De irritantste eigenschap van ANDERE automobilisten welteverstaan. Want wij zijn zelf allemaal engeltjes op de weg…
Geinig is dat hè? Dat iedereen om je heen rijdt als een dweil die zijn rijbewijs bij een pakje BlueBand heeft gekregen, terwijl jij alles exact goed doet. Althans, zo zie ik het. En jij ook, wees maar eerlijk. We zien alles fout gaan bij anderen terwijl dat niet nodig zou moeten zijn.
Maar wat is nou de irritantste eigenschap van de andere automobilisten? Is dat dat ze met hun verkeerd afgestelde led-koplampen in je gezicht schijnen? Brakechecken? Of dat ze structureel op de middelste baan blijven rijden terwijl rechts ruimte zat is? Of iets anders?
De irritantste eigenschap van automobilisten?
Ik erger me zelf het meest aan mensen op rotondes. En dan gaat het vooral om het richting aangeven. of liever, het NIET aangeven van richting. Ik kan me daar dus vreselijk over opwinden.
Ik zit in het kamp van naar links knipperen als je de rotonde driekwart neemt, zodat de ander kan zien dat ik mijn blinker sowieso gebruik en ik niet zomaar halverwege afsla. Als ik er dan wel af ga, knipper ik vanzelfsprekend naar rechts. Dat doe ik zelfs als er niemand anders in de buurt is.
Omdat ik het haat als andere automobilisten dat niet doen. Dan sta je te wachten en dan gooien ze hem er ineens vanaf. Dus had ik allang kunnen gaan rijden. Die mensen verdienen echt een speciaal plekje in de hel wat mij betreft.
Ook de mensen die geen richting aangeven naar links als ze de rotonde driekwart nemen zijn in mijn ogen stom. Doe nou gewoon, het scheelt zoveel verwarring. Ja, het hoeft niet, maar je hoeft ook geen oude vrouwtjes te helpen met oversteken en dat doen we toch wel. Het kost ook geen moeite, stelletje luiwammesen!
Maar goed. Bij mij is het duidelijk wat ik de irritantste eigenschap vind van andere automobilisten. Maar wat vind JIJ nou het stomste dat anderen doen in het verkeer? Laat het ons weten, het liefst met een flinke rant erbij, als tegenwicht voor het zoetsappige gedoe met kerst deze dagen!
Brand vooral los dus!!
BMW rijder zijn.
Ga dan gewoon naar rechts in plaats van onnodig en/of te traag te rijden op de linkerbaan 🥰
Dat 99% van hen in van die ontzettend suffe auto’s rijdt waar ik dan naar moet kijken. Koop eens wat leuks!
Besluiteloos zijn en onnodig treuzelen.
Yeps of aan een aktie beginnen en hem dan niet afmaken waardoor ze een gevaar voor zichzelf, en nog erger, voor anderen vormen…
Of van die gasten die achter je staan bij een verkeerslicht en al gaan rijden terwijl jij nog stil staat…
Ik noem dat: zondag. Dan kom ik vooral dat soort mensen tegen.
Ja, vooral de Mywheels of GreenWheels auto’s bestuurders hebben daar last van.
Staat vaak ook netjes een waarschuwing op:
‘Een auto voor iedereen’.
Soms denk ik dat het stellen van wat voorwaarden aan het gebruik van die karretjes, zoals bijvoorbeeld het bezit van een geldig rijbewijs, misschien toch wel wijs was geweest.
Vast nog wat meer maar met name linksrijden en of jojo rijgedrag terwijl er zeker cruise control op die andere auto zit (je wordt ingehaald, gaat iets voor jou die auto naar rechts en vervolgens gaat deze langzamer rijden dan jij, jij haalt weer in, en daarna zit ie wederom in je kofferbak, enfin die cirkel :)).
Met jojo gedrag denk ik juist aan die mensen die gaan versnellen als ze naar rechts kunnen.
Dus ik rij achter iemand op de linkerbaan en ik heb mijn cruisecontrol harder ingesteld.
Dan krijgt die voorganger vrijbaan en ‘moet’ dus naar rechts, maar die gaat dan ook direct versnellen.
Dan rijd die harder dan ik heb ingesteld. Mij best, rijd maar lekker weg van me.
Maar zodra hij weer naar links moet om in te halen, is de snelheid er weer uit en zit ik weer op z’n bumper. Zucht
Ik deel jouw frustratie.
