Is misschien niet eens een hypothetische vraag. Dus laat ons weten welke auto jij zou kopen voor 100.000 euro!
In Amerika was het afgelopen dagen een nog groter open gekkenhuis dan dat het normaal al is. ‘The Land Of The Free’ was namelijk in de ban van de hoogste jackpot ooit die eindelijk kon gaan vallen, de Powerball van 1,9 miljard dollar. 1,9 MILJARD ja, dat is dus 1900 keer 1 miljoen. Poeh.
Het laatste nieuws is dat de jackpot is gevallen, iemand is dus in een klap bijna net zo rijk als John de Mol. En misschien is dat ondergetekende wel, want die heeft ook meegedaan aan deze trekking. Is toch lachen? Maar goed, als ik win, geef ik iedere autobloglezer die reageert 100.000 euro. Onder 1 voorwaarde, daar moeten auto’s van gekocht worden.
Wat koop jij voor 100.000 euro?
Dus daarom is het alvast goed om te gaan bedenken wat jij zou gaan kopen van die ton. Koop je een nieuwe auto waar je de komende jaren probleemloos mee over de wegen kunt cruisen, of ga je voor iets obscuurs of klassieks?
Als ik nu een ton zou krijgen om uit te geven aan een auto, zou ik wel een beetje twijfelen hoor. Een nieuwe auto zou het sowieso niet gaan worden, het moet een auto zijn uit mijn jeugd. Misschien wel deze, een knalrode Ferrari F355 Spider uit 1996. Hou ik nog 10.005 euro over voor benzine en onderhoud ook.
Of deze, een Porsche 993 Carrera 4S, die met de dikke billen van de Turbo, maar zonder de spoiler achterop. Kost ongeveer hetzelfde als de Ferrari van hierboven, dus ik kan er ook nog een paar keer mee tanken… Kortom, het zou even twijfelen worden, maar ik kom er wel uit!
Koop jij 1 auto, of wil je er meerdere?
Na het voorzetje van deze kant, is het nu de beurt aan jou, oh beste autobloglezer. En doe je best, want je krijgt die 100.000 alleen maar van me als je er iets moois voor uitkiest. En ja, 5 nieuwe Dacia’s Sandero reken ik ook goed, mocht je het je afvragen!
We zijn benieuwd waar jij voor gaat. Dan ga ik nu even mijn lotnummer checken en als het allemaal meezit kun jij binnenkort een leuk presentje verwachten.
Met de complimenten van Autoblog.nl
De F355 pider van mij is ook te koop hoor. Minimaal de zelfde conditie.
E type roadster! Als ik het red…
Ik zou je héél lief aankijken voor wat extra wisselgeld en dan iemand zijn Ferarri 599 afhandig maken.
Ik doe mee!
Erg lastige vraag… ik denk een F11 Alpina Biturbo en een toffe cabrio, ik denk dat een Boxster S (de laatste met 6 cyl) nog wel binnen budget past.
Moest het 1 auto zijn: een Porsche Panamera Sport Turismo, wellicht dat een GTS lukt voor een ton. Anders een e-Hybrid variant.
De laatste Boxster met 6-cilinder is de huidige 718 Boxster GTS en die kost (nieuw) vanaf €137.000,-
Een nette 981 Boxster S kost al gauw €50.000,-
Dat komt goed uit, voor 50K denk ik dat ik wel een leuke F11 Alpina kan regelen.
Easy, een van de mooiste auto’s ooit. De Jaguar XK120 OTS.
Nissan GTR, van het wisselgeld zou ik modden. In mijn beleving 1 van de meest spraakmakende supercars van de laatste jaren
Precies die idd! Zonder de mods. Zou ‘m vermoedelijk naar m’n smaak maken qua looks.
100.000 voor een auto zou ik nooit doen. Ik koop liever iets wat zijn waarde houd.
Mooie SL 55 AMG. 500pk en het mooiste geluid heb je al voor €25.000,- die zakt niet veel meer.
Goede Landcruiser als daily die schrijven ook niet af.
