Veel mensen zijn verdrietig omdat de Dutch GP verdwijnt. Maar ben jij dat ook?
Vanmorgen kwam ineens, als donderslag bij heldere hemel het nieuws naar buiten dat de Dutch GP nog maar twee keer zal plaatsvinden. Daarna stopt ‘ie, omdat er geen zekerheid meer is dat er genoeg geld mee wordt verdiend.
Plausibel, omdat onze Max Verstappen al vaker heeft aangegeven niet al te lang door te willen gaan in de Formule 1. En al loopt zijn contract tot 2028, het zou zomaar eens kunnen dat hij er iets eerder mee ophoudt. En dan?
Ben jij verdrietig om het einde van de Dutch GP?
Tja, want de organisatie van de Dutch GP is ook niet dom. Die weet ook dat er onder de 100.000 bezoekers per dag in het raceweekend misschien 250 echte liefhebbers zitten. Mensen die van autoracen houden en niet persé van een canavalesque bijeenkomst in de Zandvoorste duinen.
De organisatie weet dus ook dat op het moment dat Max zijn racehelm aan de wilgen hangt, de geïnteresseerden gedecimeerd worden. Is toch zo? Of denk jij wel dat de lichtelijk aangeschoten vijftiger met tattoos, zwetende oksels en een mouwloos bevlekt hemdje onder zijn Red Bull-shirt en Verstappen-pet het ook maar iets kan schelen hoe een race echt in elkaar zit? En kan juichen om een mooie actie van een Fin, Duitser of Fransman in om het even welke auto? En vooral zijn fatsoen houdt tegen mensen van het andere geslacht of anders met de voorkeur voor een ander team?
Nee, tuurlijk niet. Doe eens niet zo mal!
En omdat de organisatie dat ook weet, stopt de Dutch GP dus over twee jaar. De lokale middenstand baalt. De burgemeester van Zandvoort ook en ik zag Robert Doornbos ook ergens krokodillentranen huilen om dit ‘verlies’. En dan is het menens…
Maar goed. Misschien heb je tussen de regels door een beetje kunnen opmaken hoe ondergetekende denkt over de Dutch GP (oh ja, het is ook een saaie race op een baantje dat eigenlijk niet geschikt is voor de moderne Formule 1) maar daar gaat het niet om.
Ben JIJ verdrietig om het einde van de Dutch GP? Daar gaat het om. En waarom wel of niet, dat willen we ook heel graag horen. Misschien kan jij wel wat van het zure uit dit stukje compenseren met een zoete reactie! Want schijnbaar is niet iedereen zo negatief als ik over het driedaagse zuipfestijn dat ze ook de Dutch GP noemen…
Oftewel, laat het weten in de comments!!
Ja. Waarom zou je zo’n leuk circuit op de kalender cancellen, om de mogelijke kans, dat een Nederlander/Belg vanaf 2026 niet meer F1 rijdt? Raar. F1 coureurs vinden het leuk om hier te rijden, lees ik altijd.
Coureurs zijn pas in de tweede plaats coureur, in de eerste plaats zijn ze public relations figuren voor de sponsoren. Dus natuurlijk vinden ze Zandvoort fantastisch en Spa, Singapore, Las Vegas en natuurlijk Abu Dhabi zijn ook elke keer weer heel speciaal…
Nee, ik vind het niet zo spannend. Circuits genoeg en Nederland is een autohaat land. De RDW maakt je leven zo moeilijk mogelijk (probeer maar eens een engelse kitcar geregeld te krijgen zonder dat het of jiet mag of dat je botsproeven moet doen of 500.000 euro bpm kost). Verder kunnen ze het niet eens voor elkaar krijgen om de euro klasse van een auto op te schrijven. Dan hebben we nog de drama bpm die elke dag hoger wordt die nergens ter wereld bestaat misschien in een paar landen waar je de lucht daadwerkelijk kunt snijden of er uberhaupt de langste weg 3km is. Dan nog hoge belastingen, hoge bijtelling (na 4 jaar heb je de auto betaald in bijtelling, zeker met afschrijving meegerekend), hoge wegenbelasting en overal millieu terroristen die denken dat hel en verdoemenis komen. Terwijl vanmorgen nog een dikke buizerd mij aankeek in de file op een wegrottend anwb bord (is de anwb failliet ofzo?)
