Een Maserati Biturbo is zooooo cool, althans dat vind ik dan. Na de oer-Biturbo zijn lanceerde Maserati diverse modellen zoals deze 222. Uiteraard was er ook weer een V6 Biturbo onder de kap te vinden. De Italiaanse modellen met een 2.0 met 220 pk en de rest van de wereld kreeg de 2.8 met 225 pk.
Tweedehands zijn ze af en toe voor erg weinig geld te koop, maar het blijft een Italiaanse exoot dus gezellig stevige onderhoudskosten zijn ook zo geregeld. Daar is de chauffeur van de Maserati in de video’s blijkbaar niet zo bang voor, want ze gaan lekker los. Ze denken zelf dat ze in een Maserati 222 rijden, maar volgens mij is het een 2.24v.
henk zegt
altijd al erg brute modellen gevonden die oudere maserati’s
320CI zegt
Het is een 222 E U9
Wouter zegt
@320ci: dat zegt de RDW inderdaad, maar een 222 (E) ziet er uit als de foto en heeft maar 225 pk, terwijl de heren drifters het hebben over 245 pk.
GeeJee zegt
@ 320CI, lang leve de RDW-site? ;-)
GeeJee zegt
Haha, LOL, 2x keer het woord RDW in 1 minuut.. ik was de laatste, sorry ;-)
Vr6 rijder ... zegt
eerlijk gezegd vind ik het 2 kicke filmpjes.
Alleen jammer van dat “versnellen” op de snelweg.. klopt geen reet van..
Voor de rest heeft Super Henk zijn bak goed onder controle..Wat een heerlijk wagentje eigenlijk heh
dekster zegt
loop niet echt warm van een bi-turbo is gewoon een duurdere citroen voor mij
Ramon zegt
Mooie dag vandaag trouwens om te toeren en dat ga ik zometeen ook doen.
Dus als je me ziet rijden fooks!
Zwaai effe naar me?
Ik rij niet in een Maserati shit! laterrrrr
Benny zegt
Kick filmpje :) Die kan gelijk doorrijden naar de bandenboer voor setje nieuwe banden.
Bas zegt
1. deze auto is nu ook niets meer waard om op de 2e hands markt te zetten
2. Niet echt heel slim om het nummerbord te laten zien… weet iemand of de politie hier iets mee kan!
Hoop van niet tis wel lachen om te zien!
Eindelijk een Masserati die meer dan 4000 toeren maakt!
LPH zegt
ik vind de ghibli 2.0 met 300 pk de leukste, maar die noemt wouter niet op in zijn rijtje met maserati biturbo’s. @wouter, deze moet er zeker nog tussen…
Karaya zegt
De Ghibli heeft er 306.
Kennis van mij heeft een geimporteerde 224 en heeft daar op wat kleine dingetjes na nooit problemen mee gehad.
Zit er over te denken om volgend jaar voor een Ghibli te gaan kijken.
Franqie zegt
Ik vind een Ghibli inderdaad erg mooi, in tegenstelling tot die 222/224 of wat het ook is. Wel netjes om met dat ding te driften enzo
dana zegt
HaHa: Super Henk…??? Vet filmpje, maar heb hem liever zonder muziek…
Wouter zegt
@LPH: Ghibli is inderdaad een snoepje. Er zijn overigens nog wel meer Biturbo varianten/ opvolgers. De Racing, 430, Biturbo S etc.
Karaya zegt
Voor wie de bomen door het bos niet meer ziet.
Hier een link naar een Maseratipagina waar alle modellen en varianten zijn terug te vinden.
http://www.maserati.org.au/notebook/MASERATI_PAGES_linkpage.html
Trevor zegt
De auto in het filmpje is volgens mij ook(het eerste model) 2.24 (zie motorblok) en heeft dan dus 245pk. Heb zelf een Maserati Racing gehad, standaard 287pk. Na behandeling(fine tuning van motor mangement etc) heeft ie ongeveer 335pk en het koppel steeg van 365nm naar 440nm. Altijd een heerlijke auto gevonden maar werdt een beetje te gek in de kosten idd. Omdat er van de racing maar 175 stuks gebouwd zijn kon ik hem weer kwijt aan een andere liefhebber voor hetzelfde geld als dat ik hem gekocht had. (in 2,5 jaar was de auto dus niks in prijs gedaald). Mocht de economie weer wat gunstiger worden ga ik opzoek naar een Shamal (standaard 3.2 V8 met 340 pk en 465 nm). Met behandeling gaat ie naar 525pk en 610nm…. oh ja en nog geen 1400 kg… DOEI M5 of RS6 .. en dat voor een auto uit 1993-1996
Mark zegt
Zonde van de auto EN van het wegdek. Die hele parkeerplaats gemarkeerd. Hmm.