Zoiets?
Is dat een gele 348 op je profielfoto? Die kan je ook kopen natuurlijk! 😉 En als het een gele 348 is, heb je die toevallig ooit gereden als cadeau? 🤔
Misschien kan je voor 75k erbij het onderhoud afkopen ;-)
Een boxster spyder natuurlijk. Als je van loterijgeld maar 1 vette auto mag uitkiezen moet ie zo onpraktisch zijn als een 1wieler, dat is de wet ;)
Ik doe met je mee! :-)
R8 V10 Plus 2013-2015
Toppertje! 10 cilinders, wat een geluid.
Een GT500 Eleanor, exact zoals in Gone in 60 seconds😀
En als da nie kan, kan je nog altijd de ‘Go baby go’-pook bestellen!
Ik vind comfort fijn, ik vind sportief rijden leuk. Ik vind het ook wel belangrijk dat de auto op z’n minst praktisch genoeg is voor een weekend weg met een mooie dame op de bijrijdersstoel en twee weekendtassen op de achterbank. En omdat het nu nog kan, zou ik het wel bij benzine houden. Ik denk daarom dat ik al snel bij een Porsche 911 uit zou komen. Er is (in Duitsland) vast wel een leuke 991 voor die ton te vinden.
Skip die achterbank en gooi die weekend tassen in de kofferbak (waar ze horen). Vind je waarschijnlijk mooiere tweezits roadsters of coupes. 😉
911 is altijd een goede keuze in welke variant dan ook.
Laatst nog een week een 992 Carrera S mee gehad, andermaal de bevestiging dat de 911 zeker voor gebruik op de openbare weg een van de allerbeste sportwagens is. Geweldig apparaat en eigenlijk is een S (of wellicht GTS) meer dan genoeg.
Een 991 koop je in NL al vanaf zo’n €80.000 maar loopt al gauw richting de ton of meer inderdaad.
Ik houd het simpel:
-Alfa gt junior (of gtv van dezelfde generatie, maakt me allemaal niet zo veel uit)
-een nieuwe giulia, maakt me ook niet zo veel uit welk blok, zolang het maar achterwiel aangedreven is.
Van de overige 30k koop ik liever 2 motoren dan een extra auto
Vitpilen en een 1983 gsx750se
Voor mij vier opties:
Alfa Stelvio QV (en evt. wat laten helpen richting de 600pk)
Panamera turbo (of vergelijkbaar) in krijtgrijs (maar zeker geen sport tourismo oid)
Of, met wat extra bijleggen:
Taycan turbo (of vergelijkbaar) in krijtgrijs (maar zeker geen sport tourismo oid)
McLaren MP4-12C
Eitje, deze specifieke Shelby GT500.
Tot 3 jaar terug was deze van een vriend van mij. Hij heeft ook alles aan de motor gedaan en het is echt een ongekend beest. Het geluid is ook waanzinnig, een bulderende V8 met het gejank van de enorme supercharger. Waanzinnig! Niet alleen motorisch maar ook het onderstel is helemaal verbeterd en daardoor gaat deze Shelby superstrak door de bocht.
Ford USA MUSTANG SHELBY GT500 NL Auto GT1000 specs Uniek
€ 87.445,00
https://link.marktplaats.nl/m1901474488?utm_source=android_social&utm_content=vip&utm_medium=android_social&utm_campaign=socialbuttons
Ik dacht aan een EX90.
Geen idee. Wat kun je tegenwoordig nog kopen voor 100k? Een elektrische B-segmenter?
Fiat Multipla moet wel kunen, geen EV wel een icoon
Een Tesla Model Y met dieselgenerator-aanhanger 😄
100k:
Dan krijgt m’n Fleetwood een complete overhaul. Optisch helemaal origineel maken maar vanonder compleet aanpakken. Nelson Racing twin turbo LS met een 3speed built 700R4. Jim Meyer Racing chassis. Mobsteel wielen. En alles wat nodig is om hem een beetje op de weg te houden. Hoeft geen dragster of circuittijger te worden, gewoon een burnout on demand auto.