In zo’n land is een wonder dat iemand als max heeft kunnen ontstaan. Knap van jos moet ik toegeven.
Ik ga mee met je betoog maar Max is zeker niet in of dankzij Nederland ontstaan.
Hooguit met wat hulp van Frits van Eerd maar zeker in het begin moest Jos ernstig diepe zakken hebben om alles te kunnen bekostigen. En nu hij (het hoogste trapje van) de F1 gehaald heeft is het opeens ‘onze’ Max en probeert iedereen er een graantje van mee te pikken.
Ik vind het ook jammer. Was er bij tijdens de eerste en het was leuk om voor de verandering eens in een dorp/stad te zijn en al lopend naar de kroeg te kunnen ipv ergens in het midden van niets en dan met de auto (hallo Silverstone), trein (hallo Barcelona) of de ontzettend dramatische bus (eh Monza!) weer rnaar huis toe. Zonde!
Ik ben op Silverstone geweest in 1998 toen het regende en we amper de weilanden uitkwamen en in 2009 stonden we weliswaar op een droog weiland maar wel in de file naar het hek.
Monza 1997 was in de pendelbus een soort hel maar in 2007 en 2008 konden we dankzij paddockkaarten op het binnenterrein parkeren (maar wel file!) en in 2010 op Monza was de meest relaxte manier. Ik was toen samen met een vriend en ik hem helemaal voorbereiden op lange files maar uiteindelijk 0 vertraging gehad en parkeren vlakbij de ingang van onze tribune.
Bij Zandvoort past een gezellige race, met iets meer dan lokale bekendheden. Niet met wereldsterren en megalomane F1 commercie in een hele dikke bubbel.
Verstandige keuze, en waarschijnlijk ook ingegeven door het feit dat ze dit jaar er achter kwamen, dat de bezoekers geen echte F1 fans waren, maar festivalgangers. Dus voor de toekomst geen draagvak als het minder (of wellicht stoppen) zou gaan met Max.
Dat geloof ik ook; zonder Max geen grote aanloop van mensen!
Ben het er inderdaad wel mee eens dat het festivalgangers zijn die er heen gaan. Opeens zijn alle oranje voetbalfans formule 1 kenners. Wat een ellende was dat om te zien al die oranje Action troep bij elkaar verzameld op een tribune.
Nee ik vind het niet jammer. Ze hadden er wat mij betreft al eerder mee mogen stoppen want van wat ik ervan zie is het 1 grote kermis met mensen waar ik absoluut niet tussen wil zitten
Het is goed dat het een paar jaar is en dan ook weer een paar jaar niet, dat houdt het bijzonder.
Sinds wanneer doet de F1 aan bijzonder?
Niet de F1 maar wij Nederlanders, wij houden van Oranje en bijzonder…
Het gaat allemaal om geld. Ik vertel natuurlijk niks nieuws.
Wat mijn betreft is dit een symptoom van het grotere verhaal, waar de FIA, maar ook andere grote sportorganisaties alles doen voor de groei.. van het aantal fans.. maar uiteindelijk gaat het om de groei van de inkomsten.
We hebben een autoritaire man aan de top en allerlei organisaties die er geld aan verdienen eromheen.
F1 is van traditie vooral een Europese sport, met een paar uitzonderingen. De traditionele circuits , ook die buiten Europa, staan onder druk of verdwijnen omdat de kosten veel te hoog zijn.
Ondertussen hebben we op de een of ander manier meerdere races in de VS. Met heel veel spektakel eromheen. Ook zijn er steeds meer in landen met zeer dubieuze autoritaire regimes, die de sport gebruiken, misbruiken.
Dit zijn ook degenen die de enorme, veel te hoge bedragen mogelijk maken die circuits moeten betalen om überhaupt deel te nemen.
Nu snap ik wel dat je bij een commercieel bedrijf pakt wat je pakken kan, maar dit is niet gewoon een bedrijf.
Kan iemand zich hier voorstellen dat American Footbal ‘ global’ gaat en al die traditionele teams verdwijnen, zodat ze in het buitenland wedstrijden kunnen spelen?
Wat is het volgende? Sledehondenwedstrijden in Venezuela?
