Blik terug op het afgelopen jaar door je hoogtepunt met ons te delen.
Morgen is het alweer de laatste dag van het jaar. Een interessant autojaar met ups- en downs. Het is natuurlijk maar net hoe je het bekijkt. 2019 betekende de doorbraak voor elektrisch rijden voor diverse conventionele autofabrikanten. De Mercedes EQC kwam op de markt en de Tesla Model 3 domineerde de Nederlandse autoverkopen.
Dan was er nog de maatregel van het kabinet om de snelheid te verlagen naar 100 km/u: niet bepaald een hoogtepunt. Wel een hoogtepunt was het feit dat Aston Martin dit jaar officieel te kennen heeft gegeven deel te nemen aan een nieuwe racecategorie op Le Mans in 2021 met een 6.5-liter V12 Valkyrie.
Misschien had je automotive hoogtepunt van 2019 niets te maken met auto of racenieuws. Wellicht had je juist op persoonlijk vlak mooie dingen bereikt om op terug te blikken: de aankoop van een nieuwe auto, een restauratie die achter de rug is of voor het eerst in je leven op een circuit gereden.
Deel hieronder jouw automotive hoogtepunt van 2019. Of het nu een nieuw automodel betreft, of dat je blij bent met je Tesla Model 3 bijtellings-buddy of iets totaal anders: laat het weten!
Dat autoblog nog steeds de shit is en dat de app een prominentere plek heeft gekregen in m’n telefoon.
Luv u guys.
Zoentje.
Toen ik vorige week met m’n benzineslurpende hot hatch een Model S er hopeloos uit reed op een bochtige verlaten weg ’s nachts. Heerlijk.
@cossiekiller: Waarschijnlijk omdat de Tesla rijder niet in de gaten had dat een ‘battle’ gaande was?
Zo win ik namelijk regelmatig stoplicht ‘sprints’ in mijn Polo TSI…
@spottert: Kan zijn. Als Pasen gelijk Kerstmis valt…
@spottert: Er was trouwens geen stoplicht in de buurt. Dan zou ik wel achter gebleven zijn tot 100. Zelfs tegen een p85 of zo.
Kan ook dat hij Range anxiety had… Zoveel vragen…
F1 terug naar Nederland.
@bernoulli: eerst mee maken, misschien is het volgend jaar een hoogtepunt.
Voor 2019:
Aanschaf van de S65 AMG cabrio. Was een bucketlist ding, een auto met die 65AMG motor. Dat het dan in een S cabrio is maakt het alleen maar toffer!
Voor t eerst een UGR Lambo Huracan gezien en gehoord. 1500pk en awd wielspin!!
Dragracen in de US met de rental.
Voor 2020:
De Cayenne van die ouwe gaat er eindelijk uit (valt uit mekaar). Gaat nu tussen een Stelvio Quadrifoglio, Jeep GC SRT en een Range SVR. Hoe dan ook snel en bruut, kijk ik erg naar uit.
En ik ga de Golf laten doen. JD Chip op maat, uitlaatsysteem en carbon airbox.
@e34m5touring: Een V12 AMG in bezit moet geniaal zijn. En Dragracen met een huurauto is natuurlijk ook fantastisch!
@dutchdriftking: Ja altijd leuk, vooral de reactie van de medewerkers ;) Die konden er wel om lachen!
@e34m5touring: Haha, mooi land!
@E34M5Touring: Ik hoop dat je ook gezond bent verder, want voor de rest had je wel een lekker jaar!
@E34M5Touring: ik zou zo graag eens met een V12 willen rijden… Dromen die voor mij nog ver weg of wellicht onmogelijk zijn…
@mrducky: Een V12 hoeft niet onbereikbaar te zijn.
De vraag is echter wat je er van verwacht. Want zoals die AMG motor, ja dan wordt het prijzig. Maar dan gaat het ook hard.
@mrducky: Nee joh, die dingen schrijven kogelhard af. Zoek een leuke youngtimer dealer op en lekker een stukje rijden in een S600 oid. V12 is altijd leuk, de verpakking is ondergeschikt joh.
@e34m5touring: Misschien ooit eens met een aantal vrienden zo’n ding kopen. hem kwijtraken en er weinig geld aan verliezen is volgens mij best een opgave ;P
@E34M5Touring: ik zou aanrijden de SVR een keer te proberen! Waanzinnig geluid van de V8 en geeft echt een gevoel alsof je opstijgt. Voor de rest is de afwerking ook een stuk mooier dan die van de concurrent
@rvdw: Dat is ook de reden dat ie nog op de shortlist staat. Hij wil eigenlijk een slag kleiner. Maar hij vind een Range erg dik.
