En dat is niet het enige waar Lexus mee bezig is momenteel, de lancering van de CT 200h is het eerste wapenfeit in een poging de strijd aan te gaan met de Duitse premium merken.
Waar de CT 200h vooral weerstand moet bieden aan de A3 en de 1 Serie is men bij Lexus op zoek naar meer mogelijkheden om de Duitsers het leven zuur te maken. Zo wordt er hard gewerkt aan de opvolgers van de IS en GS, die in 2012 verwacht worden. De IS zal waarschijnlijk iets ruimer en groter worden maar niet groeien in de lengte, alleen in de breedte. De GS krijgt wel een forsere wielbasis. Ook de LS krijgt een redesign met een hoop nieuwe gadgets en veiligheidsfeatures dus de verwachting is dat er flink naaar gewichtsbesparing gekeken moet worden. De LS is immers van zichzelf al geen vedergewicht. De geruchten over een cabrioversie van de LF-A zijn ook nog steeds geen stille dood gestorven, waarschijnlijk zien we deze in 2014 verschijnen.
Het meest verrassend is echter dat Lexus ook plannen schijnt te hebben voor een concurrent van de X6. Deze moet ontwikkeld gaan worden op basis van hetzelfde platform dat als basis dient voor de nieuwe IS en GS. De VX crossover moet naar verluidt 7 zitplaatsen krijgen, veel ruimte bieden, maar toch leuk zijn om te rijden. Zou het resultaat stijlelementen van de LF-Xh krijgen of is dat studiemodel alleen bedoeld voor de RX-opvolger en gooien ze het over een heel andere boeg? Time will tell!
NEEEEEEEEEEEEEEE.Nog een gedrocht erbij.DE rx serie is al niet om aan te zien.
@mb man: beetje overdreven reactie, jij als mb fan zou toch al helemaal gewend moeten zijn aan gedrochten
@willie: Ik weet het niet hoor.Lexus kan je nou niet echt bestempelen als een mooie modellen lijn.Geeen greintje uitstraling.DAt heb je bij mb wel maar dat zie jij natuurlijk niet.Over een domme opmwerking gesproken.
@mb man: dat noemen we nou een kwestie van smaak…
ik ben niet gecharmeerd van lexus… maar ook zeker niet van Mb
@mb man: mee eens, mb heeft natuurlijk terecht die dik verdiende kamper uitstraling
@willie: zeg nou maar gewoon dat je niet zon dikke auto kan veroorloven.Je kan net een batavus aanschaffen zeker
@mb man: blijkt niet mee te vallen voor jou om de waarheid te aanschouwen
@mb man:
Waarom dacht ik al bij de eerste reply die je kreeg, dat je wel over jaloezie zou beginnen?
Geloof het of geloof het niet, maar naar sommige dingen die ik me niet kan veroorloven verlang ik ook helemaal niet. Een voorbeeld daarvan is de mercedes van de volgende post, en een ander voorbeeld deze verlaagde verhoogde japanse premium station.
En ja, ik hou wel van uitgesproken design. Zo reed ik jaren XM, XM break en… multipla. Die laatste omdat ie wél echt vernieuwend is (compact, zes zitplaatsen, betere wegligging dan andere MPV’s en serieuze kofferruimte), niet omdat ie mooi zou zijn.
Maar wat er vernieuwend, of mooi, of handig, of ehhh…. premium is aan het verlagen van verhoogde stationwagens, dat ontgaat me.
@willie: you will love the next post :)
@CasperH: :) ik weet niet of ik dat wel allemaal aan kan…
@willie:
@willie:
wil niet veel zeggen hoor,
maar lexus modellen hebben heeel veel kenmerken van Mercedes modellen …
@T Bone: je zult mij niet horen zeggen dat ik onder de indruk ben van het design van lexus
C stijl is wat de dik maar voor de rest is het alvast mooier dan een X6 (niet dat dit een groot compliment is…)
Gooo Lexus! Ik vind het gewoon een fantastisch merk!
Lexus is vernieuwend en een geweldig alternatief voor Duitse merken. Jammer dat de consument dat nog niet zo ziet…
jammer dit. Ga liever een opvolger voor de IS serie bedenken…
@Benjamin1: lees anders het bericht eens.
hmmm vind de x6 niks dus vraag me af of dit wat word. hoop het wel maar ben bang van niet.
Er was nog een merk dat een zogenaamde concurrent voor de X6 had: de Acura ZDX:
X6 oogt in mijn ogen dan een stuk stoerder en stijlvoller. (pas op: dit is een mening) ;)
Nou even afwachten wat Lexus er van bakt.
Hmm heb het niet zo op al die crossovers, maar goed zijn vast wel weer mensen die het kopen.
hip !! vanavond ook de introductie van de CT200h bij Lexus in Nederland.