Goed punt. We hebben in Amsterdam gedoe gehad waarbij Israëlische supporters aangevallen werden. De kosten voor de puinhoop die dat geeft komen voor rekening van de Nederlandse maatschappij. De winsten van het organiseren van die wedstrijd komen daar niet terecht. De Nederlandse maatschappij zou daarom de vraag kunnen stellen of ze die kosten niet bij de wedstrijd organisatie moet neerleggen. Wie al die evenementen organiseert om er veel geld mee te verdienen draagt ook een deel van de verantwoordelijkheid voor het er om heen.
Mooi om een keer meegemaakt te hebben, en begrijpelijk dat ze stoppen.
Gewoon over 18 jaar pas weer organiseren als een zeker Max Jr Verstappen-Piquet de rest (inclusief Alsonso) op een hoopje rijdt.
Ik vind het niet jammer, om vele van dezelfde redenen als in het stuk genoemd (maar wellicht minder zuur). De festivalsfeer die eromheen hangt, het veel te kleine circuit t.o.v. het f1 circus, het past niet. Als ik naar f1 wil dan zou ik Zandvoort als eerste overslaan (en Oostenrijk mogelijk daarna). Als liefhebber van de sport wil je die sfeer ook op zo’n evenement (hallo TT Assen).
Ik ben zelf nooit bij een F1 wedstrijd op Zandvoort geweest, maar vrienden wel. Het sfeertje en alles eromheen schijnt echt next level te zijn in vergelijking met andere races. Niet voor niets wordt Zandvoort als voorbeeld genoemd door de FIA. En het is inderdaad meer dan alleen racen. It’s one big thumping night club zoals Chrostian Horner het zei. Als je dan Ted’s Notebook kijkt na de race kunnen ze er in de garage ook wat van.
Maar het gaat natuurlijk om de races. En die waren zeker niet slaapverwekkend. Het werd helemaal geweldig toen het Nederlandse weer zich ermee ging bemoeien. Het is bovendien de enige baan met 2 kombochten, waarbij je de laatste met DRS open vol gas kan nemen. Besef dat dat in de cockpit helemaal episch moet zijn om te doen.
Dus ja, het is jammer. Het is een old skool baan zoals Monza, Imola, Spa, Silverstone etc. Geen zandbak ergens ver weg. Geen stuk asfalt wat normaal door auto’s en fietsen wordt gebruikt. Ik hoop dat in het verlengde Spa wel op de kalender blijft staan. We hebben er in ieder geval 5 jaar van genoten.
De enige die echt staan te juichen zijn de milieuclubjes met al hun bezwaren.
Ja, ik vind het jammer. De sfeer en de beelden van het publiek waren geweldig, en het contrast tussen bijvoorbeeld zandvoort en afgelopen weekend in qatar laten dit goed zijn. Het hele circuit is doodstil, er zijn maar 2 tribunes die amper vol zitten, etc. We ruilen een uniek circuit met kans op wisselende weersomstandigheden in voor de 87e tilke baan in de woestijn met zon en eventueel een beetje hitte.
De meeste lijken niet te snappen dat we dankzij het bier zuipende legioen een GP van Zandvoort hebben, niet ondanks.
Het is dan ook gewoon een tokkie sport, dat wij er een beetje de zelfverklaarde snob over uithangen doet daar niks aan af.
Verdrietig is een groot woord, maar jammer vind ik het wel. Ik heb Zandvoort altijd al een gaaf circuit gevonden en zeker sinds de verbouwing met de twee kombochten is het alleen maar leuker geworden. Mooie glooiende lijnen tussen de duinen, grindbakken die het kleinste foutje genadeloos afstraffen, heerlijk. Met de wetenschap dat de F1 voor een dertien-in-een-dozijn stratencircuit of race op een gladde zandvlakte gaat kiezen om dit gat op de kalender op te vullen is het alleen maar extra zuur.
En hoewel ik al die hordes Verstappen-fans die dit mogelijk hebben gemaakt dankbaar ben voor een paar jaar Zandvoort op de F1 kalender, heb ik zelf nooit interesse gehad om die race bij te wonen en ga ik dat ook niet doen nu er nog maar twee races op Zandvoort komen. Ik ben iets teveel luxepaard om daar tussen de bierzuipende gekkies te gaan zitten en zit ook niet in de positie dat ik eventjes duizenden euro’s per kaartje kan lappen voor de paddock club of zo’n garage experience. Laat mij daarom maar lekker vanuit thuis op de bank met F1 TV kijken. Dan zie je ook nog eens alles veel beter.