Als ik echt wat moet kopen ervoor. Die CTS-V van laatst en een Jeep XJ Cherokee 4.0l Limited High Output voor een beetje beulwerk op de locale crossbaan :)
Tweedehands Lexus lc500, zonder de ‘h’ natuurlijk, met die heerlijke 8-cylinder.
Er zal wel geen Lexus LFA zijn voor 100k… :(
Ik zit met hetzelfde probleem. En wanniegadahganie, dus dan gun ik een ander die ton (en nog van harte ook).
R8 V10, handgeschakeld.
Gewoon lekker burgerlijk: een Mercedes Benz AMG R 63. Geld wat ik overhou is voor benzine en banden.
Audi R8 V8 met handbak!
Jensen Interceptor.
Goede smaak :)
Jensen Interceptor
My man! 🤝
Eitje: 911 Targa, zo dik en nieuw mogelijk voor die 100K.
991 zal net niet lukken denk ik, dus dan een 997? Dat is eigenlijk een nep-targa.
Alfa Romeo 1600 Giulia Sprint (101)
Dat is niet zo moeilijk. Een Aston Martin DBS (2007-2012)
Auto’s zijn mijn passie.
Goede rijeigenschappen zijn belangrijk.
Aan de andere kant moet het ook praktisch blijven met vrouw en kind erbij.
Verder ben ik ook milieubewust, dus ik ga voor:
Porsche Taycan occasion
https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/porsche/m1904828303-porsche-taycan-71-kwh-2022-17dkm-orig-nl-nieuwstaat-volle-au
Check de porsche configuratie
Cayman GT4 in het geel
Dat lukt je niet onder de ton hoor. De goedkoopste in NL staat te koop voor €115.000
BMW 140i met wat opties. Nieuw.
Een ’90s jaguar xjr met handbak en een lotus exige. Met een beetje geluk nog wat geld over voor wat anders leuks.
Poeh. Sinds dat ik kinderen heb valt voor mij een heleboel af. Vooral omdat ik het veel leuker vind om die enorme grijnzen achterin te zien als papa plezier maakt met zijn rechtervoet. Ik denk dat ik dan ook uitkom bij een mooie 991.2 GTS, een Ferrari FF (beetje afpingelen), BMW m850i cabrio, Maserati Granturismo, dat werk. En anders verdelen over een een stel goedkopere, maar zeker even leuke auto’s. Zoals bv een 205 GTi, E46 M3, Suzuki Jimny, 996 Turbo, Focus RS, et cetera.
Als het een 1 moet zijn: Jaguar XK150S Coupé. Met een lekker getuned XK blok.
Donkergroen met rood interieur en roodgeschilderde spaakwielen. Bumpers mogen eraf.
Als het er meer mogen zijn: Jaguar XJ-S Coupé (een hele mooie, zeg 25k) een X300 XJR met de geblazen zespitter (20k max) en doe er dan nog maar een leuke DB9 bij. Moet lukken voor 55k, of anders de V8 Vantage.
Een heel andere richting: Mijn S-Type laten restaureren en naar elektrisch ombouwen. Die kan dan de rest van mijn leven wel mee.
Een tiende van een Porsche Carrera GT :)
Voor de 100k komt er een mooie hatchback of station van BMW met 6 cilinders.
Toen ik klein was altijd achterin gezeten en mee opgegroeid. E30, E36 en E46. Als ik hem nog kan vinden een mooie E46 330i Touring of mss E91. Wss zijn er best wat centen nodig om wat achterstallig onderhoud te bekostigen en anders wat OEM+ aanpassingen.
Aangevuld met een Caterham bijvoorbeeld. Een 340S of iets, echt pure fun.
Easy V-Klasse V8 kuurtje bij GAD
Jaguar F-type voor het weekend en een dikke Stelvio voor doordeweeks om het een beetje praktisch te houden voor het gezin
BE prijzen hier. Met 100k koop ik een 1ste generatie Porsche Cayman GT4. Een andere optie is om er een aantal te kopen: e46 M3 CS + Mazda MX5 (nieuw)
Denk niet dat ik het aan zou durven een Ferrari te kopen voor dit budget, maar ik denk een Aston Martin V8 Vantage (de 4.7) of een F-Type SVR.