Dit is zo irritant. Zeker omdat ik dan gewoon een vaste snelheid rij met CC. Laatst deed een vrij nieuwe mercedes A klasse dit bij mij. Hoe kan je ook niet op CC rijden als je het overduidelijk hebt. Leer autorijden ofzo. Ik word er bijna weer boos om. Maar goed dat is zinloos. Maar heb die merc echt 4x ingehaald ofzo, bestuurder ook 2 keer aangekeken, maar die keek niet eens terug, had volgensmij totaal niet in de gaten dat ie steeds dezelfde auto aan het inhalen was. Helemaal in zijn eigen wereldje.
Het zou zoveel ongelukken en files schelen als iedereen godgloeiende die telefoon eens met rust laat tijdens het rijden! Hoe vaak ik wel niet bijna doodervaringen heb door sukkels die geen idee hebben wat er om hun heen gebeurt is echt belachelijk, komen gewoon naar links zonder te kijken terwijl daar al iemand rijdt bijvoorbeeld
Dat er tig chauffeurs zijn die tijdens de werkuren (9-5?) toch nog in de auto zitten en dan net op de Autobahn die ik gebruik. Rotirritant is dat. En dan die wit-rode en geel-zwarte kentekens die zonder hun spiegel te gebruiken en vaak zonder reden plots uitwijken naar uiterst links. Misschien hebben ze wel gekeken en denken ze die snelheidsduivel ga ik eens in de ankers werken.
Twijfel tussen altijd maar middenop blijven rijden of te ongeduldig zijn, van die flapdrollen die denken dat de maximum snelheid niet voor hen geldt en dan ongeduldig mensen proberen op te drukken voor wie de maximum snelheid wel geldt.
Topic tip: stel in mei eens dezelfde vraag over motorfietsers.
Niet twijfelen, gewoon naar rechts ;)
Waar ik altijd erg om moet lachen, zijn van die slome treuzelaars die rond de 70 km/h rijden op de provinciale weg.
Het is dan te druk om in te halen, dus ik moet er achter blijven.
Maar als we dan de bebouwde kom in rijden, blijft de snelheid exact gelijk :-)
Ik denk dan maar zo, dat ik 90 a 100 km/h op de provinciale weg veiliger zou vinden dan de 60-70 km/h die ze door een dorp jakkeren.
dat is een goede idd, ik denk dat er stiekem best veel mensen zijn die gewoon altijd 70 rijden
iets vergelijkbaars heb ik wel eens ’s avonds op de snelweg, dan mag je dus stukken 130, maar veel auto’s rijden altijd 115-120 dus ze halen mij in op de 100 stukken (ik 110cc) en ik haal ze weer in op de 130 stukken (ik 140cc)
Het is me ooit in Duitsland overkomen. Mercedes sprinter gaat me in een 60 Baustelle met 100 voorbij op de linker twee meter rijstrook waar je met een Sprinter niet eens mag rijden. Dat is serieus gevaarlijk en als je gepakt wordt heel erg duur. Maar zal wel haast hebben, orgaan transport of zo. Blijft het busje na de Baustelle gewoon 100 doorrijden… Gevaarlijke gek!
Deed ik vroeger op de brommert ook altijd. Overal 70. Was inderdaad veiliger geweest om 90 te rijden op de N wegen buiten de kom, maar dat ding liep niet harder.
Als er geen ander verkeer in de buurt was leek het minimaal 100, dat wel.
Niet vlot in willen halen is bij mij toch wel echt met stipt op 1 het meest irritante van de andere weggebruiker.
Dit en vooral daarna niet snel naar rechts gaan terwijl dat wel kan. Zoveel “onnodige” drukte wordt veroorzaakt door onnodig links rijden. Soms is in de spits de rechter aan sneller, rijdt je alle files voorbij.
Maar gewoon even voor mijn beeldvorming he.. ik ben zo iemand die je omschrijft. Ik rijd netjes 102 op m’n CC, haal een vrachtwagen in, krijg iemand op m’n bumper, blijf 102 rijden tot ik de vrachtwagen in m’n achteruitkijkspiegel zie, want dan ben ik er ruim voorbij en kan ik naar rechts en ik mag niet harder op ‘s Heeren wegen.
Vervolgens ben ík dan dus de veroorzaker van onnodige drukte doordat ik een veilige marge houd ten opzichte van de vrachtwagen en niet de marge van de haastige persoon achter mij die vindt dat 102CC niet hard genoeg is?
Deze mag je me proberen uit te leggen, maar ik meld je op voorhand: mij overtuig je niet van het gelijk van de opdouwende mensen op de linkerbaan. Ik mag ook inhalen, en als dat niet snel genoeg gaat heb je pech.