@E34M5Touring: als je een keertje een proefrit wilt maken, wil ik je daar graag bij helpen?
@e34m5touring: ik zou zeggen ga voor de stelvio, wij (mijn vader) hebben afgelopen jaar een stelvio Quadrifoglio gekocht, en is er helemaal waus van, tis dat de giulia QV mij nog te duur is, anders had ik die gekocht, de motor is gewoon een werkelijke parel!
@antielectrischeautos: Ja die ouwe is er ook wild van. Enige waar we ons zorgen over maken is het awd systeem. Hij woont vrij afgelegen op een berg in Suisse. Dus zeker in de winter heb je wel echt een fatsoenlijk awd systeem nodig om daar in en uit te rijden. Het is mijn favoriet, heb zelf 7 Alfa’s gehad en dit zou wel de kers op de taart zijn. Dus dat wordt effe proberen.
@e34m5touring: wij hebben hem in de UAE, en mijn vader rijdt er ook vaak genoeg door de woestijn offroad mee, werkt opzich prima. sure het is geen quattro ofzo, maar voor het zachte duinzand etc is het in feite voldoende.
@e34m5touring: Wanneer ben je weer in FL om stukje te rijden ?
Advies voor die ouwe Trackhawk ipv SRT.
Het jaar dat ik, na enig zoeken, een Fiesta ST (mk7.5) heb gekocht!
Nog elke keer is het instappen met een grijns, maar uitstappen met eentje die nog een stukje groter is. ;)
De oeverloze discussies tussen de zelfbenoemde petrol heads en de Tesla fetisjisten.
Ik heb nog nooit zoveel popcorn gegeten
@olivier420: ja! Waar is @lincoln ??
@tortuga: heeft volgens mij het @norge pad gekozen…
@olivier420: Moeten we die dan niet eigenlijk Ion Heads noemen?
Voor mij toch wel de trip naar Zuid-Zweden. Helemaal niet ver maar het is er heerlijk rijden, daarnaast daar een Factory Tour gedaan bij Koenigsegg. Wat een bizarre technieken en innovaties ontwikkelen ze daar intern! Het was al mijn favo merk maar nu nog meer! Die 10 dagen meerdere keren bij de fabriek geweest in de hoop een Regera te spotten en steeds pech. Op laatste dag voor vertrek, ik had de hoop al op gegeven, zei m’n vriendin, kom we gaan nog 1x kijken bij de fabriek. En het was jackpot! 2 testende Regera’s gespot vlak na elkaar!! Mijn vakantie kon niet meer stuk!
De toch wel vrij impulsieve aankoop van een E87 130i
Nog net dit jaar mijn allereerste auto gekocht, een Ford Puma (met de 1.7 liter mede ontwikkeld door Yamaha natuurlijk). Precies uitgerust zoals ik m wilde hebben, nu maar wachten op de lente!
@janmetdelangeachternaam: goed gedaan! Heb jaren zo’n ding gehad, even zelfs als derde auto, maar inmiddels alweer 6 jaar geleden verkocht. Nog steeds spijt van. Wat een briljant karretje was dat ??
De aanschaf van mijn nieuwe auto was het hoogtepunt van 2019 voor mij.
Een roestvrije Mitsubishi Galant sedan 7e generatie gekocht.
Een roestvrije full option Mitsubishi Galant station 8e generatie gekocht.
De Ferrari SF90 (Eindelijk vernieuwing) en de Monza (Open V12, gaaf!)
Persoonlijk: aankoop eerste eigen auto: BMW E91 LCI
@volvaudi: Jouw naam brengt mij echt volledig in de war.
Dieptepunt : Verkoop van de VR6. Soms moet je keuzes met het verstand maken, en een 25 jaar oude hot hatch als daily rijden is gewoon niet te doen. Na 6 jaar enorm in onderhoud geïnvesteerd te hebben (een keer of 10 de dagwaarde) was ik er echt klaar mee en mocht hij weg. Maar het doet wel zeer.
Hoogtepunt : na de VR6 voor 1000 euro een Passat met 10 maanden APK gekocht, deze vorige week alvast laten keuren zodat we in geval van problemen tijd hebben om wat anders te zoeken. Voor 45 euro glansrijk door de APK, en nu dus weer 14 maanden rijden. Nog nooit zó goedkoop auto gereden!
@dutchdriftking: Was dat een Golf III met VR6? Wat mij beteft met de Golf I de enige Golf die ‘klassieker-status’ heeft. Net als tijdgenoot Corrado, dat blijft ook een schoonheid. Jammer voor je dat de Golf tabé is.
@hotze: klopt. Blijft jammer maar wel beter zo.