Een Ferrari 360 heb je met F1 bak voor ruim minder dan 100K, de handbak is ook haalbaar voor dat bedrag. Zeker als je iets anders dan rood ook mooi vind staan.
Die AM V8 Vantage met de grotere motor lijkt me ook niet moeilijk met dit budget. Prachtig om te zien, al is t interieur niet zo tijdloos als de rest vh ontwerp.
997 Turbo
Een zwarte Quatroporte GTS uit 2012 denk ik, welke oa te zien was in Intouchable. En een iude oude Alfa, een GT 1300 bertone, of een witte Giulia Super, beide ui 1974 denk ik.
Modern spul, elektrisch of iets van AMG of een Audi RS scheelt mij niet veel.
Een nette, ingetogen uitgevoerde, 993 met handbak. Het wisselgeld bewaar ik voor onderhoud…
Als hoofdauto een Porsche Panamera hybrid, uitgaande van dat ik nog geen auto had. Maar als ik mijn huidige auto zo houden, dan voor de lol een Renault Clio V6, blauw (facelift model).
Of toch misschien in het geval van een hoofdauto een Maserati Ghibli voor 80.000 en dan 20.000 voor reparaties… Of een Jaguar F-Type (laatste model)
Een tweedehands etron GT en misschien wel een RS dan als ik die kan vinden in Duitsland. Import naar België kost gelukkig (bijna) niks 😃
Hier zou ik ook voor gaan, een rode e-tron GT graag. En als het echt meteen moet dan een BMW iX.
Dit is zo’n vraag die je eigenlijk niet kunt beantwoorden. want wat doe je? Een nieuwe leuke auto ga je toch snel over een ton als je wat leuks wilt. Hoewel een Alpine A110S toch wel heel hoog op mijn lijstje staat! Eigenlijk gewoon bovenaan als je het geld hebt.
Maar dan? Dan wordt het toch lastig. Wat is je doel. Wat wil je doen? Wil je gewoon genieten en lekker rijden. Dan zou ik voor een mooie wat oudere gerestaureerde 356C kiezen. Dat moet misschien net lukken onder een ton. Want eerlijk is eerlijk de 356 is de beste Porsche…
En als dat niet lukt kun je kiezen uit wat mooie Italianen. Ja een Ferrari is interessant. Maar dan niet een 355 of 348. Testarossa zou mooi zijn, maar een goede is al buiten bereik. Ik zou misschien gaan voor een 456GT, maar eigenlijk vind ik een 365GTS ook echt heel er mooi met de strakke Pinninfarina lijnen uit de begin jaren 70.
Maar….wat misschien ook gaaf is, net iets minder geld uit geven voor iets bijzonders. Ga voor een Peugeot 203 of een Fiat Topolino die aan de originele Mille Miglia mee heeft gedaan. Voor 60-80000 moet het te doen zijn om een geschikte auto te vinden. Meer kan ook, maar dat is teveel geld uitgeven. Geef nog eens 10.000 euro uit om de auto echt perfect te hebben zodat je hem uit kunt rijden.
Inschrijfing is ook nog eens 12500 euro. Maar wil je zeker meedoen, geef dan wat meer geld uit en ga via een team inschrijven. Zit je op 125-150k.
Maar dan doe je zeker mee en als de auto goed voorbereid is dan rijdt je hem uit. Dan krijg je sowieso de medaille. Dan heb je een pracht ervaring achter de rug. De auto is hetzelfde geld waard, zo niet meer omdat die de Mille heeft uitgereden. Hecht je geen waarde aan de Chopard die je erbij krijgt kun je die ook nog verkopen. De auto plus horloge is tussen de 75 en 100 waard… Verdien je er ook nog aan en koop je gewoon leuke nieuwe 911 als compensatie…
Een 612 Scaglietti is ook binnen handbereik, maar de looks moeten je aanstaan en je moet willen gaan voor de F1 bak ipv handgeschakeld. Alles wat een v12 heeft en handgeschakeld is, schiet als een paddestoel omhoog in prijs.