Overigens wel binnen normale voorwaarden he. Met 92 een vrachtwagen in gaan halen, dan ben je gewoon echt aan het vervelen.
Middenstrookplakkers. 95 km/h rijders op autosnelweg. Linksinvoegers zonder te kijken, telefoonjunkies terwijl aan het rijden. Japse- en chinese automerkenrijders enz enz
Steevast 100kmh blijven rijden.of net 95kmh. Ook na 19:00in NL, in België in Duitsland. En dan natuurlijk links…. Mag natuurlijk, maar denk dan even aan mede wegberbuikers die graag 120 BE of 130 NL of linitloss DE willen rijden. Op tijd naar rechts. De snelle jelles zijn er zo vandoor.
Alleen DRL voor in het donker ook zo iets. Rustig op de snelweg s’ avonds. In de regen idem. Geen licht achter….
Zonder reden remmen op de snelweg, als het niet echt nodig om ergens voor te remmen gewoon gas los.
Ik heb slecht nieuws voor je, in vele nieuwe auto’s (waaronder mijn hybride) gaan de remlichten al aan als je een beetje van het gas afgaat. Ik schaam me hier letterlijk voor. In plaats van al die intrusieve paupersystemen zou de EU eens dit soort dingen moeten gaan aanpakken.
Aah dank voor deze toevoeging. Ik verbaas me vaak over voorgangers met remlichten aan die niet remmen, maar alleen gas los laten.
Ah, dat vermoedde ik inderdaad al, dank voor de bevestiging.
Afslaan op een rotonde zonder richting aan te geven terwijl je juist voor diegene staat te wachten.
Ik irriteer ne dood aan andere automobilisten die achter mij gaan rijden in de file en dan als een idioot beginnen te toeteren.
Vast zeker omdat ze er voor bij willen zodat ze net als mij vooraan in de file kunnen rijden om te kunnen genieten van het weidse vrije uitzicht omdat er niemand voor je rijdt.
De laatste maanden rijd ik absurd veel achter mensen die echt veels te langzaam rijden. 40 (op mijn teller, niet eens de gps) op een 60 weg, die overloopt in een 80 weg. Daar gaan ze dan, heel langzaam versnellend, 60 rijden, om vervolgens na de afslag de 1 baans honderd weg op nog de 80 niet aan te tikken. Ik haal tegenwoordig meermaals per dag in over doorgetrokken strepen als er vanaf de andere kant niemand aankomt, dat getreuzel begint me echt te lang te duren.
Op de middenbaan blijven hangen
Bij drie rijstroken godgloeiende blijven plakken op baan 2 terwijl er rechts niemand rijdt. Soms met 80 km/h! Dit soort mensen reduceert iedere 3-baansweg tot 2-baansweg. Met als gevolg een eigenhandig gecreëerde file. G a n a a r r e c h t s !!!!
1, mensen algemeen. 80% minder zou leuk zijn
2. Middenvak of links kleven, als je wil slapen op de baan neem dan de bus
3. Op niks anticiperen en altijd te laat reageren op wat gebeurd.
4. Mensen die een kruispunt dichtrijden als het druk is.
5. Je rijd 90 in de file niemand kan bewegen maar dan komt zo’n onderontwikkeld embryo achter je met z’n grootlichten trekken om uit de kant te gaan.
6. Zij die denken altijd alleen op de baan te zijn.
7. De voormalige bmw 318 chauffeur die nu een tesla model 3 heeft gekregen van z’n baas, kan nog steeds niet rijden maar denkt wel ongelooflijk snel te zijn.
Ik snap de vele opmerkingen over de midden van de 3 banen plakkers. Maar wat ik nog vele malen vervelender vind is als jij degene bent die naar rechts gaat richting de vrachtwagen die daar rijd maar dat de persoon die je dan dus op de middenbaan (of gewoon links bij 2 baan) inhaalt niet anticipeert dat jij weer naar links wil bij die vrachtwagen. Geef ff gas bij, laat ff een gat of ga naar links aub…
Verder is mijn ergernis 1 heel erg makkelijk natuurlijk dat zijn de telefoontjes. Dat is namelijk heel lastig anticiperen, je moet dan kiezen tussen even veel gas geven om ver weg van ze te komen of inhouden als ze sneller rijden dan jij.
1. Weekendrijders
2. Gasten die op de snelweg tergend langzaam inhalen
Ik erger me het meest aan mensen die zichtzelf te serieus nemen en denken dat ze feilloos zijn.
