• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

‘Land Rover wil kleine Defender als Audi Q2-concurrent’

Auteur: hayte, gepost 14 maart 2020 om 15:01 – 14 Reacties

Zijkant Land Rover Defender 90

Land Rover werkt volgens de laatste geruchten aan een kleine Defender, die moet concurreren met compacte SUV’s als de BMW X2 en de Mercedes-Benz GLA.

De compacte SUV: niet het soort auto waar de gemiddelde benzineliefhebber snel aan denkt, wél een segment dat nu populair is. BMW X2, Mercedes-Benz GLA, Audi Q2… Het zijn van die vreemde auto’s die er op persfoto’s heel groot uitzien, maar het in werkelijkheid niet echt zijn. De compacte SUV is ook een segment die oer-SUV-merk Land Rover niet in haar portfolio heeft zitten. Al komt daar misschien verandering in.

Het Australische Which Car weet namelijk te melden dat Land Rover aan zo’n kleinere SUV werkt. JLR zou nu werken aan een verkorte versie van haar aluminium platform, om dergelijke auto’s onder de Defender– én Range Rover-naam uit te kunnen brengen. Nou is Range Rover al jarenlang vooral een modieuze auto geworden, dus zo heel verbazend is het niet dat ze daar een kleinere versie van willen uitbrengen. Maar de Defender? Dat was altijd een no-nonsense offroader, toch?

Nou, misschien dat deze kleinere Defender dat niet wordt. Dat zou ook totaal niet verbazend zijn. JLR staat immers niet bekend om een bedrijf dat zwemt in het geld, twee maanden terug werden er nog 500 banen geschrapt. Een verkoopsucces is precies wat ze nodig hebben. Een kleine (goedkopere) SUV met de retro-looks van de Defender? Dat zou nou wel eens zo’n verkoopsucces kunnen worden.

De site schrijft verder over een document dat eind vorig jaar lekte, waarin zou staan dat er nog een Defender 130 aan zit te komen. Deze zou op het platform van de 110 rijden, maar dan een langere achterkant hebben. Zo zou er bijvoorbeeld meer plek zijn voor de mensen die op de derde bank zitten. Een Land Rover-woordvoerder zou echter onlangs hebben gezegd dat je niet ‘alles wat op het internet staat moet geloven’. Ook een pick-upversie van de Defender zit er vooralsnog niet in, aldus de bronnen van Which Car. Het falen van de X-Klasse zou Land Rover hebben afgeschrikt.

Voor nu is de kleinste Land Rover Defender de 90. Dit is een driedeurs SUV die minimaal 96.520 euro kost. De vijfdeurs 110 is iets duurder, met 102.520 euro.

Ook interessant!

  • Land Rover gooit waterstof in de Defender
  • Land Rover Defender 90 rijtest
  • Land Rover Defender SVR gaat echt knotsgek worden
    Land Rover Defender SVR gaat echt knotsgek worden
  • Land Rover Range Rover D350 rijtest

Nieuwste artikelen

  • VinFast biedt frisse keuze op de Europese EV-markt met betaalbare B-segment SUV
  • Gaat de Volvo XC60 al te lang mee? #test
  • Iconische Ferrari is stiekem vernoemd naar Brigitte Bardot
  • Opvolger Nederlandse Bugatti one-off kent zijn klassiekers
FacebookTweetPinLinkedIn

defender, Land Rover, offroad, SUV

Vorig bericht: « Autoblog Advies: langzame betaalbare coupé (7.000)
Volgend bericht: Red Bull wilde racen, deze snode teams niet »

Lees Interacties

Reacties

  1. harrie zegt

    14 maart 2020 om 15:56

    Precies, uitmelken die naam.
    Bouw een of ander voorwielaangedreven hok, gooi er een mix van Playmobil design en een misplaatst retro sausje overheen, schroef er plastic traanplaat op en heel vox-vinex krijgt weer een stijfje.
    De Discovery Urban Active X ofzoiets, voor mensen die soms wel eens op het gras parkeren.

    Login om te reageren
  2. potver7 zegt

    14 maart 2020 om 15:57

    Om met de Q2 te concurreren moeten ze een kleinere Evoque maken, geen kleinere Defender. Niet dat Land Rover geen evenknie van een Jimny maken hoor, graag zelfs…

    Login om te reageren
    • b088y zegt

      15 maart 2020 om 10:36

      @potver7: Nog kleiner dan de Evoque… onlangs Evoque gehuurd en kofferruimte was kleiner dan de Audi A1 van mijn vriendin.

      Login om te reageren
  3. potjak zegt

    14 maart 2020 om 16:05

    Ze moeten niet met een kleine Evoque komen, juist een kleine stoere ‘echte’ Land Rover zou zich onderscheiden van de Audi Q2.

    Login om te reageren
  4. goodvibrations zegt

    14 maart 2020 om 16:31

    Ik denk dat het wel een succes kan gaan worden. Even lage gearing erop (of korte eerste versnelling) en het kan best een leuk ding worden!
    Hopelijk met premium interieur..

    Login om te reageren
  5. faalhaas zegt

    14 maart 2020 om 16:33

    Een Suzuki Jimny dus.

    Login om te reageren
    • potjak zegt

      14 maart 2020 om 17:53

      @faalhaas: maar dan voorzien van alle luxe, lekkere motor en onbetrouwbaar :)

      Login om te reageren
      • faalhaas zegt

        14 maart 2020 om 18:12

        @potjak: De natte droom van het woord premium

        Login om te reageren
  6. pel96 zegt

    14 maart 2020 om 18:12

    Concurent voor de Renegade en de mini Bronco?

    Login om te reageren
  7. moveyourmind zegt

    14 maart 2020 om 18:48

    Misschien wordt het wel een moderne lightweight…

    Alleen wordt het dan nog niks, want een lightweight is juist gaaf omdat het een primitief ouderwets hok is. Enige moderniteit zou alleen maar afbreuk doen.

    Login om te reageren
  8. Dutchcarwizard zegt

    14 maart 2020 om 18:50

    Q2 en defender, dat heeft toch weinig met elkaar te maken.

    Login om te reageren
    • mashell zegt

      15 maart 2020 om 05:52

      @baidu: nou, allebei zijn ze flink aan de prijs voor wat je er voor krijgt.

      Login om te reageren
      • Dutchcarwizard zegt

        15 maart 2020 om 19:41

        @mashell: ja, dat klopt wel :-)

        Login om te reageren
  9. dunhozzie zegt

    14 maart 2020 om 20:10

    Ik baal zo van ons belastingsysteem. Die 110 is dikke prima in België: https://buildyour.landrover.be/lr2/r/summary/_/nl_be/l663_k205/4qftp/a-110_a-d200-110_a-l663_sp0/a-urban-110_n-030if_n-031sy_n-074pm_n-074qa_n-1dj_n-300kb?_ga=2.63508079.1745889937.1584212448-1610859433.1584212448

    En in Nederland:

    https://buildyour.landrover.nl/lr2/r/summary/_/nl_nl/l663_k205/4qgoq/a-110_a-d200-110_a-l663_sp0/a-country-110_n-031sy_n-074pm_n-074qa_n-1dj_n-300kb?_ga=2.119795912.157917665.1584212807-1276032227.1584212807

    Verschil: €46805 BPM (en nog €11707 btw). Met de kleinste motor!!

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North