Begin dit jaar de f30 laten chippen. Bewust gekozen voor een 316dA, vanwege de gemakkelijk te verkrijgen vermogenswinst. Binnen het leasebudget pasten daardoor meer opties, en heb ik nu de auto die ik hebben wil. De auto heeft nu 221pk, en ik ben er zeer tevreden mee! Ik miste vooral power bij invoegen en inhalen. Nu geen last meer van :-)
@camber24: krijg je geen problemen bij het inleveren van de leaseauto dat hij gechipt is?
@benja01: met de juiste black-box niet.
@benja01: idd een box, op maat gechipped
Apple Carplay en dan met name de Flitsmeister app.
Hoogtepunt was toch wel met een M3 taxi over de nurburgring. Smile van oor tot oor bij het uitstappen.
De aanschaf van mijn Mazda 3. Wat een heerlijk rijdende bak.
Ik heb dit jaar één van mijn droomauto’s gekocht, de tweede droomauto in mijn verzameling! Een BMW e30 Touring die naar M3 is omgebouwd. 8 jaar geleden had ik voor het eerst een op internet gezien en besloten dat ik er ooit eentje wilde hebben, en nu heb ik ‘m! Voelt goed om in weer een auto van de lijst af te strepen :D
@julez: Is dit met een S14 of S50?
@julez: Geniaal! Snel aanmelden voor “mijn auto”?
Mijn eerste eigen E30 325i 2 deurs gekocht! En in veel jaren 80 auto’s gereden dit jaar. De beleving in dat soort auto’s is toch heel anders. Dan merk je dat je niet perse veel vermogen nodig hebt om lol te hebben! Zo heb ik dit jaar gereden in een 205 1.4 XSI, Golf GTI mk2 8V, Ford fiesta Xr2 gekieteld, Scirocco mk2 1.8, Audi 90 2.2 KV en mijn eigen E30 natuurlijk. Kortom een leuk automotive jaar! Voor komend jaar moet er een roadtrip plaatsvinden met diezelfde 80s auto’s!
@mrducky: dat zouden meer mensen moeten doen. Eigenlijk vooral ingenieurs die auto’s ontwerpen. Vermogen is een vrij onbelangrijke factor en snelheid is slechts een getalletje, het gaat om het gevoel!
@lekbak: vermogen is daar toch wel een belangrijke factor in, hoe goed een (bijvoorbeeld) aygo kan sturen na dikke upgrades, is het nog steeds niet leuk door het absolute gebrek aan vermogen….
@lekbak: Helemaal eens, het geeft ook wel een bijzonder gevoel als je je bedenkt dat vroeger zo’n audi of bmw bijvoorbeeld helemaal het ding was. Dan besef je je pas hoe verwend we tegenwoordig zijn qua comfort en gemak in auto’s.
Hoogtepunten waren voor het eerst in 7 jaar weer in Wörthersee geweest en in augustus een rondje nurburgring gedaan met de veel te trage Civic. Dieptepunt was met mijn stomme kop de mini R53 verkopen?
Voor het eerst slalom racen bij Wimedo was toch wel mijn hoogtepunt. Ik heb er een nieuwe hobby bij.
Het onverwacht moment dat ik een G63 463 edition door de straten van Parijs mocht knallen het gedacht alleen nogmaar daar aan terug.
De nieuwe Yaris GR4. Een verademing tussen al die steriele bakken tegenwoordig.
Het hoogtepunt is dat in voor het eerst sinds ik vader ben weer gewoon eens ouderwets impulsief een proefrit heb gemaakt en per direct mijn oude auto heb laten staan en de nieuwe meegenomen heb. De leukste manier om auto’s te kopen, want dan zijn ze altijd leuk ipv verstandig.
Ik denk toch wel dat Autoblog zo nu en dan een stukje over motorfietsen is gaan schrijven.
Dromen van een Lada Niva en een Alfa 159
Mijn automotive hoogtepunt van dit jaar was toch wel de Zyrus LP1200. Om dit jaar eindelijk te auto te zien rijden op de Nordschleife en vervolgens diezelfde auto weer in de Emiraten op de openbare weg te zien. Hoe LMP1 coureurs onder de indruk zijn van de auto, terwijl zij toch heel wat gewend zijn.
Ook mooi om te zien wat er allemaal mogelijk is in de Verenigde Emiraten zo lang je de juiste contacten hebt. Een hele andere wereld dan Nederland.