EVO zegt
gaaf muziekje zit er onder en heeele mooie auto zo’n mas maar laat die Henk eerst eens leren rijden wat een dwaas zeg.
EVO zegt
en het ergste is dat tie het nog op het net gooit ook “zijn eigen onkunde”
Ejay zegt
@ EVO, filmpje 1: 3 doors down met Kryptonite en filmpje 2 Limp Bizkit; rollin’
Zonde van de auto en een MAserati gereden door ‘Super Henk’ zegt denk ik al genoeg. Leuke Maserati is ook de Quattroporte door Zagato.
@ Karaya, welke Ghibli? De oudere of het laatste model?
silasse zegt
God wat hebben jullie meer Jhonny’s in Nederland.
Tombnolz zegt
Fantastisch dat er nog mensen zijn die nog WILD rijden (op een parkeerplaats breng je niemand in gevaar) en nog fantastischer is dat er nog WILD wordt gereden met zo’n semi-oudje.
Een Maserati is potverdekke niet gemaakt om tegen 50 per uur door de stad te tuffen!
@ Ramon
Waarmee rijd jij dan?
Ramon zegt
Dagelijks met en Jaquar 3l V6 executieve(S -type) full options! hoezo? niks mis mee toch? … neem ik aan.
Tombnolz zegt
Inderdaad! Absoluut NIETS mis mee.
Ik vroeg het maar omdat je hierboven “Ik rij niet in een Maserati shit! laterrrrr” schreef.
Ik ken ook iemand met een S-type 3.0 en die man is er vréselijk tevreden van.
Ramon zegt
Precies en vanmiddag heb ik effe richting Rotterdam centrum gereden in de Testarossa….. dusssss.
Driften ben ik geen held in!
Martin zegt
”Precies en vanmiddag heb ik effe richting Rotterdam centrum gereden in de Testarossa….. dusssss.
Driften ben ik geen held in! ”
Vuile faker, post eerst maar eens een paar foto’s van jouw auto’s dan wordt het wat geloofwaardiger, zit eerst te roepen van ”shit ik heb geen maserati” en ineens rijdt meneer in een jaguar en toevallig toert hij ook nog even in een testarossa…
In your dreams…
ramon zegt
@Martin tja tis vervelend voor je ik begrijp je wel! maar het is wel zo!
Dusssss ik hoef echt niet te dromen ventje!
Chris zegt
@Martin hij zei niet “shit ik heb geen maserati” maar “Ik rij niet in een Maserati shit” zo’n testarossa is trouwens de meest meesterlijke auto van ferrari.
Ramon zegt
@thanks Chris had eingelijk vandaag weer naar het centrum willen rijden(F1 in Rotterdam). Maar als je het weer ziet (regen ,regen en nog eens regen).
Franqie zegt
Ja, ik zou ook naar Bavaria City Racing gaan, maar met dit weer heb k dr niet zo’n trek in…
dekster zegt
@ramon
dus een MC12 zou je niet zien zitten?
Karaya zegt
@Ejay
Het laatste model.
pieter autofreak zegt
wtf is dat? mijn oma kan beter.gebruik eens een opgefokte lambo van hamann!
maserati 222 zegt
Leuk he zo,n dure Citroen niet veel verstand jammer. Maserati was van de Tomaso toen oh ja die van die exclusiefe sportwagens.
Overigens zijn veel delen duits bak diff enz enz en dat de electronica slecht is hoe cares je doet de motorkap open en glimlacht.
Want sorry van al die plasic zooi die er tegenwoordig onder de kap zit kan ik niet warm worden.
