• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Mahindra’s nieuwe SUV verklaart overname Pininfarina

Auteur: Dizono, gepost 20 december 2015 om 09:32 – 26 Reacties

Mahindra KUV100


Terwijl in Europa de meeste autofabrikanten al kerstvakantie lijken te vieren en het nieuws bewaren voor met name Genève begin volgend jaar, zitten ze in India niet stil. Maar of we daar nu blij mee moeten zijn?

Begin deze week kwam het nieuws naar buiten dat het Indiaase Mahindra de befaamde designstudio Pininfarina overneemt. Een blik op deze nieuwe Mahindra KUV100 (Kool Utility Vehicle, echt waar) en je snapt waarom ze zo graag wat Italiaans tekentalent in huis halen. Nu is het ontwerpen van een mini-SUV sowieso tricky business, het gevaar van compleet verkeerde verhoudingen ligt constant op de loer.

Recht van voren ziet deze Kool Kar er nog best aardig uit, maar schuin van voren valt op hoe klein de wielen zijn in combinatie met de rest. Met zijn weinig subtiele welvingen en eindeloos lang doorgetrokken koplampen oogt het wagentje meer als een karikatuur. Van de achterkant krijgen we niet eens foto’s te zien, dus die is vast nog lelijker. Dat doet Renault met de in India concurrerende Kwid toch een stuk beter. Gelukkig hoeven we niet bang te zijn de KUV100 ook in onze contreien op de weg te zien.

KUV100

Ook interessant!

  • Corolla
    Dit is de nieuwe Toyota Corolla Cross, een compacte SUV
  • Pininfarina Battista
    Eerste Pininfarina Battista van klant heeft Nederlands tintje
  • Nieuwe Toyota Sequoia
    Nieuwe Toyota Sequoia: groot en uitgesproken
  • Pininfarina Teorema
    Pininfarina Teorema is slechts 1,40 meter hoog

Nieuwste artikelen

  • Gedurfd: Chinees merk kopieert Nederlandse Bugatti
  • In dit land worden Tesla-deurgrepen verboden
  • Het echte verhaal over de Tesla Model Y Performance #test
  • De nieuwe Maserati-dealer van Nederland is bekend
FacebookTweetPinLinkedIn

concept, India, mahindra, oranje, pininfarina

Vorig bericht: « Klassieker: Mercedes-Benz 500 E
Volgend bericht: De 12 populairste Autojunk video’s op Facebook in 2015 »

Lees Interacties

Reacties

  1. lekbak zegt

    20 december 2015 om 09:37

    Ik vind het wel een geinig ding. Dit is tenminste geen 13 in een dozijn. Het ziet er goedkoop uit ja, maar is ook goedkoop dus dan klopt dat wel weer.

    Login om te reageren
    • keeper1 zegt

      20 december 2015 om 10:05

      @lekbak: goed verhaal, lekker kort. 9 out of 10

      Login om te reageren
      • jochempie zegt

        20 december 2015 om 12:18

        @keeper1: a solid 5/7

        Login om te reageren
  2. Dutchdriftking zegt

    20 december 2015 om 09:39

    Een beetje een mislukte Evoque dus….

    Login om te reageren
  3. lincoln zegt

    20 december 2015 om 09:51

    Kool utility vehicle !!
    Waarom niet gewoon premium sport coupe ??

    Login om te reageren
  4. norge zegt

    20 december 2015 om 10:12

    Volgende AB auto van het jaar…

    Login om te reageren
    • gwnbmw zegt

      20 december 2015 om 12:31

      @norge: jij vindt de xc90 ook een lelijke baggerbak?

      Login om te reageren
      • norge zegt

        20 december 2015 om 13:46

        @gwnbmw: nope, mooie wagen.. En dit is een grappig ding…

        Login om te reageren
        • dawwg zegt

          20 december 2015 om 15:04

          @norge: Het ziet er inderdaad best grappig uit … totdat je ‘m in het echt ziet en/of rijd vrees ik.

          Login om te reageren
  5. driftkicker zegt

    20 december 2015 om 10:12

    Dat ding heeft nu eens geen enkele lijn. Niets klopt.

    Login om te reageren
  6. Alfarobert zegt

    20 december 2015 om 10:15

    Enige voordeel s dat Pininfarina zo wel blijft bestaan en geen Bertone achterna gaat.