Maar goed, ik snap de keuze van Zandvoort wel. De hosting fees worden alleen maar duurder en duurder, en Liberty Media is echt geen liefdadigheidsinstelling. Als die ergens kunnen racen in een land waar ze zo erg op mensenrechten bezuinigen dat je makkelijk 50, 60 of 70 miljoen per jaar voor een F1 race kan betalen, gaan ze natuurlijk niet blijven vasthouden aan een Zandvoort dat wat, 30-35 miljoen aan hosting fees moet ophoesten? En met de afnemende Verstappen-hype wordt het natuurlijk ook steeds lastiger voor de organisatie om die begroting van ruim 75 miljoen euro elk jaar rond te krijgen.
Het is gewoon weer een teken aan de wand van de teloorgang van de westerse beschaving.
Alle welvaart vertrekt en dit ga je natuurlijk ook bij dit soort prestige evenementen terug zien.
Precies! Terug naar F1 op een ponny, ponnie!
Dat de welvaart vertrekt zie je duidelijk aan de dalende huizenprijzen,het afnemen van de files omdat steeds minder mensen een auto kunnen betalen…
Stijgende prijzen zeggen niks bij een devaluerende munt. Het moedwillig devalueren van een munt zegt wel heel veel over de stand van welvaart.
De koopkracht holt niet voor niks al jaren achteruit.
Stijgende prijzen zijn geen indicator voor stijgende welvaart. Sterker nog de stijgende huizenprijzen hebben een vernietigend effect op de welvaart.
Kijk alleen maar naar het aantal mensen dat geen gezin kan starten, thuis woont tot hun 40ste en noem het maar op.
Dat voorheen welvarende mensen hun levensdoelen uitstellen, maar dat geteisem met niets te verliezen er ongebreideld op door fokt is ook bepaald geen welvarende ontwikkeling.
MAX verzuipt in de miljoenen, als hij iets terug wil doen voor zijn fans dan lapt hij die 25 miljoen cash uit z’n zak.
Wat Max terug doet doet voor zijn fans is speciale miniatuur helmpjes in de webshop aanbieden. Speciaal voor hen om te verzamelen… Dat geld van Max is natuurlijk wel zijn pensioen van hem, zijn gezin, zijn familie en de managers, zo’n ruif kan best snel leeg gegeten worden.
Niet verdrietig, anders dan voor de echte liefhebbers, die graag naar zo’n race toe gaan. Voor hen is het vast een teleurstelling, dat Zandvoort van de F1-kalender afgaat.
Niet verdrietig , om dezelfde redenen als hierboven al vermeld. Wel dankbaar! Voor het vernieuwde circuit waardoor ik al een paar circuittrainingen met een echte kombocht heb mogen doen! Met 180-200 km/h de kombocht uit, da’s voor mij al heel wat en heb er van genoten! Dank prins van Oranje ! :)
Voor mij had de Nederlandse GP geen meerwaarde. Het is een saai en klein circuit dat niet spannend is. Er zijn veel mooiere circuits op bekendere locaties. Niemand had buiten Nederland denk ik ooit van Zandvoort gehoord. Dat ze Spa maar fijn in de agenda laten staan en de Duitse GP op de Nurburgring maar weer toevoegen.
Dutch gp is gewoon een commercieel evenement. Moet de eigen broek ophouden. Blijkbaar is er te weinig koopkrachtige vraag naar. En dan stopt het. Als de Zandvoortse middenstand dat jammer vindt moeten ze het verschil maar lappen. Vinden de fans het jammer? Hogere prijzen aftikken.
Ik ga er geen traan om laten. Kijk gewoon naar een andere race.
Als autosport fan ga je toch niet naar de F1 in Zandvoort.
F1 race vanaf een tribune kijken is helemaal niet boeiend.
Sfeer kan wel leuk (voor iedereen anders) maar dan kan je net zo goed naar een festival of tijdens WK/EK meelopen in oranje mars.