Rode Corvette c5 handgeschakeld 25K
Witte Bmw 135i cabrio hand geschakeld 20K
Zwarte Audi s4 b8 avant (handgeschakeld uiteraard) 20k
Rode Suzuki cappuccino voor de vrouw 15k
Blauwe Opel zafira a opc 5k
Blijft er 15k over voor hier en daar een kleine aanpassing van boven staand lijstje :)
Ik zou niet blij zijn met 1 auto van 100k. Al snel zou ik die gewoon zijn en het plezier er in verliezen…
Je eet toch ook niet elke dag frietjes met steak?
Ik ga voor een GR Yaris en met het overige geld laat ik er een andere uitlaat en turbo op monteren.
Pfoe. Lastige vraag. Ik dacht een BMW 530e voor woon-werk en de vakantie en een Audi R8 v10 voor de leuk, maar dat gaat hem lang niet worden met ‘slechts’ 100k. Dan alleen een Audi R8 v10. Die houdt hopelijk ook zijn waarde.
Bizar hoe weinig je kan met 100k. Idealiter wil je een woon-werk auto, vakantiebeuker en ‘fun’-auto, maar de goedkoopste Taycan, ±2015 Audi S6 avant en vrij recente Porsche 911 is gecombineerd eerder 3 ton dan 1 ton.
Honda crx v-tec, corrado g60, alfa 75 , Saab 900 turbo, allemaal in fatsoenlijke ongetunede staat graag.
Iets uit de maserati biturbo serie! Bv de Ghibli.
Het wisselgeld gebruik ik voor een Lancia beta coupe
Detomaso pantera
V90 cross country wit Ocean Race helemaal vol gepropt met opties
Lastige vraag. Eerste wat in mij opkomt is een R8 met handbak. Aan de andere kast zou een RS3 met de prachtige 5 cilinder ook niet misstaan.
Ik zou op zoek gaan naar een in de basis goede Audi 100 of 200 Avant Turbo Quattro, met 2.3 vijfcilinder, een NFL Typ 44, dus bouwjaar 1987-1990. Deze zou ik als basis willen gebruiken om deze tot op het laatste schroefje (laten) restaureren en ook niet vies zijn van de nodige restomod opties voor een verbeterde techniek en interieur. Met een beetje mazzel blijf ik net ver genoeg onder de 100k om met het restant een eerste mooie roadtrip kunnen bekostigen.
Een 456GT moet wel haalbaar zijn toch? Of een F355. Of een leuke 911. En anders een Giulia QV.
Goede smaak!
Heb al een leuke collectie auto’s, maar zou daar nog heel graag de ’03/’04 Terminator Cobra aan toe willen voegen. In Sonic blauw.
Alfa Romeo Junior
Alfa Spider Duetto 1966 en voor dagelijse ritten een Maser QP uit pakweg 2010 met volautomaat.
Lancia Delta HF integrale evo2!
Oeh nice
Nice, die kon ook zo op mijn lijstje.
Een 612 Scaglietti
Datsun 240/280z
Porsche Panamera
Indian scout bobber
Of Porsche taycan met iets extra bij
Maserati Quattroporte GTS 2012
Meer heb ik niet nodig.
Hmm, een mooie gebruikte Ghibli 3.0 S Q4 voor een halve ton, de andere halve ton besteed ik aan een leuke Boxster, liefst een 981. Wordt eentje met wat kimometers, maar dat deert niet. :-)
Of.. een F31 Alpina B3 Touring in plaats van de Ghibli.
Of gewoon alles op rood; de ton volledig in een Continental GT, mag best een V8 zijn.
Verstandiger; een GR Yaris en een gebruikte Lexus RC300h.
Of toch een Lexus LC500 voor een ton?
Nee; een Polestar 2 en een BMW Z4 35i!