    Login om te reageren
    • Esprit_de_Flandre zegt

      20 december 2015 om 17:04

      @Alfarobert: Nee, Pinin gaat Giugiaro achterna. Ontwerpstudio voor de nieuwe eigenaar, en geen enkele andere klant meer. Kunnen ze meteen ook de naam veranderen in Mahindra Design Centre Europe, zoals Italdesign-Giugiaro tegenwoordig ook de naam Volkswagen Group Design Italia verdient…

      Login om te reageren
  7. slickrick zegt

    20 december 2015 om 10:41

    Een gezonde eigenaar met diepe zakken is altijd goed, Volvo is ook in Aziatische handen immers (Chinees) en kan nu gewoon z’n ding doen. Dat hebben de Aziaten zo wie zo goed gezien, never nooit dat ze met een Chinees merk voet aan de grond krijgen in Europe en VS, dan maar een merk met historie op de kop tikken….

    Login om te reageren
  8. stephane8200 zegt

    20 december 2015 om 10:50

    Hoe kan bedrijf geld verdienen als ze dit maken? Moet toch wel iemand zijn die uitlegt dat dit niet klopt? Van de andere kant zie je met Jaguar/Land Rover dat juiste dingen mogelijk zijn.

    Login om te reageren
    • ronnys zegt

      20 december 2015 om 11:32

      @stephane8200: Als je erbij bedingt dat een laro misschien wel 10 maal zo duur is valt het misschien beter op zijn plaats!
      Ik vind het geen gek ding en verwacht dat hij goedkoper is als een UP nou daar zou ik echt nog niet dood in gevonden willen worden.

      Login om te reageren
      • stephane8200 zegt

        20 december 2015 om 15:57

        @ronnys: het gaat om product an sich wat ook in handen van mensen uit India ontwikkeld is. Prijs is niet relevant. Vergelijking met een Up! ook niet.

        Login om te reageren
        • ronnys zegt

          20 december 2015 om 20:30

          @stephane8200: prijs is altijd relevant, je kan ook geen Opel tigra met een Ferrari vergelijken.
          Prijs heeft invloed op alles, als deze net zo duur is als een up dan kan ik kiezen tussen deze twee en op het plaatje wint deze.

          Login om te reageren
          • stephane8200 zegt

            20 december 2015 om 21:12

            @ronnys: prijs heeft geen invloed op het ontwerp wel het gebruik van materiaal.

            Login om te reageren
    • oxymoron zegt

      20 december 2015 om 20:50

      @stephane8200: Het gaat om de doelgroep. Zie dit filmpje van een trotse Indiase Kwid-eigenaar. Dit zijn de mensen die ook heel blij zijn met de Mahindra. En let ook op zijn huis en de bijbehorende auto’s.

      Login om te reageren
      • oxymoron zegt

        20 december 2015 om 20:51

        @oxymoron: Sorry, link vergeten: https://www.youtube.com/watch?v=L8-nqQ7MWo8

        Login om te reageren
        • stephane8200 zegt

          20 december 2015 om 21:15

          @oxymoron: ik heb met Indiërs gewerkt en ik snap een beetje wat daar speelt. Laten we het er op houden dat we verschillen in perceptie hebben van bepaalde zaken.

          Login om te reageren
  9. wessel04 zegt

    20 december 2015 om 11:22

    Koolie utility vehicle

    Login om te reageren
  10. harrie zegt

    20 december 2015 om 11:32

    Kool Utility Terreinwagen zou een geschiktere afkorting opleveren.

    Login om te reageren
  11. potjak zegt

    20 december 2015 om 12:30

    Als je bedenkt dat deze auto de afmetingen heeft van een Suzuki Alto en ook in deze klasse thuishoort ziet het wagentje er best aardig uit.

    Login om te reageren
  12. Esprit_de_Flandre zegt

    20 december 2015 om 17:00

    Bwaja, zo mis nog niet. Best wel een geschikte toevoeging in het segment van de Fiat 500X en de Jeep haha Renegade…

    Login om te reageren
  13. tinustiguan zegt

    20 december 2015 om 17:57

    aaaargh, the son of the SsangYong Rodius was born……….

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North