Groeten
mattie zegt
mooi geprobeerd dat driften, ik neem aan eenmalig.
tip: pas je ophanging aan. vering moet veel stugger. hoe minder de grip/wegligging hoe beter. op ijs kun je toch ook ‘makkellijk’ driften. de voorkant moet zachter geveerd zijn dan de achterkant.
er is genoeg info op internet
jacco zegt
Wat een held……!! geweldig om te zien.
In het verleden heb ik dat ook met mijn Biturbo gedaan….geen concourswagen. Wat heeft dat een geld gekost! Diff, koppeling, koppakking, turbo en natuurlijk de banden.
Je wordt toch ouder en heb nu een paar mooie exemplaren en een Jag XJR om hard rechtuit te gaan. Laat ik die nu maar voor het nageslacht bewaren..
voor m’n zoon Indy!
/Me zegt
haha, das henk! :D
vet gelachen met hem in duitsland op Nierderheinn, vol dwars met dat ding in zijn 3! ging goed hoor :)
Ricardo Santos zegt
ik vind het helemaal geweldig
zou het wel nooit of te nimmer met mijn eigen Maser doen, ik ben er net iets te zuinig op daarvoor
Fedor zegt
Maar hoe zit het nou, is een Maserati Biturbo nou betrouwbaar (wanneer je er normaal mee rijdt) of niet?
In de reacties hierboven zegt de één van wel en de ander van niet! Ik MOET het weten!!
jacco zegt
Een Biturbo is een fantastische auto. Comfort, souplesse en snelheid. Je rijdt absolute topklasse voor weinig geld. Een auto voor de connaisseur. Behandel een Maserati normaal en je hebt er een topauto aan. Realiseer dat een M3, Jaguar, Porsche of Ferrari ook meer in onderhoud kost dan een normale auto. Maar bij een exotische auto horen ook soms exotische kosten. Je kan ook een nieuwe Opel Corsa kopen voor eur. 13.000,-…………… Heb je weinig onderhoud aan, maar na 2 jaar krijg je nog de helft terug. Dat is pas duur rijden!!! Geluk allen.
jasper zegt
Heb zelf een 424, fantastische wagencompromiloos, acheter ruime zitplaatsen, acceptabele kofferruimte.
verbruik van 1:9 is haalbaar, maar daar heb z’n auto niet voor. het onderhoud.. tsjaah.. zoals Jacco zegt, kost wat meer dan bij een Corsa..NOU EN?? een 2 liter met 245 pk.. heeft veel onderhoud nodig!!!
heb nog nooit iemand horen klagen over onderhoudskosten van een ferrari lambo op porsce.. maar als je et over een maser hebt……….
Kortom.. GEWELDIGE WAGENS
PS:
in dit filmpje is een 4 klepper.. een 222 is een 3 klepper dus zou het ook een 430 kunnen zijn..(2.8 4v) deze zijn echter vrij zeldzaam
Ricardo Santos zegt
Het is zeer duidelijk een 24 klepper. Een 430 kan het niet zijn want dat is een 4 deurs.
Het zijn ongelooflijk gave auto’s, een goed onderhouden exemplaar kopen is de key.
Wat een plezier om er mee te rijden, pure luxe binnenin en prestaties om U tegen te zeggen, als de turbo’s er in komen …
frans zegt
jaja slimme vogel die henk… (zal we geld zat hebben) wel grappig om te zien waar ie allemaal in staat tot is!!
mijn 424.v 1990 laat ik ff met rust als het om een vergelijk in dat filmpje gaat.
maarrrr afentoe wel ff op de a2 met 230 blazen.. heeerlijkkkk..
hij is trouwens te koop. 1 van de weinige in top staat. dus zoekers…..
p.s ik heb m,n vrouw de deur uit gedaan en neem m,n maser mee naar bed..
groetjes Frans
Martijn zegt
@ Frans,
heb je hem nog te koop staan? ik ben zojuist nog wezen kijken bij een hele leuke, is zojuist gereviseerd, dus alles is weer in nieuwstaat:) vraagprijs 5000 Euro’tjes.
Ik ben nog zoekende, dus mocht je hem te koop hebben staan en hiermee kan concurreren, let me know ;)
greatz