Natuurlijk! Ik importeer een Taycan.
Nee, een Honda E!, en een dikke Boxster of vroege 718.
Wat ben ik blij dag ik niet voor de keus sta, krijg er nu al bijna stress van.. ;-)
Twike 5
Een hele mooie gerestaureerde Jaguar XJS
Best een interessante vraag, want het is een ruim budget, maar nu ook weer niet absurd groot (als je naar wat dream cars gaat kijken).
Mijn eerste idee: een mooie Taycan Sporturismo, maar die gaat al snel richting 150k€
Een andere handige daily: de Ferrari GTC Lusso… Oeps, buiten budget. De FF dan? Ook nog steeds 30 tot 50k te duur.
Een M5 is wat te ordinair. Wat ik wel nog zie zitten: een BMW 8 Gran Coupé (als daily) of een Ferrari 575 (als ik mijn lease wagen voor alle dagen gewoon kan houden). De emotie zegt de Ferrari (en die houd ik dan tot wanneer de deuren eraf vallen!)
Zal ik je mijn rekeningnummer alvast doorgeven?
Ik heb er een Ariel Atom 4 voor besteld, hoop dat je gewonnen hebt, kun je me net op tijd dat geld overmaken nog voordat hij geleverd wordt!
https://www.autotrack.nl/a/chevrolet-camaro-benzine-2016-52271859
https://www.autotrack.nl/a/mercedes-benz-ml-klasse-benzine-2013-52281624,
Ik zou deze twee snoepjes uitkiezen
Giulia GTC 👍
Een jong gebruikte S-Klasse. Geen twijfel.
Panamera en SUV heb ik al, dus zou een klassieker (in wording) doen. Cream Yellow 850 T-5R of 993 cabriolet
Volvo V70
Zou deze zwarte 992 GT3 kopen die voor 100k te koop staat. Ja wel beetje opknappen, maar leuk project! https://link.mobile.de/QKrHhAmJgbrvkCKZ9
Leuke vraag! Namelijk pas gekocht voor net geen 100k. Een 2017 Range Rover 5.0SC Autobiography. Met 44000km. Super auto!!
Ik zag je naam en dacht.. dat is ook wel logisch als je Mr. JaguarLandRover heet. Kwartje viel pas na het lezen van je auto-keuze.
Sterkte daarmee. Land Rover / Range Rover staan in Engeland bekend als een de meest onbetrouwbare auto’s.
Een Facel Vega HK500
Die zijn al snel over de 200k voor een goede.
https://www.classic-trader.com/uk/cars/listing/facel-vega/hk-500/hk-500/1960/282038
Waarschijnlijk ben ik wel de enige die kiest voor een klassieke Ford Escort RS1600i.
Wel helemaal laten opknappen als nieuw.
Vervolgens een Ford Ka (eerste type) erbij, met een Ford Puma (oude model) 1.7 motorblok 120pk erin.
Natuurlijk ook alles aanpassen.
Dat lijkt mij super geinig om te rijden.
Alfa Romeo SZ, de mooiste lelijke auto ooit. Van het wisselgeld zou ik wat zinvolle upgrades laten doen zoals remmen, onderstel, 1 inch grotere wielen (zelfde design), uitlaat en even langs Squadra voor een ander chipje.
Ferrari 456GT (v12 met handbak) in Le Mans blauw en licht interieur. Met die heerlijke popup koplampen!
Lekkerrrr!
2005 Aston Martin Vanquish of een BMW M3 CSL of 2011 Jaguar XKR 75 Limited Edition of een BMW M6 Gran Coupe.
Een honda nsx targa van begin jaren 90 of een lotus elise 111r voor dagelijks vervoer en een caterham voor in de weekenden met mooi weer!
E36 m3
E46 m3
E92 m3
E39 m5
E38 740i
Geen E30 M3? Dat wordt met 100K nog niet eens zo makkelijk trouwens, helaas
Gallardo zonder twijfel. En als ik een lp560-4 vind, direct, Al is het maar om ze in de living te zetten.
Prachtwagen en machtig geluid!!!
