een bepaalt aantal punten achter zijn teamgenoot Max Verstappen staat. Dus… ;-)
https://www.telegraaf.nl/sport/1124912588/bijzondere-clausule-in-contract-sergio-perez-bewijst-zichzelf-slechte-dienst
mw, ik zag in de animaties dat leclerc en sainz op heel veel stukken sneller waren dan perez in belgie, als ferrari nu eens niet leclerc naar boven wil.halen door sainz naar beneden te duwen, dan heeft perez duidelijk een probleem en kan ie niet meer rusten op het feit dat ie de snelste auto heeft..
Ook Perez heeft die rol gespeeld, door oa in Abu Dhabi Hamilton een tijd achter zich te houden waardoor Lewis geen vrije stop kon maken. En daarbij gaf Perez Verstappen ook meermaals een tow in de kwalificatie.
Perez doet ’t nu wat minder, maar 2e staan is ook niet slecht.
Met die auto is tweede worden verplicht. Dus hij haalt die doelstelling. Alleen haalt Verstappen allemaal 10en met zijn examens en gaat Perez slagen met 5,5 / 6 gemiddeld voor zijn examens
Perez had de afgelopen seizoenen bij Red Bull ook maar een paar écht goede races, de rest was net zo wisselvallig als dit seizoen. En dat is eigenlijk z’n gehele F1-carrière al zo.
10 miljoen voor Perez… Bottas deed het beter, soms voor minder…. De beste 2e rijder ever ;-)
Bottas deed het niet beter, het verschil was bij Mercedes met HAM/BOT duo ook een puntje of 100-150 met een vergelijkbaar salaris. Daarnaast moest Bottas in het begin ook iedereen voor zich dulden.