Van de tien ambitieuze projecten die hier voorbij komen hoor je in minstens vijf gevallen nooit meer iets. Over Spartan hadden we echter een goed voorgevoel, en dat lijkt bevestigd te worden. Het extreme Australische racebakkie ziet licht aan het eind van de tunnel.
In 2010 maakte de wereld voor het eerst kennis met de Spartan-V, een project van twee ambitieuze Australische broers, dat wel het een en ander van en Maserati Birdcage weg had. Eind 2011 leek men al op de goede weg, en werd er een plug-offensief ingezet, en inmiddels zijn de orderboeken geopend.
Natuurlijk zijn de specs wat veranderd, de eerste cijfers schetsen altijd een vrij positief beeld. De Yamaha V-Twin werd ingeruild voor een 2.0 liter Honda Type-R VTEC-blok (daarom heet hij nu ook Spartan, zonder ‘v’), en, net zoals zo vele mooie dames die zekerheid over hun toekomst (denken te) hebben, zijn de pondjes er aan gevlogen. In plaats van 350 kg moeten we nu met 500 kg rekening houden. Nog steeds niet verkeerd voor een kart die 250 pk (atmosferich) of 400 pk (met supercharger) levert.
De prijs? Vanaf 79.000 AUD, da’s een kleine 63.000 euro. Alle (beschikbare) specs vind je HIER, voor een video waarin de Spartan op bochtig terrein wordt uitgelaten verwijzen we je naar autojunk. (via WCF)
Mpower zegt
1 paardje per 2 kilo of 1 paardje per 1.1 kilo lijkt me meer dan genoeg!
bungabungastig zegt
@Mpower: want 5/4 is 1.1
Mpower zegt
@bungabungastig: 1.25 blijft erg weinig!
coenijn zegt
Mag ik zeggen dat die voorkant me aan een E-type doet denken?
jordy14 zegt
@coenijn: ja, dat mag jij zeggen;)
SimonMc zegt
@coenijn: Dat mag je natuurlijk, maar is in mijn ogen niet correct. De neus van zo’n E Type, is verhoudingsgewijs veel langer. Mij doet de hele auto me meer aan Alfa Romeo Stradale ( 33 bv ) modellen denken.
coenijn zegt
@SimonMc: ik bedoelde voornamelijk de brede ovaal aan de voorkant en de soepele lijnen er omheen, verder lijkt het er niet heel veel op nee
nickds zegt
@coenijn: mag ik dan zeggen dat ik de koplampen mis?
SimonMc zegt
Het design is wat mij betreft bijzonder goed geslaagd. Hoop dat we hier nog veel van mogen horen !
Mpower zegt
Challange: noem een andere auto waarbij je 1pk krijgt voor +/- 175e??
Mpower zegt
@Mpower: En ik heb het dan uiteraard over auto’s met 250+ pk niet een fiat panda ofzo…..
ojjorz zegt
@Mpower: Ook dan is het niet zo bijzonder. 250pk voor een kleine € 50.000 is best te doen hoor. Niet dat dit geen leuke auto is, lijkt me een heerlijke ervaring!
Mpower zegt
@ojjorz: Kom maar op met die sport auto’s dan! Ik kan de Ford focus ST, Opel Astra opc en megane RS verzinnen en verder kom ik niet!
ojjorz zegt
@Mpower: Mazda 3 MPS, maar vergeet niet dat die 70,000 AUS$ de vanaf prijs is, dus wss ook voor de 250pk versie. Dan is het dus al € 63.000 voor 250pk. Zijn er opeens nog veel meer opties mogelijk.
Mpower zegt
@ojjorz: Ja ik weet niet wat de versie met supercharger kost ben ff uitgegaan van een extra 7000 euro… vandaar ook 70.000/400=175
Mpower zegt
@ojjorz: Btw volgens mij kost de mazda 3 MPS bijna 50.000 euro!! ff opgezocht 48.390 voor 260 pk = 186e per pk….
jerry zegt
Snelle doodskist…
reistje zegt
Wel vet hoor zo ligt met Ohlins Shocks, Carbon body enzo maar 63.000euro.
Daar haal je ook iets als een Alfa 4C voor, of ander leuk speelgoed!
En ik neem aan dat dat nog zonder die opties is, OPTIONS: Supercharger, paddle-shift, close ratio gearset, aerodynamic kit, wider wheels, full rollcage.
norge zegt
Leuk, maar een auto waar je alleen maar op het circuit mee kan rijden is niet echt een auto voor mij,meer speelgoed.
jrk68 zegt
@norge:
Ik ben dol op “speelgoed”….
norge zegt
@jrk68:Ik ook , maar wel met kenteken graag.
ttcate2 zegt
Te duur om een succes te worden denk ik
jrk68 zegt
@ttcate2:
Ik denk ook niet dat ze de illusie hebben om er een paar honderdduizend van te verkopen….
besaram zegt
K20 <3
ttcate2 zegt
@jrk68 nee dat lijkt me ook niet, maar ze willen neem ik aan in ieder geval winst maken. Wat je wel niet voor 60000 euro kunt kopen…
jrk68 zegt
@ttcate2:
Yep, en dan gaat mijn voorkeur uit naar dit soort speeltjes. In de kringen waar ik mij in beweeg denken er genoeg hetzelfde over trouwens.
Gelukkig kiest niet iedereen voor een saai grijs leasehok als ze een dergelijk bedrag te spenderen hebben,
eklasse zegt
@jrk68: Jij beweegt je toch voornamelijk in de huiselijke kring ;)
eklasse zegt
@jrk68: Sorry, nog veel gereden zondag?
jrk68 zegt
@eklasse:
Yep, een uur of 5 heerlijk met het bolletje in de zon.
Gisteren ook pas om 22.00 thuis dus je opmerking was een beetje sneu en zinloos.
Erg Solmatje niveau zeg maar.
Hupke zegt
Geen ducati blok erin?
Zonde, ik vind het een heel mooi ding maar het is zoiets dat je zelf moet gebouwd hebben.
flippiez06 zegt
Erg mooie auto, alleen te duur, hoewel toch al in ver gevorderd stadium gaat deze auto het ook in veelvoud nooit halen. Simpel omdat hij te duur is. Wanneer de auto bedoelt is voor de racerij, zijn er legio klasses die goedkoper zijn. Zoals een Westfieldcup en zelfs KTM xbow, allebei met evenveel rijplezier en al een bestaand interessant startveld. Op de openbare weg heb je met dit soort auto’s niks te zoeken!
bmwautospotter96 zegt
Wat denken jullie, de supercharged Spartan beter dan Caterham R500?