@larsyboy1997: Veel mooiere en leukere wereld dan millieuridder nederland, ik ga er minimaal 3x per jaar heen, puur om ff van al dat millieu geneuzel af te zijn en van echte autos te kunnen genieten weer! (zit er nu ook weer lekker te genieten van al het mooie spul wat er rond rijdt)
@antielectrischeautos: Ik vind het eerlijk gezegd tegenvallen qua auto’s. Zie in Marbella over het algemeen veel mooier spul rijden
@larsyboy1997: ik kijk niet naar supercars en sportcars alleen, maar het hele wagenpark hier, en daar kan nederland nog heel veel van leren, lekker veel grote autos met grote V8’s etc ipv al die 3 cilinder en EV meuk die we in nl rijk zijn tegenwoordig…
Mijn eerste nieuwe auto gekocht, een Model 3 Performance. (Je moet wat al zzp’er)
Hoogtepunt was toch wel het verkopen van mijn E46 M3 met 1000pk… en daarna het aanschaffen van een bone stock E92 M3 (die overigens ook alweer de deur uit mag na een jaar, tijd voor een volgende auto weer)
Dieptepunt, zien hoeveel van die electrische troep er op de weg bij komt, en uit gebracht word.
Los van het toeren in m’n eigen otootjes, was de proefrit in een DBS Superleggera absoluut een hoogtepunt.
Het hoogtepunt voor mij is toen de bekende Opel Manta tijdens de 24 uur van Nurburgring in de laatste paar minuten toch nog een ronde kon rijden. Bij het uitrijden van de pits begonnen andere teams en alle aanwezige fans staan en applaudisseren. Een van de weinige automotive momenten die mij daadwerkelijk kippenvel heeft gegeven.
@tvsfotografie: Mooi moment was dat, ik zat zelf op dat moment op de tribune. Blijf het gaaf vinden dat elk jaar die manta nog mee doet! ik ga nu al een aantal jaar op rij en de 24H van de Ring is soweiso een aanrader, qua sfeer, qua gekte en ook zeker qua race!
@mrducky: idem, dit jaar voor 7e keer een hele week gestaan. Ditmaal bij Brunnchen. Gemiddeld 2-3 uur per nacht geslapen, een hele week feest. En iedereen viert dat feest met iedereen.
Samen met mijn pa een roadtrip gemaakt naar de oude Saab fabriek, in zijn door hem zo geliefde 9-3 turbo. Iets wat we ooit toen ik nog niet oud genoeg was om auto te rijden al hadden afgesproken. Na een jaar of 10 afgelopen zomer dan eindelijk ook echt gedaan. Herinneringen om te koesteren..
Dat ik een woon/werk slet op twee wielen heb gekocht, waardoor ik me niet meer hoef te irriteren aan de drukte op straat en ik op de momenten dat ik daadwerkelijk in de auto zit lekker van de V8 zit te genieten. Vreemd genoeg heeft een motorfiets dus m’n rijplezier op 4 wielen positief beïnvloed.
Dat de app (op iOS) nog net zo kuttt is als in 2018!
Desondanks blijft het zo’n beetje m’n favorietste app.. hmmm
Blijft toch uitstapjes naar de Nürburgring, ook al is het slechts met 136 pk erover, blijft genieten. Vooral als anderen je niet voorbij willen laten, zich forceren en dan rechtdoor gaan bij Adenauer Forst.
Goodwood Festival of Speed. Man wat was dat onwijs grandioos geweldig. Een aanrader voor iedere autofanaat!
Hoogtepunt was absoluut een halve dag een BMW M4 onder de billen. Een droom die uit kwam!:)
Onthulling van de C8 Corvette (live) zoveel respect voor deze auto en de bijbehorende absurde lage prijs.
Op de weg komen van de Mustang GT500, mooi dat dat soort auto’s nog steeds gemaakt en verkocht kunnen worden in dit “groene” tijdperk.
Mijn automotive hoogtepunt: afgelopen weekend in twee dagen een Panda 4X4 Mk2 opgehaald met m’n beste maat, uit Zwitserland! Wordt een hele gave daily driver!
Na (te lang) een tweedehands Peugeot voor de deur te hebben staan, voor het eerst het proces meegemaakt van een gloednieuwe auto bestellen. Dat het slechts een Hyundai Kona (niet eens de electric) is, is bijzaak ;) Financieel (dit is p. lease) kun je beter jong gebruikt kopen, maar het gevoel dat jouw zweethanden de enige zweethanden zijn die in de auto aanwezig zijn, dat is ook wel echt een heerlijk gevoel.
Mijn eerste auto Slk r170 gekocht ,en een roadtrip door Frankrijk gemaakt.
De aanschaf van een nieuwe auto waardoor ik nu 50% minder brandstof verbruik
Het mijne was een auto-moto-ive hoogtepunt. Ik heb weinig genoeg in de auto gezeten om gelukkig te blijven, genoeg motor gereden om gelukkig te blijven en een nieuwe motor aangeschaft!