@Bumer: De Honda/Acura ZDX is eerder een concurrent voor de 5-serie GT, dan de X6.
@Esprit_de_Flandre: niet waar
Concurreren met de X6? Er zijn al genoeg concurrenten voor de X6. Namelijk zo’n beetje elke andere auto die een stuk zinniger, nuttiger en mooier is.
Mensen kopen de X6 omdat ze merken-snobs zijn. De enige concurrentie die je daar echt tegenover kan zetten is een nieuwer, nog “excentriekere” (om maar even in vriendelijke termen te blijven) BMW.
@Dev: Mensen kopen een X6 omdat ze het misschien een gave auto vinden… al eens aan gedacht? Ik ken iemand die een X6 rijdt en daarvoor altijd in een Audi reed.
@Bumer:
Dat is nou precies wat ie zegt: ‘Mensen kopen de X6 omdat ze merken-snobs zijn.’
Ik weet niet hoe het in jouw omgeving is, maar de audi rijders hier hebben ook een voorkeur voor merk-toiletpapier, merk-grasmaaiers en merk-keukens. De enige die ik ken die merk-brood koopt, rijdt X6. En de Audi-rijder hiernaast heeft merk-houten vloerbedekking.
Hij zoekt nog naar een merk-boom, vermoed ik.
Dan moet de concurrent van de X6 nog wat lelijker zijn en vele malen duurder. Ongetwijfeld zal het dan een verkooptopper worden.
huh concurentie voor de X6 maar toch 7 zitplaatsen dat is de derde zitrij zeker voor baby’s zonder hoofd
@rakim:
Je moet altijd nieuwe markten aanboren hè, die baby’s zonder hoofd zijn al lang genoeg genegeerd.
@Dev: lol!
De huidige IS is een geweldige auto! Ben erg benieuwd naar de opvolger, jammer dat ze de auto niet wat langer maken.
Niet zo gek dat anderen ook een graantje willen meepikken, want de x6 is een enorm succes. Verkoopt wereldwijd beter dan bv audi q7. En terecht, want lef moet worden beloond.
Ik had eigenlijk op een Lexus-variant van de Aygo of de IQ gehoopt.
Want hoewel de IQ een goede auto is, is er toch echt nog geen premium-supermini. De Cygnet niet meegerekend.
wielen onder een duikboot !!
duidelijk een vootoosjop ..
het klinkt meer als een q7 killer als ik het zo lees maargoed
Als ik zo naar de CT kijk en veel nieuwe Toyota’s (hier en in NA en Japan) dan hou ik mijn hart vast… ze worden met het jaar lelijker
@CasperH: raar artikel. Die concept was idd alleen voor de RX en dat is duidelijk te zien. Een Crossover voor 7 personen kan ook nooit een X6 concurrent worden maar gewoon een familie crossover als de Q7, CX-9, Enclave enz. Even logisch nadenken voor je wat typt ;)
A-stijl is veel te ver naar voren geplaatst! Verder heb ik niet zo heel veen met SUV’s.
veen=veel (uiteraard)
Laat ze nu eerst maar aansluiting vinden qua verkoop in Europa met gelijkwaardige modellen ipv zich op excoten richten zoals de X6. (Iedereen zonder smaak en geld heeft er waarschijnlijk al een X6 gekocht)
@mout: Je hoeft dus echt geen merk fanboy te zijn om een bepaald iets mooi te vinden hoor. Kwestie van smaak, niet meer en niet minder, punt!
Ow enne, misschien kopen die mensen wel merk spullen omdat ze dan weten dat de kwaliteit gegarandeerd is? Ik vraag me dan af waar jij in rondrijd, als het niet van een bepaald merk is… ALLES is namelijk van een bepaald merk. Zelfs die Chinese namaak meuk is van een merk, Shiuang Corp…. ik zeg maar iets. Merk staat voor het bedrijf wat het produceert, dus heeft alles wel zo’n beetje een merk. Doe die blinddoek maar eens af in een supermarkt en kijk om je heen…
Nope… ik zeg niet doen…En zeker niet wanneer ik de foto bekijk die hierbij staat… :s
@Dimglor: dat was de concept voor de huidige RX.. dus je conclusie is nergens op gebaseerd. En 7-zits crossovers zijn in Noord-Amerika best populair
komt er niet zei lexus vanavond! is een concept voor de RX versie !
Zag laatst de nieuwe RX rijden. Totaal geen geur of smaak.
Zo. Wilde het ff gezegd hebben.
@Rick-dos: Bla bla, onzin.
@Incognito:
Nietes.
Niet om het een of ander, maar die rendering hier boven ziet er wel ff geweldig uit!
CasperH, ken je klassieken. Elke Lexus, dus vanaf de eerste LS, was een poging om de concurrentie aan te gaan met de Duitse premiummerken. Die CT 200h is dus echt niet de eerste poging dit te doen.