De oude chef van TVR, Al Melling, is bezig met de ontwikkeling van zijn eigen sportwagen. De twee ingrediënten zijn een grote Amerikaanse V8 en een betaalbaar pakket.
Het is een sportieve, lichte twee-zitter maar met wel een grote motor. Onder de motorkap ligt namelijk een 5,7-liter V8 van Chevrolet die 450 pk levert. De rest van de auto is zo simpel en licht mogelijk gehouden. Natuurlijk gaat het vermogen naar de achterwielen voor de betere rijbeleving. De auto moet rond de 50.000 euro gaan kosten en is vanaf het einde van dit jaar te bestellen.
Het concept doet mij vooral denken aan de Shelby Cobra. Ik denk niet dat dit zo’n legende wordt maar het idee is natuurlijk prima. Hopelijk weet Al Melling de Markham wel wat simpeler en betrouwbaarder te maken dan de oude TVR’s waardoor hij geïnspireerd is (via windingroad).
een engelse met een amerikaanse V8? what’s next, een chinese zonda?
kun je evengoed een mazda mx-5 kopen vind ik. En dan heb je ook nog een degelijke wagen, wat een gedrocht zeg
Leuk idee. Auto’s als deze kunnen er niet genoeg zijn. Dit geeft al snel een leuke beleving. :D
is een mooie wagen goede motor en nog betaalbaar ook
zo lelijk is hij toch niet hij, is gewoon nog niet helemaal af. trouwens, al melling was toch bezig aan een veyron-killer, de “melling hellcat”?
Erg goedkoop is het niet, maar het is betaalbaar.
Wel mooi, maar ik twijfel of het veilig is aangezien ze alles heel simpel laten.
En hopelijk is het geen killa zoals andere tvr’s maar één met een makkelijke handeling.
hij heeft ook wel wat weg van een jaguar.. maar leuk concept:D
Toch wel raar dat hij voor zo’n americaanse motor kiest, gezien hij een briljant ontwerper voor motoren is. Maar het zal vast rete hard gaan :D
@Auke.
Ja en nee.
De mx5 heeft waarschijnlijk de betere en delicatere handling en ook een betere kwaliteit. Het is een perfecte cruiser. :D
Deze Markham zal het op al die punten afleggen. :(
Alleen heeft deze Markham al snel een pk/kg verhouding van 1op3 en dat is fucking ziek. :twisted:
@mx5/rx8owner
Geef toch gewoon toe dat je de verkeerde auto hebt gekocht ;)
Gewoon een TVR griffith met andere koplampen en een luchthapper.
@DJD, is al vaak gedaan hoor, kijk onder andere naar de cobra, of de allereerste griffith. Allebei oorspronkelijk engelsmannen maar met een amerikaanse motor
@dekster.
Ehh, welke bedoel je, de mx5 of de rx8? Allebei zijn geweldige auto’s op hun eigen manier en spijt heb ik dus ook niet. Verkeerde keuzes zijn het zeker niet, mijn vriendin moet er ook in rijden. ;)
snel/safe/simpel .. en een erorm potentieel in de states ..
lijkt wel een getunede miata
@yannick.
Getunede miata. he??? :? :?:
Eerder deze TVR.
wat zeuren mensen hier toch over die MX-5, dit ding lijkt mij stukken leuker. voor hetzelfde geld wat je aan een MX-5 uitgeeft, heb je hier iets exclusievers en ,naar mijn idee, leukers voor. en daarbij: ik vind hem wel ietsje mooier dan de MX. dit is net even anders…
Idd nogal TVR Tamora (niet slecht hoor). Ik had liever wel een TVR-achtige straight six in het vooronder gezien.
Als Melling erachter zit zou ik heeeel erg oppassen want het zou niet het eerste “gebakken lucht” idee van hem zijn (denk aan Norton Nemesis motorfiets, etc.)
Volgens mij heeft Melling niks geleerd sinds hij bij TVR weg is. Een probleem bij veel TVR’s was namelijk dat je zo ongeveer de hele voorkant van de auto er af moest halen om bij de motor te komen. En wat zien we bij deze auto: Een zelfde soort motorkap.
dat belooft wat, maar ik kan me niet aan het idee onttrekken dat die kostenbesparing toch ergens vandaan moet komen… Plus dat vermogen niks is als je het niet lekker op de weg krijgt.
@monk: wie zegt dat je hem niet goed op de weg krijgt??
Ehm… Waarom zou ik niet voor minder geld een echte TVR Griffith kopen?
(en kom me niet aan met ‘betrouwbaarheid’, op dat punt moet de Markham 450 zich ook nog bewijzen)
welke mafkees vergelijkt nou een TVR met een Mazda Miata MX5? Sorry hoor maar dit vind ik echt te maf voor woorden.
Neem dan een S2000… ook al vind ik die TVR / Melling absoluut mooier qua lijn.
@ DJD
Zoo bijzonder is een Amerikaanse V8 in een Britse auto niet hoor,
kijk naar Jensen en Bristol. Die hebben ook Amerikaanse V8-en.
Om nog maar te zwijgen over de AC Cobra (eerst AC Ace genoemd).
@ VonStroke
TVR Griffith bedoel je?
@DJD
Ik niet, ik zeg afwachten, want dat ie 450 pk heeft is natuurlijk leuk, maar als de rest van de auto je rijnste rommel is….
Kuch 1!
Al Melling was nooit ‘De oude chef van TVR’, dat was Peter Wheeler. Al werkte samen met Wheeler en Ravencroft aan de AJP8 en 6.
Kuch 2!
Melling is een fantast – een genie – met grootheidswaanzin. Iedereen die ’t een beetje volgt weet dat inmiddels.
Kuch 3!
Meer dan 300 pk in een ‘auto als deze’ vergt heel wat meer ontwikkeling dan je voor dit schijntje kan kopen. Zo niet dan toch en rij u te pletter. Doe maar es een snelle bocht met een TVR: een hobbeltje en je bent ‘out’.
Ik ben even uitgekucht, maar hou u op de hoogte. Helaas mag ik wat dit project betreft geen inside info prijsgeven. Wat wel mag stem ik vanavond even af.
Tip: koop nu nog een goede Cerbera voor ze er niet meer zijn of onbetaalbaar zijn.
Afgelopen weekend nog even met een – bijna – Z06, 6 liter Diablo VT en Cerb meegereden en dan is zo’n gemene 4.2 liter ineens wel heel veel waar voor de centjes.
Het is echt een kopie van de Griffith. Niets mis mee, maar met een wat bescheidener motor zou je pas echt een leuke sportwagen hebben, die echt weinig kost. Voor mij is de benchmark € 10.000,-. Voor dat geld een Miata-achtig autotje bouwen is volgens mij pas echt een uitdaging. Voor 50 mile koop ik liever een 2e hands Elise, dan zo’n, excusez le mot, veredelde kitcar.
Engelse wagen met een Ami-motor zijn er al veeeel langer.
Re: Pomoek: helemaal mee eens. Kies uw motorblok, chassis goed voor 300 pk en klaar ben je.
Leuke ST 5pitter d’r in . . . of een Honda 2 liter . . . Of toch die V8?