Kijk een willekeurig dashcam filmpje en minimaal de helft heeft misschien gelijk, maar is vooral een lul door gelijk te willen hebben kosten wat het kost. Geef die ander gewoon eens ruimte.
Geven en nemen, we leven tenslotte in een samenleving. Maar in de auto is iedereen de slechtste versie van zichzelf.
En ja, ik moet dit soms ook tegen mezelf zeggen..
Deze winterse periodes: mensen met verkeerd afgestelde lampen!!
Constant word je verblind door tegenliggers of via je spiegels.
En het valt me op dat veel Tesla’s hier last van hebben….
Tesla rijder met autopilot op de linkerbaan, de automobilist die drukker is met appen of het 50+ stel met allebei een kort kapsel, snor, bril, Gaastra jas zo traag als een slak en nul inzicht…
Het feit, dat ze bestaan. Zonder, dat dat het geval is zou ik ook geen last van ze hebben. Om effe leentjebuur te spelen bij een andere website : ga eens deaud !
Het bestaan van alle andere automobilisten??
Vervelende bumperklevers voor mij altijd..
😛 top!
Dagrijverlichting automobilisten
Zet altijd de verlichting aan, hoe moeilijk kan get zijn
Eerst remmen en dan hun richtingaanwijzers gebruiken om hun oprit op te rijden.
Die idioten die met 100 km/h ineens naar de linkerbaan gaan omdat ze ruimte maken voor een invoeger DAT MAG NIET en zorgt ervoor dat ik weer moet remmen, want ik mag uiteraard wel gewoon te hard rijden 😜
niet persé in deze volgorde maar:
1# rechts inhalen op een gecombineerde invoeg/uitvoegstrook, super iri wanneer mensen van een 120/130kmh weg op voor hen invoegstrook en voor mij (andere snelweg) een uitvoegstrook. A12 afrit de meern is er zo een waar ze graag met 130kmh van de A2 uit richting amsterdam komen en dan 5 banen naar links gaan maar niet zonder 800m over de invoegstrook te hebben ingehaald.
2# mensen die reageren op remlichten, en niets anders.. meestal rijden ze in greenwheels of andere huurauto’s of in een auto die duidelijk hun eerste voertuig op 4 wielen is na de kinderwagen.
3# middenconsolers… op een 1×1 rijbaan op hun centre console kijken voor de radio, navigatie, iets op de boordcomputer, hun gsm, of de versnellingspook.. en dan op mijn weghelft komen.
4# mensen die eerst in een klein autootje reden en nu ineens 200 tot 500pk BEV rijden en dan rijkunsten vertonen van een 18 jarige youtuber die net de sleutels van een ferrari hebben gekregen…
5# buitenlandse vrachtwagens… varierend van portugese mafkezen die 150kmh over de A67 denderen tot PL ers die laadpalen van fastned blokkeren, die meer rijstroken nodig hebben dan een 737 met foute software..
6# auto’s met el cheapo ledjes die vervolgens als een stroboscoop in mijn ogen knipperen, zoals volvo’s, VAG’s
Nederland loopt leeg op dit onderwerp. Blijkbaar nog genoeg werk aan de winkel voor de overheid.
Mijn grootste irritaties zijn (a) bumperkleven terwijl je zelf al minstens de maximumsnelheid rijdt, sowieso bumperkleven en (bi ook bloedirritant, die zelfde bumperklevers gaan na je te hebben ingehaald direct naar rechts, om even verder weer meteen naar links te gaan.
Vrijwel altijd mannetjes die vinden dat ze de regels uitstekend beheersen.
Middenbaanplakkers die willen uitvoegen naar een tweebaans uit/invoegstrook en dan pas naar rechts gaan. Maar niet helemaal natuurlijk want daar blijven ze vervolgens links rijden….. Die erger ik terug. Ik ga dan naast ze rijden aan de rechterkant en match dan hun snelheid… Zodat ze niet kunnen uitvoegen naar de andere snelweg. Ze pakken maar een volgende afslag.
Of topic. Autocorrectie. Ik ben langer bezig met het corrigeren van de Autocorrectie dan het schrijven van een stukje tekst. En Autocorrectie vindt zichzelf helemaal de bom omdat het zichzelf schrijft met een hoofdletter. Over irritant geschreven…..
Mensen die hun gelijk moeten halen met brakechecks of dat soort onzin. Iedereen is een mens en maakt wel eens fouten, wees toch eens coulant…