Een Honda NSX van voor de facelift. Dat lijkt me een enorm leuke auto om mee te touren maar ook om een bergpas te nemen. Als dat niet haalbaar blijkt vanwege de stijgende prijzen. Doe dan maar een E92 M3 Competition met DCT. Het liefst een unieke kleur met iets anders dan zwart leer want dat heeft iedereen al! Dan blijft er nog wat geld voor mooie mods over. Een Ohlins schroefset, een set mooie lichtgewicht velgen, een alcon BBK, een mooie uitlaat voor iets wat geluid en een eventuri carbon airbox natuurlijk!
Doe mij maar een RR Velar + een Focus ST voor het vrouwtje. Zo heeft zij haar droomauto, en heb ik zelf ook een leuke daily op de oprit staan. (Je weet wat ze zeggen: “happy wife, happy life”)
Uiteindelijk is vrouwlief met de RR weg
Dank voor je generositeit @nicolasr! Bij mij is het goed besteedt aan een pre war racer. Lekker raggen met een Riley, Singer of remake Bugatti of zo.
100k is snel uitgegeven, maar een sl55amg van 2003. Voor de leuke weekends.
Als daily een C43Amg (niet te veel vermogen en comfort)
Dan zou er een 20k overblijven en daar iets mee in huis halen om te knutselen/tunen
Met de 20k overschot een w140 s500 naar gelieve aanpassen!
Ik roep al jaren dat ik ooit nog een keer een TT Roadster wil hebben. Die komt er ooit nog wel, maar met een ton kan het zelfs een vijfcilinder worden.
Een TT-RS Roadster voor mij dus.
Cayman GT4 (987)
Die bestaat niet. De 981 was de eerste Cayman die als GT4 leverbaar was (en die kost nog meer dan een ton). De 987 Cayman R komt enigszins in de buurt van wat je zoekt denk ik dan. (
Audi A6 Avant 3.0 TFSI quattro (4F5)
BMW 325dA Touring (E91)
De rest opmaken aan mods.
Tevreden mensen, ze bestaan nog 🙂
I see what you did there…
Donkervoort D8 of een Wiesmann MF4
Dan komt mijn droomauto binnen bereik, een Lancia Aurelia B20 GT. De goedkoopste coupe die ik kan vinden kost €117.000. Die 17.000 leg ik zelf wel bij net als de kosten voor een knappe overdekte stalling.
Hebben! https://www.classic-trader.com/nl/oldtimer/advertentie/lancia/aurelia/aurelia-b20-gt-2500/1954/300201
Een montreal
Giulia sprint GT, hoeft niet in superstaat te zijn, want voor de rest van het geld laat ik haar ombouwen tot een race/rally auto voor op de straat. 2L nord motor erin, rolkooi, gaaf kleurtje etc.
Ik zou gaan voor een Nissan Skyline GT-R R32 als speeltje en een BMW E46 M3 als nieuwe daily.
Als daily zou ik starten met een BMW m2 in de kleur long Beach blue metallic met de dct bak. als fun auto koop ik een Abarth 595c Turismo voor de zonnige dagen. Dan is er nog een goede 25.000 euro over waar ik een oude E55 AMG estate van zou kopen om naar de wintersport door te knallen. mooi setje al zeg ik zelf.
https://www.bmw.nl/nl/content/meer-bmw/premiumselection/zoeken.html?voertuig=474835905
https://wimprins.nl/aanbod/abarth-595-19/
https://www.autoscout24.nl/aanbod/mercedes-benz-e-55-amg-btw-auto-full-options-benzine-blauw-c89bc696-1301-442c-adb6-70aa3ec48e36?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=false&cldtidx=4&position=4&search_id=h8qtzn4q2s&source_otp=t30&source=listpage_search-results
Ik denk een mooie Audi S6 Avant met de V8 erin. Subtiele style, daar houd ik van. 🤩 Ik zie de ton tegemoet! 😃💰
Toch benieuwd hoe je ze hebt gekocht, of heb je adress in usa?
Ot, als ik zoveel zou winnen zou ik gerust 100milj stukslaan op autos zo niet meer, met een volledige collectie youngtimers tot nu, voornamelijk supercars, als het een ton moet zijn wss een 599 of een F430
Je kon ook tickets online kopen vanuit allemaal andere landen
Een 360 Modena, met carbon inlegstuk als het kan.
Een heerlijke Alfa 1750GT Veloce (Junior) voor de hobby kilometers. (voor dat geld wel in perfecte staat)
En mocht ik wat over hebben, dan een simpele BMW i3 voor woon-werk verkeer.
Volvo V90 afgeladen met opties, als nieuw niet kan voor 100k dan maar jong gebruikt.
Dat zouden dan meerdere auto’s worden met bijpassende garage/stallingsruimte voor de auto’s waarmee je dan niet rijd.(Mag uiteraard ook op huurbasis zijn de garage/stallingsruimte)
Renault Clio Williams
Ford Sierra Cosworth
BMW 02 Touring
Fiat Panda 141 (Oerpanda 1980-1986)
De dagelijkse auto kan dan zoals nu gewoon op straat blijven staan tussen de andere auto’s op het parkeerterrein.
Maar eerlijk gezegd zou ik die 100K dan eerder gebruiken om bij een hypotheek te leggen zodat het kopen van een woning ( in plaats van huren) dan beter mogelijk is.
Ik heb een prima reis auto en een weekend cabrio. Dus wat wil ik nog?
Doe mij maar een vette weekend-4×4.
Een gen1 Cayenne Turbo en die zo’n dakar-kur geven.
Of hetzelfde met een Toyota Landcruiser (wel met motor update).
Of gewoon gelijk een Ford F150 Raptor en daar dan een weekend conversion van maken.
Ja, dat lijkt me wel wat!
Dan stuur ik @viezefreddy een DM of ik zijn F430 Spider F1 overnemen. Geen idee overigens of dit bedrag een belediging is voor zo’n auto of juist heel genereus, zodra ik een bevestiging krijg van AB over de ton ga ik het uitzoeken.
McLaren MP4-12C voordat ze buiten het budget vallen.
Doe mij maar een GR Supra, en met het wisselgeld goed kietelen. Toch een van de meest “pfoe, ik hoop dat die straks als tweedehands goed te betalen zijn” auto’s van de afgelopen jaren wat mij betreft!
Lotus Exige mk1 en dan neem ik er ook een smart roadster Brabus coupe erbij.
Heel toevallig een Ferrari F355 GTS zoals op de begeleidende foto, dus de targa uitvoering in het rood. Alleen wel een Europees exemplaar svp, dus geen oranje knipperlichten maar witte exemplaren en zonder de sidemarkers graag. Dan niet de F1 bak maar gewoon zo’n ouderwetse pook.
Dan zou er sowieso een Alpina B12 6.0 bij zitten. In het blauw. Wat een prachtbak is dat.
Een nieuwe Giulia QV zal wel niet meer lukken? Dan maar een hele verse tweedehands. Donkerblauw met cognac leder. En natuurlijk op die mooie gesmede wielen. Een kuurtje van Squadra en af.
Lekker klassiek, een mercedes sl pagode om op mooie dagen mee te touren.
Alfa Guila
Mitsubishi evo X voor de weekende.
Met een beetje strak onderhandelen, hopelijk een ’75 BMW 2002 Turbo
Altijd lastig… word het die gallardo met een hoop billenknijpen om ‘m op straat te kunnen houden of toch die rx-8 met meer dan genoeg restant om ‘m de komende 15 jaar te kunnen blijven rijden… keuzes…
Als ik zo’n bedrag eenmalig kon spenderen op een auto kan ik het beste verstandig zijn, en er een gloednieuwe full option Model 3 Performance van halen.
Niet heel spannend, maar een 991.1 Carrera S met de juiste opties zou net moeten lukken. Als ik mijn huidige 981 Cayman mag inruilen, dan de dikste 991.1 die ik voor het totaalbedrag kan vinden.